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標題[新聞] 捷運人才荒…北捷「目前無職缺」反觀4捷
時間Sat May 25 23:57:43 2024
捷運人才荒…北捷「目前無職缺」 反觀4捷運公司大舉徵才
2024-05-25 14:18 聯合報／ 記者張曼蘋
／新北即時報導
六都直轄市近年積極規畫捷運工程，目前僅台南市尚未成立公司，台北捷運公司成立最早
，獎金福利制度相對完善，員額數也是最多，目前也無徵才資訊。其餘4個捷運公司近期
陸續開出招募人才資訊，尤其新北捷運公司更是推出「不分科」培訓生職缺，鎖定文組人
才，想透過培訓，將其訓練成軌道業人才。
新北捷運公司目前營運淡海輕軌綠山線、安坑輕軌及環狀線，去年全線總日均運量約7.8
萬人次，今年2月創軌道業先例，提出跨域人才招募計畫，推出「不分科」培訓生職缺，
只要國內外大學畢業或高中畢業並具4年以上工作經驗者皆可投履歷，起薪3.91萬元。
跨域人才招募計畫內容中，鎖定人文、管理、社科等文組人才，新北捷運公司表示，跨域
培訓生錄取後，經6個月專業培訓及4個月職務養成，共10個月完整訓練期，期間須取得雙
證照、完成專題研究且通過職務考核，即可成為正式員工，本次跨域培訓生報名人數209
人、錄取人數22人，錄取率約10.5%。
新北捷運公司表示，跨域人才培訓項目主要為解決軌道業維修人力不易招募的現況，進用
非理工出身文科背景者，參與維修技能合格證訓練課程，後續期望可投入中運量及輕軌維
修領域。
桃園捷運公司本月12日也剛釋出職缺，表示TPASS助攻下，捷運旅運量不斷攀升，也讓車
站管理與服務人力需求提高，為因應營運需求並為捷運綠線營運規畫做準備，預計招募78
名新進人員，分別為維修類34名、運務類40名、經營管理類2名、原住民類1名及身心障礙
類1名，起薪3.6萬至4.2萬，其中運務站務類含原住民類也開出9名「副站長」職缺，預計
8月起依各類組用人需求陸續進用。
台中捷運雖然規畫列車配置的隨車人員，將在年底退場，但日前也在人力網站上開缺，招
募機械類領班1至2名，執行相關設備預檢、故檢、大修及專案等工作，起薪4.9萬至5.3萬
，報名期間至本月27日止。
高雄捷運則開出多元職缺，包括電機維修技術員、供電維修技術員、輕軌號誌維修技術員
、月台門機電維修技術員、自動收費維護技術員、輕軌軌道土木維修技術員等，起薪約3.
1萬至3.4萬不等。
至於捷運龍頭，台北捷運公司的甄試網站上則目前無徵才資訊，也查無職缺，甚至連人力
網站上的職缺也關閉。
https://udn.com/news/story/7323/7987895
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1F：推 mtc5566: 記得北捷待遇也不怎麼樣 05/26 01:22
2F：→ mtc5566: 整體軌道業的求才狀況其實是五十步笑百步 05/26 01:23
3F：推 wilsonno1: 北捷只能在五捷小圈圈裡面取暖，不然真的拿出去比也是 05/26 06:23
4F：→ wilsonno1: 被笑死的份 05/26 06:23
5F：推 GP03: 少子化人都往薪水更好的科技業跑了 05/26 09:04
6F：→ GP03: 大眾運輸+公營給的待遇對有能力的人來說沒啥吸引力 05/26 09:09
7F：推 azcooper: 再捷難逃 05/26 11:49
8F：推 kenro: 薪水再提高些就有差了 05/26 14:13
9F：→ p47603986: 薪水不夠高當然缺人 05/26 14:45
10F：推 jack0216: 雙北服務捷運的人員 買不起雙北哦 05/26 16:45
11F：推 Wadient: 我們可是靠熱情在工作的 誰跟你談錢 05/26 18:48
12F：推 airwalking98: 高捷有夠慘….. 05/26 19:34
13F：推 sxcv: 北捷今年沒開缺，是因為從環狀線回去一大批人吧== 05/26 21:05
14F：→ azcooper: 功德台灣 05/27 02:46
15F：→ tim756489: 只要隸屬於交通類的都爛 除非票價能學高鐵 05/27 07:25
16F：→ Hfy0920: 台鐵只贏高捷 05/27 09:40
17F：推 mtc5566: 笑死所以是因為環狀線那批人回去哦 那還好意思發新聞做文 05/27 09:52
18F：→ mtc5566: 章 05/27 09:52
19F：推 CavendishJr: 捷運能跟高鐵比嗎，新幹線票價也不能跟地鐵比吧，要 05/27 09:59
20F：→ CavendishJr: 賺錢只能從副業了吧 05/27 09:59
21F：→ iamccr5566: 如果捷運員工跟捷警一樣 總公司大老闆同一位 薪水基數 05/27 10:18
22F：→ iamccr5566: 相同 差別在業務量 保證大家搶著申請北捷以外的職缺 05/27 10:18
23F：→ iamccr5566: 偏偏五間獨立的公司 有四間養自己財務都快窒息了 遑論 05/27 10:18
24F：→ iamccr5566: 員工福利或發展 05/27 10:18
25F：推 mtc5566: 沒吧 機捷除了還疫情債務外 未來狀況應該挺ok的 05/27 10:26
26F：→ mtc5566: 當然跟北捷不能比啦 05/27 10:26
27F：推 royman127: 真假 台北捷運沒缺人？老人退休不補人喔 05/27 19:13
28F：→ royman127: 前面某樓說是借調的回去，那就說的通了 05/27 19:14
29F：推 jcll: 台鐵現在不是公務員了 起薪33/36 真低.... 05/28 01:43
30F：→ gary811111: 環狀線的回來後有的單位人數都爆了吧 05/28 23:19
31F：→ gary811111: 而且在歸建那期間官網組織執掌的預算員額也被拿掉了 05/28 23:19
32F：→ AMDX6: 以前台鐵公家，怎樣也比捷運體系好一點，至少單位待久，薪 05/29 09:29
33F：→ AMDX6: 水年資一直漲，現在民營化後……一個字，慘吶 05/29 09:29
34F：推 lilic0c0: 北捷這兩年也是走一堆人 05/29 17:46
35F：推 a2173949: 曾經軌道路過，北捷只能在五捷啦 取個暖 06/01 17:53