作者hyscout (廠廠)
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標題[新聞] （酷玩超夯）高雄商圈夜市業績增3成 捷運
時間Mon Nov 13 10:35:21 2023
（酷玩超夯）高雄商圈夜市業績增3成 捷運單日運量飆今年新高
https://ent.ltn.com.tw/news/paper/1615063
〔記者王榮祥／高雄報導〕酷玩樂團連續兩晚嗨翻高雄，也帶動高雄商圈夜市的業績，再
加上高雄市府經濟發展局推出「商圈夜市券」助攻，初估整體營業額增加3成，高雄捷運
更因酷玩效應，週六單日運量達高29萬人次，創今年新高。
高雄市府為了迎接酷玩開唱及廣大的歌迷，11月10日起一連3天在7處捷運站憑入場券或紀
念票卡可領取50元的商圈夜市優惠券，吸引眾多歌迷排隊兌領，經發局估算，各商圈夜市
的人潮與業績比過往例假日初估成長約3成。六合夜市主任委員莊其章表示，演唱會結束
不到1小時，許多攤商就收到滿滿的夜市優惠券。
不但商圈夜市受惠，
高捷週六當天的日運量高達29.2萬人次，一舉超越由五月天跟
BLACKPINK等演唱會、以及農曆春節與國定連假的運量高峰，
成為今年單日最高紀錄，讓
高捷11月的運量吃了大補丸；高雄市府表示，5萬人次演唱會爆滿，結束後花了82分鐘才
疏運完畢。
Coldplay讓高捷運量大進補
加上11月應該沒有颱風干擾
11月日運量有無可能直接衝破20萬?
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1F：→ ctjw: 82分鐘算快還是一般呢? 11/13 10:37
2F：推 YellowWolf: 我這人很簡單有Coldplay就有讚 11/13 11:04
3F：推 ptk9811107: 一堆人說不加掛車廂 11/13 11:13
4F：→ K01PTT: 不加掛，那月台做那麼長是做心酸的，還是錢太多 11/13 11:23
5F：推 l861128: 剛通車的時候吵沒人坐，運量起色改吵掛車廂，就都在找話 11/13 11:27
6F：→ l861128: 題吵就對了？ 11/13 11:27
7F：推 tp610108: 高雄捷運要加掛車廂就不是那麼簡單的一件事情啊，又不 11/13 11:28
8F：→ tp610108: 是現有列車兩兩掛一起就好了，兩兩掛一起的話中間會多 11/13 11:28
9F：→ tp610108: 出兩個駕駛室的長度，使後面的車廂都對不上月台門。 11/13 11:28
10F：→ tp610108: 而且就是，就算真的可以這麼簡單就掛上，也只能就現有 11/13 11:28
11F：→ tp610108: 的列車數兩兩加掛，這樣就會造成班次數減半（因為列車 11/13 11:28
12F：→ tp610108: 數已經加掛在一起），候車時間長會造成的不耐感應該更 11/13 11:28
13F：→ tp610108: 大吧 11/13 11:28
14F：推 siowan135: 因為是高雄才會吵啦，文湖線每天塞爆都沒人整天吵加掛 11/13 11:44
15F：推 ptk9811107: 有些人看到高雄就殺紅了眼 11/13 11:54
16F：推 KingOfTheAlt: 這個板上永遠在whataboutism，你們不累？ 11/13 12:01
17F：推 sleepyrat: 捷運公司說過，日運量達41萬才會考慮加掛車廂~ 11/13 12:13
18F：推 nucleargod: 文弧線明明也炒過加掛 11/13 12:31
19F：推 wayne48190: 希望這個月可以破20萬 然後加掛之後感覺可以再吵班 11/13 13:11
20F：→ wayne48190: 距XD 11/13 13:11
21F：推 enoch2280: 站長這次沒有唱Coldplay 的歌XDDD 11/13 15:06
22F：推 coffeemilk: 因為活動這樣就加掛？板橋辦耶誕城演唱會，市政府辦跨 11/13 15:11
23F：→ coffeemilk: 年時，這些民眾怎麼不說板南線要加掛成12節？ 11/13 15:11
24F：推 eugene0315: 等到3節班距加密到載不完再來談增節有很難嗎？ 11/13 15:18
25F：推 timmyhsu2: 我覺得站長可能上次唱過blackpink發現這不是他的style 11/13 15:23
26F：→ timmyhsu2: xdd 還是唱自己歌的好 11/13 15:23
27F：→ siowan135: 文湖線有吵過幾次啊，但不是高捷每個禮拜都在吵XD 11/13 15:40
28F：→ siowan135: 目前捷運就連疫情前運量都沒達到根本沒六車需求 11/13 15:40
29F：→ siowan135: 預留本來就是等到需求達到在來使用，而不是到時候爆了 11/13 15:41
30F：→ siowan135: 又在那邊哭為什麼當初沒預留 11/13 15:41
31F：推 mattc123456c: 看看隔壁台鐵高雄地下化部份車站沒留10節空間就真的 11/13 16:19
32F：→ mattc123456c: 沒救，開不了EMU900型區間車 11/13 16:19
33F：推 kenliu100: 預留留空虛寂寞的啦，哪次不是 11/13 17:14
34F：→ countryair: 還不到疫情前2019運量 沒什麼好吵的 11/13 17:20
35F：噓 singlesingle: 反觀北捷什麼都沒有 11/13 17:47
36F：推 timmyhsu2: 開始吵了河河 11/13 18:43
37F：推 WCTB: 我真的超好奇某年跨年的47萬怎麼跑出來的 11/13 23:23
38F：推 enoch2280: 跨年含括的時間比較長，人潮會來來去去的。演唱會基本 11/14 00:28
39F：→ enoch2280: 上就進場跟散場而已 11/14 00:28
40F：推 wayne48190: 沒記錯的話那一年跨年五月天先在夢時代唱完之後去 11/14 08:28
41F：→ wayne48190: 世運唱 11/14 08:28
42F：→ keita2277: 每天50萬人次就可以掛6節了，本市實居人口的五分之一 11/14 11:42
44F：推 tyytt: 11號輕軌運量也超過4萬 11/14 18:21
45F：推 tyytt: 12號紅橘線27.3萬 算起來兩天能拉日均6000 11/14 18:25
46F：推 jeter17: 高捷是民間bot,考慮成本跟回收本來就很正常,民營的人家 11/14 21:37
47F：→ jeter17: 要不要加掛是它說了算又不是沒出錢的鄉民,笑死 11/14 21:37
48F：→ jeter17: 哪天嘴炮仔去把它標下來別說3節要加掛30節都隨你高興 11/14 21:39
49F：→ K01PTT: 好笑，要不要看看高雄捷運公司的大股東有誰呀 11/14 23:58
50F：推 dbdudsorj: 大股東有誰所以勒？所以他是不是民營公司嘛 11/15 01:56