作者ELYC1x (ycl)
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标题[新闻] 东环CF763标流标 北捷局将检讨後重新招标
时间Fri May 24 20:30:00 2024
环状线东环段CF763标流标 北市捷运局将检讨流标原因後重新招标
https://reurl.cc/mMYDqM
113.05.24 | 发布机关：第二区工程处 | 联络人：刘安德
台北市捷运局积极争取的环状线东环段於去(112)年3月核定，土建工程共分为7个土
建区段标，其中CF763工程标於今(24)日开标，因无厂商参与投标而流标。负责招标施工
的捷运局第二区工程处将确实检讨流标原因後，重新办理招标，期能早日决标动工。
台北市捷运局二工处说明，CF763标工程范围自Y39站（不含)松仁路底往南行穿拇指
山系、万芳交流道、景美溪,至新光路二段衔接南段Y1动物园站，长度约为3,157公尺，
本标之长隧道设置1座通风竖井。
二工处指出，捷运东环段规划路线行经台北市内湖、松山、信义及文山等行政区，
工程全线分为7个标，与捷运文湖线、松山线、板南线及信义线转乘，并与已核定的环状
线北环段及南环段及已通车的环状线第一阶段路线衔接，提供转乘服务。路线全长约13
公里，全线采地下化方式兴建，包含10座地下车站，1座地下机厂。
https://i.imgur.com/Pga9HPQ.jpeg
个人心得：
目前南环只有动物园经政大至Y2A的CF670A已开始施工，剩余的CF670待6月才会截标
，且工期接近10年。就算这段优先标先开工，在CF670或东环Y39以北的路段(有Y36松山
站一处困难点)接上来之前，形同孤岛两端不通，不晓得当时把这段当成最优先路段招标
的考量为何？不像东环北段DF119的优先标CF713，目前和北环CF690A、B同期招标中，三
段若期程相近，未来或许有机会一并分段通车。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.25.103 (台湾)
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※ 编辑: ELYC1x (140.112.25.103 台湾), 05/24/2024 20:31:17
1F：→ hicker: 其实优先也没差呀 先做好就先等通车了 05/24 20:38
2F：→ hicker: 但到最後全环一次通车 似乎越来越有可能 05/24 20:39
3F：推 tp610108: 把这段当最优先是因为山岳隧道比较难挖吧 05/24 20:50
4F：推 justdoit: 成环有生之年感觉有点难XDD 05/24 21:23
5F：→ ELYC1x: 考量长隧道遭遇地质变异的风险也颇合理，不过预估期程上这 05/24 21:34
6F：→ ELYC1x: 标8.5年反而是南段3标中工期最短的，就已知的困难而言应该 05/24 21:34
7F：→ ELYC1x: 属穿越松山台高铁的CF751标最艰巨 05/24 21:34
8F：推 e80276: 同期开工的捷运太多了 05/24 22:59
9F：→ hicker: 这边也就山岳隧道而已 地质变动也不大 05/25 09:25
10F：→ hicker: 整个南北东环工程难度最高的 应该还是穿越松山车站工程 05/25 09:26
11F：→ sweizhe: 8.5年太过乐观了。这段工程期最後至少10年起 05/25 11:27
12F：→ ELYC1x: 地质变异不大，请问信义东延宕3年是？ 05/25 13:13
13F：→ ELYC1x: 现在新推出的标案工期订到8、9年已经算比早期合理务实 05/25 13:29
14F：→ hicker: 信义东延是因为挖到之前没探测到的地下沼泽呀.... 05/25 13:59
15F：→ el1901: 看特定资格能最近有符合的厂商大概就两间,就算有符合可能 05/25 14:01
16F：→ el1901: 今年的承揽能量已满,要等明年才能投标。 05/25 14:02
17F：推 hicker: 且这边附近也有文湖线的福州山隧道与国道三甲的台北隧道 05/25 14:07
18F：→ hicker: 地质掌握上应该也不是问题 05/25 14:07
19F：推 gilbertchen8: 第一次流标正常 不要变无三不成理就好 05/25 14:08
20F：推 hicker: 流标三四次也还算正常啦....到两位数才有点不正常.... 05/25 14:10
21F：→ sweizhe: 不要说8.5年，给他10年，超过10年，一天罚100万 敢否 05/25 14:55
22F：推 gilbertchen8: 这样没厂商敢投标啦 05/25 15:20
23F：→ yankbarca: 近期真的流标是正常 标出去才意外… 05/25 16:07
24F：→ ELYC1x: 这半年来也决标了不少大案子，後期量能塞车算是正常 05/25 16:53
25F：→ el1901: 昨晚买了文件来看，真的只花8.5年挖潜盾舖仰拱，後续才再 05/26 13:02
26F：→ el1901: 交付其他轨道厂商施作，大概再加2.5年做轨道机电测试，那 05/26 13:02
27F：→ el1901: 至少要11年工期才能通车。觉得後期有可能被要求并行施工， 05/26 13:02
28F：→ el1901: 让轨道提早进场。 05/26 13:02
29F：推 hicker: 这也太久远的未来了....且话说这段其实从一开始就是最後通 05/26 13:24
30F：→ hicker: 车的一段 但招标延宕成这样 就越来越可能南北东加上已完工 05/26 13:24
31F：→ hicker: 的西环 全环一次通车了.... 05/26 13:24