作者Apple0230 (二月冇30日)
看板MRT
標題[閒聊] 廣島的路面電鐵
時間Fri Dec 15 11:38:25 2023
如題
廣島的路面鐵
設站之密集 250~450m就有一站
https://i.postimg.cc/Pf9RXQjx/12423543657.png
https://i.postimg.cc/sxhKQbr2/235435636.png
https://i.postimg.cc/dQjhv4dR/12343567658697.png
https://i.postimg.cc/7hKPztMp/Hiroshima-Tramways.jpg
想請問 這樣密集設站的效益及優點
在台灣.... 應該會被二輪+四輪打趴吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.32.125.184 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1702611507.A.C62.html
※ 編輯: Apple0230 (163.32.125.184 臺灣), 12/15/2023 11:40:40
1F：→ hicker: 這應該可以用"有軌公車"的概念來看 12/15 11:58
2F：推 whistlerhu: 路面電車就是這樣啊，畢竟是在公車出現前運量最大的 12/15 12:02
3F：→ whistlerhu: 都會交通工具 12/15 12:02
4F：推 hicker: 其實 台北也曾經有想要這樣玩過....95年前的事.... 12/15 12:03
5F：推 radiwei: 那是因為台灣亂停也很少被捉，也大多沒有在收停車費 12/15 12:06
6F：→ radiwei: 日本可不是這樣 12/15 12:06
7F：推 lc85301: 反觀 12/15 12:07
8F：→ hicker: 台灣先把人行道全加上欄杆再說 12/15 12:22
9F：→ youkisushe: 我在札幌搭過一次 吃電大型路障 走路都比較快 12/15 12:52
10F：→ reayu: 高雄輕軌也是在蛋黃區 12/15 12:52
11F：→ youkisushe: 這種轉彎都還要禮讓行人 時相等超久 12/15 12:52
12F：→ youkisushe: 有軌道的公車 我覺得歐洲設計還是比較好 12/15 12:53
13F：→ youkisushe: 開在舊城區 12/15 12:53
14F：→ youkisushe: 上個月藥妝店買太多東西想說走路10分鐘很重跑去搭路 12/15 12:54
15F：→ youkisushe: 面電車 結果行車時間也是10分鐘 12/15 12:54
16F：→ youkisushe: 日本人在車廂又超安靜 吃電的車等紅燈也沒聲音 整個 12/15 12:55
17F：→ youkisushe: 空間好尷尬 12/15 12:55
18F：推 MIOAAZO: 安靜有什麼好尷尬的 台鐵上一堆人影片聲音外放 大聲講電 12/15 13:01
19F：→ MIOAAZO: 話才尷尬吧 12/15 13:02
20F：→ youkisushe: 不用拿極端例子舉例 12/15 13:08
21F：→ Apple0230: Y大 所以是 設太密 走走停停 省不了時間? 12/15 13:09
22F：→ youkisushe: 尷尬點就是安靜到喘氣或是感冒嘴巴呼吸全場你最大聲 12/15 13:09
24F：→ youkisushe: 大概3站 從狸小路到西11丁目下面那站 紅綠燈太多 12/15 13:14
25F：→ youkisushe: 光第一個轉彎就等3分鐘了 12/15 13:14
26F：推 Stan6003: 廣電有冷氣還好 12/15 13:26
27F：→ Stan6003: 夏天三十幾度在沒冷氣的函館路電裡等紅燈才是酷刑 12/15 13:26
28F：推 donkilu: 感覺日本公車/路電都不會開很快 當作省腳力工具就好 12/15 14:31
29F：→ youkisushe: 函館我前幾週也搭過 冬天很安靜 夏天我不知道 12/15 17:37
30F：推 ethanNTP: 比較驚訝原來函館電車沒有冷氣嗎 那札幌地鐵呢QQ 12/15 18:14
31F：推 doukeshi: 札幌地鐵也沒有 12/15 18:19
32F：→ youkisushe: 北海道應該是不需要吧 我前幾週去0度 回來20度 供參 12/15 18:32
33F：→ youkisushe: 倒是很暖 暖到熱死 12/15 18:33
34F：推 tiesto06202: 廣電是日本最強的路電系統，甚至可以說全亞洲最強了 12/15 20:18
35F：→ tiesto06202: 搭過最破爛最鳥的路電是熊本路電 12/15 20:19
36F：→ tiesto06202: 比台灣的還鳥 12/15 20:19
37F：→ tiesto06202: 其他的城市有路電的也都還好， 12/15 20:20
38F：→ youkisushe: 熊本我也有搭 我記得那個椅子配置跟公車有87%像 其他 12/15 20:55
39F：→ youkisushe: 沒什麼特別感覺 12/15 20:55
40F：推 ethanNTP: 想問樓樓上為什麼熊本很鳥XD 12/15 21:15
41F：→ ethanNTP: 車廂設計很奇怪嗎？ 12/15 21:15
42F：推 AHsuanHsuan: 熊本跟長崎市電今年搭過 不覺得有破爛 跟札幌的應該 12/15 22:04
43F：→ AHsuanHsuan: 蠻像的 12/15 22:04
44F：→ youkisushe: 日本還有哪個路面電車啊 除了廣島 好像提到的全部都 12/15 22:36
45F：→ youkisushe: 搭過☺ 12/15 22:36
46F：推 timmyhsu2: 富山？ 12/15 22:52
47F：推 wdnm3444: 松山有伊予電鐵 高松有琴電（不知道算不算） 12/15 23:02
49F：→ Subscript9: 新舊融合xD 12/15 23:06
50F：推 soso4570: 富山路電車廂非常新，新到像BRThttps://i.imgur.com/Zag 12/16 01:13
51F：→ soso4570: LnmO.jpg 12/16 01:13
53F：推 ethanNTP: 富山 高岡 長崎 鹿兒島 熊本 札幌 函館 岡山 廣島 高知 12/16 01:53
54F：→ ethanNTP: 松山 大阪阪堺電氣軌道 福井 京都嵐電 宇都宮 這些應 12/16 01:53
55F：→ ethanNTP: 該都算吧？還有什麼地方有路面電車阿 12/16 01:53
56F：推 Slzreo1726: 都電荒川線也算吧 12/16 03:38
58F：→ Toshi1010: 可是班次不多，錯過一班有得等 12/16 03:44
59F：推 donkilu: 尖峰十分鐘一班也很不錯了 12/16 04:54
60F：推 d2241400: 怎忘記岡山，全日本最短路線的路面電車 12/16 08:13
61F：推 ethanNTP: 喔還有豐橋 另外大津的京阪京津線不知道算不算 12/16 08:38
62F：推 kounosuke: 這密度已經比全台灣雙北以外95%的公車密集了XD 12/16 09:48
63F：推 ethanNTP: 蠻好奇當地人是如何看這些交通工具的 以觀光客角度來說 12/16 10:43
64F：→ ethanNTP: 當然不錯 但當地上班族也都會利用這些設施通勤嗎？ 12/16 10:43
66F：→ Subscript9: 函館超多當地人搭的 12/16 10:56
67F：→ wadadihaga: 宇都宮的輕軌尖峰時段塞到爆 三節感覺不夠用 12/16 11:45
68F：推 rail02000: 路面電車是代步工具，就像台灣人騎機車一樣。真的要快 12/16 12:04
69F：→ rail02000: ，其實巴士跑得還比較快 12/16 12:04
70F：→ rail02000: 富山的富山港線和宇都宮比較不一樣，興建時就已經有現 12/16 12:04
71F：→ rail02000: 代輕軌的概念 12/16 12:04
72F：推 ethanNTP: 宇都宮那條真的厲害 而且沿途有商場有大學也有拉到工業 12/16 14:03
73F：→ ethanNTP: 區 希望早日貫穿前後站進到商業鬧區 12/16 14:03
74F：推 kkStBvasut: 大阪地下鐵全線在法律上都是路面電車XD 12/16 14:30
75F：→ kkStBvasut: * 幾乎全線 12/16 14:31
76F：推 hunng5: 台灣的話先被一堆不遵守交通規則的職業駕駛，汽機車搞死 12/16 18:20
77F：→ aclahm: 感覺像台北的公車專用道 12/16 19:45
78F：推 rockboy088: 廣島路電的舊電車沒有電子乘客資訊顯示到哪一站，廣 12/17 08:09
79F：→ rockboy088: 播只有日文，只好看著google map 來判斷是不是到要去 12/17 08:09
80F：→ rockboy088: 的點了，哈哈 12/17 08:09
81F：推 siowan135: 函館那張照片在台灣會被說小貓兩三隻 12/17 19:12