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https://news.cts.com.tw/cts/local/202401/202401052272448.html 2024/01/05 高雄環狀輕軌試營運!多處惹民怨 高捷:將改善 蔡孟峻 簡鈺霖 報導 / 高雄市 高雄環狀輕軌,歷經10年分階段通車,終於在元旦正式「成圓」,載客量增加不少,尖峰 時段還出現擠不上車的窘境,不過有民眾抱怨,月台上的驗票機不但螢幕會反光,感應成 功的聲音也不大,對長輩來說是一大困擾,也有輪椅族,因為月台和車廂有高低落差,來 不及下車,輪子被卡在車廂縫隙,差點被夾到,不過捷運公司也表示,目前為試營運階段 ,如果民眾遇到問題,都能向他們反應,著手改善。 輕軌列車一進站,乘客全湧進車廂內,尖峰時間經常擠不上車,高雄環狀輕軌,歷經10年 分段通車,終於在元旦成圓營運,不過乘客卻響起抱怨聲,乘客說:「沒看到耶這沒看到 啊。」拿著電子票劵,感應再感應,因為不知道到底有沒有刷成功,這螢幕如果碰上大太 陽,反光看不清楚,逼卡的聲音也不大聲,對於長輩來講很困擾,搞不好重複感應了也不 知道,大家就這樣塞在入口,好尷尬,乘客說:「(驗票機反光)根本就看不清楚,啊那個 「嗶」的聲音根本就聽不到。」記者VS.乘客說:「(「嗶」的聲音會覺得太小聲嗎),我 都沒聽到聲音啊,而且也不知道有沒有刷(成功)。」 再來到車上,如果乘客太多,由於重量影響,會造成車廂與月台有高低落差,輪椅族來不 及下車,差點被夾,另外愛河之心站,也隨著通車,原本的逆行月台改成順行月台,民眾 同樣很不習慣,乘客說:「工作人員告訴我說那是逆行的,要走到順行的這邊,所以我又 繞回來,所以時間就延遲了車子就走了。」乘客說:「進出要先刷卡,根本這一種宣導都 不行,不明確根本人家都不知道。」 針對種種問題,高雄捷運公司也回應了,高捷公司公共事務處長王柏雁說:「高捷公司將 會趁著試營運期間,盡速收集各項民眾反應問題,進行改善。」高捷公司表示,輕軌正在 試營運階段,2月25日之前都是免費搭乘,乘客有發生任何問題,都能向捷運公司提出反 應,進行後續改善。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1704469144.A.490.html
1F:→ watanmila: 就公測啊 01/06 00:02
2F:推 mtc5566: 不然為什麼要試營運 不就給你免錢了? 01/06 00:37
3F:推 trtcool: 觀察到的有沒顯示下一班車時間與終點,月台沒有標明順行 01/06 03:15
4F:→ trtcool: 逆行與地標,車內路線圖沒有畫順行逆行箭頭,沒有顯示末 01/06 03:15
5F:→ trtcool: 班車時間但有跑馬燈請旅客留意時間,車上車站讀卡機沒有 01/06 03:15
6F:→ trtcool: 標明試營運免費與日期,也沒說不刷會怎麼樣,晚間讀卡機 01/06 03:15
7F:→ trtcool: 顯示暫停使用旅客跑去按緊急對講機。人行穿越區只寫勿逗 01/06 03:15
8F:→ trtcool: 留不寫請確認左右無來車或是閃光燈亮請勿通過 01/06 03:15
9F:→ nicesky115: 22:00開始月台的刷卡機就會顯示暫停服務,沒辦法刷進 01/06 03:45
10F:→ nicesky115: 出站,這點應該改善 01/06 03:45
11F:推 keita2277: 很好奇的是以前都沒遇過這樣的問題嗎 01/06 06:16
12F:推 SmileEMU800: 車內路線圖都一圈的你沒辦法分辨順時針逆時針? 01/06 06:41
13F:→ SmileEMU800: 月台牆上都有貼末班車時間每站大約平假日分別幾分到 01/06 06:41
14F:→ SmileEMU800: 車上每2-3站會廣播上下車都要刷卡否則會鎖卡 01/06 06:42
15F:→ SmileEMU800: 過鐵軌注意左右來車不是基本中的基本嗎 01/06 06:44
16F:推 fendismiso: 我真好奇別的國家的人民也跟台灣人一樣毛這麼多嗎XDD. 01/06 09:01
17F:→ fendismiso: 只好想成嫌貨人才是買貨人,批評是進步的動力XDD 01/06 09:01
18F:推 timmyhsu2: 車內幹嘛畫順逆行,又不是車站 01/06 09:10
19F:推 qutetom: 車內LED可以顯示順/逆,用畫的是沒考慮到列車非固定方向 01/06 09:20
20F:→ qutetom: 小鴨輕軌就幾乎是每隔一天分順/逆在跑 01/06 09:21
21F:推 Wadient: 最近就是那種來蹭免費的,我上車然後再下車,後面椅子上 01/06 09:23
22F:→ Wadient: 坐的永遠是同一批人,浪費一堆空間給真的需要使用的人, 01/06 09:23
23F:→ Wadient: 真不理解這樣搭一圈又一圈的到底在搞什麼 01/06 09:23
24F:推 KingOfTheAlt: 輪椅那個問題還蠻恐怖的啊 01/06 10:23
25F:→ globeMIX: 坦白說刷卡機希望可以有一高一低兩種 新站的月台圍欄好 01/06 10:35
26F:→ globeMIX: 向也比較低的感覺 靠上去感覺重心沒控制好有機會翻到 01/06 10:36
27F:→ globeMIX: 對向軌道上 01/06 10:36
28F:→ liaoecho: 怨的都刁民 01/06 19:59
29F:推 YellowWolf: 回18樓,因為民眾已經習慣在列車上看行進方向版本的 01/06 20:45
30F:→ YellowWolf: 路線圖(例如在板橋站搭上板南線列車往南展方向,車 01/06 20:45
31F:→ YellowWolf: 門上方路線圖的站序與列車實際營運是相同的)高雄輕 01/06 20:45
32F:→ YellowWolf: 軌是國內第一條環狀線,車內的路線圖就是一個圈圈, 01/06 20:45
33F:→ YellowWolf: 光看路線圖很難知道列車是順時行駛還是逆時行駛…. 01/06 20:45
34F:→ YellowWolf: 我這樣講對嗎? 01/06 20:45
35F:推 tyytt: 當然有些要改善的 但現在鋪天蓋地在說民怨根本就像高捷通 01/06 21:54
36F:→ tyytt: 車時的攻擊一樣 現在無法笑沒人搭就開始放大各種問題 01/06 21:54
37F:推 SmileEMU800: 問題是輕軌車廂又不像捷運是電子顯示看板,沒辦法根 01/06 23:26
38F:→ SmileEMU800: 據順逆行變更顯示內容 01/06 23:26
39F:推 jwph: 車廂內路線圖若要顯示順行逆行,可以參考新加坡捷運的環狀線 01/07 00:21
40F:→ jwph: ,不需要換成螢幕,只要有燈號就能指示方向 01/07 00:21
41F:→ jwph: http://i.imgur.com/VxmFXLw.jpg 01/07 00:22
42F:推 btwsniper: 不太懂為何不要之前就把刷卡機移到出入口,許多變革留 01/07 16:02
43F:→ btwsniper: 到最後一起改,就會變成好像發生很多狀況 01/07 16:02
44F:推 globeMIX: 新加坡的箭頭燈號直覺 不錯 01/07 16:35
45F:推 enkidu0830: 以前台北公車有些路線都有左線右線還不是都好好,0系 01/07 20:04
46F:→ enkidu0830: 列,254,環狀輕軌單純多了 01/07 20:04
47F:→ sweizhe: 如果一開始就把順行跟逆行的車輛用不同顏色塗裝就簡單多 01/07 20:17
48F:→ sweizhe: 例如:順行車輛(紅色) 逆行車輛(綠色) 01/07 20:17
49F:→ timmyhsu2: 順逆行是靈活調度的,新加坡那種還有一點點可能 01/08 09:10
50F:→ timmyhsu2: 車廂不同顏色太難了 01/08 09:10
51F:推 tonyian: 給你免費你就認份當好你的QC角色好嗎,好好提出問題不要 01/08 13:48
52F:→ tonyian: 抱怨 01/08 13:48
53F:推 icelilypaco: http://i.imgur.com/eg9W2MM.jpg 10點以後刷卡機不能 01/09 18:53
54F:→ icelilypaco: 用的問題上周三就有改善了(我搭末班車,沿途留意車 01/09 18:53
55F:→ icelilypaco: 站刷卡機幾乎沒看到暫停服務) 01/09 18:53







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