作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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標題[新聞] 桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8
時間Fri Dec 29 22:01:41 2023
中央通訊社
桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8年通車
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202312290286.aspx
（中央社記者葉臻桃園29日電）桃園市政府今天表示，交通部已在今天審查通過「桃園捷
運棕線綜合規劃」報告，後續將進入行政院審議階段，行政院核定後即可展開實質建設作
業，將以核定後8年通車為目標。
桃園市政府捷運工程局發布新聞稿表示，繼桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告在11月
24日獲國發會審議通過後，「桃園捷運棕線綜合規劃」報告也在今天獲得交通部審查通過
，並函報行政院審議，行政院核定後即可展開實質建設作業。
捷運工程局指出，桃園捷運機場線已通車，桃園捷運綠線及鐵路地下化也在施工中、捷運
三鶯延伸八德綜規報告也經交通部鐵道局初審通過；如今在完備三心六線路網的道路上，
桃園市又更邁進了一大步。
有關「桃園捷運棕線綜合規劃」，捷運工程局表示，將興建7座車站，其中的BRH01站規劃
與台鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站轉乘，BRH07站則與萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍站
共構，3個捷運計畫可於站內轉乘，相關銜接界面已委託台北市政府納入萬大線LG21站代
辦設計及施工。
捷運工程局指出，桃園捷運棕線是桃園至新北新莊區最短、最直捷的路徑，也是桃園與大
台北都會捷運路網銜接的中軸線，完成後從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘，將可形
成台北、新北、桃園通勤骨幹。
捷運工程局表示，將持續向行政院爭取盡速核定捷運棕線計畫，並同步啟動基本設計，將
以核定後8年通車為目標。（編輯：戴光育）1121229
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1F：推 panzerbug: 讚 12/29 22:15
2F：噓 darkMood: 垃圾民進黨到處壓榨警消醫護才有錢蓋一堆垃圾捷運對吧 12/29 22:15
3F：→ darkMood: 反正這種才有選票，善待警消醫護又沒有選票啊。 12/29 22:16
4F：→ lc85301: 大哥你在 MRT 版說垃圾捷運XDD 12/29 22:21
5F：推 ELYC1x: 補血 12/29 22:31
6F：推 Sky77777777: 8年後也太久了吧 12/29 22:44
7F：推 scitamehtam: 壓榨警消是真的，但應該說數位部那種奇怪預算拿來蓋 12/29 22:48
8F：→ scitamehtam: 捷運還比較好 12/29 22:48
9F：→ scitamehtam: 今年桃園捷運進度很快喔，幫推 12/29 22:48
10F：推 JackChe: 戰國策預算又下來了 12/29 22:54
11F：→ el1901: 桃園記得要把委員的意見納入綜規報告內回應啊？ 12/29 23:05
12F：→ willko: 桃園速度好快 12/29 23:21
13F：推 y11971alex: 推進度 12/29 23:33
14F：推 LewisRong: 推 12/29 23:42
15F：推 s1an: 從單軌輕軌變中運量的奇幻旅程 12/29 23:46
16F：→ bfsh: 已羨慕 12/30 00:58
17F：→ tananadishow: 政院核定到通車 8年算快的 12/30 01:31
18F：推 w320313: 太子任內力推的案子 不太會自己打自己 12/30 01:36
19F：推 vespar: 北桃的通勤量來看這條運量應不低 但都在端點吧XD 12/30 01:40
20F：推 choper: 這條線型 比三鶯線有潛力多了 希望緩急分離 12/30 02:45
21F：推 Slzreo1726: 希望預留延伸 桃園青線和新莊西盛瓊林地區 12/30 02:48
22F：推 likebird: 如果比台中藍早通過就有趣了 12/30 03:20
23F：推 FikShun: 台中藍線到底做錯了什麼？ 12/30 04:30
24F：推 GamaBear: 好奇西端有延伸潛力嗎？往高鐵桃園站的話 12/30 05:07
25F：推 coffeemilk: 這個扣掉頭尾站只剩五個停靠站，應該也不用緩急分離了 12/30 07:53
26F：→ coffeemilk: 吧？ 12/30 07:53
27F：→ coffeemilk: 如果說桃園車站端要通勤新莊三重五股樹林的這條算還蠻 12/30 07:53
28F：→ coffeemilk: 好用的（樹林的部分是指樹林捷運線的部分，非台鐵車站 12/30 07:53
29F：→ coffeemilk: ） 12/30 07:53
30F：→ sweizhe: 往西本就預留延伸(中路)，至於要延伸更遠地方就再討論 12/30 09:18
31F：→ sweizhe: 只要沒封死有預留延伸，要延伸去那兒都可以再談 12/30 09:20
32F：→ sweizhe: 站名幾乎沒有懸念(西->東):桃園車站、桃園巨蛋、龜山、半 12/30 09:26
33F：→ sweizhe: 嶺、嶺頂、龍華、迴龍。 12/30 09:27
34F：推 austin0353: 只是交通部通過喔！國發會嘻嘻 12/30 10:18
35F：推 Apple0230: 北桃的基本不會擋太多 北捷太純熟 12/30 10:36
36F：→ sweizhe: 國發會也可以很快，桃綠延伸中壢國發會20多天就審過。 12/30 11:02
37F：→ scitamehtam: 桃園捷運通過的速度真的算很快了 12/30 11:08
38F：推 hunng5: 某樓 光是交通違規奉獻的罰金 12/30 11:20
39F：→ hunng5: 就夠蓋捷運了好嗎？ 12/30 11:20
40F：→ hunng5: 看看有的違規仔一分鐘噴1萬的的 12/30 11:20
41F：→ el1901: 其實桃棕送綜規報告在交通部審查來來回回有兩年了，但是 12/30 11:31
42F：→ el1901: 輕軌升級中運量的堅持是非常正確決定，還是看好桃園推動 12/30 11:31
43F：→ el1901: 後續路網「全部」都會升級成中運量無人駕駛系統，因為北台 12/30 11:31
44F：→ el1901: 灣的交通環境真的不適合使用輕軌。 12/30 11:31
45F：→ Apple0230: 樓上是不是搞錯 路面輕軌跟高架輕軌了? 12/30 11:35
46F：噓 souken107ttc: 台中藍線： 12/30 12:51
47F：推 scitamehtam: 台中藍線躺在中央很久了吧？ 12/30 13:08
48F：→ KingOfTheAlt: 改中運量是為了共用機廠 不要再跳針 12/30 13:55
49F：推 Tahuiyuan: 桃園速度很快欸，希望未來棕線沿台1線、110甲延伸平鎮 12/30 15:55
50F：→ Tahuiyuan: 不得不問，說好的「中央看顏色給建設」呢？敢有影？ 12/30 15:56
51F：推 s1an: 真的替汐東不值 只能用台車那爛車 12/30 16:00
52F：推 ultradev: 中央看顏色給建設是有的，桃園是因為前市長在中央，否定 12/30 20:02
53F：→ ultradev: 自己以前參與的建設就很怪了，畢竟他還想選總統 12/30 20:03
54F：→ julianscorpi: 北北基桃拉了一堆線 看來中央是越藍越給建設 12/30 21:06
55F：→ willko: 台北首度不能比 12/30 21:13
56F：推 a126963138: 畢竟是跟北捷串接運量有一定的保證 12/30 21:15
57F：推 orgre: 橘線比這早喊了好幾年，唉 12/30 22:49
58F：→ ELYC1x: 笑死，有些路線預測需求才多少就在那亂升級 12/31 00:27
59F：→ ELYC1x: 該用輕軌的路線就乖乖用輕軌 12/31 00:30
60F：→ ELYC1x: 以上兩段不是講棕線，棕線好歹串接桃園新莊這條台一線的廊 12/31 00:32
61F：→ ELYC1x: 帶，兩端來往有一定的運輸需求，還說得過去 12/31 00:32
62F：→ labbat: 棕線和藍線的時空背景不一樣，國發會一定很快的核定的 12/31 01:19
63F：噓 coura912: 台中藍線： 12/31 13:43