作者justforl221 (生蛋)
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标题[新闻] 高雄环状轻轨试营运！多处惹民怨 高捷：
时间Fri Jan 5 23:39:02 2024
https://news.cts.com.tw/cts/local/202401/202401052272448.html
2024/01/05
高雄环状轻轨试营运！多处惹民怨 高捷：将改善
蔡孟峻 简钰霖 报导 / 高雄市
高雄环状轻轨，历经10年分阶段通车，终於在元旦正式「成圆」，载客量增加不少，尖峰
时段还出现挤不上车的窘境，不过有民众抱怨，月台上的验票机不但萤幕会反光，感应成
功的声音也不大，对长辈来说是一大困扰，也有轮椅族，因为月台和车厢有高低落差，来
不及下车，轮子被卡在车厢缝隙，差点被夹到，不过捷运公司也表示，目前为试营运阶段
，如果民众遇到问题，都能向他们反应，着手改善。
轻轨列车一进站，乘客全涌进车厢内，尖峰时间经常挤不上车，高雄环状轻轨，历经10年
分段通车，终於在元旦成圆营运，不过乘客却响起抱怨声，乘客说：「没看到耶这没看到
啊。」拿着电子票劵，感应再感应，因为不知道到底有没有刷成功，这萤幕如果碰上大太
阳，反光看不清楚，逼卡的声音也不大声，对於长辈来讲很困扰，搞不好重复感应了也不
知道，大家就这样塞在入口，好尴尬，乘客说：「(验票机反光)根本就看不清楚，啊那个
「哔」的声音根本就听不到。」记者VS.乘客说：「(「哔」的声音会觉得太小声吗)，我
都没听到声音啊，而且也不知道有没有刷(成功)。」
再来到车上，如果乘客太多，由於重量影响，会造成车厢与月台有高低落差，轮椅族来不
及下车，差点被夹，另外爱河之心站，也随着通车，原本的逆行月台改成顺行月台，民众
同样很不习惯，乘客说：「工作人员告诉我说那是逆行的，要走到顺行的这边，所以我又
绕回来，所以时间就延迟了车子就走了。」乘客说：「进出要先刷卡，根本这一种宣导都
不行，不明确根本人家都不知道。」
针对种种问题，高雄捷运公司也回应了，高捷公司公共事务处长王柏雁说：「高捷公司将
会趁着试营运期间，尽速收集各项民众反应问题，进行改善。」高捷公司表示，轻轨正在
试营运阶段，2月25日之前都是免费搭乘，乘客有发生任何问题，都能向捷运公司提出反
应，进行後续改善。
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1F：→ watanmila: 就公测啊 01/06 00:02
2F：推 mtc5566: 不然为什麽要试营运 不就给你免钱了？ 01/06 00:37
3F：推 trtcool: 观察到的有没显示下一班车时间与终点，月台没有标明顺行 01/06 03:15
4F：→ trtcool: 逆行与地标，车内路线图没有画顺行逆行箭头，没有显示末 01/06 03:15
5F：→ trtcool: 班车时间但有跑马灯请旅客留意时间，车上车站读卡机没有 01/06 03:15
6F：→ trtcool: 标明试营运免费与日期，也没说不刷会怎麽样，晚间读卡机 01/06 03:15
7F：→ trtcool: 显示暂停使用旅客跑去按紧急对讲机。人行穿越区只写勿逗 01/06 03:15
8F：→ trtcool: 留不写请确认左右无来车或是闪光灯亮请勿通过 01/06 03:15
9F：→ nicesky115: 22：00开始月台的刷卡机就会显示暂停服务，没办法刷进 01/06 03:45
10F：→ nicesky115: 出站，这点应该改善 01/06 03:45
11F：推 keita2277: 很好奇的是以前都没遇过这样的问题吗 01/06 06:16
12F：推 SmileEMU800: 车内路线图都一圈的你没办法分辨顺时针逆时针？ 01/06 06:41
13F：→ SmileEMU800: 月台墙上都有贴末班车时间每站大约平假日分别几分到 01/06 06:41
14F：→ SmileEMU800: 车上每2-3站会广播上下车都要刷卡否则会锁卡 01/06 06:42
15F：→ SmileEMU800: 过铁轨注意左右来车不是基本中的基本吗 01/06 06:44
16F：推 fendismiso: 我真好奇别的国家的人民也跟台湾人一样毛这麽多吗XDD. 01/06 09:01
17F：→ fendismiso: 只好想成嫌货人才是买货人，批评是进步的动力XDD 01/06 09:01
18F：推 timmyhsu2: 车内干嘛画顺逆行，又不是车站 01/06 09:10
19F：推 qutetom: 车内LED可以显示顺/逆，用画的是没考虑到列车非固定方向 01/06 09:20
20F：→ qutetom: 小鸭轻轨就几乎是每隔一天分顺/逆在跑 01/06 09:21
21F：推 Wadient: 最近就是那种来蹭免费的，我上车然後再下车，後面椅子上 01/06 09:23
22F：→ Wadient: 坐的永远是同一批人，浪费一堆空间给真的需要使用的人， 01/06 09:23
23F：→ Wadient: 真不理解这样搭一圈又一圈的到底在搞什麽 01/06 09:23
24F：推 KingOfTheAlt: 轮椅那个问题还蛮恐怖的啊 01/06 10:23
25F：→ globeMIX: 坦白说刷卡机希望可以有一高一低两种 新站的月台围栏好 01/06 10:35
26F：→ globeMIX: 向也比较低的感觉 靠上去感觉重心没控制好有机会翻到 01/06 10:36
27F：→ globeMIX: 对向轨道上 01/06 10:36
28F：→ liaoecho: 怨的都刁民 01/06 19:59
29F：推 YellowWolf: 回18楼，因为民众已经习惯在列车上看行进方向版本的 01/06 20:45
30F：→ YellowWolf: 路线图（例如在板桥站搭上板南线列车往南展方向，车 01/06 20:45
31F：→ YellowWolf: 门上方路线图的站序与列车实际营运是相同的）高雄轻 01/06 20:45
32F：→ YellowWolf: 轨是国内第一条环状线，车内的路线图就是一个圈圈， 01/06 20:45
33F：→ YellowWolf: 光看路线图很难知道列车是顺时行驶还是逆时行驶…. 01/06 20:45
34F：→ YellowWolf: 我这样讲对吗？ 01/06 20:45
35F：推 tyytt: 当然有些要改善的 但现在铺天盖地在说民怨根本就像高捷通 01/06 21:54
36F：→ tyytt: 车时的攻击一样 现在无法笑没人搭就开始放大各种问题 01/06 21:54
37F：推 SmileEMU800: 问题是轻轨车厢又不像捷运是电子显示看板，没办法根 01/06 23:26
38F：→ SmileEMU800: 据顺逆行变更显示内容 01/06 23:26
39F：推 jwph: 车厢内路线图若要显示顺行逆行，可以参考新加坡捷运的环状线 01/07 00:21
40F：→ jwph: ，不需要换成萤幕，只要有灯号就能指示方向 01/07 00:21
42F：推 btwsniper: 不太懂为何不要之前就把刷卡机移到出入口，许多变革留 01/07 16:02
43F：→ btwsniper: 到最後一起改，就会变成好像发生很多状况 01/07 16:02
44F：推 globeMIX: 新加坡的箭头灯号直觉 不错 01/07 16:35
45F：推 enkidu0830: 以前台北公车有些路线都有左线右线还不是都好好，0系 01/07 20:04
46F：→ enkidu0830: 列，254，环状轻轨单纯多了 01/07 20:04
47F：→ sweizhe: 如果一开始就把顺行跟逆行的车辆用不同颜色涂装就简单多 01/07 20:17
48F：→ sweizhe: 例如:顺行车辆(红色) 逆行车辆(绿色) 01/07 20:17
49F：→ timmyhsu2: 顺逆行是灵活调度的，新加坡那种还有一点点可能 01/08 09:10
50F：→ timmyhsu2: 车厢不同颜色太难了 01/08 09:10
51F：推 tonyian: 给你免费你就认份当好你的QC角色好吗，好好提出问题不要 01/08 13:48
52F：→ tonyian: 抱怨 01/08 13:48
54F：→ icelilypaco: 用的问题上周三就有改善了（我搭末班车，沿途留意车 01/09 18:53
55F：→ icelilypaco: 站刷卡机几乎没看到暂停服务） 01/09 18:53