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标题[新闻] 北捷环状线数度流标 捷运局不采最有利
时间Tue Jul 30 23:20:59 2024
北捷环状线数度流标 捷运局不采「最有利标」了
台北捷运环状线8月将再重新招标，并改变招标方式，由原先的「最有利标」，改为「先
公开徵求报价，再由顾问公司评估合理性」。（资料照）
2024/07/30 20:29
〔记者甘孟霖／台北报导〕
台北市捷运局今於市政会议表示，捷运环状线尚未标出的工程，8月将重新招标，并由原
先的「最有利标」，改为「先公开徵求报价，再由顾问公司评估合理性」、另外由「厂商
提工程困难，修正契约设计或改变施工工法」等，俾使工程顺利招标、推动。
捷运环状线对双北交通影响甚钜，捷运南北环段至今仍有多个区段工程尚未标出，包含东
环段2个、北环段2个及南环段1个。
捷运南环段、北环F690A、CF690B及CF670三个区段因地形、路段、环境等因素，施工工法
较为复杂且困难，历经数度流标，工程多次流标。东环段则於去年3月获行政院核定，目
前有CF763及CF713两个工程标在今年4月首次招标，但因无厂商参与投标而流标。
捷运局今於市政会议中表示，为让环状线区段顺利标出，将改变招标方式，接下来将依照
采购法规范，先公开向厂商徵求报价，并且听取厂商对於施工难以执行，或需要调整工法
、设计的部分，接着与委外的顾问公司讨论是否合理，如果合理就会调整工程预算，或是
视情况修正契约设计或改变施工工法。
蒋万安裁示，东环段是政府对市民的承诺，请捷运局努力招标，尽快检视并修正招标工作
，务必达成今年底决标的目标，让环状线尽快全面动工。
他也说，在东环段施工期间也应降低交通冲击，相关交通管制措施与替代道路方案，请捷
运局事先办理说明会与地方沟通，并请交通局协助宣导，降低民众通勤的不便。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4753597
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1F：→ MiaoXin: 原来还有这种招标方式 07/31 06:24
2F：推 hicker: 应该也不是不采最有利标决标 而是在招标前加上这程序吧 07/31 06:41
3F：推 weyward: 一楼，公开徵求非招标 是为了之後调整招标文件用的 07/31 08:39
4F：→ weyward: 最後一定还是一样采最有利标。记者无知无学问 不用被影响 07/31 08:39
5F：→ yankbarca: 北环*2 南环*1 万二*1 这几个还是遥遥无期 07/31 09:14
6F：推 mktsay123: 第34条第1项 得以公开徵求厂商提供参考资料，算是一个 07/31 15:58
7F：→ mktsay123: 合法程序为後面修改招标文件或提高预算编列铺路 07/31 15:58
8F：→ keydata: 调高标价就是要小心，不然等等就是说你图利 07/31 16:42
9F：推 h120968: 整天在那边图利 啊是要能盖还是低价永远流标好就自己选啦 07/31 16:50
10F：→ el1901: 参考雄黄线的履约条件单价预算就不会有问题啦 07/31 16:58
11F：推 keydata: 台北就不是高雄，现在这种情势怎麽敢一直调价，当然是先 07/31 17:26
12F：→ keydata: 来个公开徵求报价当护生符 07/31 17:27
13F：→ MiaoXin: 感谢大家解释。采购网常常看到公开徵求，原来有这个意思 07/31 17:41
14F：→ MiaoXin: 。感谢感谢。 07/31 17:41
15F：推 MiaoXin: 我那边都要先查询等标期内「公开徵求」，才会知道买的材 07/31 17:47
16F：→ MiaoXin: 料有没有上采购网。听说之後就是决标，然後等厂商交料。 07/31 17:47
17F：→ ELYC1x: 修正计画都还没通过，能继续跑招标就不错了，还在那边调价 07/31 18:36
18F：推 keydata: 修正计划还没通过跟调价有关系吗？不要瞎扯，现在哪个不 08/01 07:17
19F：→ keydata: 是在既有核定范围内能发包多少算多少....有问题的是发包 08/01 07:17
20F：→ keydata: 且决标已超过核定经费又还送修正计画的标案 08/01 07:17
21F：→ ELYC1x: 那请问南北环目前发出去的标有在5年前核定的1369亿额度内 08/01 12:28
22F：→ ELYC1x: 吗？如果把前阵子公告的690A(199亿)和今天公告的690B(190 08/01 12:28
23F：→ ELYC1x: 亿)算进去的话 08/01 12:28
24F：→ el1901: 可以偷跑，但不能跑超过终点线或是延後终点线 08/01 13:08
25F：推 pptsuck: 新北捷运继续装死 08/02 20:24