作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 台南捷運藍線拚後年動工 地方憂交通黑暗
時間Mon Jun 3 17:39:37 2024
台南捷運藍線拚後年動工 地方憂交通黑暗期
2024-06-03 00:26 聯合報／ 記者 萬于甄／台南報導
https://i.imgur.com/PJ0WEce.jpeg
台南捷運藍線串聯永康區、東區、仁德區生活廊帶，路線全長約8.39公里。圖／台南市交
通局提供
6都僅台南尚無捷運通行，目前規畫進度最快的是第1期藍線，3月起接連獲交通部綜合規
畫審查、環評通過，力拚2026年底動工；有議員建議，捷運站體周邊的人行道改善、停車
腹地盤點等要同步進行。
市府指出，路線將行經永康區、東區、仁德等人口密集的發展核心區，會整體規畫。
交通局解釋，藍線採高架跨座式單軌系統，可行性研究原設置14站，在行政院指示考量後
修正為10站，連結沿線醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點，全線長度約
8.6公里。
市議員朱正軒表示，藍線動工對地方而言心情是既期待又怕受傷害，尤其施工過程的交通
黑暗期，勢必要提前強化南北向替代道路，以利中華路及中華東路分散大批車流，例如忠
孝路從12公尺拓寬為20公尺工程，應加速推動，以配合南捷運動工期程。
朱也說，捷運系統對台南大眾運輸發展至關重要，而公共運輸的最後一哩路是「雙腳」，
捷運站體周邊的人行道改善及停車腹地盤點等細部設計，應盡速完成，以利各界檢視及提
出建議。
交通局表示，藍線是台南捷運優先路網進度最快的路線，已啟動基本設計作業，藍線延伸
線則正辦理綜合規畫期中作業及可行性研究修正作業，另深綠、紅及綠線可行性研究正趕
辦中，將盡速完成並提送中央審議。
https://udn.com/news/story/7326/8005360
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1F：→ ckTHU: 為啥沒早點下正確的決策，拖到四處交通炸裂才在當熱鍋螞蟻 06/03 18:37
2F：→ Stan6003: 台南對捷運的積極度一直都很低阿 06/03 18:50
3F：→ youkisushe: 台南的交通好像沒施工也是全年黑暗期 06/03 19:20
4F：推 pptsuck: 怕就不要蓋啊 北部想蓋一直被擋 06/03 19:21
5F：→ youkisushe: 常常看到路上搭帳篷的 06/03 19:21
6F：→ youkisushe: 帳篷沒事不要靠近 06/03 19:21
7F：→ youkisushe: 之前在那每天都能看到車禍 不少次還是現場表演 06/03 19:22
8F：→ ckTHU: 北部想蓋一直被擋？擋到人均投資額是中彰投雲嘉南十幾倍？ 06/03 19:34
9F：→ mtc5566: 不要蓋阿 哦對我台南人 06/03 19:35
10F：推 toast520520: 1樓 很意外嗎？政府哪次不是火燒屁股了才有動作 06/03 20:02
11F：→ ethanNTP: 八年又要過了 :( 06/03 20:22
12F：→ ethanNTP: 沒記錯2018年妃妃跟哲哲大戰的時候 雙方從來就沒有過多 06/03 20:22
13F：→ ethanNTP: 著墨台南捷運 消極性其實滿明顯的 06/03 20:22
14F：推 ckTHU: 雖說政府有著主要責任，但在地公民也責無旁貸，說台南捷運 06/03 20:25
15F：→ ckTHU: 在 15、20 年前在台南說，大多也會認為交通還沒爆炸,浪費錢 06/03 20:26
16F：→ ckTHU: 從正面一點來想，在地社群該培養遠見也是重要的 06/03 20:27
17F：→ siowan135: 北部蓋一堆叫被擋哈哈哈哈 06/03 20:44
18F：→ Stan6003: 結果是台南人自己在擋 06/03 20:46
19F：→ Stan6003: 想必這也是國土發展分配不均的原因對吧 06/03 20:47
20F：→ Stan6003: 如果台南有高雄的積極性藍綠兩條早蓋好了 06/03 20:56
21F：推 h120968: 從以歷史文化城為理由讓台南升格就是錯誤的開始了 06/03 21:00
22F：→ h120968: 城市規模跟財政都沒達到直轄市的等級跟水準就升格 當然不 06/03 21:00
23F：→ h120968: 行 06/03 21:00
24F：→ h120968: 看到隔壁高雄搞合併自己也要 06/03 21:01
25F：→ h120968: 結果整天喊窮沒錢蓋 那升格是升心酸的嗎？ 06/03 21:01
26F：→ h120968: 比基隆是省轄市更讓人覺得無言 06/03 21:02
27F：推 pptsuck: 台南想蓋是當地人在擋 北部想蓋是一直被大人擋 06/03 21:17
28F：→ pptsuck: 看北市現在多少條線被技術性流標 06/03 21:18
29F：→ ckTHU: 依地方制度法第 4 條：人口聚居達一百二十五萬人以上，且在 06/03 21:19
30F：→ ckTHU: 政治、經濟、文化及都會區域發展上，有特殊需要之地區得設 06/03 21:20
31F：→ pptsuck: 拿幾十年前預算開標 然後靠北沒廠商要標 06/03 21:20
32F：→ ckTHU: 直轄市。原來依法合併升格也是錯誤。 06/03 21:20
33F：→ pptsuck: 奇怪 政府不是一直說沒通膨? 06/03 21:20
34F：→ pptsuck: 騙三歲小孩== 06/03 21:21
35F：→ ckTHU: 另外國土發展與資源分配是有主管機關國發會的 06/03 21:22
36F：→ ckTHU: 至於職能怎樣，看不少既得利益卻要裝的像弱勢不就知道了 06/03 21:24
37F：推 h120968: 那我期待彰化縣升格直轄市 只要達標都行嘛 06/03 21:44
38F：推 ckTHU: 彰化不是長期都在討論升格嗎？如果中部堅持多元分散都會區 06/03 21:55
39F：→ ckTHU: ，學竹北強化既有的都市機能，彰市員林斗六加上彰化高鐵特 06/03 21:55
40F：→ ckTHU: 區，應該會發展的很好。也會形成比較良性的南2中2北3直轄 06/03 21:55
41F：→ ckTHU: 市的格局。但目前看來遷都中部縣市均分還比較有實際效益。 06/03 21:55
42F：→ hn9480412: 按照台灣的併排停車和紅黃線違停的程度每天也都嘛是 06/03 21:56
43F：→ hn9480412: 黑暗期。有差這施工嗎 06/03 21:56
44F：→ ckTHU: 斗六說錯了，恍神。這邊更正 06/03 21:57
45F：推 timmyhsu2: 技術性流標這種話也講得出來喔哈哈哈 06/03 22:58
46F：→ timmyhsu2: 專版可不可以少一點穿鑿附會的陰謀論啊 06/03 22:59
47F：→ timmyhsu2: 是哪種高明的技術我願聽其祥欸 06/03 23:00
48F：→ Stan6003: 地方不積極國發會也沒辦法啊 06/03 23:46
49F：→ Stan6003: 不止公民啦,市府的態度像是積極嗎？ 06/03 23:47
50F：→ youkisushe: 且字可不可以解釋一下 這樣算是依法嗎 依解釋升格吧 06/04 01:30
51F：推 h120968: 依政治跟地緣需求升格也是可能解釋 06/04 04:39
52F：→ h120968: 不然哪天屏東說要跟台東推設籍 06/04 04:39
53F：→ h120968: 送東西湊125萬搞個雙東市也不奇怪了 06/04 04:39
54F：→ ckTHU: 你們的意思是... 當時依此合併升格的台中、台南、高雄縣市 06/04 08:32
55F：→ ckTHU: 不是依法升格？當然高雄市是因為本身已是直轄市比較特別。 06/04 08:33
56F：→ Stan6003: 結果當初升格的直轄市只剩台南捷運還在紙上 06/04 08:35
57F：→ kutkin: 但彰化升格不見得錢會變多 06/04 09:34
58F：→ leptoneta: 彰化併南投 湊個125萬拚升格啊 06/04 10:30
59F：→ leptoneta: 宜花東屏超過125萬 也可以合併升格 06/04 10:31
60F：→ leptoneta: 然後蓋一條捷運 從宜蘭市到屏東市 06/04 10:31
61F：→ leptoneta: 台北 新北 桃園 竹苗 台中 彰投 雲嘉 台南 高雄 宜花東 06/04 10:32
62F：→ leptoneta: 10大直轄市 市市有捷運 06/04 10:33
63F：→ leptoneta: 更正 是宜花東屏 06/04 10:34
64F：推 ckTHU: 都不知道樓上什麼時候這麼挺偏鄉，但終究是好事值得鼓勵 06/04 10:59
65F：→ ckTHU: 要說朝政院區域聯合治理的劃分來合併也不錯，財劃順便修 06/04 11:01
66F：→ ckTHU: 區域公共運輸人口覆蓋能到西方民主經濟體就更好了 06/04 11:02
68F：→ ckTHU: 另外如同上面推文的意見，專版穿鑿附會的說法應該要少點 06/04 11:04
69F：→ ckTHU: 雖然也不意外台灣為何造謠詐騙這麼多了。多討論點制度 06/04 11:07
70F：→ ckTHU: 尤其西方先進國度的體制與規劃有何優越性，這更重要。 06/04 11:08
71F：→ hinajian: 早20年前就有計畫了 中間就波折不斷 06/04 12:52
72F：→ hinajian: 比起在那邊瞎罵為何沒早點 怎麼不去查查了解一下 06/04 12:52
73F：→ hinajian: 市民自己不積極 政治人物也很少會一頭熱 06/04 12:54
74F：→ hinajian: 哪次提到台南捷運沒有鄉民跳出來說 免啦 習慣騎機車啦 06/04 12:55
75F：→ hinajian: 回過頭來 沒有大眾運輸意識的 其實是市民本身 06/04 12:55
76F：→ hinajian: 一句話 都是共業 別硬要抓誰出來怪罪負責 06/04 12:57
77F：→ ckTHU: 肯定有各種聲音但也無法概括全部，台灣幅員也不大，也不相 06/04 13:22
78F：→ ckTHU: 信各地的行為模式有差多少。制度上還是要中央地方政府有效 06/04 13:22
79F：→ ckTHU: 合作去落實，就算國外在沒有公共運輸前肯定都還是私人載具 06/04 13:22
80F：→ ckTHU: 才逐步轉換 06/04 13:22
81F：推 ptk9811107: 黃偉哲只會吃肉燥飯跟觀光 06/04 13:23
82F：推 geesegeese: 台南的交通有天亮過？ 06/04 13:51
83F：→ sanfun0310: 照這樣來說 麻煩深綠線先蓋，趕快蓋，其它綠線紅線藍 06/05 11:38
84F：→ sanfun0310: 線都會有很大的黑暗期 06/05 11:38
85F：推 crazy203: 我只想問為什麼路線越畫越奇怪，不是頭接尾巴就是分岔再 06/05 16:02
86F：→ crazy203: 分岔 06/05 16:02
87F：→ crazy203: 同一條台1線被拆成兩條路線，台1線和垂直的182卻是同一 06/05 16:06
88F：→ crazy203: 條路線分岔，有夠反直覺的 06/05 16:06
89F：推 timmyhsu2: 藍紅有過軌的 06/10 01:31