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標題[新聞] 仁武捷運有望 市府：今年底完成評估
時間Tue May 21 07:25:11 2024
仁武捷運有望 市府：今年底完成評估
04:102024/05/21 中國時報 柯宗緯／高雄報導
高雄仁武、大社區人口近年成長快速，卻沒有捷運，近期有民眾在公共政策網路參與平
台提案指出，「仁武沒捷運是居民心中的痛」。高市議員張勝富質疑，仁大兩區獨獨被捷
運規畫跳過，似乎不重視地方心聲。市長陳其邁指出，正辦理整體路網評估，今年底將會
完成。
據高市府統計，截至今年4月仁武區有9萬7785人、大社區為3萬3677人。張勝富指出，
仁武人口排所有行政區第10名，大社區加上學生、勞工等流動人口大概6萬人，且仁大各
項產業快速發展，但軌道運輸等公共建設卻不足。
張勝富提到，相對岡山、林園已有捷運或正興建，地方質疑難道跳過仁武、大社蓋捷運
？更有網友在「公共政策網路參與平台」提案，希望高市府打造仁武區捷運路網，超過20
00人連署，突破提案門檻。提案指出，仁武區人口稠密卻沒有1條捷運經過，是當地居民
心中的痛。
對此，陳其邁回應，目前正辦理高雄都會區整體路網評估，今年底報告將會完成，並將
仁武、大社納入整體規畫，他指示交通局和捷運局因應地方人口成長及列入流動人口計算
，優先考量仁大地區發展，並參考經濟等客觀因素，逐步推動路網。
捷運局指出，2015年完成「高雄都會區大眾捷運系統整體路網規畫作業顧問服務案」，
捷運後續路線有「燕巢高鐵線」、「楠梓五甲線」，服務大社、仁武地區，並已納入捷運
局2021年辦理高雄都會區整體路網評估案範圍，預計今年底完成規畫評估報告。
高市議員江瑞鴻強調，捷運黃線已動工，希望上述2條捷運線能在陳其邁市長任內規畫
完畢。捷運局回應，未來推動時機，將考量路線優先順序、都市發展及經濟情形等客觀條
件，再逐步落實推動。
高雄軌道建設4線齊發，包括環狀輕軌、捷運岡山路竹延伸線、小港林園線及黃線。環
狀輕軌今年元旦已通車成圓，另3條捷運路線持續趕工中。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20240521000534-260107
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1F：推 l861128: 看起來有規劃相關路線，但不知道路線能怎麼拉。 05/21 07:43
2F：推 yoshiringo: !!!!!! 05/21 07:47
3F：推 lim98989: 希望儘速興建 05/21 08:03
4F：推 siowan135: 加油 05/21 08:26
5F：推 moonrain: 不是說6月底嗎 怎麼又延期了 ? 05/21 09:32
6F：噓 neon7134: 仁武開多一點去生態園區站的公車就好了吧 05/21 09:36
7F：推 TerenceX: 六月底是紫線的可行性評估報告出來~ 05/21 10:13
8F：推 moonrain: 了解 那也快到了 好奇到時候紫線會怎麼蓋 哪段優先 05/21 10:35
9F：推 yuansaint: 義大醫院到青埔這段應該不大會變吧 還經過橋科 05/21 10:36
10F：→ moonrain: 那段對於產業發展很重要 優先可以理解 但高鐵民族段可以 05/21 10:44
11F：→ moonrain: 完善市區路網 也很重要 所以才好奇出來計畫是甚麼 05/21 10:44
12F：推 l861128: 報告完成也看不到吧？之前都是核定完才有，詳細內容要提 05/21 10:57
13F：→ l861128: 前看到可能需要民代了。 05/21 10:57
14F：推 CORSA: 不就是原本所設定的沿183縣道走的綠線? 05/21 11:09
15F：→ ethanNTP: 可行性評估報告一般可以從地方說明會簡報來看到一些內 05/21 11:31
16F：→ ethanNTP: 容？ 05/21 11:31
17F：推 moonrain: 如果可以沿183在澄清湖和黃線 在鳳火和台鐵 05/21 11:52
18F：→ moonrain: 在大東和橘線 作轉乘 那這或許會不錯吧 05/21 11:52
19F：→ ej03xu3: 有走到澄德重劃區嗎 05/21 12:28
20F：推 eugene0315: 沿183就古早版本的楠梓五甲線啊 啊有一半已經被分屍 05/21 12:37
21F：→ eugene0315: 到黃線去了 05/21 12:37
22F：推 mikamitomoya: 如果五甲不改瑞隆 就是在看怎麼改 05/21 12:49
23F：推 Slzreo1726: 楠梓五甲線在黃線y3站西移後已經廢一半了 除了繞進去 05/21 13:08
24F：→ Slzreo1726: 忠誠路之外 黃線應該要預留大埤路往北岔出的可能 由 05/21 13:08
25F：→ Slzreo1726: 澄清五甲線變成走澄清路的楠梓五甲線 05/21 13:08
26F：推 btwsniper: 如果還是沿183，黃線Y3站西移後，路線要怎麼調整跟黃線 05/21 14:37
27F：→ btwsniper: 的轉乘便利是個問題 05/21 14:37
28F：推 keita2277: 蓋仁武比什麼無限南北延伸有意義多了 05/21 15:15
29F：推 TML5566: 仁武蓋捷運比起延伸線或者紫線有意義多了 05/21 20:52
30F：推 moonrain: 紫線就科學園區的產業發展考量 高雄最缺的就新產業聚落 05/21 21:13
31F：推 l861128: 紫線是沿線是目前高雄發展最熱門的地方吧？而且路線大部 05/21 21:16
32F：→ l861128: 分應該會是高架，推動會比較順利。 05/21 21:16
33F：推 mikamitomoya: 我是希望都平面輕軌為主了 05/22 08:22
34F：→ mikamitomoya: 不然依照接下來立法院的狀況 你蓋高架地下 05/22 08:22
35F：→ mikamitomoya: 很高機率會卡在預算....... 05/22 08:22
36F：推 jeter17: 推 05/22 15:40
37F：噓 darkMood: 屁啦，騎車/開車多方便，捷運浪費錢 05/22 17:20
38F：→ bfsh: 期待 05/22 22:53
39F：推 shun01: mikamitomoya 花東能硬幹,仁武大社沒辦法比照辦理? 05/23 04:36
41F：→ shun01: 然後仁武要蓋,大概只剩上面這種蓋法了吧! 05/23 04:42
42F：推 mikamitomoya: 怎麼硬幹....立法院在對方手上 05/23 08:26
43F：→ mikamitomoya: 接下來國會很可能搞死預算 05/23 08:26
44F：→ mikamitomoya: 基本上 如果以平面輕軌建設 經費少很多蓋得也快 05/23 08:27
45F：→ mikamitomoya: 如果不想要家祭告乃翁 以平面輕軌會最快 05/23 08:27
46F：→ mikamitomoya: 不然在沒有特別預算支持下 地方要蓋高架地下 05/23 08:29
47F：→ mikamitomoya: 幾乎可以說是天方夜譚 特別是現在建設經費飆漲 05/23 08:29
48F：→ moonrain: 紫線那種長度 全部用平面輕軌會很沒效率 05/23 09:27
49F：→ moonrain: 以目前經驗 沒獨立路權的輕軌最舒服搭乘距離也才環狀的 05/23 09:28
50F：→ moonrain: 1/4圓的距離 05/23 09:29
51F：推 mikamitomoya: 就看紫線怎麼規劃了 05/23 09:42
52F：→ mikamitomoya: 如果紫線用高架或地下 那仁武大概就家祭了 05/23 09:43
53F：→ mikamitomoya: 除非中央又再一次軌道特別預算 05/23 09:44
54F：→ mikamitomoya: 只是這樣高雄的舉債扣打不知道夠不夠 05/23 09:44
55F：→ mikamitomoya: 因為黃線接下來應該會吃掉不少舉債空間 05/23 09:45
56F：推 shun01: mikamitomoya 不然先蓋我上面那條蓋法的路線,紫線之後再蓋 05/24 04:15
57F：→ shun01: 好了,不過舉債空間連沾到前瞻的黃線都受影響的話,那就... 05/24 04:17
58F：推 mikamitomoya: 紫線基本上是先行除非有特殊狀況 05/24 05:32
59F：→ mikamitomoya: 不然仁武捷運排序只會再後而且還不知道排去哪 05/24 05:33
60F：→ mikamitomoya: 年底才會知道紫線後面的路線規跟排序 05/24 05:34
61F：推 mikamitomoya: 黃線目前確定1400億是不夠的後續追加預算是肯定的 05/24 05:38
62F：→ mikamitomoya: 所以如果紫線也用地下高架蓋後續捷運如無特殊預算 05/24 05:39
63F：→ mikamitomoya: 幫忙 05/24 05:39
64F：→ mikamitomoya: 不用平面輕軌應該是很難改成 現實很殘酷 05/24 05:39
65F：→ mikamitomoya: 而且現在國會藍白在亂 也不知道之後會怎樣如果國會 05/24 05:40
66F：→ mikamitomoya: 直接卡你預算 05/24 05:40
67F：→ mikamitomoya: 大概連紫線都很難蓋吧..... 05/24 05:41
68F：推 shun01: 國會就等四年吧!紫線的問題是除了南段,說服力都不太夠 05/24 05:57
69F：推 mikamitomoya: 其實紫線在橋頭那一段如果聯開成功 05/24 06:39
70F：→ mikamitomoya: 反而能成為紫線的助力 05/24 06:39