作者Apple0230 (二月冇30日)
看板MRT
标题[闲聊] 广岛的路面电铁
时间Fri Dec 15 11:38:25 2023
如题
广岛的路面铁
设站之密集 250~450m就有一站
https://i.postimg.cc/Pf9RXQjx/12423543657.png
https://i.postimg.cc/sxhKQbr2/235435636.png
https://i.postimg.cc/dQjhv4dR/12343567658697.png
https://i.postimg.cc/7hKPztMp/Hiroshima-Tramways.jpg
想请问 这样密集设站的效益及优点
在台湾.... 应该会被二轮+四轮打趴吧?
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※ 编辑: Apple0230 (163.32.125.184 台湾), 12/15/2023 11:40:40
1F：→ hicker: 这应该可以用"有轨公车"的概念来看 12/15 11:58
2F：推 whistlerhu: 路面电车就是这样啊，毕竟是在公车出现前运量最大的 12/15 12:02
3F：→ whistlerhu: 都会交通工具 12/15 12:02
4F：推 hicker: 其实 台北也曾经有想要这样玩过....95年前的事.... 12/15 12:03
5F：推 radiwei: 那是因为台湾乱停也很少被捉，也大多没有在收停车费 12/15 12:06
6F：→ radiwei: 日本可不是这样 12/15 12:06
7F：推 lc85301: 反观 12/15 12:07
8F：→ hicker: 台湾先把人行道全加上栏杆再说 12/15 12:22
9F：→ youkisushe: 我在札幌搭过一次 吃电大型路障 走路都比较快 12/15 12:52
10F：→ reayu: 高雄轻轨也是在蛋黄区 12/15 12:52
11F：→ youkisushe: 这种转弯都还要礼让行人 时相等超久 12/15 12:52
12F：→ youkisushe: 有轨道的公车 我觉得欧洲设计还是比较好 12/15 12:53
13F：→ youkisushe: 开在旧城区 12/15 12:53
14F：→ youkisushe: 上个月药妆店买太多东西想说走路10分钟很重跑去搭路 12/15 12:54
15F：→ youkisushe: 面电车 结果行车时间也是10分钟 12/15 12:54
16F：→ youkisushe: 日本人在车厢又超安静 吃电的车等红灯也没声音 整个 12/15 12:55
17F：→ youkisushe: 空间好尴尬 12/15 12:55
18F：推 MIOAAZO: 安静有什麽好尴尬的 台铁上一堆人影片声音外放 大声讲电 12/15 13:01
19F：→ MIOAAZO: 话才尴尬吧 12/15 13:02
20F：→ youkisushe: 不用拿极端例子举例 12/15 13:08
21F：→ Apple0230: Y大 所以是 设太密 走走停停 省不了时间? 12/15 13:09
22F：→ youkisushe: 尴尬点就是安静到喘气或是感冒嘴巴呼吸全场你最大声 12/15 13:09
24F：→ youkisushe: 大概3站 从狸小路到西11丁目下面那站 红绿灯太多 12/15 13:14
25F：→ youkisushe: 光第一个转弯就等3分钟了 12/15 13:14
26F：推 Stan6003: 广电有冷气还好 12/15 13:26
27F：→ Stan6003: 夏天三十几度在没冷气的函馆路电里等红灯才是酷刑 12/15 13:26
28F：推 donkilu: 感觉日本公车/路电都不会开很快 当作省脚力工具就好 12/15 14:31
29F：→ youkisushe: 函馆我前几周也搭过 冬天很安静 夏天我不知道 12/15 17:37
30F：推 ethanNTP: 比较惊讶原来函馆电车没有冷气吗 那札幌地铁呢QQ 12/15 18:14
31F：推 doukeshi: 札幌地铁也没有 12/15 18:19
32F：→ youkisushe: 北海道应该是不需要吧 我前几周去0度 回来20度 供参 12/15 18:32
33F：→ youkisushe: 倒是很暖 暖到热死 12/15 18:33
34F：推 tiesto06202: 广电是日本最强的路电系统，甚至可以说全亚洲最强了 12/15 20:18
35F：→ tiesto06202: 搭过最破烂最鸟的路电是熊本路电 12/15 20:19
36F：→ tiesto06202: 比台湾的还鸟 12/15 20:19
37F：→ tiesto06202: 其他的城市有路电的也都还好， 12/15 20:20
38F：→ youkisushe: 熊本我也有搭 我记得那个椅子配置跟公车有87%像 其他 12/15 20:55
39F：→ youkisushe: 没什麽特别感觉 12/15 20:55
40F：推 ethanNTP: 想问楼楼上为什麽熊本很鸟XD 12/15 21:15
41F：→ ethanNTP: 车厢设计很奇怪吗？ 12/15 21:15
42F：推 AHsuanHsuan: 熊本跟长崎市电今年搭过 不觉得有破烂 跟札幌的应该 12/15 22:04
43F：→ AHsuanHsuan: 蛮像的 12/15 22:04
44F：→ youkisushe: 日本还有哪个路面电车啊 除了广岛 好像提到的全部都 12/15 22:36
45F：→ youkisushe: 搭过☺ 12/15 22:36
46F：推 timmyhsu2: 富山？ 12/15 22:52
47F：推 wdnm3444: 松山有伊予电铁 高松有琴电（不知道算不算） 12/15 23:02
49F：→ Subscript9: 新旧融合xD 12/15 23:06
50F：推 soso4570: 富山路电车厢非常新，新到像BRThttps://i.imgur.com/Zag 12/16 01:13
51F：→ soso4570: LnmO.jpg 12/16 01:13
53F：推 ethanNTP: 富山 高冈 长崎 鹿儿岛 熊本 札幌 函馆 冈山 广岛 高知 12/16 01:53
54F：→ ethanNTP: 松山 大阪阪堺电气轨道 福井 京都岚电 宇都宫 这些应 12/16 01:53
55F：→ ethanNTP: 该都算吧？还有什麽地方有路面电车阿 12/16 01:53
56F：推 Slzreo1726: 都电荒川线也算吧 12/16 03:38
58F：→ Toshi1010: 可是班次不多，错过一班有得等 12/16 03:44
59F：推 donkilu: 尖峰十分钟一班也很不错了 12/16 04:54
60F：推 d2241400: 怎忘记冈山，全日本最短路线的路面电车 12/16 08:13
61F：推 ethanNTP: 喔还有丰桥 另外大津的京阪京津线不知道算不算 12/16 08:38
62F：推 kounosuke: 这密度已经比全台湾双北以外95%的公车密集了XD 12/16 09:48
63F：推 ethanNTP: 蛮好奇当地人是如何看这些交通工具的 以观光客角度来说 12/16 10:43
64F：→ ethanNTP: 当然不错 但当地上班族也都会利用这些设施通勤吗？ 12/16 10:43
66F：→ Subscript9: 函馆超多当地人搭的 12/16 10:56
67F：→ wadadihaga: 宇都宫的轻轨尖峰时段塞到爆 三节感觉不够用 12/16 11:45
68F：推 rail02000: 路面电车是代步工具，就像台湾人骑机车一样。真的要快 12/16 12:04
69F：→ rail02000: ，其实巴士跑得还比较快 12/16 12:04
70F：→ rail02000: 富山的富山港线和宇都宫比较不一样，兴建时就已经有现 12/16 12:04
71F：→ rail02000: 代轻轨的概念 12/16 12:04
72F：推 ethanNTP: 宇都宫那条真的厉害 而且沿途有商场有大学也有拉到工业 12/16 14:03
73F：→ ethanNTP: 区 希望早日贯穿前後站进到商业闹区 12/16 14:03
74F：推 kkStBvasut: 大阪地下铁全线在法律上都是路面电车XD 12/16 14:30
75F：→ kkStBvasut: * 几乎全线 12/16 14:31
76F：推 hunng5: 台湾的话先被一堆不遵守交通规则的职业驾驶，汽机车搞死 12/16 18:20
77F：→ aclahm: 感觉像台北的公车专用道 12/16 19:45
78F：推 rockboy088: 广岛路电的旧电车没有电子乘客资讯显示到哪一站，广 12/17 08:09
79F：→ rockboy088: 播只有日文，只好看着google map 来判断是不是到要去 12/17 08:09
80F：→ rockboy088: 的点了，哈哈 12/17 08:09
81F：推 siowan135: 函馆那张照片在台湾会被说小猫两三只 12/17 19:12