作者ELYC1x (ycl)
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標題[新聞] 東環CF763標流標 北捷局將檢討後重新招標
時間Fri May 24 20:30:00 2024
環狀線東環段CF763標流標 北市捷運局將檢討流標原因後重新招標
https://reurl.cc/mMYDqM
113.05.24 | 發布機關：第二區工程處 | 聯絡人：劉安德
臺北市捷運局積極爭取的環狀線東環段於去(112)年3月核定，土建工程共分為7個土
建區段標，其中CF763工程標於今(24)日開標，因無廠商參與投標而流標。負責招標施工
的捷運局第二區工程處將確實檢討流標原因後，重新辦理招標，期能早日決標動工。
臺北市捷運局二工處說明，CF763標工程範圍自Y39站（不含)松仁路底往南行穿拇指
山系、萬芳交流道、景美溪,至新光路二段銜接南段Y1動物園站，長度約為3,157公尺，
本標之長隧道設置1座通風豎井。
二工處指出，捷運東環段規劃路線行經臺北市內湖、松山、信義及文山等行政區，
工程全線分為7個標，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線轉乘，並與已核定的環狀
線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。路線全長約13
公里，全線採地下化方式興建，包含10座地下車站，1座地下機廠。
https://i.imgur.com/Pga9HPQ.jpeg
個人心得：
目前南環只有動物園經政大至Y2A的CF670A已開始施工，剩餘的CF670待6月才會截標
，且工期接近10年。就算這段優先標先開工，在CF670或東環Y39以北的路段(有Y36松山
站一處困難點)接上來之前，形同孤島兩端不通，不曉得當時把這段當成最優先路段招標
的考量為何？不像東環北段DF119的優先標CF713，目前和北環CF690A、B同期招標中，三
段若期程相近，未來或許有機會一併分段通車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.103 (臺灣)
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※ 編輯: ELYC1x (140.112.25.103 臺灣), 05/24/2024 20:31:17
1F：→ hicker: 其實優先也沒差呀 先做好就先等通車了 05/24 20:38
2F：→ hicker: 但到最後全環一次通車 似乎越來越有可能 05/24 20:39
3F：推 tp610108: 把這段當最優先是因為山岳隧道比較難挖吧 05/24 20:50
4F：推 justdoit: 成環有生之年感覺有點難XDD 05/24 21:23
5F：→ ELYC1x: 考量長隧道遭遇地質變異的風險也頗合理，不過預估期程上這 05/24 21:34
6F：→ ELYC1x: 標8.5年反而是南段3標中工期最短的，就已知的困難而言應該 05/24 21:34
7F：→ ELYC1x: 屬穿越松山臺高鐵的CF751標最艱巨 05/24 21:34
8F：推 e80276: 同期開工的捷運太多了 05/24 22:59
9F：→ hicker: 這邊也就山岳隧道而已 地質變動也不大 05/25 09:25
10F：→ hicker: 整個南北東環工程難度最高的 應該還是穿越松山車站工程 05/25 09:26
11F：→ sweizhe: 8.5年太過樂觀了。這段工程期最後至少10年起 05/25 11:27
12F：→ ELYC1x: 地質變異不大，請問信義東延宕3年是？ 05/25 13:13
13F：→ ELYC1x: 現在新推出的標案工期訂到8、9年已經算比早期合理務實 05/25 13:29
14F：→ hicker: 信義東延是因為挖到之前沒探測到的地下沼澤呀.... 05/25 13:59
15F：→ el1901: 看特定資格能最近有符合的廠商大概就兩間,就算有符合可能 05/25 14:01
16F：→ el1901: 今年的承攬能量已滿,要等明年才能投標。 05/25 14:02
17F：推 hicker: 且這邊附近也有文湖線的福州山隧道與國道三甲的台北隧道 05/25 14:07
18F：→ hicker: 地質掌握上應該也不是問題 05/25 14:07
19F：推 gilbertchen8: 第一次流標正常 不要變無三不成理就好 05/25 14:08
20F：推 hicker: 流標三四次也還算正常啦....到兩位數才有點不正常.... 05/25 14:10
21F：→ sweizhe: 不要說8.5年，給他10年，超過10年，一天罰100萬 敢否 05/25 14:55
22F：推 gilbertchen8: 這樣沒廠商敢投標啦 05/25 15:20
23F：→ yankbarca: 近期真的流標是正常 標出去才意外… 05/25 16:07
24F：→ ELYC1x: 這半年來也決標了不少大案子，後期量能塞車算是正常 05/25 16:53
25F：→ el1901: 昨晚買了文件來看，真的只花8.5年挖潛盾舖仰拱，後續才再 05/26 13:02
26F：→ el1901: 交付其他軌道廠商施作，大概再加2.5年做軌道機電測試，那 05/26 13:02
27F：→ el1901: 至少要11年工期才能通車。覺得後期有可能被要求並行施工， 05/26 13:02
28F：→ el1901: 讓軌道提早進場。 05/26 13:02
29F：推 hicker: 這也太久遠的未來了....且話說這段其實從一開始就是最後通 05/26 13:24
30F：→ hicker: 車的一段 但招標延宕成這樣 就越來越可能南北東加上已完工 05/26 13:24
31F：→ hicker: 的西環 全環一次通車了.... 05/26 13:24