北桃连结捷运生活圈！ 行政院今核定龟山捷运棕线
自由时报记者锺丽华 台北报导
行政院今天(3/1)核定通过捷运龟山棕线可行性研究及综合规划报告，行政院副院长
郑文灿表示，龟山棕线全长11公里，设置7个车站，从桃园车站连接到新庄回龙站，这一
条路线可以串连台铁桃园车站、桃园绿线、新庄线、万大树林线，将北桃连结成一个捷运
生活圈。
郑文灿指出，龟山棕线从桃园车站经龟山，到新庄的回龙，让北桃通勤人口多了一
个选项。接下来，桃园市政府可以开始发包作业，他担任市长所规划的「桃园市三心六线
捷运路网」，除了施工中的绿线、机场捷运延伸中坜、桃园铁路地下化三大工程外，又再
往前迈进一大步。
郑文灿指出，9年前，他担任桃园市长就决定推动龟山捷运棕线，当时交通部评估
运量不足不易通过。但是，他认为棕线非常重要，努力说服交通部通过了可行性研究报告
。後来，因应地方民意希望市区段改采地下化，系统由轻轨改为中运量，这两大改变，让
棕线好事多磨。
郑文灿说，他到行政院服务後，多次主持龟山棕线的专案会议，并且选择让桃园市
政府财务负担较低的方案。龟山棕线综合规划总经费为456.49亿元，中央负担为238.42亿
元，地方分担218.07亿元，扣除自偿性经费126.52亿元，桃园市政府在工期间合计编列预
算为91.55亿元，大幅降低桃园市负担。
郑文灿指出，轻轨改中运量增加81.21亿元、地下化增加111.78亿元以及物价调整
增加67.91亿元等，经过他协调之後，这些增加的费用都纳入总经费依照比例分摊。
郑文灿表示，为找出最好的方案，他的确费尽心力，从市府到政院，全程协助完成
核定。龟山棕线是「桃园轨道计画三心六线」重点之一，全长11公里，设置7个车站，从
桃园车站连接到新庄回龙站，这一条路线可以串连台铁桃园车站、桃园绿线、新庄线、万
大树林线。行政院会全力支持桃园市政府发包作业，让棕线早日开工，让桃园市民好生活
、好工作、好通勤。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4594613
上面的新闻，记者其实也是直接转贴郑文灿院长fb的文，去他脸书看，还有附上公文照
发文字号：院台交字第1135002174号
截图贴在下面
https://i.imgur.com/KJFevYd.jpg
https://i.imgur.com/b1uZN0a.jpg
https://i.imgur.com/ZgwJoYf.jpg
心得：
今天桃园捷运大斩获
两条线综合规划报告皆有好进度
1.棕线-->行政院核定通过
2.三莺线延伸八德段 -->交通部审查通过
另外棕线BRH02巨蛋站(北科大附桃农),只说是地下二层的岛式月台,没说要挖地下
三层，所以看来与桃园未来的橘线,不是在地下共构，不像G04/LB14的情形。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.180.60 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1709290600.A.793.html
1F：推 chenstar1234: 赞啦03/01 18:59
2F：推 f06123k: 桃园人要哭了 喊了20年的棕线03/01 19:03
3F：→ el1901: 公文号、识别码？03/01 19:17
我後来去郑胖fb找到了,重编文章
4F：推 happy360: 下一条会是桃园橘线或青线？03/01 19:17
5F：推 LewisRong: 哇呜 大推03/01 19:18
6F：推 jazzblues03: 这条线是大升级嘛03/01 19:25
7F：推 WT0101: 郑文灿脸书有贴核定函，有料03/01 19:31
感谢提醒
8F：推 YellowWolf: 赞啦03/01 19:33
9F：推 KEYSOLIDER: 进度好快 台中人口多但是除了绿线也才过蓝线03/01 19:33
10F：→ mov048: 用jptt编辑完 文章整个乱掉03/01 19:33
11F：推 scitamehtam: 太扯，郑文灿选总统。我一定投03/01 19:34
12F：→ scitamehtam: 还过了绿线延伸中坜03/01 19:34
13F：→ scitamehtam: 桃园爽到爆03/01 19:34
14F：推 Apple0230: 这条是一定会过的东西03/01 19:37
15F：→ mov048: 编辑文章还是要用MoPtt才稳03/01 19:40
16F：推 newbmy2054: 恭喜！台中蓝线最近很安静，希望不要到时候反而比桃棕03/01 19:41
17F：→ newbmy2054: 晚动工了03/01 19:41
18F：→ newbmy2054: 话说中市府跟交通部还有在在乎台中橘线进度吗？去年903/01 19:41
19F：→ newbmy2054: 月报交通部後就没有消息了...03/01 19:42
20F：推 choper: 桃园进度真的跑很快 台中还在排队03/01 19:42
21F：→ coffeemilk: jptt编辑要很小心，一个误按就毁了 03/01 19:42
真的，jptt编完是什麽鬼
22F：推 IKEMENNN: 推03/01 19:42
23F：推 ELYC1x: 一样可去下载公文附件 03/01 19:44
24F：→ ELYC1x: 含综规及可研修正报告03/01 19:44
25F：→ el1901: 前瞻计画专区现在只差海线双轨跟绿线延伸彰化可研还没上架03/01 19:50
26F：推 s1an: 希望跟北捷票证互通可以一起上线03/01 19:53
27F：推 LewisRong: 下一阶段重点就是台中橘跟高雄紫了 03/01 19:55
28F：推 scitamehtam: 八德三莺线 03/01 19:57
29F：推 semih: 今天上午行政院质询 牛煦庭质询陈建仁这题核定与 陈还恼怒 03/01 19:58
30F：→ semih: 质询 核定与否 陈建仁说到时候核定就会公布 03/01 19:59
31F：推 scitamehtam: 张善政也不错，不嘴跑，默默做，都推 03/01 19:59
32F：→ semih: 我想底下副院长郑文灿 听到院长这样答询 应该也是无言03/01 19:59
33F：推 sj4: 所以预计什麽时候完工 03/01 20:00
34F：→ semih: 所以质询完後 郑文灿应该就想要 赶快把公文呈核给院长核定 03/01 20:01
※ 编辑: mov048 (122.116.180.60 台湾), 03/01/2024 20:11:44
35F：推 LewisRong: 张是真的不错 行政效率很高 03/01 20:09
36F：推 scitamehtam: 张说他之前当过院长，知道怎麽中央要什麽，加上他是 03/01 20:20
37F：→ scitamehtam: 台大正教授又是google亚洲总监、宏碁副总，能力应该 03/01 20:20
38F：→ scitamehtam: 不差啦 03/01 20:20
39F：推 JuanSoto22: 推 03/01 20:22
40F：→ willko: 台中橘线 居然比八德还久 03/01 20:23
41F：→ willko: 棕线应该会比台中蓝早开始吧 基本设计已经完成了 03/01 20:27
42F：推 zivwang1120: 赞啦我终於不用骑车去A7或回龙转捷运了！ 03/01 20:48
43F：推 hicker: 但要等搭到 还要再多年後 不是说有就有呀.... 03/01 20:55
44F：推 krej5566: 接下来 橘线比较有需求 但青线土地取得较容易 等看看啦 03/01 21:08
45F：推 hayden218: 桃园过了张不错 台中还没过中央错 笑死 03/01 22:10
46F：→ Yelnats28: 听牛质询真的会昏倒 03/01 22:22
47F：→ Yelnats28: 之後就看棕线可以怎麽延伸，重要的还是桃园各区本身的 03/01 22:26
48F：→ Yelnats28: 连结 03/01 22:26
49F：→ willko: 牛质询真的很没礼貌.. 03/01 22:32
50F：→ el1901: 棕线延伸未来就跟青线市区段整合吧，不会跟橘线都到桃园农 03/01 23:02
51F：→ el1901: 工 03/01 23:02
52F：推 mons0330: 明明就是牛煦庭在质询时检讨陈建仁院长的个人信仰 03/01 23:05
53F：→ mons0330: 请某楼不要恶意抹黑 03/01 23:05
54F：推 scitamehtam: 台南呢？ 报告乱七八糟，中央想核定都难 03/01 23:06
55F：推 cgntutim: 台北都会区膨胀太快 这条真的重要 03/01 23:22
56F：推 livingbear: 橘线走平面桃林铁路、青线走三民路高架吧 03/01 23:30
57F：推 over999: 看看牛的爸爸是谁啊 这种表现根本不意外 03/01 23:36
58F：推 turndown4wat: MeowPtt编辑也很稳 03/02 00:18
59F：嘘 pipagau: 质询讲到别人信仰干嘛？这就真的没礼貌啊 03/02 00:32
60F：→ chenstar1234: 某楼是说书人吗？ 03/02 00:38
61F：推 linlos: 张效率哪里高啊！张根本只是捡现成的而已！ 03/02 00:47
62F：嘘 darkMood: 继续压榨医护警消药价，继续拼命盖血汗捷运。 03/02 01:47
63F：推 jcll: 牛爸之前是吕玉玲办公室主任 现在要改当他的主任吗? 03/02 02:07
64F：推 hayden218: 说人家信仰真的没礼貌 毫无基本尊重 03/02 03:47
65F：→ sweizhe: 其实桃园进度没有很快，只是累积到最近陆续核定的错觉 03/02 05:30
66F：→ sweizhe: 以综合规画送交通审查算起经国发会审到行政院核定，目前 03/02 05:31
67F：→ sweizhe: 桃棕最久2021.1~2024.3(3年2个月)，其次桃绿(2013.4~2016 03/02 05:32
68F：→ sweizhe: 4(3年)，第三中蓝2021.3~2024.1(2年10个月) 03/02 05:33
69F：→ sweizhe: 桃绿延伸中坜2022.1~2023.12.29(将近2年) 03/02 05:39
70F：→ sweizhe: 南北环2017.8~2019.5(1年10个月) 03/02 05:53
71F：→ sweizhe: 东环段2021.2~2023.3(2年2个月) 03/02 05:53
72F：→ sweizhe: 高捷黄线2020.3~2022.3(2年) 03/02 05:54
73F：→ sweizhe: 汐东线2021.7~2023.1(1年6个月) 03/02 06:00
74F：推 scitamehtam: 张捡现成的讲得出来XD 那乾脆说绿线也是郑捡现成的？ 03/02 07:29
75F：→ scitamehtam: 台南西瓜市长打混摸鱼，我看要怎麽捡现成的 03/02 07:29
76F：→ scitamehtam: 先到桃园版看看，张连一些偏绿的都说建设有感，或者 03/02 07:30
77F：→ scitamehtam: 搭车到桃园车站看看站前大同路动线改善吧… 03/02 07:30
78F：推 mtc5566: 所以是建设什麽有感？ 绿线进度？ 他有做什麽努力？ 03/02 08:29
79F：→ mov048: 棕线张善政真的算是捡尾刀啊 03/02 10:28
80F：→ mov048: 长期的推动 主要是吴志扬郑文灿 03/02 10:29
81F：→ mov048: ------------------- 03/02 10:32
82F：→ mov048: 没错,桃园绿线也算是郑文灿捡尾刀啊,在地人也都知道吴前县 03/02 10:32
83F：→ mov048: 长时代的努力 03/02 10:32
84F：→ hicker: 一条捷运从零到通车几乎可能在一位两任八年市长任内完成 03/02 10:43
85F：→ mov048: 张市长也很努力，但不用特地捧成这样吧。看你在桃园版选前 03/02 10:44
86F：→ mov048: 突然冒出来开始频繁发文,大多是捧蓝骂绿，都选完了，还是 03/02 10:44
87F：→ mov048: 不时发几篇赞扬张市长的文。我还以为是喉舌诶 03/02 10:44
88F：→ hicker: 所以一棒接一棒是正常的 也因为需求持续出现 03/02 10:45
89F：→ hicker: 这任市长捡了A线剪彩通车 也给B线开工给後续者剪彩 都正常 03/02 10:46
90F：→ mov048: 对阿,轨道政策都是多年长期的计画,不用特地强调谁的功劳 03/02 10:56
91F：推 scitamehtam: 推mov大，有建设没拖延就支持啦，都一样，我也投过郑 03/02 12:05
92F：→ scitamehtam: 文灿，也投过张善政，中国鹏真的不行 03/02 12:05
93F：推 linlos: 张善政没有像卢秀燕一样去改路线还是会过啦！张善 03/02 12:07
94F：→ linlos: 政哪里为了综线努力过了？闭嘴算是努力的话那张善 03/02 12:07
95F：→ linlos: 政算是努力了XDD 03/02 12:07
96F：推 linlos: 呵呵楼楼上张善政不也是中国张吗？看看桃园灯会红 03/02 12:08
97F：→ linlos: 成那样 03/02 12:08
98F：推 y11971alex: 推进度 03/02 12:10
99F：推 scitamehtam: 主要是中国鹏在桃园立委的怎样，当地人最清楚 03/02 12:13
100F：推 linlos: 中国张在桃园怎样桃园也都知道啊！而且桃园市府里 03/02 12:14
101F：→ linlos: 面还一堆统派呢！ 03/02 12:14
102F：→ linlos: 而且中国张在高雄怎麽做统派事务高雄人也都知道XDD 03/02 12:15
103F：→ Stan6003: 怎麽会有人想在这种天进水桶 03/02 12:23
104F：推 Howard61313: 两边都想要Ice bucket challenge（X 03/02 12:37
105F：推 YellowWolf: 牛的质询非常糟糕 还恼羞成怒 03/02 12:38
106F：推 livingbear: 棕线在五只羊时代就做高架跟地下化可行性规划了，喊 03/02 12:48
107F：→ livingbear: 说要盖也10几年以上了 03/02 12:48
108F：推 apparel: 讨论的人都比黄伟哲好多了 03/02 13:28
110F：→ el1901: 恭喜青埔线升级成中运量系统，人家桃园内部会议决策老早定 03/02 13:53
111F：→ el1901: 调不会用轻轨系统了，等其他路线地区发展成熟时，再以中运 03/02 13:53
112F：→ el1901: 量系统推动。 03/02 13:53
113F：→ rmna: 之後就看运量需求有多大，怎麽全台每个地方都运量需求大未来 03/02 14:04
114F：→ rmna: 人口多 03/02 14:04
115F：→ hicker: 未来预测总是会往乐观的看 报出去才会好看 03/02 14:23
116F：→ hicker: 但实际走向为何 走了才知道 03/02 14:23
117F：→ el1901: 桃园捷运路网未来如何整合?一个是A18,另一个是BRH02 03/02 14:31
118F：推 hayden218: 我觉得轻轨系统也没差吧 但路权和站体 影响观感啊 03/02 14:33
119F：→ s6210603: 桃园进度真的算是很稳定的了 03/02 14:43
120F：→ ELYC1x: 所以轻轨的不堪到底是谁带出来的风向？ 03/02 14:44
121F：→ s6210603: 三莺延伸大湳也过了以後，不知道会把重点放在哪条？ 03/02 14:44
122F：→ ELYC1x: 就不说轻轨配合所谓的民意做出退让才会效率变差，再又来给 03/02 14:46
123F：→ ELYC1x: 另一批民众嫌 03/02 14:46
125F：→ el1901: 未来青埔线也要插在A18，这边的车站轨道配置要好好思考了 03/02 14:55
126F：→ rmna: 好奇青线如果也变中运量，桃园现在还有轻轨规划吗 03/02 15:56
127F：→ mov048: el1901的截图highlight！绿线成环竟然要新建轨道,以前规划 03/02 16:05
128F：→ mov048: 不是都说借道机捷吗,震惊 03/02 16:05
129F：→ mov048: 一小段 bypass,是要避开机捷A17领航站的机厂吗 03/02 16:09
130F：→ mov048: ---------------- 03/02 16:20
131F：→ mov048: 但是几个月前招标的绿线GC04B标，好像没有这样设计#1bPKpK 03/02 16:20
132F：→ mov048: GY 03/02 16:20
134F：→ ELYC1x: 初步构想只有局里面知道，报告里面意见回覆都没有提及 03/02 16:46
135F：→ ELYC1x: 只说目前G18有微调成预留衔接至机捷A18 03/02 16:47
136F：推 newbmy2054: 回某些楼，棒棒相接应是常态但以台中为例尤其奢侈，捷 03/02 17:14
137F：→ newbmy2054: 捷运整体规划不论绿蓝每次改朝换代就大改过。即使中央 03/02 17:14
138F：→ newbmy2054: 脸色难掌控，老胡的轨道计画若肯延续今日应该还不至於 03/02 17:14
139F：→ newbmy2054: 到大输桃园的落魄局面。台中下届谁当都好但拜托别再出 03/02 17:15
140F：→ newbmy2054: 另一个一意孤行的魔改市长 03/02 17:15
141F：推 h120968: 桃园海边那些远期路网 如果盖中运量系统 03/02 17:29
142F：→ h120968: 会跟高捷红线两端延伸一样会被酸爆都啦 03/02 17:29
143F：推 hayden218: 那些就不说了 根本短期看不到 03/02 17:55
144F：→ hayden218: 但我觉得青埔线 目前真的还好 人口和需求应该都还好 03/02 17:56
145F：推 cobras638: 嗯 03/02 19:42
146F：推 YellowWolf: 青埔桃园线是不是会经过大竹地区？ 03/02 20:12
147F：推 livingbear: 棕线在灿哥任内也被改好几次了啊，从单轨变轻轨在变地 03/02 22:59
148F：→ livingbear: 下化，然後又变中运量，结果才会搞到他任内8年都没过 03/02 22:59
149F：推 livingbear: 青埔线比较怀疑走永安路要怎麽盖，用高架的会不会又被 03/02 23:12
150F：→ livingbear: 抗议路会变太小 03/02 23:12
151F：推 DrFord: 既然青线变中运量，变棕线延伸有望了吧 03/03 02:45
152F：→ hayden218: 题外话想问 桃园莺歌铁路线型改善还有要做吗 因为改 03/03 03:33
153F：→ hayden218: 善的话 理论上桃园台北时间会缩短 但莺歌车站还有捷运 03/03 03:34
154F：→ hayden218: 站问题 不太可能设新站了吧 03/03 03:34
155F：推 h120968: 当初台铁跟捷运一起走中山路盖叠式高架应该会好很多吧 03/03 04:57
156F：→ sweizhe: 棕线改中运量是合理的，而且跟绿线共用机厂也比较省，再 03/03 05:34
157F：→ sweizhe: 从时程上看也没有拖延多久就是，至於岭顶~桃园这段改地下 03/03 05:35
158F：→ sweizhe: 就没有拖延到时程，因为那是在可行行评估讨论的时候就改 03/03 05:35
159F：推 DrFord: 话说如果棕线在绿线下面的话那不就超级深吗 03/03 09:35
160F：推 VVii: 地狱骑士信仰的是撒旦吗 03/03 12:38
161F：→ el1901: 你想知道的问题，综规报告书内都有答案，去下载来看看吧~ 03/03 13:02
162F：→ sweizhe: 我没有看过综规内容，不过棕线走复兴路，而桃园车站的纵 03/03 14:30
163F：→ sweizhe: 面分布是台铁在上绿线在下，所以棕线的地下位置应该跟台 03/03 14:31
164F：→ sweizhe: 铁差不多深度，也就是棕线在复兴路穿过绿线轨道的上方。 03/03 14:32
165F：推 s1an: 莺歌立体化 去年新北是说要等今年台铁公司化後看台铁公司决 03/03 18:22
166F：→ s1an: 定怎麽做 03/03 18:22
167F：推 h120968: 或是可以考虑把LB10北移到中山路口 台铁再多盖一个通勤车 03/04 00:07
168F：→ h120968: 站 03/04 00:07
169F：→ sweizhe: 我反而希望台铁取消增设通勤站，只保留增设凤鸣站跟平镇 03/04 04:17
170F：→ sweizhe: 站就可以。棕线往西延伸内坜、中坜，另外在国际路或正光 03/04 04:17
171F：→ sweizhe: 路岔出一条小支线往中路计画区 03/04 04:18
172F：→ sweizhe: 或橘线在中路计画区岔出一条小支线往台1线接到棕线车站 03/04 04:51
173F：推 h120968: 其实树林到问题也是可以解决 反正加个站就好 03/04 05:01
174F：→ h120968: 只要不影响把台铁当搭板南线搭的用法 要迁移就没问题 03/04 05:01
175F：→ sweizhe: 或三莺线延伸往北走国际路连接棕线跟橘线 03/04 05:15