https://today.line.me/tw/v2/article/zNYopm7 高雄捷運「車廂1改變」真實用途曝光！　家長狂讚貼心 CTWANT 更新於 16小時前 ‧ 發布於 1天前 ‧ 中國時報任義宇 高雄捷運公司於10列車試辦加大部分拉環，有別於既有綠色拉環，加大拉環採橘色設計， 較綠色拉環降低約6公分高度，方便兒童等身材嬌小旅客使用。（圖／高雄捷運公司提供 ／任義宇高雄傳真） 有網友搭乘高雄捷運時，發現部分列車車廂內出現橘色拉環，相較其他綠色拉環顯得更大 ，釣出不少家長好評「讓小朋友更好抓握更安全」。高雄捷運公司證實，目前正試辦加裝 高度較低的橘色拉環，共有10列改裝預計下周全數完成。 網友在臉書社團「路上觀察學院」發布1張照片，可以看出捷運車廂內一整排綠色拉環中 ，出現1個拉環與其他顯著不同，不僅顏色變成鮮豔的亮橘色，大小還明顯比其他綠色拉 環大1號，讓發文網友疑惑「為何不一樣？」 貼文一出讓不少網友留言表示「大橘為重」、「其實是復健用來拉脖子的」、有人則說是 日前到訪高雄表演的日本京都橘高校吹奏樂部「橘色惡魔聯名款」，也有不少留言擔心大 型握把若遇到屁孩不當使用，恐怕會造成危險。 高雄捷運公司公布解答，說明是為如兒童等身材嬌小旅客，可能無法拉住原設置的綠色拉 環，因此試辦加裝高度較低的「橘色拉環」，相較標準綠色拉環降低約6公分，能讓身材 嬌小旅客安全搭車，避免加減速等晃動造成跌倒受傷。 有家長接受記者訪問時，肯定加大部分列車拉環做法，指許多小朋友搭車時，都拉不到標 準尺寸拉環，就只能依靠車廂間立柱維持平衡，但若遇到人潮壅擠就時常「無依無靠」， 因此加大拉環能增加小朋友搭車安全。也有較矮小的成年人說，要拉綠色拉環「很吃力」 ，橘色版本能讓搭車較安心。 高捷公司表示，目前橘色拉環預計試辦安裝於10部列車，目前已完成8列，剩餘2列車施作 中，預計下周全數完成，完成改裝列車的3節車廂最多將裝設54個橘色拉環，完成後會依 照列車調度不定時出現在紅線、橘線上運行，未來會依照民眾意見，決定是否進一步擴大 加裝到全線列車。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.10.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1702859106.A.E3C.html