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我不知道是否目前正在蓋的是否大部份都是輕軌還是中運量 萬大跟三鶯好像是中運量? 也就是說自從松山線完工後就沒有再規劃一條大運量了嗎 不知道民汐是中運還是大運 只是說是為了節省經費?所以捷運很少在蓋大運量? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.101.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1716102847.A.046.html
1F:推 Johnviga: 好像都是中運量喔!不過民生汐止線和基隆捷運印象中似乎 05/19 15:27
2F:→ Johnviga: 有九節的樣子? 05/19 15:27
3F:噓 coon182: 節數跟中輕中重運量沒關係 05/19 16:05
4F:→ coon182: 第一個中多打 05/19 16:06
5F:→ whistlerhu: 因為那兩條的車子跟輕軌差不多,所以節數多也是應該的 05/19 16:19
6F:→ Stan6003: 先看需求新建的路線有需要用到重運量嗎? 05/19 16:30
7F:→ ELYC1x: 東環段運量預測都沒達到高運量標準,請問雙北還有哪條路廊 05/19 16:52
8F:→ ELYC1x: ,運輸需求會比東環有前景? 05/19 16:52
9F:→ ELYC1x: 況且現在捷運系統趨勢在短編多發,營運彈性、運能充足又節 05/19 16:54
10F:→ ELYC1x: 省固定設施成本,沒必要多花錢把車、站做大 05/19 16:54
11F:→ cities516: 4 05/19 17:02
12F:→ suzhou: 不過台灣的高運量 也比鄰近東京首爾北京節數少吧 05/19 18:06
13F:推 e80276: 台灣現在中運量剛好 車站其實也不用搞得那麼大 05/19 18:41
14F:→ e80276: 不然等下又一堆XX跳出來說沒必要蓋捷運 虧錢 05/19 18:42
15F:→ choper: 剩下的路線 中運量應該夠用了 05/19 18:46
16F:→ sweizhe: 東京地鐵列車一節車廂的運載量100~150多人都有,比北捷少 05/19 20:09
17F:→ sweizhe: 北捷高運量列車一節運載量368人 05/19 20:11
18F:→ el1901: 下一代的捷運迷是在恥笑誰的尖峰班距長,不是在比列車長 05/19 20:25
19F:推 xylophone135: 那新蘆線大概要被恥笑一輩子了 05/19 21:04
20F:→ xylophone135: 蓋成那樣先天難以再加密班次 05/19 21:04
21F:推 h120968: 不會無法加密啊 只要運量變成加倍就可以加密了 05/19 21:13
22F:→ ELYC1x: 高運量用的是197-80年代的系統,和現在不能比 05/19 21:18
23F:推 h120968: 高雄跟機捷也是嗎? 05/19 22:31
24F:噓 coon182: 高捷紅橘是高運量規格、機捷是中運量 05/19 22:37
25F:→ h120968: 土建不是高運量 中運量營運嗎? 05/19 22:39
26F:→ coon182: 欸不對,機捷是用高運量系統下去蓋的,好像 05/19 22:41
27F:→ coon182: 喔對啦,高運量規格中運量服務 05/19 22:41
28F:→ coon182: 常常把這個搞混… 05/19 22:42
29F:→ h120968: 就是三節車跑高運量軌道的意思啊 05/19 22:56
30F:→ h120968: 其實機捷跟高雄紅橘的軌道規格跟小碧潭還有新北投一樣吧 05/19 22:57
31F:→ h120968: 就是拿三節車跑高運量系統的意思 05/19 22:57
32F:→ moonrain: 自動駕駛的話中運量甚至輕運量蠻好用的 不用怕缺司機 05/20 01:44
33F:→ moonrain: 真有需求就買新車然後極限加密班次 05/20 01:44
34F:推 Metro123Star: 怕系統不穩定需要派隨車人員 05/20 02:20
35F:推 h120968: 系統不穩長期派員的只有文湖線吧? 05/20 02:53
36F:推 mtc5566: 文湖線沒有穩定過 跟台鐵看齊的 05/20 08:19
37F:→ atuf: 松山線以後還有高運量啊,機捷 05/20 09:00
38F:推 w320313: 板南有沒有可能再附近該一條高運量 舒緩板南與日俱增的 05/20 17:35
39F:→ w320313: 壓力呀? 05/20 17:35
40F:→ coffeemilk: 樓上說的最接近的方案應該是,板橋中山路平行線,大概 05/20 18:37
41F:→ coffeemilk: 走法是板橋中山路→台北西園路→台北和平東西路,但我 05/20 18:37
42F:→ coffeemilk: 覺得這條這樣蓋的話大概只有靠近板橋站府中站這一帶可 05/20 18:37
43F:→ coffeemilk: 以有效分流,新埔站江子翠站離中山路比較遠,且中山路 05/20 18:37
44F:→ coffeemilk: 居民也沒有非常多都這樣過去新埔江子翠搭捷運,反倒比 05/20 18:37
45F:→ coffeemilk: 較常用公車到龍山寺或西門,感覺上分流有但效果有限就 05/20 18:37
46F:→ coffeemilk: 是 05/20 18:37
47F:推 julianscorpi: 捷運車廂繼續塞爆 蓋新線繼續中運量 欸嘿啾咪 05/20 19:06
48F:推 w320313: 如果能蓋中山路那條 應該多少可以分流吧 還能開發新客運 05/21 01:17
49F:→ w320313: 感覺不用怕養不起 05/21 01:17
50F:→ heibe: 不管流竄到哪個版,發的都一樣是廢文,真有你的! 05/21 07:12







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