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標題[新聞] 北捷「萬芳社區」一天4537人次進出！旅
時間Fri Dec 29 03:00:31 2023
北捷「萬芳社區」一天4537人次進出！旅運量排名曝光 西門第二多
2023年12月28日 17:05
https://i.imgur.com/YE7iAZH.jpg
▲台北車站的進出站人次最多。（資料照／記者湯興漢攝）
記者曾筠淇／綜合報導
很多人都會搭捷運上班、上課，大家知道哪一站的進站、出站人次最多嗎？
台北捷運近期公布最新旅運量，若將今年11月的平均進站人次加上平均出站人次，最熱門
的就是
台北車站，共有28萬5650人次，而第二多的則是
西門站，第三多是
市政府站，都在
板南線上。
北捷近期公布11月的「
各站進出量統計」，若將今年11月的平均進站人次加上平均出站人
次，
前十熱門的捷運站如下：（數據已四捨五入，由多至少排序）
1.
台北車站｜28萬5650
2.
西門｜13萬2453
3.
市政府｜12萬5225
4.
忠孝復興｜9萬5035
5.
中山｜9萬2654
6.
板橋｜8萬3863
7.
南京復興｜7萬8508
8.
新埔｜7萬4095
9.
松江南京｜6萬9790
10.
淡水｜6萬8955
https://i.imgur.com/N9dfSKq.jpg
▲很多人都會搭捷運上班、上課。（資料照／記者屠惠剛攝）
至於
前十冷門的捷運站則如下：（數據已四捨五入，由少至多排序）
1.
萬芳社區｜4537
2.
忠義｜6006
3.
辛亥｜6453
4.
小碧潭｜6524
5.
大湖公園｜7038
6.
復興崗｜7631
7.
麟光｜8131
8.
木柵｜8571
9.
先嗇宮｜8858
10.
頭前庄｜9474
不過，在北捷公布的最新統計中，並無
十四張、秀朗橋、景平、中和、橋和、中原、板新
、Y板橋、新埔民生、幸福、新北產業園區的出站數據，故上述捷運站未列入排名。
最熱門的
台北車站位在台北市中正區，除了捷運外，也有高鐵、台鐵、機場捷運、轉運站
等，可說是台北的中央車站，進出站人次自然較高。
至於最冷門的
萬芳社區則在台北市文山區，是山坡地社區，雖然該站的進出人次較少，但
不少人則透過Google評論大讚，「該捷運站感覺就像是被一堆公園包圍，即使是假日還是
相當清幽」、「位於萬芳社區路口交叉處，為萬芳社區的居民帶來很大的方便」、「運量
最低的捷運站，但環境清幽，如果不搭捷運，前來朝聖也是很棒的喔」。
https://www.ettoday.net/news/20231228/2652835.htm?from=ettoday_app
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1F：推 whitefox: 萬芳社區附近都煤礦,沒地方蓋新房子了 12/29 07:04
2F：推 playchicken: 大都會萬芳站附近的居民可能還比較多 12/29 07:40
3F：→ playchicken: 但去東區棕6 去北車有和平幹線 去公館有606 公車方 12/29 07:40
4F：→ playchicken: 便多了 12/29 07:40
5F：推 robotcl: 哈哈哈這標題 要不要公佈新北捷的啊 12/29 08:24
6F：推 kobe741107: 這些人一定沒聽過九張犁站 12/29 10:04
7F：→ hunng5: 興南站笑而不語 12/29 10:30
8F：推 azcooper: 十四張 12/29 11:39
9F：推 night820: 北捷有新的？ 12/29 12:31
10F：推 ganninian: 九張犁笑而不語 12/29 18:27
11F：推 iwinlottery: 9 10原來人很少嗎 12/29 19:09
12F：推 tgordoncheng: 北捷縱使是爐主 人還是很多XD 12/29 19:19
13F：推 accy: 想不到麟光的人比想像中少這麼多 12/29 20:39
14F：推 tbrs: 橫向對比 文心森公4200 算中位數 12/29 22:34
15F：推 cobras638: 九張犁笑而不語 12/29 23:03
16F：推 tbrs: 新北產業園 4900 12/30 01:02
17F：推 syba: 萬芳社區身為爐主還是挺高的 12/30 06:32
18F：推 shter: 松山機場旅客量高到不再具有爭議了 12/30 07:48
19F：推 Akulamaru: 以前爐主是南軟嗎？ 12/30 08:09
20F：推 kenro: 台北車站跟後面落差也太大 12/30 10:22
21F：推 Subscript9: 2013年有一個新聞，全球最多人潮的火車站， 12/30 11:55
22F：→ Subscript9: 台北車站排名第25名，應該是算入三鐵總和， 12/30 11:55
23F：→ Subscript9: 話說前23名都是日本的車站就是 12/30 11:55
24F：推 jcll: 頭前庄會那麼少?轉乘站 我感覺人還蠻多的 12/30 23:00
25F：→ sweizhe: 沒什麼意義，任何系統運輸都有最多跟最少的車站... 12/31 10:24
26F：→ CZXtar: 轉乘不算運量啊，只有刷閘門進出才算 12/31 10:38
27F：→ CZXtar: 不然台北車站運量早就常駐40萬了 12/31 10:38
28F：→ sweizhe: 但其實轉乘量也會影響站內空間、月台上空間的人流密度 12/31 15:02
29F：推 tbrs: 臺北盆地都會區貴為第一大都會 想不到最尾名是其他都會尾名 12/31 20:12
30F：→ tbrs: 人流的好幾倍 充其量臺北也才第二大都會人口的兩倍起跳而已 12/31 20:12
31F：推 eugene0315: 其他城市的捷運系統集客能力 誰有辦法跟台北比啊... 01/01 19:57
32F：→ eugene0315: 爐主的萬芳社區 再怎麼樣住的人也不少 路網能轉的地 01/01 19:57
33F：→ eugene0315: 方也多 台中高雄又比不上怎麼比 01/01 19:57
34F：推 hedgehogs: 居住密度也不是同一個量級 01/02 16:27