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標題[新聞] 流標3次 環狀線板橋站開發露曙光
時間Sat Jul 13 16:24:29 2024
流標3次 環狀線板橋站開發露曙光
https://udn.com/news/story/7323/8078412
2024-07-07 00:18 聯合報／ 記者張曼蘋／新北報導
https://i.imgur.com/Eim8Su8.jpg
板橋站捷運開發案基地面積約1680坪，可興建地上16層、地下7層的捷運開發大樓，將提
供商場、旅館及企業總部等進駐。圖／新北捷運局提供
新北環狀線板橋站捷運開發案流標3次，上月28日再公告徵求投資人，預計9月6日再開第4
次標，新北捷運局坦言，前幾次廠商都沒投標，缺工缺料、物料飆漲，加上台積電等大廠
設廠，多少都影響廠商意願，目前已有潛在廠商，積極溝通中。
該開發案位於四鐵共構的交通樞紐位置，可建地上16層、地下7層，總樓地板面積約1萬
1350坪捷運開發大樓，將提供商場、旅館及企業總部等進駐，目前規畫1樓至5樓為捷運出
入口及新北板橋轉運站，可透過新站路地下道及空橋與台鐵、高鐵及捷運板南線連通。
議員林國春表示，該捷開案原本規畫是1、2樓為商業空間、4到8樓為辦公室，總計約6100
坪商業及辦公空間，如今有調整，但其中空間應要規畫為青創基地，讓更多青年人進入，
將具有前瞻性的新創產業引入其中，成為板橋新亮點。
市議員黃淑君認為，板橋站捷運開發案地點精華，市府應積極落實建設公益性，在簽約文
書中應嚴格載明開發商回饋事項，確保未來履約過程避免爭議。
新北捷運局坦言，流標的原因多半還是缺工缺料、物料飆漲等，現在有很多公共工程流標
的例子，廠商多持觀望態度，台積電等大廠建廠，也多少影響廠商意願；再加上全台軌道
建設的廠商不外乎就那幾間，也會做台中捷運、高雄捷運等工程，會擔憂自身是否可負荷
。
捷運局表示，因為流標3次，近年積極訪商，說明開發條件、基地優勢及發展願景，目前
已有潛在廠商將會來投標，預計9月6日再開第4次標，希望可以按照期程規畫，2026年開
工。
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1F：推 mapabeyb: 轉運站到大遠百之間的空橋，有機會連起來嗎? 07/13 17:32
2F：→ chichi850828: 轉乘改善方案出爐了沒… 07/13 18:31
3F：→ ybite: 新北板橋捷運站（？ 07/13 18:47
4F：推 timmyhsu2: 什麼時候有轉乘改善方案的計畫了呢？ 07/13 18:48
5F：→ mtc5566: 會不會 假設啦 會不會聯開都完工了捷運還沒修好 07/13 21:17
6F：→ hicker: 不至於吧........嗎?? 07/13 22:02
7F：推 sj4: 轉乘超難走的 到底要不要改善嘛 07/13 23:20
9F：→ chichi850828: 兩年半了什麼方案都沒出來 07/13 23:23
10F：推 Answerme: 板橋唯一只有耶誕城 其他不重要 07/13 23:27
11F：推 mtc5566: 原來還提過優化方案哦 那沒做到底是在幹嘛 新北市府？ 07/13 23:35
12F：→ el1901: 之前聽到消息是年中要招標板橋站第二出口統包工程，再不 07/14 00:11
13F：→ el1901: 招標就是多留一項工程給下任剪綵了。 07/14 00:11
14F：→ hicker: ....板橋站第二出口?? 07/14 00:22
15F：推 shun01: 難不成是NVIDIA標下來設研發中心? 07/14 00:59
16F：推 coffeemilk: 什麼板橋站第二出口？難道是二樓商場東邊要蓋出口嗎？ 07/14 01:07
17F：→ coffeemilk: 連同高架站體？(亂說期待) 07/14 01:07
18F：推 Elio2021: 以前環狀線還沒蓋時, 新北市府交通局本來就希望橋火車站 07/16 02:29
19F：→ Elio2021: 東側二可以直通環狀線板橋站. 在都審設計時要求過好幾次 07/16 02:31
20F：→ Elio2021: 前面兩行各漏掉一個字:"板"橋火車站和二"樓" 07/16 02:33
21F：→ Elio2021: 後來因為基地小, 要塞的東西多, 還要顧及聯開大樓的需求 07/16 02:35
22F：→ Elio2021: 台北捷運公司就沒弄了 07/16 02:36
23F：→ Elio2021: 但新北交通局還是有要求能預留增設的可能性 07/16 02:36
24F：→ Elio2021: 所以還是有一點點希望 07/16 02:37