作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 桃捷棕线综规案交通部通过 拚政院核定後8
时间Fri Dec 29 22:01:41 2023
中央通讯社
桃捷棕线综规案交通部通过 拚政院核定後8年通车
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202312290286.aspx
（中央社记者叶臻桃园29日电）桃园市政府今天表示，交通部已在今天审查通过「桃园捷
运棕线综合规划」报告，後续将进入行政院审议阶段，行政院核定後即可展开实质建设作
业，将以核定後8年通车为目标。
桃园市政府捷运工程局发布新闻稿表示，继桃园捷运绿线延伸中坜的综合规划报告在11月
24日获国发会审议通过後，「桃园捷运棕线综合规划」报告也在今天获得交通部审查通过
，并函报行政院审议，行政院核定後即可展开实质建设作业。
捷运工程局指出，桃园捷运机场线已通车，桃园捷运绿线及铁路地下化也在施工中、捷运
三莺延伸八德综规报告也经交通部铁道局初审通过；如今在完备三心六线路网的道路上，
桃园市又更迈进了一大步。
有关「桃园捷运棕线综合规划」，捷运工程局表示，将兴建7座车站，其中的BRH01站规划
与台铁桃园站及桃园捷运绿线G07站转乘，BRH07站则与万大线LG21站及中和新芦线回龙站
共构，3个捷运计画可於站内转乘，相关衔接界面已委托台北市政府纳入万大线LG21站代
办设计及施工。
捷运工程局指出，桃园捷运棕线是桃园至新北新庄区最短、最直捷的路径，也是桃园与大
台北都会捷运路网衔接的中轴线，完成後从桃园到新北回龙搭乘捷运只要18分钟，将可形
成台北、新北、桃园通勤骨干。
捷运工程局表示，将持续向行政院争取尽速核定捷运棕线计画，并同步启动基本设计，将
以核定後8年通车为目标。（编辑：戴光育）1121229
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1F：推 panzerbug: 赞 12/29 22:15
2F：嘘 darkMood: 垃圾民进党到处压榨警消医护才有钱盖一堆垃圾捷运对吧 12/29 22:15
3F：→ darkMood: 反正这种才有选票，善待警消医护又没有选票啊。 12/29 22:16
4F：→ lc85301: 大哥你在 MRT 版说垃圾捷运XDD 12/29 22:21
5F：推 ELYC1x: 补血 12/29 22:31
6F：推 Sky77777777: 8年後也太久了吧 12/29 22:44
7F：推 scitamehtam: 压榨警消是真的，但应该说数位部那种奇怪预算拿来盖 12/29 22:48
8F：→ scitamehtam: 捷运还比较好 12/29 22:48
9F：→ scitamehtam: 今年桃园捷运进度很快喔，帮推 12/29 22:48
10F：推 JackChe: 战国策预算又下来了 12/29 22:54
11F：→ el1901: 桃园记得要把委员的意见纳入综规报告内回应啊？ 12/29 23:05
12F：→ willko: 桃园速度好快 12/29 23:21
13F：推 y11971alex: 推进度 12/29 23:33
14F：推 LewisRong: 推 12/29 23:42
15F：推 s1an: 从单轨轻轨变中运量的奇幻旅程 12/29 23:46
16F：→ bfsh: 已羡慕 12/30 00:58
17F：→ tananadishow: 政院核定到通车 8年算快的 12/30 01:31
18F：推 w320313: 太子任内力推的案子 不太会自己打自己 12/30 01:36
19F：推 vespar: 北桃的通勤量来看这条运量应不低 但都在端点吧XD 12/30 01:40
20F：推 choper: 这条线型 比三莺线有潜力多了 希望缓急分离 12/30 02:45
21F：推 Slzreo1726: 希望预留延伸 桃园青线和新庄西盛琼林地区 12/30 02:48
22F：推 likebird: 如果比台中蓝早通过就有趣了 12/30 03:20
23F：推 FikShun: 台中蓝线到底做错了什麽？ 12/30 04:30
24F：推 GamaBear: 好奇西端有延伸潜力吗？往高铁桃园站的话 12/30 05:07
25F：推 coffeemilk: 这个扣掉头尾站只剩五个停靠站，应该也不用缓急分离了 12/30 07:53
26F：→ coffeemilk: 吧？ 12/30 07:53
27F：→ coffeemilk: 如果说桃园车站端要通勤新庄三重五股树林的这条算还蛮 12/30 07:53
28F：→ coffeemilk: 好用的（树林的部分是指树林捷运线的部分，非台铁车站 12/30 07:53
29F：→ coffeemilk: ） 12/30 07:53
30F：→ sweizhe: 往西本就预留延伸(中路)，至於要延伸更远地方就再讨论 12/30 09:18
31F：→ sweizhe: 只要没封死有预留延伸，要延伸去那儿都可以再谈 12/30 09:20
32F：→ sweizhe: 站名几乎没有悬念(西->东):桃园车站、桃园巨蛋、龟山、半 12/30 09:26
33F：→ sweizhe: 岭、岭顶、龙华、回龙。 12/30 09:27
34F：推 austin0353: 只是交通部通过喔！国发会嘻嘻 12/30 10:18
35F：推 Apple0230: 北桃的基本不会挡太多 北捷太纯熟 12/30 10:36
36F：→ sweizhe: 国发会也可以很快，桃绿延伸中坜国发会20多天就审过。 12/30 11:02
37F：→ scitamehtam: 桃园捷运通过的速度真的算很快了 12/30 11:08
38F：推 hunng5: 某楼 光是交通违规奉献的罚金 12/30 11:20
39F：→ hunng5: 就够盖捷运了好吗？ 12/30 11:20
40F：→ hunng5: 看看有的违规仔一分钟喷1万的的 12/30 11:20
41F：→ el1901: 其实桃棕送综规报告在交通部审查来来回回有两年了，但是 12/30 11:31
42F：→ el1901: 轻轨升级中运量的坚持是非常正确决定，还是看好桃园推动 12/30 11:31
43F：→ el1901: 後续路网「全部」都会升级成中运量无人驾驶系统，因为北台 12/30 11:31
44F：→ el1901: 湾的交通环境真的不适合使用轻轨。 12/30 11:31
45F：→ Apple0230: 楼上是不是搞错 路面轻轨跟高架轻轨了? 12/30 11:35
46F：嘘 souken107ttc: 台中蓝线： 12/30 12:51
47F：推 scitamehtam: 台中蓝线躺在中央很久了吧？ 12/30 13:08
48F：→ KingOfTheAlt: 改中运量是为了共用机厂 不要再跳针 12/30 13:55
49F：推 Tahuiyuan: 桃园速度很快欸，希望未来棕线沿台1线、110甲延伸平镇 12/30 15:55
50F：→ Tahuiyuan: 不得不问，说好的「中央看颜色给建设」呢？敢有影？ 12/30 15:56
51F：推 s1an: 真的替汐东不值 只能用台车那烂车 12/30 16:00
52F：推 ultradev: 中央看颜色给建设是有的，桃园是因为前市长在中央，否定 12/30 20:02
53F：→ ultradev: 自己以前参与的建设就很怪了，毕竟他还想选总统 12/30 20:03
54F：→ julianscorpi: 北北基桃拉了一堆线 看来中央是越蓝越给建设 12/30 21:06
55F：→ willko: 台北首度不能比 12/30 21:13
56F：推 a126963138: 毕竟是跟北捷串接运量有一定的保证 12/30 21:15
57F：推 orgre: 橘线比这早喊了好几年，唉 12/30 22:49
58F：→ ELYC1x: 笑死，有些路线预测需求才多少就在那乱升级 12/31 00:27
59F：→ ELYC1x: 该用轻轨的路线就乖乖用轻轨 12/31 00:30
60F：→ ELYC1x: 以上两段不是讲棕线，棕线好歹串接桃园新庄这条台一线的廊 12/31 00:32
61F：→ ELYC1x: 带，两端来往有一定的运输需求，还说得过去 12/31 00:32
62F：→ labbat: 棕线和蓝线的时空背景不一样，国发会一定很快的核定的 12/31 01:19
63F：嘘 coura912: 台中蓝线： 12/31 13:43