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标题[新闻] 捷运人才荒…北捷「目前无职缺」反观4捷
时间Sat May 25 23:57:43 2024
捷运人才荒…北捷「目前无职缺」 反观4捷运公司大举徵才
2024-05-25 14:18 联合报／ 记者张曼苹
／新北即时报导
六都直辖市近年积极规画捷运工程，目前仅台南市尚未成立公司，台北捷运公司成立最早
，奖金福利制度相对完善，员额数也是最多，目前也无徵才资讯。其余4个捷运公司近期
陆续开出招募人才资讯，尤其新北捷运公司更是推出「不分科」培训生职缺，锁定文组人
才，想透过培训，将其训练成轨道业人才。
新北捷运公司目前营运淡海轻轨绿山线、安坑轻轨及环状线，去年全线总日均运量约7.8
万人次，今年2月创轨道业先例，提出跨域人才招募计画，推出「不分科」培训生职缺，
只要国内外大学毕业或高中毕业并具4年以上工作经验者皆可投履历，起薪3.91万元。
跨域人才招募计画内容中，锁定人文、管理、社科等文组人才，新北捷运公司表示，跨域
培训生录取後，经6个月专业培训及4个月职务养成，共10个月完整训练期，期间须取得双
证照、完成专题研究且通过职务考核，即可成为正式员工，本次跨域培训生报名人数209
人、录取人数22人，录取率约10.5%。
新北捷运公司表示，跨域人才培训项目主要为解决轨道业维修人力不易招募的现况，进用
非理工出身文科背景者，参与维修技能合格证训练课程，後续期望可投入中运量及轻轨维
修领域。
桃园捷运公司本月12日也刚释出职缺，表示TPASS助攻下，捷运旅运量不断攀升，也让车
站管理与服务人力需求提高，为因应营运需求并为捷运绿线营运规画做准备，预计招募78
名新进人员，分别为维修类34名、运务类40名、经营管理类2名、原住民类1名及身心障碍
类1名，起薪3.6万至4.2万，其中运务站务类含原住民类也开出9名「副站长」职缺，预计
8月起依各类组用人需求陆续进用。
台中捷运虽然规画列车配置的随车人员，将在年底退场，但日前也在人力网站上开缺，招
募机械类领班1至2名，执行相关设备预检、故检、大修及专案等工作，起薪4.9万至5.3万
，报名期间至本月27日止。
高雄捷运则开出多元职缺，包括电机维修技术员、供电维修技术员、轻轨号志维修技术员
、月台门机电维修技术员、自动收费维护技术员、轻轨轨道土木维修技术员等，起薪约3.
1万至3.4万不等。
至於捷运龙头，台北捷运公司的甄试网站上则目前无徵才资讯，也查无职缺，甚至连人力
网站上的职缺也关闭。
https://udn.com/news/story/7323/7987895
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1F：推 mtc5566: 记得北捷待遇也不怎麽样 05/26 01:22
2F：→ mtc5566: 整体轨道业的求才状况其实是五十步笑百步 05/26 01:23
3F：推 wilsonno1: 北捷只能在五捷小圈圈里面取暖，不然真的拿出去比也是 05/26 06:23
4F：→ wilsonno1: 被笑死的份 05/26 06:23
5F：推 GP03: 少子化人都往薪水更好的科技业跑了 05/26 09:04
6F：→ GP03: 大众运输+公营给的待遇对有能力的人来说没啥吸引力 05/26 09:09
7F：推 azcooper: 再捷难逃 05/26 11:49
8F：推 kenro: 薪水再提高些就有差了 05/26 14:13
9F：→ p47603986: 薪水不够高当然缺人 05/26 14:45
10F：推 jack0216: 双北服务捷运的人员 买不起双北哦 05/26 16:45
11F：推 Wadient: 我们可是靠热情在工作的 谁跟你谈钱 05/26 18:48
12F：推 airwalking98: 高捷有够惨….. 05/26 19:34
13F：推 sxcv: 北捷今年没开缺，是因为从环状线回去一大批人吧== 05/26 21:05
14F：→ azcooper: 功德台湾 05/27 02:46
15F：→ tim756489: 只要隶属於交通类的都烂 除非票价能学高铁 05/27 07:25
16F：→ Hfy0920: 台铁只赢高捷 05/27 09:40
17F：推 mtc5566: 笑死所以是因为环状线那批人回去哦 那还好意思发新闻做文 05/27 09:52
18F：→ mtc5566: 章 05/27 09:52
19F：推 CavendishJr: 捷运能跟高铁比吗，新干线票价也不能跟地铁比吧，要 05/27 09:59
20F：→ CavendishJr: 赚钱只能从副业了吧 05/27 09:59
21F：→ iamccr5566: 如果捷运员工跟捷警一样 总公司大老板同一位 薪水基数 05/27 10:18
22F：→ iamccr5566: 相同 差别在业务量 保证大家抢着申请北捷以外的职缺 05/27 10:18
23F：→ iamccr5566: 偏偏五间独立的公司 有四间养自己财务都快窒息了 遑论 05/27 10:18
24F：→ iamccr5566: 员工福利或发展 05/27 10:18
25F：推 mtc5566: 没吧 机捷除了还疫情债务外 未来状况应该挺ok的 05/27 10:26
26F：→ mtc5566: 当然跟北捷不能比啦 05/27 10:26
27F：推 royman127: 真假 台北捷运没缺人？老人退休不补人喔 05/27 19:13
28F：→ royman127: 前面某楼说是借调的回去，那就说的通了 05/27 19:14
29F：推 jcll: 台铁现在不是公务员了 起薪33/36 真低.... 05/28 01:43
30F：→ gary811111: 环状线的回来後有的单位人数都爆了吧 05/28 23:19
31F：→ gary811111: 而且在归建那期间官网组织执掌的预算员额也被拿掉了 05/28 23:19
32F：→ AMDX6: 以前台铁公家，怎样也比捷运体系好一点，至少单位待久，薪 05/29 09:29
33F：→ AMDX6: 水年资一直涨，现在民营化後……一个字，惨呐 05/29 09:29
34F：推 lilic0c0: 北捷这两年也是走一堆人 05/29 17:46
35F：推 a2173949: 曾经轨道路过，北捷只能在五捷啦 取个暖 06/01 17:53