北桃連結捷運生活圈！ 行政院今核定龜山捷運棕線
自由時報記者鍾麗華 台北報導
行政院今天(3/1)核定通過捷運龜山棕線可行性研究及綜合規劃報告，行政院副院長
鄭文燦表示，龜山棕線全長11公里，設置7個車站，從桃園車站連接到新莊迴龍站，這一
條路線可以串連台鐵桃園車站、桃園綠線、新莊線、萬大樹林線，將北桃連結成一個捷運
生活圈。
鄭文燦指出，龜山棕線從桃園車站經龜山，到新莊的迴龍，讓北桃通勤人口多了一
個選項。接下來，桃園市政府可以開始發包作業，他擔任市長所規劃的「桃園市三心六線
捷運路網」，除了施工中的綠線、機場捷運延伸中壢、桃園鐵路地下化三大工程外，又再
往前邁進一大步。
鄭文燦指出，9年前，他擔任桃園市長就決定推動龜山捷運棕線，當時交通部評估
運量不足不易通過。但是，他認為棕線非常重要，努力說服交通部通過了可行性研究報告
。後來，因應地方民意希望市區段改採地下化，系統由輕軌改為中運量，這兩大改變，讓
棕線好事多磨。
鄭文燦說，他到行政院服務後，多次主持龜山棕線的專案會議，並且選擇讓桃園市
政府財務負擔較低的方案。龜山棕線綜合規劃總經費為456.49億元，中央負擔為238.42億
元，地方分擔218.07億元，扣除自償性經費126.52億元，桃園市政府在工期間合計編列預
算為91.55億元，大幅降低桃園市負擔。
鄭文燦指出，輕軌改中運量增加81.21億元、地下化增加111.78億元以及物價調整
增加67.91億元等，經過他協調之後，這些增加的費用都納入總經費依照比例分攤。
鄭文燦表示，為找出最好的方案，他的確費盡心力，從市府到政院，全程協助完成
核定。龜山棕線是「桃園軌道計畫三心六線」重點之一，全長11公里，設置7個車站，從
桃園車站連接到新莊迴龍站，這一條路線可以串連台鐵桃園車站、桃園綠線、新莊線、萬
大樹林線。行政院會全力支持桃園市政府發包作業，讓棕線早日開工，讓桃園市民好生活
、好工作、好通勤。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4594613
上面的新聞，記者其實也是直接轉貼鄭文燦院長fb的文，去他臉書看，還有附上公文照
發文字號：院臺交字第1135002174號
截圖貼在下面
https://i.imgur.com/KJFevYd.jpg
https://i.imgur.com/b1uZN0a.jpg
https://i.imgur.com/ZgwJoYf.jpg
心得：
今天桃園捷運大斬獲
兩條線綜合規劃報告皆有好進度
1.棕線-->行政院核定通過
2.三鶯線延伸八德段 -->交通部審查通過
另外棕線BRH02巨蛋站(北科大附桃農),只說是地下二層的島式月台,沒說要挖地下
三層，所以看來與桃園未來的橘線,不是在地下共構，不像G04/LB14的情形。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.180.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1709290600.A.793.html
1F：推 chenstar1234: 讚啦03/01 18:59
2F：推 f06123k: 桃園人要哭了 喊了20年的棕線03/01 19:03
3F：→ el1901: 公文號、識別碼？03/01 19:17
我後來去鄭胖fb找到了,重編文章
4F：推 happy360: 下一條會是桃園橘線或青線？03/01 19:17
5F：推 LewisRong: 哇嗚 大推03/01 19:18
6F：推 jazzblues03: 這條線是大升級嘛03/01 19:25
7F：推 WT0101: 鄭文燦臉書有貼核定函，有料03/01 19:31
感謝提醒
8F：推 YellowWolf: 讚啦03/01 19:33
9F：推 KEYSOLIDER: 進度好快 台中人口多但是除了綠線也才過藍線03/01 19:33
10F：→ mov048: 用jptt編輯完 文章整個亂掉03/01 19:33
11F：推 scitamehtam: 太扯，鄭文燦選總統。我一定投03/01 19:34
12F：→ scitamehtam: 還過了綠線延伸中壢03/01 19:34
13F：→ scitamehtam: 桃園爽到爆03/01 19:34
14F：推 Apple0230: 這條是一定會過的東西03/01 19:37
15F：→ mov048: 編輯文章還是要用MoPtt才穩03/01 19:40
16F：推 newbmy2054: 恭喜！台中藍線最近很安靜，希望不要到時候反而比桃棕03/01 19:41
17F：→ newbmy2054: 晚動工了03/01 19:41
18F：→ newbmy2054: 話說中市府跟交通部還有在在乎台中橘線進度嗎？去年903/01 19:41
19F：→ newbmy2054: 月報交通部後就沒有消息了...03/01 19:42
20F：推 choper: 桃園進度真的跑很快 台中還在排隊03/01 19:42
21F：→ coffeemilk: jptt編輯要很小心，一個誤按就毀了 03/01 19:42
真的，jptt編完是什麼鬼
22F：推 IKEMENNN: 推03/01 19:42
23F：推 ELYC1x: 一樣可去下載公文附件 03/01 19:44
24F：→ ELYC1x: 含綜規及可研修正報告03/01 19:44
25F：→ el1901: 前瞻計畫專區現在只差海線雙軌跟綠線延伸彰化可研還沒上架03/01 19:50
26F：推 s1an: 希望跟北捷票證互通可以一起上線03/01 19:53
27F：推 LewisRong: 下一階段重點就是臺中橘跟高雄紫了 03/01 19:55
28F：推 scitamehtam: 八德三鶯線 03/01 19:57
29F：推 semih: 今天上午行政院質詢 牛煦庭質詢陳建仁這題核定與 陳還惱怒 03/01 19:58
30F：→ semih: 質詢 核定與否 陳建仁說到時候核定就會公布 03/01 19:59
31F：推 scitamehtam: 張善政也不錯，不嘴跑，默默做，都推 03/01 19:59
32F：→ semih: 我想底下副院長鄭文燦 聽到院長這樣答詢 應該也是無言03/01 19:59
33F：推 sj4: 所以預計什麼時候完工 03/01 20:00
34F：→ semih: 所以質詢完後 鄭文燦應該就想要 趕快把公文呈核給院長核定 03/01 20:01
※ 編輯: mov048 (122.116.180.60 臺灣), 03/01/2024 20:11:44
35F：推 LewisRong: 張是真的不錯 行政效率很高 03/01 20:09
36F：推 scitamehtam: 張說他之前當過院長，知道怎麼中央要什麼，加上他是 03/01 20:20
37F：→ scitamehtam: 台大正教授又是google亞洲總監、宏碁副總，能力應該 03/01 20:20
38F：→ scitamehtam: 不差啦 03/01 20:20
39F：推 JuanSoto22: 推 03/01 20:22
40F：→ willko: 台中橘線 居然比八德還久 03/01 20:23
41F：→ willko: 棕線應該會比台中藍早開始吧 基本設計已經完成了 03/01 20:27
42F：推 zivwang1120: 讚啦我終於不用騎車去A7或迴龍轉捷運了！ 03/01 20:48
43F：推 hicker: 但要等搭到 還要再多年後 不是說有就有呀.... 03/01 20:55
44F：推 krej5566: 接下來 橘線比較有需求 但青線土地取得較容易 等看看啦 03/01 21:08
45F：推 hayden218: 桃園過了張不錯 台中還沒過中央錯 笑死 03/01 22:10
46F：→ Yelnats28: 聽牛質詢真的會昏倒 03/01 22:22
47F：→ Yelnats28: 之後就看棕線可以怎麼延伸，重要的還是桃園各區本身的 03/01 22:26
48F：→ Yelnats28: 連結 03/01 22:26
49F：→ willko: 牛質詢真的很沒禮貌.. 03/01 22:32
50F：→ el1901: 棕線延伸未來就跟青線市區段整合吧，不會跟橘線都到桃園農 03/01 23:02
51F：→ el1901: 工 03/01 23:02
52F：推 mons0330: 明明就是牛煦庭在質詢時檢討陳建仁院長的個人信仰 03/01 23:05
53F：→ mons0330: 請某樓不要惡意抹黑 03/01 23:05
54F：推 scitamehtam: 台南呢？ 報告亂七八糟，中央想核定都難 03/01 23:06
55F：推 cgntutim: 台北都會區膨脹太快 這條真的重要 03/01 23:22
56F：推 livingbear: 橘線走平面桃林鐵路、青線走三民路高架吧 03/01 23:30
57F：推 over999: 看看牛的爸爸是誰啊 這種表現根本不意外 03/01 23:36
58F：推 turndown4wat: MeowPtt編輯也很穩 03/02 00:18
59F：噓 pipagau: 質詢講到別人信仰幹嘛？這就真的沒禮貌啊 03/02 00:32
60F：→ chenstar1234: 某樓是說書人嗎？ 03/02 00:38
61F：推 linlos: 張效率哪裡高啊！張根本只是撿現成的而已！ 03/02 00:47
62F：噓 darkMood: 繼續壓榨醫護警消藥價，繼續拼命蓋血汗捷運。 03/02 01:47
63F：推 jcll: 牛爸之前是呂玉玲辦公室主任 現在要改當他的主任嗎? 03/02 02:07
64F：推 hayden218: 說人家信仰真的沒禮貌 毫無基本尊重 03/02 03:47
65F：→ sweizhe: 其實桃園進度沒有很快，只是累積到最近陸續核定的錯覺 03/02 05:30
66F：→ sweizhe: 以綜合規畫送交通審查算起經國發會審到行政院核定，目前 03/02 05:31
67F：→ sweizhe: 桃棕最久2021.1~2024.3(3年2個月)，其次桃綠(2013.4~2016 03/02 05:32
68F：→ sweizhe: 4(3年)，第三中藍2021.3~2024.1(2年10個月) 03/02 05:33
69F：→ sweizhe: 桃綠延伸中壢2022.1~2023.12.29(將近2年) 03/02 05:39
70F：→ sweizhe: 南北環2017.8~2019.5(1年10個月) 03/02 05:53
71F：→ sweizhe: 東環段2021.2~2023.3(2年2個月) 03/02 05:53
72F：→ sweizhe: 高捷黃線2020.3~2022.3(2年) 03/02 05:54
73F：→ sweizhe: 汐東線2021.7~2023.1(1年6個月) 03/02 06:00
74F：推 scitamehtam: 張撿現成的講得出來XD 那乾脆說綠線也是鄭撿現成的？ 03/02 07:29
75F：→ scitamehtam: 台南西瓜市長打混摸魚，我看要怎麼撿現成的 03/02 07:29
76F：→ scitamehtam: 先到桃園版看看，張連一些偏綠的都說建設有感，或者 03/02 07:30
77F：→ scitamehtam: 搭車到桃園車站看看站前大同路動線改善吧… 03/02 07:30
78F：推 mtc5566: 所以是建設什麼有感？ 綠線進度？ 他有做什麼努力？ 03/02 08:29
79F：→ mov048: 棕線張善政真的算是撿尾刀啊 03/02 10:28
80F：→ mov048: 長期的推動 主要是吳志揚鄭文燦 03/02 10:29
81F：→ mov048: ------------------- 03/02 10:32
82F：→ mov048: 沒錯,桃園綠線也算是鄭文燦撿尾刀啊,在地人也都知道吳前縣 03/02 10:32
83F：→ mov048: 長時代的努力 03/02 10:32
84F：→ hicker: 一條捷運從零到通車幾乎可能在一位兩任八年市長任內完成 03/02 10:43
85F：→ mov048: 張市長也很努力，但不用特地捧成這樣吧。看你在桃園版選前 03/02 10:44
86F：→ mov048: 突然冒出來開始頻繁發文,大多是捧藍罵綠，都選完了，還是 03/02 10:44
87F：→ mov048: 不時發幾篇讚揚張市長的文。我還以為是喉舌誒 03/02 10:44
88F：→ hicker: 所以一棒接一棒是正常的 也因為需求持續出現 03/02 10:45
89F：→ hicker: 這任市長撿了A線剪綵通車 也給B線開工給後續者剪綵 都正常 03/02 10:46
90F：→ mov048: 對阿,軌道政策都是多年長期的計畫,不用特地強調誰的功勞 03/02 10:56
91F：推 scitamehtam: 推mov大，有建設沒拖延就支持啦，都一樣，我也投過鄭 03/02 12:05
92F：→ scitamehtam: 文燦，也投過張善政，中國鵬真的不行 03/02 12:05
93F：推 linlos: 張善政沒有像盧秀燕一樣去改路線還是會過啦！張善 03/02 12:07
94F：→ linlos: 政哪裡為了綜線努力過了？閉嘴算是努力的話那張善 03/02 12:07
95F：→ linlos: 政算是努力了XDD 03/02 12:07
96F：推 linlos: 呵呵樓樓上張善政不也是中國張嗎？看看桃園燈會紅 03/02 12:08
97F：→ linlos: 成那樣 03/02 12:08
98F：推 y11971alex: 推進度 03/02 12:10
99F：推 scitamehtam: 主要是中國鵬在桃園立委的怎樣，當地人最清楚 03/02 12:13
100F：推 linlos: 中國張在桃園怎樣桃園也都知道啊！而且桃園市府裡 03/02 12:14
101F：→ linlos: 面還一堆統派呢！ 03/02 12:14
102F：→ linlos: 而且中國張在高雄怎麼做統派事務高雄人也都知道XDD 03/02 12:15
103F：→ Stan6003: 怎麼會有人想在這種天進水桶 03/02 12:23
104F：推 Howard61313: 兩邊都想要Ice bucket challenge（X 03/02 12:37
105F：推 YellowWolf: 牛的質詢非常糟糕 還惱羞成怒 03/02 12:38
106F：推 livingbear: 棕線在五隻羊時代就做高架跟地下化可行性規劃了，喊 03/02 12:48
107F：→ livingbear: 說要蓋也10幾年以上了 03/02 12:48
108F：推 apparel: 討論的人都比黃偉哲好多了 03/02 13:28
110F：→ el1901: 恭喜青埔線升級成中運量系統，人家桃園內部會議決策老早定 03/02 13:53
111F：→ el1901: 調不會用輕軌系統了，等其他路線地區發展成熟時，再以中運 03/02 13:53
112F：→ el1901: 量系統推動。 03/02 13:53
113F：→ rmna: 之後就看運量需求有多大，怎麼全台每個地方都運量需求大未來 03/02 14:04
114F：→ rmna: 人口多 03/02 14:04
115F：→ hicker: 未來預測總是會往樂觀的看 報出去才會好看 03/02 14:23
116F：→ hicker: 但實際走向為何 走了才知道 03/02 14:23
117F：→ el1901: 桃園捷運路網未來如何整合?一個是A18,另一個是BRH02 03/02 14:31
118F：推 hayden218: 我覺得輕軌系統也沒差吧 但路權和站體 影響觀感啊 03/02 14:33
119F：→ s6210603: 桃園進度真的算是很穩定的了 03/02 14:43
120F：→ ELYC1x: 所以輕軌的不堪到底是誰帶出來的風向？ 03/02 14:44
121F：→ s6210603: 三鶯延伸大湳也過了以後，不知道會把重點放在哪條？ 03/02 14:44
122F：→ ELYC1x: 就不說輕軌配合所謂的民意做出退讓才會效率變差，再又來給 03/02 14:46
123F：→ ELYC1x: 另一批民眾嫌 03/02 14:46
125F：→ el1901: 未來青埔線也要插在A18，這邊的車站軌道配置要好好思考了 03/02 14:55
126F：→ rmna: 好奇青線如果也變中運量，桃園現在還有輕軌規劃嗎 03/02 15:56
127F：→ mov048: el1901的截圖highlight！綠線成環竟然要新建軌道,以前規劃 03/02 16:05
128F：→ mov048: 不是都說借道機捷嗎,震驚 03/02 16:05
129F：→ mov048: 一小段 bypass,是要避開機捷A17領航站的機廠嗎 03/02 16:09
130F：→ mov048: ---------------- 03/02 16:20
131F：→ mov048: 但是幾個月前招標的綠線GC04B標，好像沒有這樣設計#1bPKpK 03/02 16:20
132F：→ mov048: GY 03/02 16:20
134F：→ ELYC1x: 初步構想只有局裡面知道，報告裡面意見回覆都沒有提及 03/02 16:46
135F：→ ELYC1x: 只說目前G18有微調成預留銜接至機捷A18 03/02 16:47
136F：推 newbmy2054: 回某些樓，棒棒相接應是常態但以台中為例尤其奢侈，捷 03/02 17:14
137F：→ newbmy2054: 捷運整體規劃不論綠藍每次改朝換代就大改過。即使中央 03/02 17:14
138F：→ newbmy2054: 臉色難掌控，老胡的軌道計畫若肯延續今日應該還不至於 03/02 17:14
139F：→ newbmy2054: 到大輸桃園的落魄局面。台中下屆誰當都好但拜託別再出 03/02 17:15
140F：→ newbmy2054: 另一個一意孤行的魔改市長 03/02 17:15
141F：推 h120968: 桃園海邊那些遠期路網 如果蓋中運量系統 03/02 17:29
142F：→ h120968: 會跟高捷紅線兩端延伸一樣會被酸爆都啦 03/02 17:29
143F：推 hayden218: 那些就不說了 根本短期看不到 03/02 17:55
144F：→ hayden218: 但我覺得青埔線 目前真的還好 人口和需求應該都還好 03/02 17:56
145F：推 cobras638: 嗯 03/02 19:42
146F：推 YellowWolf: 青埔桃園線是不是會經過大竹地區？ 03/02 20:12
147F：推 livingbear: 棕線在燦哥任內也被改好幾次了啊，從單軌變輕軌在變地 03/02 22:59
148F：→ livingbear: 下化，然後又變中運量，結果才會搞到他任內8年都沒過 03/02 22:59
149F：推 livingbear: 青埔線比較懷疑走永安路要怎麼蓋，用高架的會不會又被 03/02 23:12
150F：→ livingbear: 抗議路會變太小 03/02 23:12
151F：推 DrFord: 既然青線變中運量，變棕線延伸有望了吧 03/03 02:45
152F：→ hayden218: 題外話想問 桃園鶯歌鐵路線型改善還有要做嗎 因為改 03/03 03:33
153F：→ hayden218: 善的話 理論上桃園台北時間會縮短 但鶯歌車站還有捷運 03/03 03:34
154F：→ hayden218: 站問題 不太可能設新站了吧 03/03 03:34
155F：推 h120968: 當初台鐵跟捷運一起走中山路蓋疊式高架應該會好很多吧 03/03 04:57
156F：→ sweizhe: 棕線改中運量是合理的，而且跟綠線共用機廠也比較省，再 03/03 05:34
157F：→ sweizhe: 從時程上看也沒有拖延多久就是，至於嶺頂~桃園這段改地下 03/03 05:35
158F：→ sweizhe: 就沒有拖延到時程，因為那是在可行行評估討論的時候就改 03/03 05:35
159F：推 DrFord: 話說如果棕線在綠線下面的話那不就超級深嗎 03/03 09:35
160F：推 VVii: 地獄騎士信仰的是撒旦嗎 03/03 12:38
161F：→ el1901: 你想知道的問題，綜規報告書內都有答案，去下載來看看吧~ 03/03 13:02
162F：→ sweizhe: 我沒有看過綜規內容，不過棕線走復興路，而桃園車站的縱 03/03 14:30
163F：→ sweizhe: 面分布是台鐵在上綠線在下，所以棕線的地下位置應該跟台 03/03 14:31
164F：→ sweizhe: 鐵差不多深度，也就是棕線在復興路穿過綠線軌道的上方。 03/03 14:32
165F：推 s1an: 鶯歌立體化 去年新北是說要等今年台鐵公司化後看台鐵公司決 03/03 18:22
166F：→ s1an: 定怎麼做 03/03 18:22
167F：推 h120968: 或是可以考慮把LB10北移到中山路口 台鐵再多蓋一個通勤車 03/04 00:07
168F：→ h120968: 站 03/04 00:07
169F：→ sweizhe: 我反而希望台鐵取消增設通勤站，只保留增設鳳鳴站跟平鎮 03/04 04:17
170F：→ sweizhe: 站就可以。棕線往西延伸內壢、中壢，另外在國際路或正光 03/04 04:17
171F：→ sweizhe: 路岔出一條小支線往中路計畫區 03/04 04:18
172F：→ sweizhe: 或橘線在中路計畫區岔出一條小支線往台1線接到棕線車站 03/04 04:51
173F：推 h120968: 其實樹林到問題也是可以解決 反正加個站就好 03/04 05:01
174F：→ h120968: 只要不影響把台鐵當搭板南線搭的用法 要遷移就沒問題 03/04 05:01
175F：→ sweizhe: 或三鶯線延伸往北走國際路連接棕線跟橘線 03/04 05:15