作者stu962046 (晴)
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標題[情報] 高雄捷運113年8月各站旅運量
時間Wed Sep 11 22:28:07 2024
113年8月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
-----------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左營 37,253 33,736 33,328
10.43% 11.78%
- 2
R11 高雄車站 27,486 24,664 23,029
11.44% 19.35%
- 3
R14 巨蛋 25,290 21,961 23,438
15.16% 7.90%
- 4
R8 三多商圈 21,564 20,205 21,083
6.73% 2.28%
- 5
O5/
R10 美麗島 18,799 17,238 17,327
9.05% 8.49%
- 6
R13 凹子底 15,636 14,112 12,517
10.80% 24.92%
↑1 7
R9 中央公園 13,467 11,976 12,442
12.45% 8.23%
↓1 8
R3 小港 12,963 12,326 12,194
5.17% 6.31%
- 9
R6 凱旋 11,031 10,478 10,214
5.27% 8.00%
- 10
R4A 草衙 10,384 9,516 10,029
9.12% 3.54%
- 11
R12 後驛 10,128 9,253 9,718
9.45% 4.22%
- 12
R19 楠梓科技園區 8,665 7,996 7,852
8.37% 10.36%
↑1 13
R15 生態園區 8,269 7,502 7,309
10.21% 13.13%
↓1 14
R24 岡山高醫 8,068 7,863 9,494
2.61% -15.02%
- 15
O1 哈瑪星 7,884 7,231 8,001
9.04% -1.46%
- 16
R5 前鎮高中 7,341 6,743 7,035
8.86% 4.34%
↑1 17
O4 前金 7,069 6,182 6,216
14.35% 13.73%
↓1 18
R7 獅甲 6,918 6,334 6,575
9.23% 5.22%
↑1 19
O2 鹽埕埔 6,914 6,007 7,064
15.10% -2.12%
↓1 20
R4 高雄國際機場 6,340 6,153 5,238
3.05% 21.05%
- 21
R21 都會公園 6,281 5,777 5,568
8.73% 12.80%
- 22
R18 油廠國小 6,234 5,572 5,534
11.87% 12.65%
-
※ 23
RK1 岡山車站 6,016 5,474 -
9.89% -
-
※ 24
O6 信義國小 5,950 5,247 5,424
13.40% 9.71%
- 25
OT1 大寮 5,610 5,119 5,159
9.59% 8.73%
- 26
O7 文化中心 5,451 5,006 5,325
8.89% 2.36%
- 27
O10 衛武營 4,662 4,178 4,075
11.59% 14.41%
- 28
O11 鳳山西(高雄市議會) 4,192 3,746 3,939
11.91% 6.43%
- 29
R23 橋頭火車站 4,032 3,707 3,881
8.76% 3.89%
- 30
O8 五塊厝 3,994 3,641 3,734
9.71% 6.97%
- 31
O9 苓雅運動園區 3,844 3,506 3,454
9.65% 11.32%
- 32
O13 大東 3,666 3,209 3,166
14.22% 15.80%
- 33
O14 鳳山國中 3,287 3,024 2,979
8.70% 10.33%
- 34
O12 鳳山 3,190 2,924 2,839
9.09% 12.38%
- 35
R22 青埔 3,026 2,764 2,588
9.46% 16.93%
- 36
R20 後勁 2,931 2,742 2,543
6.89% 15.26%
- 37
R17 世運 2,334 2,240 2,158
4.22% 8.19%
- 38
R22A 橋頭糖廠站 1,780 1,757 1,594
1.35% 11.69%
※岡山車站刷新 2024年7月的5,474人次紀錄
※信義國小站刷新 2023年12月的5,860人次紀錄
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊服務網-公務統計報表查詢。
（
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024）
5、打上
※者為該站創新高紀錄
6、輕軌各站運量未公布
7、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.171.215 (臺灣)
1F：推 l861128: 岡山車站的開通大概增加岡山地區4000人次的使用 09/11 22:39
2F：→ l861128: 2000人次從岡山高醫站轉移至岡山車站 09/11 22:39
是說高雄市交通局人員有在看這個板的話
可以提供一下輕軌各站運量嗎拜託
另外捷運站名更新一段時間了
但excel內的站名還是舊的…
3F：推 mtc5566: 舒服 這成長率09/11 22:42
4F：推 coon182: 樓上怎麼不說疫情了09/11 22:43
※ 編輯: stu962046 (111.83.171.215 臺灣), 09/11/2024 22:43:50
5F：→ a128a128: mtc5566: 年增減今年根本沒可比性 拿疫情的運量來比每一 09/11 22:45
6F：→ a128a128: 間都嘛呱呱 09/11 22:45
7F：推 l861128: 是說文化中心站的人去哪裡了？ 09/11 22:46
8F：→ l861128: 信義國小站的人又哪裡來的？ 09/11 22:46
9F：推 mtc5566: 所以我都看月增減阿 嘻嘻 09/11 22:52
10F：→ coon182: 被打臉就改口…唉… 09/11 22:56
11F：推 happylinadog: 文化中心站最多的就是學生 暑假變少正常吧 09/11 23:02
12F：推 mtc5566: 我真的是看月增減阿 7 8月都是暑假 相互有可比性阿 09/11 23:02
13F：推 coon182: 是喔，那台中運量文怎麼不提月增減硬要酸年增減 09/11 23:05
14F：→ coon182: 高雄就改口看月增減不看年增減？不要自打臉 09/11 23:05
15F：推 mtc5566: 我台中就是看月增減 你自己回去看 是有人跟我說要看年增 09/11 23:19
16F：→ mtc5566: 減 我才說年增減不準因為去年還有疫情 09/11 23:19
17F：推 nnlife: 想請教為什麼小港一直都比小港機場站前面很多？ 09/12 00:16
18F：→ nnlife: 還有大寮也長期比幾個橘線市區的多 是尾站的關係嗎？ 09/12 00:16
19F：推 dbdudsorj: 小港除了週邊聚落 還是捷運換公車的大本營 09/12 00:37
20F：→ dbdudsorj: 高雄機場就單純吃機場客而已 09/12 00:37
21F：→ nnlife: 謝謝樓上 09/12 00:40
22F：推 sleepyrat: 小港站就設在小港最主要的人口聚落 09/12 00:56
23F：推 TaiwanXDman: 小港站吃整個小港以南(林園甚至林邊東港)的運量啊 09/12 01:09
24F：→ TaiwanXDman: 信義國小站周圍就上班族聚集地 09/12 01:10
25F：→ TaiwanXDman: 結果岡山站比南岡山站低 尷尬了 09/12 01:10
26F：推 tp610108: 岡山車站比岡山高醫低應該也不算什麼問題，一方面是很 09/12 01:55
27F：→ tp610108: 多公車還是會進岡山高醫，多搭這一段沒差，一方面是岡 09/12 01:55
28F：→ tp610108: 山高醫在私人運具轉乘捷運的停車格位供給量還是比岡山 09/12 01:55
29F：→ tp610108: 車站高且方便 09/12 01:55
30F：推 keita2277: 只有公車的時候小港運量就不低了 09/12 06:25
31F：→ keita2277: 信義國小商辦如果滿駐運量更可觀 09/12 06:26
32F：推 Howard61313: 信義國小未來還有黃線加持 09/12 09:29
33F：→ Howard61313: 然後12樓是看月增減沒錯啊，只是把7月看成8月然後酸 09/12 09:30
34F：→ Howard61313: 太快 09/12 09:30
35F：推 Throwout: 小港站上下班時間的人潮蠻可怕的，如果有單純平日運量統 09/12 09:34
36F：→ Throwout: 計衝進前五名應該沒問題 09/12 09:34
37F：推 Howard61313: 應該是岡山高醫吃私有運具和公車族，岡山車站吃台鐵 09/12 09:38
38F：→ Howard61313: 客 09/12 09:38
39F：推 pololo61201: 推 09/12 12:51
40F：→ CORSA: 高雄機場單純只吃機場客的原因是市區公車都沒進機場 09/12 12:52
41F：→ CORSA: 進高雄機場的除了捷運外只剩9117(含A+B)以及漢程111 09/12 12:54
42F：→ siowan135: 小港現在都還沒恢復吧，疫情前有一萬五以上 09/12 17:00
43F：推 IKEMENNN: 推 09/12 17:34
44F：推 faache17: 小港航班數量還沒恢復到疫情前 09/12 18:51
45F：推 Kagami3421: 推 09/12 20:54
46F：推 aaa1124078: 岡山車站運量比想像中還低 09/12 21:08
47F：推 moonrain: 岡山車站才通車2個月 搭乘習慣改變也要時間吧 09/12 22:11
48F：推 mapabeyb: 岡山車站可以1年後再來看看，但不好停車是個大問題 09/12 23:36
49F：推 Throwout: 不能說是小港恢復，是幾乎所有車站都還沒恢復疫情前的水 09/12 23:54
50F：→ Throwout: 準啊！ 09/12 23:54
51F：推 Throwout: 疫情前左營有近4萬，巨蛋和高雄車站都有近3萬的水準，現 09/12 23:56
52F：→ Throwout: 在都還差一段 09/12 23:56
53F：→ ptk9811107: 怎麼一個疫情就通通回不去了 09/13 00:12
54F：推 MidtermGG: 但現在紅線就已經滿擠了其實 所以疫情前更擠嗎 09/13 02:14
55F：推 MidtermGG: 查了一下疫情前左營4萬主要發生在12月和2月 09/13 02:20
56F：→ MidtermGG: 今年8月表現應該算是107和108平常月份的水準了 09/13 02:21
57F：→ MidtermGG: 12月和2月應該是跨年和過年衝刺 可以期待今年12月份 09/13 02:22
58F：推 Throwout: 個人體感現在上下班紅線的擁擠度已經超過疫情前了，不過 09/13 07:23
59F：→ Throwout: 應該是因為班次雖然增班了，但還沒恢復疫情前，疫情前尖 09/13 07:23
60F：→ Throwout: 峰有2.5分/班的水準 09/13 07:23
61F：→ mtc5566: 疫情前尖峰記得是3分鐘 不知道現在幾分鐘 09/13 10:19
62F：推 wayne48190: 現在平日尖峰大概4-5分鐘 09/13 10:24