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北捷環狀線數度流標 捷運局不採「最有利標」了 台北捷運環狀線8月將再重新招標,並改變招標方式,由原先的「最有利標」,改為「先 公開徵求報價,再由顧問公司評估合理性」。(資料照) 2024/07/30 20:29 〔記者甘孟霖/台北報導〕 台北市捷運局今於市政會議表示,捷運環狀線尚未標出的工程,8月將重新招標,並由原 先的「最有利標」,改為「先公開徵求報價,再由顧問公司評估合理性」、另外由「廠商 提工程困難,修正契約設計或改變施工工法」等,俾使工程順利招標、推動。 捷運環狀線對雙北交通影響甚鉅,捷運南北環段至今仍有多個區段工程尚未標出,包含東 環段2個、北環段2個及南環段1個。 捷運南環段、北環F690A、CF690B及CF670三個區段因地形、路段、環境等因素,施工工法 較為複雜且困難,歷經數度流標,工程多次流標。東環段則於去年3月獲行政院核定,目 前有CF763及CF713兩個工程標在今年4月首次招標,但因無廠商參與投標而流標。 捷運局今於市政會議中表示,為讓環狀線區段順利標出,將改變招標方式,接下來將依照 採購法規範,先公開向廠商徵求報價,並且聽取廠商對於施工難以執行,或需要調整工法 、設計的部分,接著與委外的顧問公司討論是否合理,如果合理就會調整工程預算,或是 視情況修正契約設計或改變施工工法。 蔣萬安裁示,東環段是政府對市民的承諾,請捷運局努力招標,盡快檢視並修正招標工作 ,務必達成今年底決標的目標,讓環狀線儘快全面動工。 他也說,在東環段施工期間也應降低交通衝擊,相關交通管制措施與替代道路方案,請捷 運局事先辦理說明會與地方溝通,並請交通局協助宣導,降低民眾通勤的不便。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4753597 --



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1F:→ MiaoXin: 原來還有這種招標方式 07/31 06:24
2F:推 hicker: 應該也不是不採最有利標決標 而是在招標前加上這程序吧 07/31 06:41
3F:推 weyward: 一樓,公開徵求非招標 是為了之後調整招標文件用的 07/31 08:39
4F:→ weyward: 最後一定還是一樣採最有利標。記者無知無學問 不用被影響 07/31 08:39
5F:→ yankbarca: 北環*2 南環*1 萬二*1 這幾個還是遙遙無期 07/31 09:14
6F:推 mktsay123: 第34條第1項 得以公開徵求廠商提供參考資料,算是一個 07/31 15:58
7F:→ mktsay123: 合法程序為後面修改招標文件或提高預算編列鋪路 07/31 15:58
8F:→ keydata: 調高標價就是要小心,不然等等就是說你圖利 07/31 16:42
9F:推 h120968: 整天在那邊圖利 啊是要能蓋還是低價永遠流標好就自己選啦 07/31 16:50
10F:→ el1901: 參考雄黃線的履約條件單價預算就不會有問題啦 07/31 16:58
11F:推 keydata: 台北就不是高雄,現在這種情勢怎麼敢一直調價,當然是先 07/31 17:26
12F:→ keydata: 來個公開徵求報價當護生符 07/31 17:27
13F:→ MiaoXin: 感謝大家解釋。採購網常常看到公開徵求,原來有這個意思 07/31 17:41
14F:→ MiaoXin: 。感謝感謝。 07/31 17:41
15F:推 MiaoXin: 我那邊都要先查詢等標期內「公開徵求」,才會知道買的材 07/31 17:47
16F:→ MiaoXin: 料有沒有上採購網。聽說之後就是決標,然後等廠商交料。 07/31 17:47
17F:→ ELYC1x: 修正計畫都還沒通過,能繼續跑招標就不錯了,還在那邊調價 07/31 18:36
18F:推 keydata: 修正計劃還沒通過跟調價有關係嗎?不要瞎扯,現在哪個不 08/01 07:17
19F:→ keydata: 是在既有核定範圍內能發包多少算多少....有問題的是發包 08/01 07:17
20F:→ keydata: 且決標已超過核定經費又還送修正計畫的標案 08/01 07:17
21F:→ ELYC1x: 那請問南北環目前發出去的標有在5年前核定的1369億額度內 08/01 12:28
22F:→ ELYC1x: 嗎?如果把前陣子公告的690A(199億)和今天公告的690B(190 08/01 12:28
23F:→ ELYC1x: 億)算進去的話 08/01 12:28
24F:→ el1901: 可以偷跑,但不能跑超過終點線或是延後終點線 08/01 13:08
25F:推 pptsuck: 新北捷運繼續裝死 08/02 20:24







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