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标题[新闻] 仁武捷运有望 市府：今年底完成评估
时间Tue May 21 07:25:11 2024
仁武捷运有望 市府：今年底完成评估
04:102024/05/21 中国时报 柯宗纬／高雄报导
高雄仁武、大社区人口近年成长快速，却没有捷运，近期有民众在公共政策网路参与平
台提案指出，「仁武没捷运是居民心中的痛」。高市议员张胜富质疑，仁大两区独独被捷
运规画跳过，似乎不重视地方心声。市长陈其迈指出，正办理整体路网评估，今年底将会
完成。
据高市府统计，截至今年4月仁武区有9万7785人、大社区为3万3677人。张胜富指出，
仁武人口排所有行政区第10名，大社区加上学生、劳工等流动人口大概6万人，且仁大各
项产业快速发展，但轨道运输等公共建设却不足。
张胜富提到，相对冈山、林园已有捷运或正兴建，地方质疑难道跳过仁武、大社盖捷运
？更有网友在「公共政策网路参与平台」提案，希望高市府打造仁武区捷运路网，超过20
00人连署，突破提案门槛。提案指出，仁武区人口稠密却没有1条捷运经过，是当地居民
心中的痛。
对此，陈其迈回应，目前正办理高雄都会区整体路网评估，今年底报告将会完成，并将
仁武、大社纳入整体规画，他指示交通局和捷运局因应地方人口成长及列入流动人口计算
，优先考量仁大地区发展，并参考经济等客观因素，逐步推动路网。
捷运局指出，2015年完成「高雄都会区大众捷运系统整体路网规画作业顾问服务案」，
捷运後续路线有「燕巢高铁线」、「楠梓五甲线」，服务大社、仁武地区，并已纳入捷运
局2021年办理高雄都会区整体路网评估案范围，预计今年底完成规画评估报告。
高市议员江瑞鸿强调，捷运黄线已动工，希望上述2条捷运线能在陈其迈市长任内规画
完毕。捷运局回应，未来推动时机，将考量路线优先顺序、都市发展及经济情形等客观条
件，再逐步落实推动。
高雄轨道建设4线齐发，包括环状轻轨、捷运冈山路竹延伸线、小港林园线及黄线。环
状轻轨今年元旦已通车成圆，另3条捷运路线持续赶工中。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20240521000534-260107
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1F：推 l861128: 看起来有规划相关路线，但不知道路线能怎麽拉。 05/21 07:43
2F：推 yoshiringo: !!!!!! 05/21 07:47
3F：推 lim98989: 希望尽速兴建 05/21 08:03
4F：推 siowan135: 加油 05/21 08:26
5F：推 moonrain: 不是说6月底吗 怎麽又延期了 ? 05/21 09:32
6F：嘘 neon7134: 仁武开多一点去生态园区站的公车就好了吧 05/21 09:36
7F：推 TerenceX: 六月底是紫线的可行性评估报告出来~ 05/21 10:13
8F：推 moonrain: 了解 那也快到了 好奇到时候紫线会怎麽盖 哪段优先 05/21 10:35
9F：推 yuansaint: 义大医院到青埔这段应该不大会变吧 还经过桥科 05/21 10:36
10F：→ moonrain: 那段对於产业发展很重要 优先可以理解 但高铁民族段可以 05/21 10:44
11F：→ moonrain: 完善市区路网 也很重要 所以才好奇出来计画是甚麽 05/21 10:44
12F：推 l861128: 报告完成也看不到吧？之前都是核定完才有，详细内容要提 05/21 10:57
13F：→ l861128: 前看到可能需要民代了。 05/21 10:57
14F：推 CORSA: 不就是原本所设定的沿183县道走的绿线? 05/21 11:09
15F：→ ethanNTP: 可行性评估报告一般可以从地方说明会简报来看到一些内 05/21 11:31
16F：→ ethanNTP: 容？ 05/21 11:31
17F：推 moonrain: 如果可以沿183在澄清湖和黄线 在凤火和台铁 05/21 11:52
18F：→ moonrain: 在大东和橘线 作转乘 那这或许会不错吧 05/21 11:52
19F：→ ej03xu3: 有走到澄德重划区吗 05/21 12:28
20F：推 eugene0315: 沿183就古早版本的楠梓五甲线啊 啊有一半已经被分屍 05/21 12:37
21F：→ eugene0315: 到黄线去了 05/21 12:37
22F：推 mikamitomoya: 如果五甲不改瑞隆 就是在看怎麽改 05/21 12:49
23F：推 Slzreo1726: 楠梓五甲线在黄线y3站西移後已经废一半了 除了绕进去 05/21 13:08
24F：→ Slzreo1726: 忠诚路之外 黄线应该要预留大埤路往北岔出的可能 由 05/21 13:08
25F：→ Slzreo1726: 澄清五甲线变成走澄清路的楠梓五甲线 05/21 13:08
26F：推 btwsniper: 如果还是沿183，黄线Y3站西移後，路线要怎麽调整跟黄线 05/21 14:37
27F：→ btwsniper: 的转乘便利是个问题 05/21 14:37
28F：推 keita2277: 盖仁武比什麽无限南北延伸有意义多了 05/21 15:15
29F：推 TML5566: 仁武盖捷运比起延伸线或者紫线有意义多了 05/21 20:52
30F：推 moonrain: 紫线就科学园区的产业发展考量 高雄最缺的就新产业聚落 05/21 21:13
31F：推 l861128: 紫线是沿线是目前高雄发展最热门的地方吧？而且路线大部 05/21 21:16
32F：→ l861128: 分应该会是高架，推动会比较顺利。 05/21 21:16
33F：推 mikamitomoya: 我是希望都平面轻轨为主了 05/22 08:22
34F：→ mikamitomoya: 不然依照接下来立法院的状况 你盖高架地下 05/22 08:22
35F：→ mikamitomoya: 很高机率会卡在预算....... 05/22 08:22
36F：推 jeter17: 推 05/22 15:40
37F：嘘 darkMood: 屁啦，骑车/开车多方便，捷运浪费钱 05/22 17:20
38F：→ bfsh: 期待 05/22 22:53
39F：推 shun01: mikamitomoya 花东能硬干,仁武大社没办法比照办理? 05/23 04:36
41F：→ shun01: 然後仁武要盖,大概只剩上面这种盖法了吧! 05/23 04:42
42F：推 mikamitomoya: 怎麽硬干....立法院在对方手上 05/23 08:26
43F：→ mikamitomoya: 接下来国会很可能搞死预算 05/23 08:26
44F：→ mikamitomoya: 基本上 如果以平面轻轨建设 经费少很多盖得也快 05/23 08:27
45F：→ mikamitomoya: 如果不想要家祭告乃翁 以平面轻轨会最快 05/23 08:27
46F：→ mikamitomoya: 不然在没有特别预算支持下 地方要盖高架地下 05/23 08:29
47F：→ mikamitomoya: 几乎可以说是天方夜谭 特别是现在建设经费飙涨 05/23 08:29
48F：→ moonrain: 紫线那种长度 全部用平面轻轨会很没效率 05/23 09:27
49F：→ moonrain: 以目前经验 没独立路权的轻轨最舒服搭乘距离也才环状的 05/23 09:28
50F：→ moonrain: 1/4圆的距离 05/23 09:29
51F：推 mikamitomoya: 就看紫线怎麽规划了 05/23 09:42
52F：→ mikamitomoya: 如果紫线用高架或地下 那仁武大概就家祭了 05/23 09:43
53F：→ mikamitomoya: 除非中央又再一次轨道特别预算 05/23 09:44
54F：→ mikamitomoya: 只是这样高雄的举债扣打不知道够不够 05/23 09:44
55F：→ mikamitomoya: 因为黄线接下来应该会吃掉不少举债空间 05/23 09:45
56F：推 shun01: mikamitomoya 不然先盖我上面那条盖法的路线,紫线之後再盖 05/24 04:15
57F：→ shun01: 好了,不过举债空间连沾到前瞻的黄线都受影响的话,那就... 05/24 04:17
58F：推 mikamitomoya: 紫线基本上是先行除非有特殊状况 05/24 05:32
59F：→ mikamitomoya: 不然仁武捷运排序只会再後而且还不知道排去哪 05/24 05:33
60F：→ mikamitomoya: 年底才会知道紫线後面的路线规跟排序 05/24 05:34
61F：推 mikamitomoya: 黄线目前确定1400亿是不够的後续追加预算是肯定的 05/24 05:38
62F：→ mikamitomoya: 所以如果紫线也用地下高架盖後续捷运如无特殊预算 05/24 05:39
63F：→ mikamitomoya: 帮忙 05/24 05:39
64F：→ mikamitomoya: 不用平面轻轨应该是很难改成 现实很残酷 05/24 05:39
65F：→ mikamitomoya: 而且现在国会蓝白在乱 也不知道之後会怎样如果国会 05/24 05:40
66F：→ mikamitomoya: 直接卡你预算 05/24 05:40
67F：→ mikamitomoya: 大概连紫线都很难盖吧..... 05/24 05:41
68F：推 shun01: 国会就等四年吧!紫线的问题是除了南段,说服力都不太够 05/24 05:57
69F：推 mikamitomoya: 其实紫线在桥头那一段如果联开成功 05/24 06:39
70F：→ mikamitomoya: 反而能成为紫线的助力 05/24 06:39