作者stu962046 (晴)
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標題[情報] 高雄捷運113年6月各站旅運量
時間Fri Jul 12 11:32:08 2024
113年6月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
-----------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左營 36,448 35,324 31,945
3.18% 14.10%
- 2
R11 高雄車站 25,761 24,555 20,967
4.91% 22.86%
- 3
R14 巨蛋 24,212 23,636 22,135
2.44% 9.38%
- 4
R8 三多商圈 21,011 18,968 18,594
10.77% 13.00%
- 5
O5/
R10 美麗島 17,435 16,701 14,863
4.39% 17.30%
- 6
R13 凹子底 14,955 14,850 11,686
0.71% 27.97%
↑1 7
R9 中央公園 13,605 13,676 11,895
-0.51% 14.38%
↓1 8
R3 小港 13,370 13,862 12,203
-3.55% 9.56%
- 9
R24 岡山高醫 10,650 10,584 9,093
0.62% 17.12%
↑1 10
R6 凱旋 10,160 9,042 8,919
12.36% 13.91%
↑2 11
R4A 草衙 10,133 8,765 9,117
15.62% 11.14%
↓2 12
R12 後驛 10,033 10,492 9,411
-4.38% 6.61%
↓1 13
R19 楠梓科技園區 8,512 8,824 7,539
-3.55% 12.90%
↑2 14
O1 哈瑪星 8,187 8,010 7,261
2.21% 12.75%
- 15
R15 生態園區 7,970 8,063 6,841
-1.16% 16.50%
↓2 16
R5 前鎮高中 7,485 8,191 6,962
-8.62% 7.51%
↑3 17
O2 鹽埕埔 6,798 6,414 5,962
5.98% 14.02%
↓1 18
R7 獅甲 6,794 6,912 6,125
-1.71% 10.93%
↑5 19
R4 高雄國際機場 6,524 6,069 5,025
7.51% 29.83%
↓2 20
R21 都會公園 6,433 6,569 5,615
-2.07% 14.58%
↑2 21
O4 前金 6,264 6,311 5,347
-0.75% 17.15%
↓3 22
R18 油廠國小 6,118 6,443 5,351
-5.04% 14.33%
↓1 23
OT1 大寮 5,953 6,328 5,239
-5.93% 13.61%
↓3 24
O7 文化中心 5,794 6,356 5,308
-8.84% 9.15%
- 25
O6 信義國小 5,475 5,677 4,743
-3.56% 15.44%
- 26
O10 衛武營 4,824 5,135 4,318
-6.06% 11.72%
↑1 27
R23 橋頭火車站 4,471 4,451 3,819
0.46% 17.07%
↓1 28
O11 鳳山西(高雄市議會) 4,317 4,510 3,812
-4.28% 13.24%
- 29
O8 五塊厝 3,881 3,972 3,408
-2.30% 13.87%
- 30
O13 大東 3,663 3,666 2,963
-0.07% 23.63%
- 31
R20 後勁 3,436 3,613 2,867
-4.88% 19.84%
↑1 32
O9 苓雅運動園區 3,414 3,363 3,000
1.53% 13.81%
↓1 33
O14 鳳山國中 3,412 3,549 2,958
-3.86% 15.37%
- 34
O12 鳳山 3,173 3,285 2,846
-3.41% 11.49%
- 35
R22 青埔 3,122 3,155 2,622
-1.06% 19.09%
- 36
R17 世運 2,337 2,472 2,113
-5.46% 10.62%
- 37
R22A 橋頭糖廠 1,808 1,868 1,546
-3.21% 16.99%
※RK1岡山車站於6月30日中午12時通車，當日運量為6,490人次。
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊服務網-公務統計報表查詢。
（
https://kcgdg.kcg.gov.tw/kcgstatwebnew/page/kcg08.aspx?deptno=3024）
5、輕軌各站運量未公布
6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.174.9 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1720755130.A.1DB.html
※ 編輯: stu962046 (42.79.174.9 臺灣), 07/12/2024 11:43:54
1F：推 l861128: 高雄車站穩定超越巨蛋站穩第二！ 07/12 11:35
2F：推 fendismiso: 高雄車站比巨蛋多才合理呀！等車站完工相信運量會再07/12 11:41
3F：→ fendismiso: 提升 07/12 11:41
4F：推 moonrain: 不知道高雄車站有沒有可能追上左營站 07/12 11:49
5F：推 l861128: 不太可能啦，左營有高鐵站地位很難被取代07/12 11:58
6F：推 ptk9811107: 八卦版有高捷的文www07/12 12:12
7F：推 Howard61313: 凹子底排名緊追到美麗島後面了07/12 12:15
8F：推 l861128: 八卦在說什麼？07/12 12:19
9F：推 Kazamatsuri: 不過不是說高鐵高雄站方案有可能敗部復活？07/12 12:20
10F：推 ptk9811107: 就說高捷怎麼沒人07/12 12:38
11F：→ ptk9811107: 那個原po 在技擊館站07/12 12:38
12F：推 moonrain: 其實很好奇台鐵市區各站的運量成長07/12 12:42
13F：推 eugene0315: 台鐵只有半年一次的統計資料 鐵路版一直有人在整理07/12 13:17
14F：推 dbdudsorj: 高雄機場持續穩定向上07/12 13:39
15F：推 nozomi9: 是說哈瑪星跟凱旋為什麼要加註輕軌的顏色？這個數字不是 07/12 14:08
16F：→ nozomi9: 沒有加計輕軌的運量嗎？07/12 14:08
轉乘站還是會標注
※ 編輯: stu962046 (42.79.174.9 臺灣), 07/12/2024 14:16:29
17F：推 fman: 高雄車站能超過巨蛋，得利於高雄地下街開幕，尤其是安利美特07/12 14:21
18F：→ fman: 很多學生會去逛，但要超過左營真的不太可能，左營是有高鐵加07/12 14:22
19F：→ fman: 持，高雄車站除非真的高鐵延伸不然不可能07/12 14:22
20F：→ fman: 至於技擊館站已經改名苓雅運動園區站了，那站運量少也不意外07/12 14:23
※ 編輯: stu962046 (42.79.174.9 臺灣), 07/12/2024 14:45:14
21F：推 LewisRong: 高雄車站永遠不可能超過左營 除非未來高鐵走高雄案 現 07/12 14:46
22F：→ LewisRong: 在中長距離移動都是高鐵居多了 07/12 14:46
23F：→ siowan135: 況且後續規劃左營有新增路線，高雄並沒有 07/12 14:52
24F：推 LewisRong: 而且未來紫線也直通左營 只會越拉越開 07/12 14:57
25F：推 kymco9999: 青埔在新市鎮發展之後已經甩開墊底很久了 07/12 15:20
26F：→ moonrain: 可是與每天通勤通學的需求還是遠多於搭乘高鐵 當市區 07/12 15:49
27F：→ moonrain: 路網綿密後 高鐵對於捷運運量的影響應該會下降 07/12 15:49
28F：→ moonrain: 畢竟每天要上班上學 但很少人每天要搭高鐵 07/12 15:52
29F：→ K01PTT: 三多商圈竟比上月多出10%，好奇是什麼原因 07/12 15:53
30F：推 timmyhsu2: 如果說今天高雄車站跟高鐵是指差一點那倒還有可能超越 07/12 16:09
31F：→ timmyhsu2: ，但現在高鐵比火車站多了將近一半，太難超越了 07/12 16:09
32F：推 LewisRong: 紫線完工只會越拉越開 07/12 16:12
33F：推 timmyhsu2: 撇開台鐵高鐵不說，當路網越密之後，每站的運量都會有 07/12 16:13
34F：→ timmyhsu2: 所提升，也不單純會是高雄車站的專利 07/12 16:13
35F：推 timmyhsu2: 當然也不需要太看衰啦，高雄車站運量最少的時期已經過 07/12 16:15
36F：→ timmyhsu2: 了，雖然比不過左營但也是越來越穩定的超越巨蛋。 07/12 16:15
37F：推 fendismiso: 是說感覺三多商圈沒落了，但三多站人次還是不少耶 07/12 16:43
38F：推 l861128: 三多站疫情前有2.3萬 07/12 16:44
39F：推 k123123: 三多是幾何中心，整個東南象限乃至崗山仔 五甲 五甲社區 07/12 16:48
40F：→ k123123: 中崙的人要去高鐵，都可能直接去捷運紅線的三多商圈 07/12 16:48
41F：推 fman: 三多商圈沒落是新光SOGO那兩棟沒落，大遠百有威秀和誠品，人 07/12 17:16
42F：→ fman: 還是不少，且去總圖或展覽館也是從三多站過去 07/12 17:16
43F：推 Yelnats28: 總圖學生多 07/12 17:43
44F：推 timmyhsu2: 蠻好奇疫情前機場大概是跟哪個站差不多 07/12 19:23
45F：推 l861128: 機場大概7000多 07/12 19:46
46F：推 timmyhsu2: 那感覺也快回到以前的水準了 07/12 19:50
47F：推 kingard9632: 高雄車站地下街開幕後 穩定站回第二 但要左營 難 07/12 21:30
48F：→ kingard9632: 超越 07/12 21:31
49F：推 btwsniper: 去年日均高鐵左營5萬3、台鐵高雄車站2萬6，以前捷運高 07/12 23:32
50F：→ btwsniper: 雄車站贏左營時期，以2010年來看高鐵左營3萬5、台鐵高 07/12 23:33
51F：→ btwsniper: 雄車站4萬3 07/12 23:33
52F：→ btwsniper: 台鐵新左營站也從2010年0.7萬成長到2萬2，快要跟高雄車 07/12 23:37
53F：→ btwsniper: 站平起平坐了 07/12 23:38
54F：推 mapabeyb: 等高雄車站商場與旅館都啟用後，看能不能再衝一波 07/13 08:55
55F：推 IKEMENNN: 推 07/13 09:31
56F：推 KHAkira: 站東71期不知何時開始動，未來應該也是不少助益。 07/13 10:05
57F：推 moonrain: 等黃線通到正義和民族站後 不知道對高雄車站有無幫助 07/13 10:58
58F：推 mtc5566: 要是每篇高雄文都像這篇這樣就好了 少了一些人乾淨許多 07/13 11:22
59F：→ mtc5566: 討論也舒服 07/13 11:22
60F：噓 MCKJB4A: 笑死！suitup整天在其他城市的文開酸引戰製造髒亂 07/13 11:29
61F：→ MCKJB4A: 影響環境還好意思說別人哦 07/13 11:29
62F：→ Howard61313: 其實在58樓提這個之前，這篇本來討論的很好啊 07/13 12:01
63F：推 timmyhsu2: 泛站東比較早投入開發的應該是Y10聯開案，預計明年動工 07/13 14:19
64F：→ timmyhsu2: 。至於台鐵宿舍日勝生都更目前因為日勝生不滿回饋比例 07/13 14:19
65F：→ timmyhsu2: 正在卡關中 07/13 14:19
66F：→ timmyhsu2: 站前三地商辦都更也六月中通過了 07/13 14:20
67F：推 timmyhsu2: 雖然有一些建商陸續插旗71重劃了，但尚未投入開發。 07/13 14:21
68F：推 yuansaint: 青埔站這幾年大樓很多 更期待紫線經過了 07/13 17:25
69F：推 a19851106: 台北酸在這裡說很舒服 我也快笑死 07/13 21:34
70F：推 ckTHU: 這，我看針對來針對去的不也差不多的人，專版應該討論理論 07/15 14:59
71F：→ ckTHU: 數據案例制度才是正道。 07/15 14:59
72F：推 h120968: 我覺得齁 整天引戰才是讓本版環境變差的原因啦 07/15 20:44
73F：→ h120968: 說的好像引戰 讓別人不舒服 自己舒服是一種很棒的舉動一 07/15 20:45
74F：→ h120968: 樣 07/15 20:45
75F：推 ckTHU: 如果別人引用的都是正確的數據或理論案例，還會時不時覺得 07/15 23:00
76F：→ ckTHU: 在引戰，而不是拿客觀事實來辯論反駁，那不就只是玻璃心？ 07/15 23:00
77F：→ ckTHU: 有點能耐，就該基於事實來討論，這才是專版的本質吧。 07/15 23:01
78F：推 shun01: 怕是有些人空有數據跟理論,卻沒搞清楚就開始亂套... 07/16 06:01
79F：推 ckTHU: 如果真有上述那回事，那怎沒不說清楚？是沒能力說清楚還是? 07/16 10:18
80F：推 y91yi39: 機場站表現不俗 07/17 13:41
81F：→ siowan135: 機場還沒回到疫情前，應該說整體紅橘線都是 07/20 13:45
82F：推 shun01: 樓上,隔壁航空板的數據說去年小港機場運量只有425萬,不到2 07/21 03:27
83F：→ shun01: 019年時,年運量749萬的6成... 07/21 03:27