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今年挨撞逾20次!老驾驶违规左转撞上高雄轻轨 保险杆脱落 2024-09-07 19:38 联合报/ 记者 石秀华/高雄即时报导 高雄轻轨又被撞,今年已超过20撞! 高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾驶宾士车行经三民区大顺三路与铁道一街交叉口 时,违规左转,撞上行经的轻轨列车,宾士车头保险杆当场脱落「开口笑」,所幸无人受 伤。 警方调查,简姓老翁今天傍晚5时31分许驾驶宾士车行经三民区大顺三路与铁道一街交叉 口时,当地路段禁止左转,但简却直接驾车左转铁道一街,当场撞上由24岁施姓司机员驾 驶的轻轨列车。 简翁的宾士车擦撞列车右侧,宾士车头前方保险杆当场脱落,所幸简翁和列车乘客均无人 受伤。 警方获报到场处理,发现简翁轿车违规左转肇祸,依违反道路交通管理处罚条例第48条1 项2款规定,未依标志、标线、号志指示,开出可处600元至1800元罚锾。 https://i.imgur.com/6PMpCbe.jpeg
高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾宾士车在高市三民区大顺三路与铁道一街交叉口 违规左转,撞上轻轨列车,宾士车头保险杆脱落,幸无人受伤。记者石秀华/翻摄 https://i.imgur.com/9BD0K2U.jpeg
高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾宾士车在高市三民区大顺三路与铁道一街交叉口 违规左转,撞上轻轨列车,宾士车头保险杆脱落,幸无人受伤。记者石秀华/翻摄 https://i.imgur.com/v2897pd.jpeg
高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾宾士车在高市三民区大顺三路与铁道一街交叉口 违规左转,撞上轻轨列车,宾士车头保险杆脱落,幸无人受伤。记者石秀华/翻摄 https://i.imgur.com/x7hZAXY.jpeg
高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾宾士车在高市三民区大顺三路与铁道一街交叉口 违规 左转,撞上轻轨列车,宾士车头保险杆脱落,幸无人受伤。记者石秀华/翻摄 https://i.imgur.com/Pv5Iuq9.jpeg
高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾宾士车在高市三民区大顺三路与铁道一街交叉口 违规左转,撞上轻轨列车,宾士车头保险杆脱落,幸无人受伤。记者石秀华/翻摄 https://i.imgur.com/G9fx9Tn.jpeg
高龄85岁简姓老翁今天傍晚5时31分许驾宾士车在高市三民区大顺三路与铁道一街交叉口 违规左转,撞上轻轨列车,宾士车头保险杆脱落,幸无人受伤。记者石秀华/翻摄 https://udn.com/news/story/7320/8213370 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.108.39 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1725750851.A.CBC.html
1F:推 mikamitomoya: 他这年纪应该是要在轻轨上 不是开车去撞轻轨 09/08 07:34
2F:→ mikamitomoya: 超过60岁直接收回驾照 无照就没收车子 09/08 07:35
3F:推 MiaoXin: 高龄驾驶要问伟大的交通部 09/08 08:27
4F:→ hicker: 交通部:不能剥夺年长者的行的权利 现在每年换照已是上限 09/08 08:40
5F:→ hicker: 就我常讲的换位思考 一楼这看法若把自己换成老年人也一样? 09/08 08:41
6F:推 aaronbest: 交通部___官:老人骑机车很慢 所以内线要禁行机车 禁 09/08 08:53
7F:→ aaronbest: 行苏花改 南回改 但开车撞轻轨或是撞人就没关系罗 颗 09/08 08:53
8F:→ aaronbest: 颗 道安记者会检讨机车就好 09/08 08:53
9F:→ hicker: 不是检讨机车啦 交通是要平权没错 但不同运具的动力输出 09/08 09:14
10F:→ hicker: 本来就有差别 这点说交通部是食古不化(脑袋装水泥)较贴切 09/08 09:16
11F:→ hicker: 这也直接影响到交通法规的制定 何时才能与世界接轨?? 09/08 09:16
12F:推 ptk9811107: 这里能左转 他应该是没等左转灯就转 09/08 09:22
13F:→ ptk9811107: 不然就是超越停止线 09/08 09:22
14F:→ ptk9811107: 85了还开车= = 09/08 09:23
15F:→ ptk9811107: 这种应该是最适合搭轻轨的年纪 09/08 09:23
16F:→ hicker: 有的人就不服老呀 更贴切地说是 以为自己还是60几岁这样 09/08 09:25
17F:嘘 neon7134: 大顺路可左转的路口就画个穿越虚线了事而已 顺着线直行 09/08 11:18
18F:→ neon7134: 还会被後面的汽机车叭 高雄驾驶的素质真的有待加强 09/08 11:18
19F:→ Bustycat: 没在高雄待过不会知道违规像喝水一样频繁 09/08 12:16
20F:推 ptk9811107: 八就八管他 您可以检举 一堆不按照标线行驶的 09/08 12:29
21F:→ ethanNTP: 疫情後第一次去高雄玩 从盐埕埔站上来出口 刚下楼梯就 09/08 12:49
22F:→ ethanNTP: 被一个骑上人行广场的阿公A到 气死 09/08 12:49
23F:推 ultratimes: 中华路左转美术馆路现在也不行了,但还是看过有车照转 09/08 13:36
24F:→ ultratimes: 甚至连Garmin导航都还会这样导 09/08 13:36
25F:推 ptk9811107: 会违规就会违规 才懒得鸟你 09/08 14:01
26F:→ ptk9811107: 反正他就赌不会被抓或是被检举 09/08 14:01
27F:→ ptk9811107: 昨天在高雄过马路也是差点被撞 而且在我前面了还加速 09/08 14:01
28F:→ ptk9811107: 逼你让路就对了 09/08 14:01
29F:→ K01PTT: 大众运输不发达地方要回收老人的驾照,叫她(他)们如何出门 09/08 14:32
30F:→ K01PTT: 以为这个地方有众多的公车路线深入各地区吗?XD 09/08 14:34
31F:→ leptoneta: 实力至上的交通规则 汽车当然要让轻轨 一点自觉都没有 09/08 14:36
32F:嘘 usercode: 85岁 09/08 15:22
33F:推 mapabeyb: 记得求偿 09/08 15:33
34F:推 mikamitomoya: 大众运输不发达 不表示你老了可以出们当神主牌 09/08 17:36
35F:→ mikamitomoya: 不然我觉得我很穷 政府没给我钱 所以我可以出去抢? 09/08 17:36
36F:推 globeMIX: 说一个实在的点 很多轻轨路口的警示音都调得超小声 09/08 17:53
37F:→ globeMIX: 老人车内搞不好都听不到 09/08 17:53
38F:→ globeMIX: 85自驾也真的是太高龄了 09/08 17:54
39F:推 mtc5566: 就连台北市公车都没有深入各地区了 台北老人开车上路一 09/08 18:43
40F:→ mtc5566: 样有他的理由好吗? 09/08 18:43
41F:推 mtc5566: 难不成K01PTT敢出来大声说台北开车的老人都是错吗XD 09/08 18:46
42F:→ hicker: 现在还有国民年金呀 只要之前有正常付款 到老年即有钱可领 09/08 19:53
43F:→ omkizo: 失去操控车辆的能力的人就应该被取消驾照 09/08 19:53
44F:推 cherrybabe: 今天又一组要拍婚纱的新人不让轻轨过 呵 09/08 21:41
45F:→ K01PTT: 现在捷运有民营公司的慈善心可以吹冷气,老人应比较想坐了 09/08 21:43
46F:推 mtc5566: OK继续跳针 09/08 21:47
47F:推 cherrybabe: 龙猫隧道更早有低头刷手机仔根本不理轻轨鸣笛 有够 09/09 00:11
48F:→ cherrybabe: 高端 ^_^ 09/09 00:11
49F:推 shun01: 一楼的出发点虽好,但手段确实过了些... 09/09 07:31
50F:推 shun01: 再说开宾士的愿不愿意搭轻轨也是个问题... 09/09 07:34
51F:推 mikamitomoya: 就是不做强制 才会一堆移动神主牌...... 09/09 09:35
52F:→ mikamitomoya: 老人的肇事机率太高 不收回驾照老人肇事政府负责? 09/09 09:36
53F:→ mikamitomoya: 看看彰化那个撞死小妹妹的就老人 王八蛋 09/09 09:36
54F:→ mikamitomoya: 他还无照 你就知道这多夸张 我都认为要连坐处理家人 09/09 09:37
55F:→ mikamitomoya: 开宾士不搭轻轨 没驾照就是把你车没收 09/09 09:37
56F:→ mikamitomoya: 车如果别人的 你自己去跟车主谈 09/09 09:37
57F:→ rmna: 高捷的新闻还真好做,每个月靠事故就可以生个两三篇 09/09 10:04
58F:→ rmna: 说错是高雄轻轨.. 09/09 10:05
59F:推 hicker: 仅管同意驾照考取需从严 但放到实务面 等於需给现行驾照 09/09 15:19
60F:→ hicker: 落日条款 但现在驾照已经发了这麽多张了 配套措施也是要 09/09 15:19
61F:→ hicker: 的吧 09/09 15:19
62F:推 Vincient: 一楼就太过了 现在这年代60也没多老好吗 09/09 17:16
63F:→ K01PTT: 好西台湾思想,一切都用强制的 09/09 22:23
64F:推 mikamitomoya: 直接把法规写在那 没有模糊空间跟支那哪来一样 09/10 04:16
65F:→ mikamitomoya: 你以为还给你什麽都套寻衅滋事喔笑死 09/10 04:17
66F:→ mikamitomoya: 60岁就算老人了 正常很多人这时候会明显出现退化 09/10 04:17
67F:→ mikamitomoya: 有些人甚至这时候开始失能 09/10 04:18
68F:→ mikamitomoya: 不然要放移动神主牌出来肇事? 09/10 04:18
69F:→ mikamitomoya: 彰化小妹屍骨未寒 09/10 04:18
70F:→ K01PTT: 好可怜哦,60岁无法开车上班、买便当,结果乡下地方又没 09/10 10:09
71F:→ K01PTT: 公车,看来只能卖老本住有冷气的捷运站旁边 09/10 10:11
72F:推 mikamitomoya: 就祈祷你不要被老人撞死 09/10 10:42
73F:推 Hamazura: 但真的很奇怪,为什麽要盖轻轨?台湾地狭人稠,尤其这 09/10 11:17
74F:→ Hamazura: 种都市区要盖地下捷运才对 09/10 11:17
75F:推 mikamitomoya: 省钱 建造速度快 有回答你的问题吗 09/10 11:35
76F:→ ckTHU: 这问题应问各区域轨道人均投资水位为啥会有巨大差异,高屏 09/10 11:38
77F:→ ckTHU: 还算是其中比较不惨的,其余都会区中彰投云嘉南惨不忍睹。 09/10 11:40
78F:推 mikamitomoya: 所以轨道运输 真的建议回归中央统一筹划 09/10 11:46
79F:→ mikamitomoya: 地方财务 要处理轨道运输 真的很吃力 09/10 11:47
80F:→ mikamitomoya: 高雄还算好 某些地方年度预算光是社福 就一半以上 09/10 11:47
81F:→ mikamitomoya: 别说盖了 连基础建设的养护都成问题..... 09/10 11:47
82F:推 rmna: 预算拉高要地下化运量要更高阿,现在就算轻轨也没到预计运量 09/10 13:22
83F:→ rmna: 了 09/10 13:22
84F:→ rmna: 而且地下化的理由如果是因为驾驶会去撞有点好笑 09/10 13:23
85F:→ ckTHU: 是否达到预计运量,该问的是经济就业配套有没有跟上来。 09/10 13:25
86F:→ ckTHU: 以及限缩私人运具政策是不是足够抑制。另外驾驶会去撞在全 09/10 13:27
87F:→ ckTHU: 台湾皆会发生,这跟地下化的用意是两件事,不然北市区怎不 09/10 13:27
88F:→ ckTHU: 平面高运量捷运、或全高架来省钱,反而要规划地下化对吧? 09/10 13:28
89F:推 hicker: 已经不敢想 台北捷运若是全都走平面的话 会是怎样惨况 09/10 13:33
90F:→ hicker: 或许该问的是 高雄环状轻轨为何不全走地下吧 09/10 13:34
91F:推 rmna: 北市公车专用道就B型路权阿, 如果是高运量那本来就不会走平 09/10 13:39
92F:→ rmna: 面 09/10 13:39
93F:→ ckTHU: 不走平面就是考虑两侧车流人流通行的便利性,且避免与其他 09/10 15:44
94F:→ ckTHU: 之间的干扰。这在都市中无论是哪种运量都会遇到的问题。 09/10 15:45
95F:→ ckTHU: ^运具 09/10 15:45
96F:推 shun01: mikamitomoya 无照的话,几岁也不是重点吧! 09/11 06:29
97F:推 shun01: K01PTT 如果光是卖老本,就能搬到捷运站附近,那其实还算值 09/11 06:32
98F:→ shun01: 得,就怕卖完老本也搬不了... 09/11 06:32
99F:推 shun01: Hamazura 就没钱,然後蓝线因为後来没盖的台铁临港线地下捷 09/11 06:36
100F:→ shun01: 运化降级轻轨,最後变成全部一起改轻轨... 09/11 06:37
101F:推 shun01: mikamitomoya 那你中央不要拿那麽多经费,甚至最小化变成只 09/11 06:42
102F:→ shun01: 管外交,国防,标准制定,协调跨县市事务跟监督地方政府不就 09/11 06:43
103F:→ shun01: 更好? 09/11 06:43
104F:推 shun01: ckTHU 其实考量到信义计画区的空桥系统,板南线跟信义线应 09/11 06:47
105F:→ shun01: 该盖成高架的,不然现在下车要走空桥还要上楼... 09/11 06:47
106F:推 shun01: hicker 我也搞不懂高雄轻轨为何会是轻轨?毕竟轻轨适合的其 09/11 06:50
107F:→ shun01: 实是短程的接驳运输,那也只有美术馆走亚洲新湾区到篱仔内 09/11 06:52
108F:→ shun01: 这段符合定义吧! 09/11 06:52
109F:推 mikamitomoya: 几岁是重点 60岁以上 人类的功能会退化 09/11 08:39
110F:→ mikamitomoya: 不如说 我认为该把老人 无照 一次解决推广大众运输 09/11 08:40
111F:→ mikamitomoya: 减少私人载具 让大家尽量都用大众 09/11 08:40
112F:→ mikamitomoya: 我的意思是 大众运输 应该让中央处理规划营运 09/11 08:41
113F:→ mikamitomoya: 而不是给地方处理 如果要让大众运输普及 就是中央 09/11 08:41
114F:→ mikamitomoya: 统一规划建设营运 不然我说真的 你人少的县市 09/11 08:42
115F:→ mikamitomoya: 永远都别想要有完善的大众运输 09/11 08:42
116F:→ mikamitomoya: 就像我说的 你一堆地方 财政都快被社福拖垮了 09/11 08:43
117F:→ mikamitomoya: 你中央放钱给地方 也只会变成地方拿去填社福 09/11 08:43
118F:→ mikamitomoya: 大众运输依样是一摊死水 09/11 08:43
119F:推 shun01: 楼上,我倒是怀疑社福预算真有必要那麽多? 09/11 08:58
120F:推 mikamitomoya: 你可以去看看那些县市怎麽发社福的 09/11 09:34
121F:→ mikamitomoya: 你知道苗栗怎麽破产的吗? 09/11 09:34
122F:→ mikamitomoya: 就是那样....... 09/11 09:34
123F:→ mikamitomoya: 你把钱的使用权给地方县市 只会沦为社福买票 09/11 09:34
124F:→ mikamitomoya: 不如中央来处理规划 09/11 09:35
125F:→ ckTHU: shun01 你持板南线/信义线应高架的观点,这很能理解。今天 09/11 10:51
126F:→ ckTHU: 高雄轻轨也是布建在市区,也是为何有人认为该立体化的原因 09/11 10:52
127F:→ ckTHU: 但真正的问题是,为何各地区实际轨道布建有这麽大的差异? 09/11 10:53
128F:推 shun01: mikamitomoya 甚麽?我以为苗栗会破产,是因为公路建设搞过 09/13 03:08
129F:→ shun01: 头,才把钱耗光的... 09/13 03:08
130F:推 shun01: 然後社福买票...中央难道就有比较克制? 09/13 03:10







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