作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日
時間Sun Feb 11 10:39:23 2024
96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄
https://i.imgur.com/htrdN9P.jpg
高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄，圖為輕軌站排隊人潮。（記者王榮祥翻攝）
2024/02/11 09:40
〔記者王榮祥／高雄報導〕
96128！高雄輕軌大年初一運量突破9萬人次，一舉超越今年1/28的71328人次紀錄，再次
新刷單日運量最高數字。
受託操作輕軌的高雄捷運公司分析，黃色雙鴨魅力、愛河灣周邊腹地大與活動精彩、輕軌
成圓服務區域擴大、相關單位事前規劃與宣導，加上高雄好天氣，都是輕軌運量屢創紀錄
的原因。
高捷說明，因應大年初二、初三仍會有大批人潮搭乘輕軌，會持續監控各車站搭乘人潮、
適度加密班距，同時鼓勵民眾可多運用高雄捷運前往目的地。
高雄輕軌今年成圓試營運，元月平均日運量40,617人次打破單月紀錄，其中1/27、28兩天
分別突破7萬人次，28日的71328人次一度創下輕軌營運以來最高紀錄，但維持不到兩週即
被打破，且是直接跳過8萬、直達9萬人次。
https://i.imgur.com/kQixJ7c.jpg
高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄。（記者王榮祥翻攝）
https://i.imgur.com/skaCKBK.jpg
高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄，圖為輕軌站等車人潮。（記者王榮祥翻攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4577081
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.106.34 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1707619165.A.239.html
1F：推 SinclairH: 不知道會不會破十萬，希望以後沒辦活動的平日也能穩定 02/11 10:44
2F：→ SinclairH: 突破五萬 02/11 10:44
3F：推 ptk9811107: 真的要考慮買車 02/11 10:46
4F：→ ptk9811107: 加密班距跟提速了 02/11 10:46
5F：→ ptk9811107: 希望kmt 也別擋預算了 02/11 10:46
6F：推 chenstar1234: 輕軌酸臉腫得像豬頭了 02/11 10:50
7F：推 DoncicInPTT: 96128 好猛 02/11 11:00
8F：→ lc85301: 噴！ 02/11 11:01
9F：推 Xukzion: 橘線心裡苦但是橘橘不縮 02/11 11:25
10F：推 Howard61313: 樓上，輕軌人最多的大順段因為無法與橘線直接轉乘， 02/11 11:28
11F：→ Howard61313: 所以對橘線運量幫助有限。但是輕軌大順段對於紅線就 02/11 11:28
12F：→ Howard61313: 很有幫助了，因為凹子底的轉乘條件還算不錯了 02/11 11:28
13F：推 Qiutian: 好猛 02/11 11:37
14F：推 mapabeyb: 這應該超越橘線了 02/11 11:44
15F：推 wayne48190: 橘線看不到車尾燈了XD 02/11 11:45
16F：推 enoch2280: 9萬6！好恐怖的數字 02/11 11:47
17F：推 MoiAntoine: 2012跨年歷史紀錄47萬，橘線運量是9萬8 02/11 12:03
18F：推 gadacha: 不是免費嗎？ 02/11 12:04
19F：推 rockboy088: 免費~應該一堆人沒刷卡 02/11 12:07
20F：→ willko: 好扯 02/11 12:12
21F：推 lionking56: 人擠到根本刷不到卡，實際運量應該突破十萬人了。 02/11 12:16
22F：→ lionking56: 紅橘線滿載1000人，輕軌滿載250人，該提升輕軌載運容 02/11 12:20
23F：→ lionking56: 量了。 02/11 12:20
24F：推 ethanNTP: 太神啦~ 02/11 12:28
25F：推 hclun217: 不過老實說 這種乘車體驗應該會嚇跑很多人 擠在輕軌站 02/11 12:40
26F：→ hclun217: 比擠在捷運站還難受 02/11 12:40
27F：推 show7682223: 我就是那種平時會搭輕軌，但是遇到活動，會刻意避 02/11 12:48
28F：→ show7682223: 開輕軌，但反而喜歡在有活動的時候搭捷運，疏運速 02/11 12:48
29F：→ show7682223: 度差很多 02/11 12:48
30F：→ ethanNTP: 有段時間沒去高雄搭了 那邊輕軌煞車和起步的頓挫感會很 02/11 12:48
31F：→ ethanNTP: 強烈嗎 如果全部擠在一起還要震來震去的確蠻不舒服的 02/11 12:48
32F：推 kevinhongr: 自己平常上下班跟假日都會搭輕軌，過年這幾天根本不 02/11 13:10
33F：→ kevinhongr: 敢去搭哈哈哈 02/11 13:10
34F：推 egojustin: 不止9萬多人，很多人沒刷卡，也很多人看到排隊人潮就 02/11 13:30
35F：→ egojustin: 不搭輕軌了... 02/11 13:30
37F：→ MoiAntoine: 黃色小鴨表示：7萬祇是熱身而已 02/11 14:00
38F：推 KEYSOLIDER: 應該超越台中捷運綠線了 02/11 14:03
39F：推 ramirez: 傻了才過年去擠輕軌 自討苦吃 02/11 14:54
40F：推 Wadient: 真心建議不要活動來搭，從頭滿到尾，剛還有人衝到月台吐 02/11 15:26
41F：→ Wadient: 了=_= 02/11 15:26
42F：推 countryair: 輕軌直接海放橘線了 02/11 15:36
43F：→ countryair: 這種情況走遠一點搭捷運應該比較快就上車了 02/11 15:37
44F：推 Wadient: 這次的區間車策略說真的很糟，只是把人趕到下一台車 但從 02/11 15:43
45F：→ Wadient: 頭滿到尾真不知道要怎麼上車 02/11 15:43
46F：→ yinaser: 過年不搭計程車跑去擠輕軌真不懂想甚麼 02/11 15:43
47F：推 AGODFATHER: 通常初三最多人啦 02/11 16:03
48F：推 pololo61201: 哇... 02/11 16:05
49F：推 LewisRong: 橘線要等LALAPORT啟用才會上升了吧 02/11 16:06
50F：推 pedi: 橘線單日最高是135522人次、單月日均最高58237人次，輕軌要 02/11 16:14
51F：→ pedi: 突破可能還沒這麼快 02/11 16:14
52F：推 lionking56: 痾…橘線和紅線是高運量設計，結果橘線淪落到要和輕運 02/11 16:21
53F：→ lionking56: 量的輕軌比？ 02/11 16:21
54F：推 l861128: 輕軌目前還是免費試營運期間，加上未來收費制度改變、票 02/11 16:25
55F：→ l861128: 價增加，輕軌日均運量應該還是在3萬到3萬5之間。 02/11 16:25
56F：→ l861128: 橘線可以鬆一口氣了，當然路線長度、車站數量、速度與對 02/11 16:26
57F：→ l861128: 旅客的吸引程度不同，我覺得要相提並論有點為難了。 02/11 16:26
58F：推 nyybos8812: 買車吧 應該不會像6年前有87哭說提早買車是貪污了吧 02/11 16:37
59F：→ wayne48190: 到時候說不定會有同一群人開始質疑為什麼不早點買 02/11 17:09
60F：→ wayne48190: 車XD 02/11 17:09
61F：→ stu962046: 不要太高估某些人的水準，各種神奇言論都聽過了 02/11 17:20
62F：推 coffeemilk: 買車還是班距最後的調整都還是看正式收費後的運量吧！ 02/11 17:21
63F：→ coffeemilk: 全台灣目前沒有任何路線的班距和列車是用免運的運量來 02/11 17:21
64F：→ coffeemilk: 設計班距和列車車隊 02/11 17:21
65F：噓 boakorean200: 一年就人多這幾天是在高興什麼 02/11 17:30
66F：→ nyybos8812: 我不懂的是在不爽什麼？ 02/11 18:12
67F：推 Janel: 那淡海安坑連這幾天都沒辦法高興該怎麼辦呢？ 02/11 18:18
68F：推 w320313: 有人酸輕軌嗎？ 另外淡海有喔 只是沒人發 02/11 18:30
70F：推 tyytt: 太猛 02/11 18:58
71F：推 DoncicInPTT: 其實橘線運量提升我比較期待O4開發案再來是美麗島商 02/11 19:15
72F：→ DoncicInPTT: 圈的發展 02/11 19:15
73F：推 chbruce: 人多是搭乘是好事啊，為什麼好不高興的，軌道運輸本來就 02/11 19:20
74F：→ chbruce: 是日漸進步的 02/11 19:20
75F：推 Q00863: 之前說過如果輕軌車廂大小跟班次跟紅線一樣 超越紅線不是 02/11 19:45
76F：→ Q00863: 不可能 02/11 19:45
77F：→ Q00863: 經過很多開發中區域 02/11 19:45
78F：推 timmyhsu2: 地方版一堆輕軌酸啊 02/11 20:02
79F：→ timmyhsu2: 世界不是只有捷運版而已 02/11 20:03
80F：噓 singlesingle: 反觀淡海安坑輕軌 02/11 20:21
81F：推 TPDC: 現在免費搭乘期間都不準吧 02/11 20:31
83F：→ SDFSDF: 要提升橘線運量 O10兩三塊地給你蓋世界奇觀啊 02/11 21:14
84F：→ SDFSDF: 建軍站 國泰重劃區裡面的停車場 lalaport 慈濟 衛武營特 02/11 21:16
85F：→ SDFSDF: 商區 然後把公園一大片拿出來做超大花露露兒童遊樂區 02/11 21:16
86F：→ SDFSDF: 更何況25年深根立委要挖整片地下街養蚊子 02/11 21:17
87F：→ SDFSDF: 雖然有更新 但覺得衛武營兒童區很弱 02/11 21:22
88F：推 mtc5566: 淡海安坑輕軌那運量真的是公車專用道比較實在 02/11 22:07
89F：→ mtc5566: 行車時間還更快 02/11 22:07
90F：推 joe48246: 反觀淡海輕軌什麼？淡海輕軌非行經市區，路線不長且沿 02/11 23:01
91F：→ joe48246: 線觀光景點少，運量靠通勤通學族就已經達1.4萬，尖峰班 02/11 23:01
92F：→ joe48246: 距更是屌打高輕，有啥好酸的？ 02/11 23:01
93F：推 chbruce: 我覺得黃線趕快開出「只停未來捷運站」的先導公車，現在 02/11 23:27
94F：→ chbruce: 的先導公車停靠站還是有偏多，10-15分鐘一班這樣看能不 02/11 23:27
95F：→ chbruce: 能補一下橘線轉乘運量 02/11 23:27
96F：推 chbruce: 類似之前台中的800號 02/11 23:30
97F：推 cobras638: 好猛 02/11 23:57
98F：推 ptk9811107: 反正還有很多要改進 希望國民黨也別在擋預算了 02/12 00:07
99F：→ ptk9811107: 還有三寶拜託真的別鬧了 02/12 00:07
100F：推 moonrain: 輕軌加到7節車廂 班距加密 其實運量已經接近中運量水準 02/12 00:09
101F：→ moonrain: 持續改進吧 02/12 00:10
102F：→ ptk9811107: [問卦] 高雄輕軌的問題為什麼比淡水多 02/12 00:11
104F：→ ptk9811107: 4.html 02/12 00:11
105F：推 accy: 輕軌經過的地方人多不意外，反而是橘色線為什麼提升不起來問 02/12 07:07
106F：→ accy: 題比較大吧。 02/12 07:07
107F：推 lionking56: 橘線沿途經過商業區、文教區、各大藝文中心，如鳳山站 02/12 08:03
108F：→ lionking56: 商圈、大東、衛武營等，斥資許多經費興建和管理，但終 02/12 08:03
109F：→ lionking56: 究比不上兩隻鴨？ 02/12 08:03
110F：推 aaronbest: joe48246論班距還有營業時間 高雄真的把使用大眾運輸 02/12 08:26
111F：→ aaronbest: 的人當成是死忠的 難怪一堆人體驗不佳後還是回去開車騎 02/12 08:26
112F：→ aaronbest: 車 02/12 08:26
113F：推 sleepyrat: 橘線沿線商圈已沒落、金融重心已轉移、藝文中心也是要 02/12 08:29
114F：→ sleepyrat: 有節目活動或假日才有人潮。 02/12 08:29
115F：推 topper: 加掛到7節還可以增加30%運量，班次還可以增加60%，算一算 02/12 11:26
116F：→ topper: 環狀輕軌單日極限20萬人 02/12 11:26
117F：推 jdchbo: 搭乘體驗不太好 班距太長塞了好多人 02/12 12:33
118F：推 timmyhsu2: 這串一開始說沒有輕軌黑，結果下面就蹦出一堆了哈哈 02/12 12:33
119F：→ timmyhsu2: 不然就是拿輕軌黑橘線 02/12 12:33
120F：→ timmyhsu2: 可以批評啊 但如果都是這種新聞講A 回what about B的 02/12 12:35
121F：→ timmyhsu2: 批評意義在哪 02/12 12:35
122F：推 timmyhsu2: 我也從來沒看到有人拿文湖線來黑新蘆線 02/12 12:44
123F：推 ckTHU: 看到評論，再次引用日本國土交通省的話「打破以東京為首的 02/12 13:40
124F：→ ckTHU: 排序觀念」 02/12 13:40
125F：推 andy90498: 因為拿文湖線黑新蘆線會打到自己人啊 怎麼可能做這種事 02/12 14:15
126F：→ SDFSDF: 比不上兩隻鴨你就要問市府啊 02/12 14:21
127F：→ SDFSDF: 每年燈會都辦衛武營 然後亞灣旅運中心你讓他自力更生嘛 02/12 14:22
128F：推 timmyhsu2: Btw 新莊那麼多人為什麼新莊線運量只能算是普普 02/12 14:24
129F：→ timmyhsu2: 這原因跟橘線鳳山段運量低有異曲同工之妙 02/12 14:24
130F：→ SDFSDF: 許智傑在鳳山25年…全市人口最多但永遠都像鄉下 02/12 14:25
131F：推 timmyhsu2: 鳳山人口多是多在北邊的文山和南邊的五甲，橘線經過的 02/12 14:26
132F：→ timmyhsu2: 舊城區人口已經外移了 02/12 14:26
133F：→ SDFSDF: 辦個光之季…雜魚等級 02/12 14:26
134F：→ timmyhsu2: 再來高雄的大眾運輸有較強的娛樂屬性，商場、景點的站 02/12 14:27
135F：→ timmyhsu2: 點運量都不會太差 02/12 14:27
136F：→ SDFSDF: 單純就市府硬捧亞灣 02/12 14:27
137F：推 timmyhsu2: 然後藝文場館也不是天天上演 很難作為運量主力 02/12 14:29
138F：→ SDFSDF: 左營楠梓橋頭有台積電 亞灣有人捧 鳳山不能說沒建設 但我 02/12 14:29
139F：→ SDFSDF: 覺得位階更低了 02/12 14:29
140F：推 timmyhsu2: 輕軌有電影院、兩座商場，還有觀光景點，橘線都沒有， 02/12 14:31
141F：→ timmyhsu2: 運量成長只能靠LaLaport和沿線聯開商業開發了 02/12 14:31
142F：→ SDFSDF: 發展不是沒有 但鳳山25年什麼缺都當過 最後剩三井說嘴 02/12 14:32
143F：推 l861128: 橘線光是有lalaport，我想至少不會差到哪裡去，而且輕軌 02/12 14:34
144F：→ l861128: 未來票價會提升，輕軌當高捷老三真的很正常。 02/12 14:34
145F：→ SDFSDF: 鳳山中山路如果人口真的外移嚴重 房價早就跟鳳山工業區或 02/12 14:34
146F：→ SDFSDF: 肉豆公一樣了 02/12 14:34
147F：→ SDFSDF: 看看京站STAR就知道…那地點40萬還不是照賣 02/12 14:36
148F：→ SDFSDF: 三井小金剛可笑 但鍾的選舉公報比許還廢 悲哀 02/12 14:38
149F：推 sbtiagr: 鳳山未來還有黃線 沒這麼不堪吧 02/12 15:49
150F：推 lionking56: 蛤，橘線造價是輕軌5倍，結果日均運量都是4萬多，代表 02/12 21:47
151F：→ lionking56: 輕軌政策蠻成功的啊，用最低成本和建造時間，創造最大 02/12 21:47
152F：→ lionking56: 效益，好輕軌，不多蓋幾條嗎？ 02/12 21:47
153F：推 Howard61313: 輕軌的效益是不小了但還沒到最大，如果能增班or提速o 02/12 22:09
154F：→ Howard61313: r減少要等的號誌，那就更好了 02/12 22:09
155F：推 lc85301: 輕軌這樣真的是俗又大碗 02/12 22:23
156F：推 timmyhsu2: 獅子王要吵架去其他地方吵好不好 02/12 22:56
157F：推 timmyhsu2: 文湖線跟新蘆線也差不多運量，那多蓋一點膠輪好了 02/12 22:57
158F：推 timmyhsu2: 在思考適合那種運能的大眾運輸的時候，要個案去看，考 02/12 23:05
159F：→ timmyhsu2: 量到路面情況、旅次特性，而不是哪個便宜就蓋哪個 02/12 23:05
160F：推 timmyhsu2: 如果你的意義就是想講橘線太廢那也夠你講十五年了，執 02/12 23:11
161F：→ timmyhsu2: 著到輕軌新聞都要拉橘線出來鞭屍，絕對是橘線的粉絲無 02/12 23:11
162F：→ timmyhsu2: 誤 02/12 23:11
163F：推 btwsniper: 橘線也不是都沒有吧，西子灣、駁二、愛河、六合夜市這 02/14 23:52
164F：→ btwsniper: 些都算橘線沿線的觀光景點 02/14 23:53
165F：推 timmyhsu2: 橘線確實觀光站點有反應到運量上 02/15 13:29
166F：→ timmyhsu2: 但觀光客假日來也比不過商場跟火車高鐵站每天的量 02/15 13:30