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今年挨撞逾20次!老駕駛違規左轉撞上高雄輕軌 保險桿脫落 2024-09-07 19:38 聯合報/ 記者 石秀華/高雄即時報導 高雄輕軌又被撞,今年已超過20撞! 高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕駛賓士車行經三民區大順三路與鐵道一街交叉口 時,違規左轉,撞上行經的輕軌列車,賓士車頭保險桿當場脫落「開口笑」,所幸無人受 傷。 警方調查,簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕駛賓士車行經三民區大順三路與鐵道一街交叉 口時,當地路段禁止左轉,但簡卻直接駕車左轉鐵道一街,當場撞上由24歲施姓司機員駕 駛的輕軌列車。 簡翁的賓士車擦撞列車右側,賓士車頭前方保險桿當場脫落,所幸簡翁和列車乘客均無人 受傷。 警方獲報到場處理,發現簡翁轎車違規左轉肇禍,依違反道路交通管理處罰條例第48條1 項2款規定,未依標誌、標線、號誌指示,開出可處600元至1800元罰鍰。 https://i.imgur.com/6PMpCbe.jpeg
高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕賓士車在高市三民區大順三路與鐵道一街交叉口 違規左轉,撞上輕軌列車,賓士車頭保險桿脫落,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝 https://i.imgur.com/9BD0K2U.jpeg
高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕賓士車在高市三民區大順三路與鐵道一街交叉口 違規左轉,撞上輕軌列車,賓士車頭保險桿脫落,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝 https://i.imgur.com/v2897pd.jpeg
高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕賓士車在高市三民區大順三路與鐵道一街交叉口 違規左轉,撞上輕軌列車,賓士車頭保險桿脫落,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝 https://i.imgur.com/x7hZAXY.jpeg
高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕賓士車在高市三民區大順三路與鐵道一街交叉口 違規 左轉,撞上輕軌列車,賓士車頭保險桿脫落,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝 https://i.imgur.com/Pv5Iuq9.jpeg
高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕賓士車在高市三民區大順三路與鐵道一街交叉口 違規左轉,撞上輕軌列車,賓士車頭保險桿脫落,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝 https://i.imgur.com/G9fx9Tn.jpeg
高齡85歲簡姓老翁今天傍晚5時31分許駕賓士車在高市三民區大順三路與鐵道一街交叉口 違規左轉,撞上輕軌列車,賓士車頭保險桿脫落,幸無人受傷。記者石秀華/翻攝 https://udn.com/news/story/7320/8213370 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1725750851.A.CBC.html
1F:推 mikamitomoya: 他這年紀應該是要在輕軌上 不是開車去撞輕軌 09/08 07:34
2F:→ mikamitomoya: 超過60歲直接收回駕照 無照就沒收車子 09/08 07:35
3F:推 MiaoXin: 高齡駕駛要問偉大的交通部 09/08 08:27
4F:→ hicker: 交通部:不能剝奪年長者的行的權利 現在每年換照已是上限 09/08 08:40
5F:→ hicker: 就我常講的換位思考 一樓這看法若把自己換成老年人也一樣? 09/08 08:41
6F:推 aaronbest: 交通部___官:老人騎機車很慢 所以內線要禁行機車 禁 09/08 08:53
7F:→ aaronbest: 行蘇花改 南迴改 但開車撞輕軌或是撞人就沒關係囉 顆 09/08 08:53
8F:→ aaronbest: 顆 道安記者會檢討機車就好 09/08 08:53
9F:→ hicker: 不是檢討機車啦 交通是要平權沒錯 但不同運具的動力輸出 09/08 09:14
10F:→ hicker: 本來就有差別 這點說交通部是食古不化(腦袋裝水泥)較貼切 09/08 09:16
11F:→ hicker: 這也直接影響到交通法規的制定 何時才能與世界接軌?? 09/08 09:16
12F:推 ptk9811107: 這裡能左轉 他應該是沒等左轉燈就轉 09/08 09:22
13F:→ ptk9811107: 不然就是超越停止線 09/08 09:22
14F:→ ptk9811107: 85了還開車= = 09/08 09:23
15F:→ ptk9811107: 這種應該是最適合搭輕軌的年紀 09/08 09:23
16F:→ hicker: 有的人就不服老呀 更貼切地說是 以為自己還是60幾歲這樣 09/08 09:25
17F:噓 neon7134: 大順路可左轉的路口就畫個穿越虛線了事而已 順著線直行 09/08 11:18
18F:→ neon7134: 還會被後面的汽機車叭 高雄駕駛的素質真的有待加強 09/08 11:18
19F:→ Bustycat: 沒在高雄待過不會知道違規像喝水一樣頻繁 09/08 12:16
20F:推 ptk9811107: 八就八管他 您可以檢舉 一堆不按照標線行駛的 09/08 12:29
21F:→ ethanNTP: 疫情後第一次去高雄玩 從鹽埕埔站上來出口 剛下樓梯就 09/08 12:49
22F:→ ethanNTP: 被一個騎上人行廣場的阿公A到 氣死 09/08 12:49
23F:推 ultratimes: 中華路左轉美術館路現在也不行了,但還是看過有車照轉 09/08 13:36
24F:→ ultratimes: 甚至連Garmin導航都還會這樣導 09/08 13:36
25F:推 ptk9811107: 會違規就會違規 才懶得鳥你 09/08 14:01
26F:→ ptk9811107: 反正他就賭不會被抓或是被檢舉 09/08 14:01
27F:→ ptk9811107: 昨天在高雄過馬路也是差點被撞 而且在我前面了還加速 09/08 14:01
28F:→ ptk9811107: 逼你讓路就對了 09/08 14:01
29F:→ K01PTT: 大眾運輸不發達地方要回收老人的駕照,叫她(他)們如何出門 09/08 14:32
30F:→ K01PTT: 以為這個地方有眾多的公車路線深入各地區嗎?XD 09/08 14:34
31F:→ leptoneta: 實力至上的交通規則 汽車當然要讓輕軌 一點自覺都沒有 09/08 14:36
32F:噓 usercode: 85歲 09/08 15:22
33F:推 mapabeyb: 記得求償 09/08 15:33
34F:推 mikamitomoya: 大眾運輸不發達 不表示你老了可以出們當神主牌 09/08 17:36
35F:→ mikamitomoya: 不然我覺得我很窮 政府沒給我錢 所以我可以出去搶? 09/08 17:36
36F:推 globeMIX: 說一個實在的點 很多輕軌路口的警示音都調得超小聲 09/08 17:53
37F:→ globeMIX: 老人車內搞不好都聽不到 09/08 17:53
38F:→ globeMIX: 85自駕也真的是太高齡了 09/08 17:54
39F:推 mtc5566: 就連台北市公車都沒有深入各地區了 台北老人開車上路一 09/08 18:43
40F:→ mtc5566: 樣有他的理由好嗎? 09/08 18:43
41F:推 mtc5566: 難不成K01PTT敢出來大聲說台北開車的老人都是錯嗎XD 09/08 18:46
42F:→ hicker: 現在還有國民年金呀 只要之前有正常付款 到老年即有錢可領 09/08 19:53
43F:→ omkizo: 失去操控車輛的能力的人就應該被取消駕照 09/08 19:53
44F:推 cherrybabe: 今天又一組要拍婚紗的新人不讓輕軌過 呵 09/08 21:41
45F:→ K01PTT: 現在捷運有民營公司的慈善心可以吹冷氣,老人應比較想坐了 09/08 21:43
46F:推 mtc5566: OK繼續跳針 09/08 21:47
47F:推 cherrybabe: 龍貓隧道更早有低頭刷手機仔根本不理輕軌鳴笛 有夠 09/09 00:11
48F:→ cherrybabe: 高端 ^_^ 09/09 00:11
49F:推 shun01: 一樓的出發點雖好,但手段確實過了些... 09/09 07:31
50F:推 shun01: 再說開賓士的願不願意搭輕軌也是個問題... 09/09 07:34
51F:推 mikamitomoya: 就是不做強制 才會一堆移動神主牌...... 09/09 09:35
52F:→ mikamitomoya: 老人的肇事機率太高 不收回駕照老人肇事政府負責? 09/09 09:36
53F:→ mikamitomoya: 看看彰化那個撞死小妹妹的就老人 王八蛋 09/09 09:36
54F:→ mikamitomoya: 他還無照 你就知道這多誇張 我都認為要連坐處理家人 09/09 09:37
55F:→ mikamitomoya: 開賓士不搭輕軌 沒駕照就是把你車沒收 09/09 09:37
56F:→ mikamitomoya: 車如果別人的 你自己去跟車主談 09/09 09:37
57F:→ rmna: 高捷的新聞還真好做,每個月靠事故就可以生個兩三篇 09/09 10:04
58F:→ rmna: 說錯是高雄輕軌.. 09/09 10:05
59F:推 hicker: 僅管同意駕照考取需從嚴 但放到實務面 等於需給現行駕照 09/09 15:19
60F:→ hicker: 落日條款 但現在駕照已經發了這麼多張了 配套措施也是要 09/09 15:19
61F:→ hicker: 的吧 09/09 15:19
62F:推 Vincient: 一樓就太過了 現在這年代60也沒多老好嗎 09/09 17:16
63F:→ K01PTT: 好西台灣思想,一切都用強制的 09/09 22:23
64F:推 mikamitomoya: 直接把法規寫在那 沒有模糊空間跟支那哪來一樣 09/10 04:16
65F:→ mikamitomoya: 你以為還給你什麼都套尋釁滋事喔笑死 09/10 04:17
66F:→ mikamitomoya: 60歲就算老人了 正常很多人這時候會明顯出現退化 09/10 04:17
67F:→ mikamitomoya: 有些人甚至這時候開始失能 09/10 04:18
68F:→ mikamitomoya: 不然要放移動神主牌出來肇事? 09/10 04:18
69F:→ mikamitomoya: 彰化小妹屍骨未寒 09/10 04:18
70F:→ K01PTT: 好可憐哦,60歲無法開車上班、買便當,結果鄉下地方又沒 09/10 10:09
71F:→ K01PTT: 公車,看來只能賣老本住有冷氣的捷運站旁邊 09/10 10:11
72F:推 mikamitomoya: 就祈禱你不要被老人撞死 09/10 10:42
73F:推 Hamazura: 但真的很奇怪,為什麼要蓋輕軌?台灣地狹人稠,尤其這 09/10 11:17
74F:→ Hamazura: 種都市區要蓋地下捷運才對 09/10 11:17
75F:推 mikamitomoya: 省錢 建造速度快 有回答你的問題嗎 09/10 11:35
76F:→ ckTHU: 這問題應問各區域軌道人均投資水位為啥會有巨大差異,高屏 09/10 11:38
77F:→ ckTHU: 還算是其中比較不慘的,其餘都會區中彰投雲嘉南慘不忍睹。 09/10 11:40
78F:推 mikamitomoya: 所以軌道運輸 真的建議回歸中央統一籌劃 09/10 11:46
79F:→ mikamitomoya: 地方財務 要處理軌道運輸 真的很吃力 09/10 11:47
80F:→ mikamitomoya: 高雄還算好 某些地方年度預算光是社福 就一半以上 09/10 11:47
81F:→ mikamitomoya: 別說蓋了 連基礎建設的養護都成問題..... 09/10 11:47
82F:推 rmna: 預算拉高要地下化運量要更高阿,現在就算輕軌也沒到預計運量 09/10 13:22
83F:→ rmna: 了 09/10 13:22
84F:→ rmna: 而且地下化的理由如果是因為駕駛會去撞有點好笑 09/10 13:23
85F:→ ckTHU: 是否達到預計運量,該問的是經濟就業配套有沒有跟上來。 09/10 13:25
86F:→ ckTHU: 以及限縮私人運具政策是不是足夠抑制。另外駕駛會去撞在全 09/10 13:27
87F:→ ckTHU: 台灣皆會發生,這跟地下化的用意是兩件事,不然北市區怎不 09/10 13:27
88F:→ ckTHU: 平面高運量捷運、或全高架來省錢,反而要規劃地下化對吧? 09/10 13:28
89F:推 hicker: 已經不敢想 台北捷運若是全都走平面的話 會是怎樣慘況 09/10 13:33
90F:→ hicker: 或許該問的是 高雄環狀輕軌為何不全走地下吧 09/10 13:34
91F:推 rmna: 北市公車專用道就B型路權阿, 如果是高運量那本來就不會走平 09/10 13:39
92F:→ rmna: 面 09/10 13:39
93F:→ ckTHU: 不走平面就是考慮兩側車流人流通行的便利性,且避免與其他 09/10 15:44
94F:→ ckTHU: 之間的干擾。這在都市中無論是哪種運量都會遇到的問題。 09/10 15:45
95F:→ ckTHU: ^運具 09/10 15:45
96F:推 shun01: mikamitomoya 無照的話,幾歲也不是重點吧! 09/11 06:29
97F:推 shun01: K01PTT 如果光是賣老本,就能搬到捷運站附近,那其實還算值 09/11 06:32
98F:→ shun01: 得,就怕賣完老本也搬不了... 09/11 06:32
99F:推 shun01: Hamazura 就沒錢,然後藍線因為後來沒蓋的台鐵臨港線地下捷 09/11 06:36
100F:→ shun01: 運化降級輕軌,最後變成全部一起改輕軌... 09/11 06:37
101F:推 shun01: mikamitomoya 那你中央不要拿那麼多經費,甚至最小化變成只 09/11 06:42
102F:→ shun01: 管外交,國防,標準制定,協調跨縣市事務跟監督地方政府不就 09/11 06:43
103F:→ shun01: 更好? 09/11 06:43
104F:推 shun01: ckTHU 其實考量到信義計畫區的空橋系統,板南線跟信義線應 09/11 06:47
105F:→ shun01: 該蓋成高架的,不然現在下車要走空橋還要上樓... 09/11 06:47
106F:推 shun01: hicker 我也搞不懂高雄輕軌為何會是輕軌?畢竟輕軌適合的其 09/11 06:50
107F:→ shun01: 實是短程的接駁運輸,那也只有美術館走亞洲新灣區到籬仔內 09/11 06:52
108F:→ shun01: 這段符合定義吧! 09/11 06:52
109F:推 mikamitomoya: 幾歲是重點 60歲以上 人類的功能會退化 09/11 08:39
110F:→ mikamitomoya: 不如說 我認為該把老人 無照 一次解決推廣大眾運輸 09/11 08:40
111F:→ mikamitomoya: 減少私人載具 讓大家盡量都用大眾 09/11 08:40
112F:→ mikamitomoya: 我的意思是 大眾運輸 應該讓中央處理規劃營運 09/11 08:41
113F:→ mikamitomoya: 而不是給地方處理 如果要讓大眾運輸普及 就是中央 09/11 08:41
114F:→ mikamitomoya: 統一規劃建設營運 不然我說真的 你人少的縣市 09/11 08:42
115F:→ mikamitomoya: 永遠都別想要有完善的大眾運輸 09/11 08:42
116F:→ mikamitomoya: 就像我說的 你一堆地方 財政都快被社福拖垮了 09/11 08:43
117F:→ mikamitomoya: 你中央放錢給地方 也只會變成地方拿去填社福 09/11 08:43
118F:→ mikamitomoya: 大眾運輸依樣是一攤死水 09/11 08:43
119F:推 shun01: 樓上,我倒是懷疑社福預算真有必要那麼多? 09/11 08:58
120F:推 mikamitomoya: 你可以去看看那些縣市怎麼發社福的 09/11 09:34
121F:→ mikamitomoya: 你知道苗栗怎麼破產的嗎? 09/11 09:34
122F:→ mikamitomoya: 就是那樣....... 09/11 09:34
123F:→ mikamitomoya: 你把錢的使用權給地方縣市 只會淪為社福買票 09/11 09:34
124F:→ mikamitomoya: 不如中央來處理規劃 09/11 09:35
125F:→ ckTHU: shun01 你持板南線/信義線應高架的觀點,這很能理解。今天 09/11 10:51
126F:→ ckTHU: 高雄輕軌也是佈建在市區,也是為何有人認為該立體化的原因 09/11 10:52
127F:→ ckTHU: 但真正的問題是,為何各地區實際軌道佈建有這麼大的差異? 09/11 10:53
128F:推 shun01: mikamitomoya 甚麼?我以為苗栗會破產,是因為公路建設搞過 09/13 03:08
129F:→ shun01: 頭,才把錢耗光的... 09/13 03:08
130F:推 shun01: 然後社福買票...中央難道就有比較克制? 09/13 03:10







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