作者ej03xu3 (Touerin)
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標題[新聞] 機捷日運量9萬 興南站僅200人
時間Thu Jun 13 12:54:23 2024
標題：機捷日運量9萬 興南站僅200人
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https://reurl.cc/aqAXo3
時間：2024-06-12 01:15
記者：聯合報／ 記者陳俊智、余采瀅／連線報導
內容：
桃園機場捷運A20興南站周邊整體開發今年1月完成土地點交，建商陸續進場，地方認為未
來發展可期。記者陳俊智／攝影
機場捷運通車7年，在新冠肺炎疫情後運量隨1200通勤月票上路回升，去年平均日運量破9
萬人次，但車站人潮冷熱有別，興南站日運量不到200人次；通車3年的台中捷運綠線有小
站更慘，九張犁站日運量僅28人次，地方都埋怨區域未均衡發展。桃市、中市府強調均有
開發計畫，發展可期。
桃園捷運公司統計，2022年機捷進、出站人次在1716萬名左右，去年進出站人次攀升至
3300萬名上下。22個車站，運量前3大依序為A1台北車站、A12機場第一航廈和A18高鐵桃
園站，最少人使用則為A20興南站、A16橫山站和A11坑口站。
興南站全年進、出站人次各6萬多名，遠不及台北車站全年進出站均逾720萬名，前年12月
撤除站務員，「無人車站」櫃台剩AI智能客服，急事由保全幫忙聯絡。
桃園機場捷運A16橫山站目前被施工案場包圍，又無公車接駁，有民眾抱怨不利通勤，搭
乘意願不高。記者陳俊智／攝影
A20興南站已完成區段徵收作業，車站周邊以商業區為發展核心，有公園、停車場和學校
用地，未來房市發展被看好。市府都發局指出，桃園步入捷運導向發展時代，市府已對周
邊土地進行整體規畫與變更，希望促進車站周邊土地使用發展，活絡經濟。
桃園市議員彭俊豪說，興南站原本周邊都是農田、道路狹小，後來加速徵收、配地及地籍
整理，陸續帶動建案匯聚人潮；市議員謝美英認為，興南站周邊生活機能尚不足，無法形
成新市鎮，基本的食衣住行需求要更完備。
至於通車3年的台中捷運綠線平均日運量超過4萬人次，但九張犁站運量最低，5月平均日
運量僅28人次，遭地方質疑未均衡發展。中捷公司表示，九張犁站周邊區域仍在開發，且
位於烏日區建國路南側、鄰近住宅區的第二出口尚未興建，以致運量偏低，交通局預計
2025年進場施工。
九張犁站車站第二出口周圍屬「台中市烏日九德地區區段徵收」範圍，中市地政局指出，
區段徵收工程預計今年11月開工，也將配合九張犁站出入口設置期程，預先開闢聯外道路
，帶動發展。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.57.246 (臺灣)
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※ 編輯: ej03xu3 (27.53.57.246 臺灣), 06/13/2024 12:55:46
1F：噓 mtc5566: 這標題== 去年日運量9萬 今年早就破11萬了 06/13 13:03
2F：→ mtc5566: 至於中捷九張犁 ㄏㄏ慢慢等 06/13 13:04
3F：→ karta057652: 聽說可以洗進出站人數~ 06/13 13:50
4F：推 hedgehogs: 現在去九張犁置產來得及嗎？ 06/13 14:07
5F：→ choper: 今年都要過一半了 還在看去年機捷日運量9萬… 慢不只一拍 06/13 14:40
6F：推 mtc5566: 去九張犁置產 我怕套到你叫不敢xd 06/13 18:37
7F：推 ninebride: 如果是高雄 大家早就開罵了 06/13 19:24
8F：→ amnotu: 高雄不會有什麼發展當然痛罵 又不像北部有發展性 06/13 20:20
9F：推 timmyhsu2: 一個現在只有其他縣市最低運量1/10的站點跟我說發展性 06/13 20:46
10F：→ timmyhsu2: 是前者比較高？等運量追上再來討論還比較有意思，還在 06/13 20:46
11F：→ timmyhsu2: 紙上作業的談何發展 06/13 20:46
12F：噓 MCKJB4A: 九張犁旁邊就是13期市地重劃區，它運量不佳的原因 06/13 20:48
13F：→ MCKJB4A: 是因為連接烏日九德里出口空橋還沒興建，使用不便 06/13 20:48
14F：→ MCKJB4A: 才導致人次低，還在那邊套到叫不敢勒，不懂還在那 06/13 20:48
15F：→ MCKJB4A: 邊亂講比較好笑xd 06/13 20:48
16F：推 countryair: 興南旁邊就一大片A20重劃區 人口進駐之後再觀察看看 06/13 20:53
17F：→ countryair: 吧 06/13 20:53
18F：→ coffeemilk: 依照整個桃園市來看，由於重劃的區域有點多，桃園機場 06/13 23:28
19F：→ coffeemilk: 捷運的站區開發，就算蓋了房子要等人進駐也得要生活機 06/13 23:28
20F：→ coffeemilk: 能到位才能變比較多人住，看起來可能要十年..... 06/13 23:28
21F：→ coffeemilk: 如果不知道桃園有多少重劃的可以去房版搜尋一下，這邊 06/13 23:30
22F：→ coffeemilk: 就不幫房地產打廣告了，總之重劃區機能到位後才會人口 06/13 23:30
23F：→ coffeemilk: 爆發，機能沒到位時會不上不下卡住很久 06/13 23:30
24F：推 mtc5566: 所以什麼時候要蓋出口空橋？ 說出來笑笑 06/13 23:34
25F：→ mtc5566: 有個確切完工日期了嗎 哈 06/13 23:35
26F：推 a20731: 桃園那個就像在沙漠中硬開一條綠廊一樣 06/13 23:35
27F：→ a20731: 每一站都像一個綠洲 06/13 23:35
28F：→ a20731: 有的一眼望去根本沒有聚落 06/13 23:35
29F：→ a20731: 需要比較久才能開發完畢 06/13 23:35
30F：→ a20731: 台中的問題是重劃區有拖到 06/13 23:35
31F：→ a20731: 綠線已經蓋夠久了 重劃區搞更久 06/13 23:35
32F：→ a20731: 至少看出去還有烏日那邊的聚落 06/13 23:35
33F：→ a20731: 以及遠遠的8期、大慶 06/13 23:35
34F：→ a20731: 至於發展性 13期或九德區段徵收 06/13 23:35
35F：→ a20731: 彰化人是很有意願購買的 06/13 23:35
36F：→ a20731: 機能比較優 離彰化進也近 06/13 23:35
37F：推 a20731: 台中重劃區是一個相鄰一個的 06/13 23:41
38F：→ a20731: 從舊市區一直往外擴散 06/13 23:41
39F：推 coffeemilk: 而且桃園綠線十年內應該也會有部分路段已經營運，到時 06/13 23:43
40F：→ coffeemilk: 候機場捷運的站區重劃開發還要跟那些已經成熟或是貼著 06/13 23:43
41F：→ coffeemilk: 舊市區重劃的綠線各站點房地產競爭，感覺上要能到助益 06/13 23:43
42F：→ coffeemilk: 機場捷運的運量大幅上升可能得等更久（我指桃園段非機 06/13 23:43
43F：→ coffeemilk: 場出國旅次） 06/13 23:43
44F：→ a20731: 現有重劃區基本上已經發展成熟了 06/13 23:43
45F：→ a20731: 剩13、14期這兩個大坑 06/13 23:44
46F：→ a20731: 高雄的問題是路網不夠 06/13 23:46
47F：→ a20731: 還有當初數據真的太樂觀了 06/13 23:46
48F：→ a20731: 不然單看紅線的數據也不錯 06/13 23:46
49F：推 a20731: 某樓說的出口空橋 06/13 23:53
50F：→ a20731: 內文有寫政府預計2025施作 06/13 23:53
51F：→ a20731: 麻煩的徵收流程已經過了 06/13 23:53
52F：→ a20731: 最慢頂多也拖個1、2年 06/13 23:53
53F：→ ethanNTP: 好奇a2大覺得桃園台中兩種重劃區的模式(各自一塊塊和好 06/13 23:54
54F：→ ethanNTP: 幾大片連在一起)哪種對城市發展比較好呢？或是這樣對未 06/13 23:54
55F：→ ethanNTP: 來的桃園台中會造成什麼影響呢？ 06/13 23:54
56F：推 h120968: 一塊一塊發展最明顯的就是 06/13 23:57
57F：→ h120968: 桃園跟中壢市區道路狹窄 也無法拓寬 06/13 23:57
58F：推 mtc5566: 哪有什麼好和不好 因地制宜阿 06/13 23:58
59F：→ h120968: 台中的道路路寬不窄 除了最開始 06/13 23:58
60F：→ h120968: 的舊市區(中區) 條件限制沒辦法 06/13 23:58
61F：→ h120968: 台中的都市發展跟日治總督府的規劃不同 06/14 00:00
62F：→ h120968: 所以只有中區那塊是棋盤式道路 06/14 00:00
63F：推 a20731: 不是專業 06/14 01:01
64F：→ a20731: 不過台灣人口已經進入高原期 06/14 01:01
65F：→ a20731: 有在增長的城市都是吸周遭縣市 06/14 01:01
66F：→ a20731: 覺得慢慢往外推比較保險 06/14 01:01
67F：→ a20731: 現在的重劃區都不知道會不會泡沫 06/14 01:01
68F：→ a20731: 桃園靠市區還有很多地方填不滿 06/14 01:01
69F：→ a20731: 如果不是因為機捷 可能根本不會開發那邊 06/14 01:01
70F：推 short0909: 這篇怎麼有兩個分身帳號在一搭一唱啊 06/14 01:08
71F：推 keita2277: 拿了台灣第二資源就該拼命鞭策不是？ 06/14 04:19
72F：推 tgordoncheng: 清大醫院就在A16橫山站附近 06/14 08:22
73F：推 h120968: 清大醫院不在新竹有點意外 06/14 11:01
74F：推 tgordoncheng: 清交都去機捷沿線插旗 陽明交大青埔校區則靠近A19 06/14 12:24
75F：推 gn01982027: 興南一坪40以上，謝謝 06/14 19:56
76F：→ hn9480412: 記得清大有在A17的捷運公司裡面租用大樓開設EMBA課程 06/15 03:38
77F：→ sweizhe: 陽明交大醫院甚至在宜蘭 06/15 08:55
78F：推 h120968: 樓上例子不對 因為原交大沒有醫學系 06/15 09:20
79F：→ h120968: 是原陽明才有 所以在宜蘭不奇怪 06/15 09:20
80F：→ ej03xu3: 興南站現在一坪約48萬了 06/15 14:11
81F：→ sweizhe: h120968大 原陽明大學在台北 跟宜蘭也沒有關係 06/15 18:20
82F：→ sweizhe: 原陽明大學的附設醫院設在宜蘭那裏不奇怪? 06/15 18:22