作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 轻轨凯旋公园站转乘不便 民盼设接驳车
时间Wed Feb 28 20:50:09 2024
轻轨凯旋公园站转乘不便 民盼设接驳车
2024-02-22 00:51 联合报／ 记者 潘奕言／高雄报导
https://i.imgur.com/BYCUfXh.jpg
高雄轻轨凯旋公园站转乘捷运不便，到最近的两个捷运站都有些距离。记者潘奕言／摄影
高雄轻轨路网成圆後，捷运唯一无法快速转乘的C32凯旋公园站，无论到橘线五块厝站或
是文化中心站，都约500公尺距离，人行道品质亦不佳，民众希望有接驳公车，设置地下
或高架步道。
但高捷表示，目前转运人数还不足以支撑起接驳车，地下或高架步道亦不可行。
高雄轻轨成圆後，与十字线捷运有4个交会点，其中前镇之星、哈玛星、爱河之心3站，走
一小段路即可转乘捷运。
唯凯旋公园站到橘线文化中心O7站或五块厝O8站，都约450至600公尺距离。
记者实际走访，凯旋公园站最近的转乘站为五块厝站3号出口，需经过河南、河北及福安3
个路口，考虑停等红灯时间，450公尺距离约要走4至5分钟。
至文化中心站3号出口要经过凯旋及五福路口，600公尺要走6至7分钟。两条路线人行道均
完整衔接，不过沿途路面残破，也有栏杆等障碍，对轮椅族等行动不便者不够友善。
高雄捷运公共关系处长王柏雁不讳言，最初路线规画时，此站转乘「先天不良」，最好的
方式就是步行或骑Ubike，目前3个站点都有建置Ubike，高捷也会做好宣导及指示标志，
建议要往西子湾方向就到文化中心站转乘；往大寮就到五块厝站转乘。
有网友建议安排接驳公车，或设置地下或高架（电动）步道，王柏雁指这牵涉转乘人数，
且建地下或高架步道有开挖塌陷等风险，暂不可行。
https://udn.com/news/story/7327/7784035
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1F：推 YellowWolf: 装设有雨遮的地面电动步道呢？ 02/28 21:04
2F：推 suetomash: 500米也不愿意走？ 02/28 21:05
3F：→ ethanNTP: 是觉得可以比照三莺线转台铁弄个什麽风雨走廊之类的 那 02/28 21:08
4F：→ ethanNTP: 个相较起来不太花钱 02/28 21:08
5F：推 TanLk2000: 步行或脚踏车当然可以，但人行道和脚踏车道就要做好 02/28 21:13
6F：推 YellowWolf: 设风雨走廊应该是最佳解 02/28 21:14
7F：推 eugene0315: 这篇文讲的内容前几天才讨论过欸...反正结论上就是高 02/28 21:16
8F：→ eugene0315: 市府不去想转乘介面改善 高捷不想淌混水 02/28 21:16
9F：推 YellowWolf: 凯旋公园—文化中心 路程蛮多绿地的 02/28 21:16
10F：→ sleepyrat: 再弄一条城市光廊 02/28 21:19
11F：推 ggoi: 有雨遮的电动步道 刷卡搭乘 一趟收个几块钱 02/28 21:29
12F：推 fman: 要设接驳车也太夸张了，距离很近耶，要改善人行环境倒是真的 02/28 21:33
13F：推 sleepyrat: 不然盖一条跟SKM PARK一样的游园当当车?? 02/28 21:36
14F：推 moonrain: 高捷不想管可以理解 倒是市府至少做个平面风雨走廊吧 02/28 22:00
15F：推 misteri: 接驳公车加上候车时间，说不定更久 02/28 22:12
16F：→ neon7134: 看一次嘘一次 要人步行或骑ubike之前 要不要看看那些没 02/28 22:18
17F：→ neon7134: 办法自己走路骑单车的人？ 02/28 22:18
18F：推 ptk9811107: 张博洋会质询这方面 02/28 22:23
20F：→ youkisushe: 雨遮要申请 不然新加坡那样夏天还可以喷水雾 舒服点 02/28 22:38
21F：→ youkisushe: 身为半个热带国家 捷运冷气不敢开不然就是温度热死人 02/28 22:40
22F：→ youkisushe: 夏天走在路上不如骑车不如开车 到底要怎麽发展大众 02/28 22:40
23F：→ youkisushe: 运输 02/28 22:40
24F：→ youkisushe: 一整年有7.8个月温度直逼30度以上 02/28 22:41
25F：推 sleepyrat: 50与248增设一站(凯旋公园站)就解决啦 02/28 22:44
26F：推 moonrain: 对 雨遮喷水雾 公车增站没用因为要与轻轨时间配合好 02/28 23:26
27F：推 godwalf: 转乘路线烂死 当然没人 02/29 00:16
28F：推 DIDIMIN: 到底有多懒 500m 也嫌远 02/29 00:29
29F：推 mtc5566: 为啥又在讲没人 高轻是到底有人还是还是没人 02/29 00:35
30F：→ Howard61313: 所以凹子底、哈玛星跟凯旋转乘比较不烂就有人了 02/29 00:47
31F：推 kenliu100: 再加个接驳车是要转几次XD 02/29 00:48
32F：推 yuansaint: 用个遮雨棚就好了 02/29 01:00
33F：→ ELYC1x: 500m确实是在可接受步行距离上限 02/29 07:46
34F：推 lim98989: 又没有很远 我走过觉得还好啊 02/29 07:54
35F：→ lim98989: 人行道用好比较重要吧 02/29 07:54
36F：→ lim98989: 接驳车如果半小时一班有人要搭吗 02/29 07:55
37F：→ jin062900: 500m开接驳车也太没效益了吧 知道司机很难找吗 02/29 08:31
38F：推 keita2277: 夏天哈哈哈哈 02/29 08:50
39F：推 mapabeyb: 可以参考一下基隆，很多人行道都有设长距离的雨遮 02/29 08:52
40F：推 Apple0230: 等30度以上的日子来临就知道了 ㄏㄏ 02/29 09:05
41F：推 DavidH: 这距离搞个电动嘟嘟车好了 泰国那种~ 02/29 09:54
42F：推 mtc5566: 现在高轻黑又要改口等夏天30度以上才是见真章了吗 02/29 09:59
43F：→ luther0583: 离峰时间搞不好派台计程车DRTS就够了 02/29 10:03
44F：推 andy3021515: 高雄夏天热死人，新加坡摆一个范本在那也不愿意抄 可 02/29 10:49
45F：→ andy3021515: 怜 02/29 10:49
46F：推 spiritman: 四国高浜駅到松山観光港ターミナル有接驳车(约800公尺 02/29 10:57
47F：→ spiritman: ） 02/29 10:57
48F：→ ptk9811107: 很多人去巷口都要骑车了 02/29 11:39
49F：→ ptk9811107: 五百公尺当然远 02/29 11:39
50F：推 jin062900: 新加坡怎麽做？ 02/29 13:02
51F：→ neksa602: 设有屋顶人行道即可 新埔站也该设屋顶人行道 02/29 13:12
52F：推 chillybreeze: 至少做个可以遮阳遮雨的人行道吧 02/29 14:23
53F：→ chillybreeze: 当然最好能有双向电动步道啦 02/29 14:26
54F：→ youkisushe: 步道就多了 还要维修 小朋友独自经过也会有安全问题 02/29 14:53
55F：→ youkisushe: 最简单的雨遮就可以遮阳 进阶一点还可以喷水雾 02/29 14:54
56F：→ youkisushe: 新加坡就是这样 02/29 14:54
58F：推 timmyhsu2: 我觉得有顶盖+拓宽不错，暂时也没想到有什麽阻碍 02/29 15:25
59F：→ timmyhsu2: 一方面不会用到私有地，一方面要卸货也不会挡到 02/29 15:26
60F：→ miniUU: 那搞个日本景点那种人力拉车 02/29 15:54
61F：推 EddieLai: 新埔不是再盖地下通行道了 02/29 17:15
63F：推 timmyhsu2: 我也有想到楼上这种，不过感觉会被拿来做文章 02/29 19:04
64F：推 timmyhsu2: 新埔那是跨马路的地下道不是转乘通道 02/29 19:06
65F：推 yuansaint: globemix那个以前高雄有在机车停等区用过 感觉实体雨遮 02/29 21:31
66F：→ yuansaint: 比较实在 防雨也防晒 02/29 21:32
67F：→ globeMIX: 机车停等的我记得好像是帆布那种的 这种比较便宜 想说 02/29 21:59
68F：→ globeMIX: 试办看看比较不花钱 下雨在走骑楼就好 效果好在改为可 02/29 22:00
69F：→ globeMIX: 雨遮的 毕竟高雄下雨的日子比较少 02/29 22:00
70F：→ globeMIX: 能直上弄雨遮那最好 拓宽也顺便 02/29 22:17
71F：推 yuansaint: 停等区那个 我刚刚查价格 要20万= = 02/29 22:53
72F：→ globeMIX: timmyhsu2 被人做文章刚好可以拿来当免费的宣传让人知道 02/29 23:04
73F：推 timmyhsu2: 20万对高捷来说还好啦，小钱 03/01 00:04
74F：→ timmyhsu2: 倒也是 03/01 00:05
75F：→ youkisushe: 法规来说好像只要有遮阳到就要特别申请 03/01 00:36
76F：→ youkisushe: 不管上面是什麽材质 03/01 00:36
77F：推 moonrain: 雨遮钱应该市政府出吧 怎麽会叫高捷出 那算是人行道改善 03/01 01:47
78F：→ cobras638: 停等区那个要20万... 03/01 02:52
79F：→ timmyhsu2: 我错了 好像市府出比较合理 但对市府20万也是小钱而已 03/01 11:45
80F：→ K01PTT: 说500M很短的人，要不要过2,3个月後去走走看 03/01 13:11
81F：推 lc85301: 人行道弄好最重要 03/01 18:56
82F：推 just3389754: 南部不是去巷口100m的超商都要骑车吗 03/02 13:56
83F：→ just3389754: 谁在跟你走路阿 行动轮椅没听过喔… 03/02 13:56
84F：推 moonrain: 高雄这几年路上行人变多了 轻轨成圆後大顺路段多了很多 03/02 14:29
85F：→ moonrain: 行人 03/02 14:29
86F：→ moonrain: 夏天是个挑战 但不觉得台北夏天有比较好受就是 03/02 14:30
87F：→ youkisushe: 南部夏天只是晒 台北是闷热 所以南部有做遮阳比台北 03/03 02:33
88F：→ youkisushe: 好 不会一直喷汗 03/03 02:33
89F：→ youkisushe: 所以才说有遮阳的人行道很适合 03/03 02:33
90F：推 sleepyrat: 高雄有遮没遮可以差到5度左右，台北则是没差一样闷热~ 03/03 12:11
91F：推 jmt1259: 500 公尺当然用走的 03/03 22:12