作者medama ( )
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標題[新聞] 台南捷運進度又有大進展！第一期藍延線
時間Tue Aug 13 18:38:46 2024
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自由時報
台南捷運進度又有大進展！第一期藍延線可研交通部審查通過
2024/08/13 18:15文/記者林耀文
台南捷運又有重大發展，第一期藍線延伸線可行性研究今（13）日獲交通部原則審查通過。
（圖：台南市府提供）
台南捷運又有重大發展，繼藍線綜合規劃於3月經交通部審查通過後，第一期藍線延伸線可
行性研究今（13）日又獲交通部原則審查通過，對台南市捷運建設而言可謂雙喜臨門。
台南市府說明，審查會議由交通部伍勝園次長主持，並邀集專家學者及中央相關部會共同與
會審查，台南市府則由葉澤山副市長率隊出席，會中除報告藍延線主支線道岔規劃、跨(穿)
越高鐵工程規劃、運量預測及財務規劃等議題外，也針對非都區域場站未來發展願景及藍延
線與深綠線銜接相互關係作深入討論，結論請台南市政府依與會委員及單位所提審查意見修
正經鐵道局確認後，再由交通部函轉行政院核定。
台南市長黃偉哲指出，台南捷運藍線綜合規劃已至行政院審議核定階段，而藍延線和藍線是
密不可分，更是串聯府城、沙崙的重要路線，而且藍延線及規劃中的深綠線將構成台南科技
產業的十字路網，對本市未來發展影響相當深遠，今日藍延線可研通過是台南捷運計畫重大
突破性進展，感謝交通部委員會的肯定與支持並提供寶貴意見，後續市府團隊將儘速修正，
並積極加速綜規作業期程，以期二案進度無縫接軌，符合地方發展及市民的期待。
交通局長王銘德表示，捷運藍延線採與藍線相同的高架單軌系統，全線長度15.19公里，共
設置15座車站及1座機廠，路線銜接第一期藍線，將捷運服務範圍從市區推展至歸仁、關廟
、仁德及沙崙綠能科學城。
其中營運規劃關廟線由藍線B01站(大橋)往返藍延線BK08站(關廟國中)，尖峰時刻最密集班
距可達每4分鐘1班，高鐵線由藍延線BK01站(家樂福)往返BH07站(沙崙綠能科學城)，尖峰時
刻最密集班距可達每7.5分鐘1班，營運時段由上午6時至晚上12時，可提供南關線居民通學
、通勤及高鐵乘客往返市區的優質運輸服務。
王銘德指出，為加速進程促使藍線及藍延線兩計畫建設時程無縫，已於去年啟動辦理藍延線
綜合規劃作業，與綜規息息相關的都市計畫變更及環評均配合綜規期程展開，預計今年底即
可提報交通部審議，以加速藍延線建設期程。
未來更透過與捷運深綠線結合串連沙崙綠能科學城及台南科學園區，強化本市科技發展雙引
擎交通鏈結，打造科技產業軸線，將台南升級為科技大城並帶動府城以東衛星市鎮發展。
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1F：推 hinajian: 所以那個綠線呢（敲碗 08/13 19:00
2F：→ ethanNTP: 想知道綠線還在跟西門路居民纏鬥嗎？ 08/13 19:01
3F：→ hinajian: 之前的消息說要研究改規劃（吐血）不知道改得怎樣了 08/13 19:04
4F：→ hinajian: 這篇分類在地產 標題也比較浮誇 我覺得會被鄉民吐嘈這也 08/13 19:07
5F：→ hinajian: 算大進展 市府公告本身語氣就比較普通 08/13 19:07
6F：→ willy1215: 綠線綜規準備作業進行中 08/13 19:13
7F：→ willy1215: 會有不同方案（我只能說到這，免得被說洩密 08/13 19:14
8F：→ hinajian: 我已經不管方案怎麼變了 會蓋就快蓋吧… 08/13 19:21
9F：推 over999: 房價噴噴 08/13 19:26
10F：推 hclun217: 所以要去高鐵站還要在家樂福轉車嗎 08/13 20:37
11F：推 cofrane: 黃線呢?? 08/13 20:58
12F：推 aa1477888: 要看營運模式 感覺轉乘應該是落在仁德轉運站 08/13 20:58
13F：→ aa1477888: 我開始好奇藍線以後要怎麼發車了 08/13 20:58
14F：→ aa1477888: 一條線上有四個端點 08/13 20:59
15F：→ willy1215: 大橋=嘉藥、大橋=關廟、大橋=沙崙 08/13 21:37
16F：推 Yelnats28: 恭喜 08/13 22:00
17F：→ wantoknow: 這班次要怎麼弄…. 08/13 22:15
18F：推 Kagami3421: 所以那個綠線呢.. 08/13 22:20
19F：推 SaiKunKH: 大橋=嘉藥是直通紅線嗎 08/13 23:03
20F：→ SaiKunKH: 這三種發車模式感覺蠻合理 08/13 23:03
21F：推 Stan6003: 那個亞太球場的聯外能救一下嗎… 08/13 23:08
22F：推 hinajian: 亞太在黃線蓋好前只能靠接駁了 對面就轉運站還不算沒救 08/13 23:17
23F：推 lc85301: 所以到底蓋不蓋 08/13 23:19
24F：推 agantw: 亞太斜對面的和順轉運站還不知道哪些路線要進駐呢 08/13 23:26
25F：推 Prieto: 深綠線真的不考慮走永大路嗎？沿著台39是要巡田水？ 08/13 23:54
26F：推 over999: 以台南的尿性大概要蓋40年 08/14 01:05
27F：推 YellowWolf: 感覺現在南市府有意願先力拼藍線早點動工，有點類似 08/14 01:38
28F：→ YellowWolf: 目前三鶯線與大湳延伸段（一條路線分段規劃施工）一 08/14 01:38
29F：→ YellowWolf: 樣，早點推延伸段，早點讓路線吃到高鐵台南站與歸仁 08/14 01:38
30F：→ YellowWolf: ，對於運量也是一大利多 08/14 01:38
31F：推 WayneCSH: 感覺這就只是把急著要先蓋的路線打包成同捆包，說不定營 08/14 01:58
32F：→ WayneCSH: 運之後會再拆分成不同的顏色路線 08/14 01:58
33F：推 weicang: 家祭無忘告乃翁 08/14 09:02
34F：→ weicang: 民國200年看會不會蓋好 08/14 09:03
35F：→ vespar: 藍線先蓋得出來再說吧 不然這種可行性也只是畫唬爛 08/14 09:04
36F：推 Samon: 中捷好久沒最新進度了 08/14 10:27
37F：→ willy1215: 對，當然紅線蓋好前還是以文化中心為端點 08/14 11:04
38F：推 goddora: 綠線不蓋就算了 機會留給其他路線比較快 08/14 11:44
39F：推 neon7134: 每年都有大進展 卻始終連根柱子都看不到 08/14 15:12
40F：推 YellowWolf: 還以為樓上在偷臭汐東線== 08/14 17:04
41F：→ Bombardier: 這島不是討厭膠輪?還是看不到就不算膠輪? 這也能雙標 08/15 00:23
42F：→ Bombardier: 啊 08/15 00:23
43F：推 Brioni: Y字型….這是好還是不好= = 08/15 00:34
44F：→ Brioni: 我以為L或卍字路網長期會比較有優勢 08/15 00:35
45F：→ ys35078657: 先蓋市區的吧，這麼愛延伸乾脆延伸到玉井 08/15 01:23
46F：→ hinajian: 芒果線 08/15 12:17
48F：推 shun01: 南關線這條怎麼不拉進市區?然後BH02跟BH04-BH06大概會變興 08/16 03:50
49F：→ shun01: 南甚至是九張犁第二吧! 08/16 03:50
50F：推 kevin870602: 蓋Y字型要等車等很久欸 看看中和新蘆線 08/16 13:03
51F：推 crazy203: 這看起來是Y字型其中一個分岔再岔出Y字型，到底是怎麼規 08/16 13:17
52F：→ crazy203: 劃的… 08/16 13:17
53F：→ vespar: 可能南市府熱愛分岔吧 以為用了單軌就沒有高架橋量體問題 08/16 17:01
54F：→ willy1215: 會開區間車 08/17 08:11
55F：→ willy1215: 以中和新蘆線舉例的話，就是，新莊線迴龍到台北橋開區 08/17 08:13
56F：→ willy1215: 間車 08/17 08:13
57F：→ willy1215: （然後就可以說我班距有維持） 08/17 08:13
58F：推 shun01: 這種搞一堆支線的作法,比較像JR或私鐵之類的傳統鐵路就是 08/18 02:21
59F：→ shun01: 了,但又不是二戰前就有的路線,何必如此的搞法呢? 08/18 02:21