作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 輕軌凱旋公園站轉乘不便 民盼設接駁車
時間Wed Feb 28 20:50:09 2024
輕軌凱旋公園站轉乘不便 民盼設接駁車
2024-02-22 00:51 聯合報/ 記者 潘奕言/高雄報導
https://i.imgur.com/BYCUfXh.jpg
高雄輕軌凱旋公園站轉乘捷運不便,到最近的兩個捷運站都有些距離。記者潘奕言/攝影
高雄輕軌路網成圓後,捷運唯一無法快速轉乘的C32凱旋公園站,無論到橘線五塊厝站或
是文化中心站,都約500公尺距離,人行道品質亦不佳,民眾希望有接駁公車,設置地下
或高架步道。
但高捷表示,目前轉運人數還不足以支撐起接駁車,地下或高架步道亦不可行。
高雄輕軌成圓後,與十字線捷運有4個交會點,其中前鎮之星、哈瑪星、愛河之心3站,走
一小段路即可轉乘捷運。
唯凱旋公園站到橘線文化中心O7站或五塊厝O8站,都約450至600公尺距離。
記者實際走訪,凱旋公園站最近的轉乘站為五塊厝站3號出口,需經過河南、河北及福安3
個路口,考慮停等紅燈時間,450公尺距離約要走4至5分鐘。
至文化中心站3號出口要經過凱旋及五福路口,600公尺要走6至7分鐘。兩條路線人行道均
完整銜接,不過沿途路面殘破,也有欄杆等障礙,對輪椅族等行動不便者不夠友善。
高雄捷運公共關係處長王柏雁不諱言,最初路線規畫時,此站轉乘「先天不良」,最好的
方式就是步行或騎Ubike,目前3個站點都有建置Ubike,高捷也會做好宣導及指示標誌,
建議要往西子灣方向就到文化中心站轉乘;往大寮就到五塊厝站轉乘。
有網友建議安排接駁公車,或設置地下或高架(電動)步道,王柏雁指這牽涉轉乘人數,
且建地下或高架步道有開挖塌陷等風險,暫不可行。
https://udn.com/news/story/7327/7784035
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1709124611.A.4F2.html
1F:推 YellowWolf: 裝設有雨遮的地面電動步道呢? 02/28 21:04
2F:推 suetomash: 500米也不願意走? 02/28 21:05
3F:→ ethanNTP: 是覺得可以比照三鶯線轉台鐵弄個什麼風雨走廊之類的 那 02/28 21:08
4F:→ ethanNTP: 個相較起來不太花錢 02/28 21:08
5F:推 TanLk2000: 步行或腳踏車當然可以,但人行道和腳踏車道就要做好 02/28 21:13
6F:推 YellowWolf: 設風雨走廊應該是最佳解 02/28 21:14
7F:推 eugene0315: 這篇文講的內容前幾天才討論過欸...反正結論上就是高 02/28 21:16
8F:→ eugene0315: 市府不去想轉乘介面改善 高捷不想淌混水 02/28 21:16
9F:推 YellowWolf: 凱旋公園—文化中心 路程蠻多綠地的 02/28 21:16
10F:→ sleepyrat: 再弄一條城市光廊 02/28 21:19
11F:推 ggoi: 有雨遮的電動步道 刷卡搭乘 一趟收個幾塊錢 02/28 21:29
12F:推 fman: 要設接駁車也太誇張了,距離很近耶,要改善人行環境倒是真的 02/28 21:33
13F:推 sleepyrat: 不然蓋一條跟SKM PARK一樣的遊園噹噹車?? 02/28 21:36
14F:推 moonrain: 高捷不想管可以理解 倒是市府至少做個平面風雨走廊吧 02/28 22:00
15F:推 misteri: 接駁公車加上候車時間,說不定更久 02/28 22:12
16F:→ neon7134: 看一次噓一次 要人步行或騎ubike之前 要不要看看那些沒 02/28 22:18
17F:→ neon7134: 辦法自己走路騎單車的人? 02/28 22:18
18F:推 ptk9811107: 張博洋會質詢這方面 02/28 22:23
20F:→ youkisushe: 雨遮要申請 不然新加坡那樣夏天還可以噴水霧 舒服點 02/28 22:38
21F:→ youkisushe: 身為半個熱帶國家 捷運冷氣不敢開不然就是溫度熱死人 02/28 22:40
22F:→ youkisushe: 夏天走在路上不如騎車不如開車 到底要怎麼發展大眾 02/28 22:40
23F:→ youkisushe: 運輸 02/28 22:40
24F:→ youkisushe: 一整年有7.8個月溫度直逼30度以上 02/28 22:41
25F:推 sleepyrat: 50與248增設一站(凱旋公園站)就解決啦 02/28 22:44
26F:推 moonrain: 對 雨遮噴水霧 公車增站沒用因為要與輕軌時間配合好 02/28 23:26
27F:推 godwalf: 轉乘路線爛死 當然沒人 02/29 00:16
28F:推 DIDIMIN: 到底有多懶 500m 也嫌遠 02/29 00:29
29F:推 mtc5566: 為啥又在講沒人 高輕是到底有人還是還是沒人 02/29 00:35
30F:→ Howard61313: 所以凹子底、哈瑪星跟凱旋轉乘比較不爛就有人了 02/29 00:47
31F:推 kenliu100: 再加個接駁車是要轉幾次XD 02/29 00:48
32F:推 yuansaint: 用個遮雨棚就好了 02/29 01:00
33F:→ ELYC1x: 500m確實是在可接受步行距離上限 02/29 07:46
34F:推 lim98989: 又沒有很遠 我走過覺得還好啊 02/29 07:54
35F:→ lim98989: 人行道用好比較重要吧 02/29 07:54
36F:→ lim98989: 接駁車如果半小時一班有人要搭嗎 02/29 07:55
37F:→ jin062900: 500m開接駁車也太沒效益了吧 知道司機很難找嗎 02/29 08:31
38F:推 keita2277: 夏天哈哈哈哈 02/29 08:50
39F:推 mapabeyb: 可以參考一下基隆,很多人行道都有設長距離的雨遮 02/29 08:52
40F:推 Apple0230: 等30度以上的日子來臨就知道了 ㄏㄏ 02/29 09:05
41F:推 DavidH: 這距離搞個電動嘟嘟車好了 泰國那種~ 02/29 09:54
42F:推 mtc5566: 現在高輕黑又要改口等夏天30度以上才是見真章了嗎 02/29 09:59
43F:→ luther0583: 離峰時間搞不好派台計程車DRTS就夠了 02/29 10:03
44F:推 andy3021515: 高雄夏天熱死人,新加坡擺一個範本在那也不願意抄 可 02/29 10:49
45F:→ andy3021515: 憐 02/29 10:49
46F:推 spiritman: 四國高浜駅到松山観光港ターミナル有接駁車(約800公尺 02/29 10:57
47F:→ spiritman: ) 02/29 10:57
48F:→ ptk9811107: 很多人去巷口都要騎車了 02/29 11:39
49F:→ ptk9811107: 五百公尺當然遠 02/29 11:39
50F:推 jin062900: 新加坡怎麼做? 02/29 13:02
51F:→ neksa602: 設有屋頂人行道即可 新埔站也該設屋頂人行道 02/29 13:12
52F:推 chillybreeze: 至少做個可以遮陽遮雨的人行道吧 02/29 14:23
53F:→ chillybreeze: 當然最好能有雙向電動步道啦 02/29 14:26
54F:→ youkisushe: 步道就多了 還要維修 小朋友獨自經過也會有安全問題 02/29 14:53
55F:→ youkisushe: 最簡單的雨遮就可以遮陽 進階一點還可以噴水霧 02/29 14:54
56F:→ youkisushe: 新加坡就是這樣 02/29 14:54
58F:推 timmyhsu2: 我覺得有頂蓋+拓寬不錯,暫時也沒想到有什麼阻礙 02/29 15:25
59F:→ timmyhsu2: 一方面不會用到私有地,一方面要卸貨也不會擋到 02/29 15:26
60F:→ miniUU: 那搞個日本景點那種人力拉車 02/29 15:54
61F:推 EddieLai: 新埔不是再蓋地下通行道了 02/29 17:15
63F:推 timmyhsu2: 我也有想到樓上這種,不過感覺會被拿來做文章 02/29 19:04
64F:推 timmyhsu2: 新埔那是跨馬路的地下道不是轉乘通道 02/29 19:06
65F:推 yuansaint: globemix那個以前高雄有在機車停等區用過 感覺實體雨遮 02/29 21:31
66F:→ yuansaint: 比較實在 防雨也防曬 02/29 21:32
67F:→ globeMIX: 機車停等的我記得好像是帆布那種的 這種比較便宜 想說 02/29 21:59
68F:→ globeMIX: 試辦看看比較不花錢 下雨在走騎樓就好 效果好在改為可 02/29 22:00
69F:→ globeMIX: 雨遮的 畢竟高雄下雨的日子比較少 02/29 22:00
70F:→ globeMIX: 能直上弄雨遮那最好 拓寬也順便 02/29 22:17
71F:推 yuansaint: 停等區那個 我剛剛查價格 要20萬= = 02/29 22:53
72F:→ globeMIX: timmyhsu2 被人做文章剛好可以拿來當免費的宣傳讓人知道 02/29 23:04
73F:推 timmyhsu2: 20萬對高捷來說還好啦,小錢 03/01 00:04
74F:→ timmyhsu2: 倒也是 03/01 00:05
75F:→ youkisushe: 法規來說好像只要有遮陽到就要特別申請 03/01 00:36
76F:→ youkisushe: 不管上面是什麼材質 03/01 00:36
77F:推 moonrain: 雨遮錢應該市政府出吧 怎麼會叫高捷出 那算是人行道改善 03/01 01:47
78F:→ cobras638: 停等區那個要20萬... 03/01 02:52
79F:→ timmyhsu2: 我錯了 好像市府出比較合理 但對市府20萬也是小錢而已 03/01 11:45
80F:→ K01PTT: 說500M很短的人,要不要過2,3個月後去走走看 03/01 13:11
81F:推 lc85301: 人行道弄好最重要 03/01 18:56
82F:推 just3389754: 南部不是去巷口100m的超商都要騎車嗎 03/02 13:56
83F:→ just3389754: 誰在跟你走路阿 行動輪椅沒聽過喔… 03/02 13:56
84F:推 moonrain: 高雄這幾年路上行人變多了 輕軌成圓後大順路段多了很多 03/02 14:29
85F:→ moonrain: 行人 03/02 14:29
86F:→ moonrain: 夏天是個挑戰 但不覺得台北夏天有比較好受就是 03/02 14:30
87F:→ youkisushe: 南部夏天只是曬 台北是悶熱 所以南部有做遮陽比台北 03/03 02:33
88F:→ youkisushe: 好 不會一直噴汗 03/03 02:33
89F:→ youkisushe: 所以才說有遮陽的人行道很適合 03/03 02:33
90F:推 sleepyrat: 高雄有遮沒遮可以差到5度左右,台北則是沒差一樣悶熱~ 03/03 12:11
91F:推 jmt1259: 500 公尺當然用走的 03/03 22:12