作者hyscout (厂厂)
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标题[新闻] （酷玩超夯）高雄商圈夜市业绩增3成 捷运
时间Mon Nov 13 10:35:21 2023
（酷玩超夯）高雄商圈夜市业绩增3成 捷运单日运量飙今年新高
https://ent.ltn.com.tw/news/paper/1615063
〔记者王荣祥／高雄报导〕酷玩乐团连续两晚嗨翻高雄，也带动高雄商圈夜市的业绩，再
加上高雄市府经济发展局推出「商圈夜市券」助攻，初估整体营业额增加3成，高雄捷运
更因酷玩效应，周六单日运量达高29万人次，创今年新高。
高雄市府为了迎接酷玩开唱及广大的歌迷，11月10日起一连3天在7处捷运站凭入场券或纪
念票卡可领取50元的商圈夜市优惠券，吸引众多歌迷排队兑领，经发局估算，各商圈夜市
的人潮与业绩比过往例假日初估成长约3成。六合夜市主任委员庄其章表示，演唱会结束
不到1小时，许多摊商就收到满满的夜市优惠券。
不但商圈夜市受惠，
高捷周六当天的日运量高达29.2万人次，一举超越由五月天跟
BLACKPINK等演唱会、以及农历春节与国定连假的运量高峰，
成为今年单日最高纪录，让
高捷11月的运量吃了大补丸；高雄市府表示，5万人次演唱会爆满，结束後花了82分钟才
疏运完毕。
Coldplay让高捷运量大进补
加上11月应该没有台风干扰
11月日运量有无可能直接冲破20万?
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1F：→ ctjw: 82分钟算快还是一般呢? 11/13 10:37
2F：推 YellowWolf: 我这人很简单有Coldplay就有赞 11/13 11:04
3F：推 ptk9811107: 一堆人说不加挂车厢 11/13 11:13
4F：→ K01PTT: 不加挂，那月台做那麽长是做心酸的，还是钱太多 11/13 11:23
5F：推 l861128: 刚通车的时候吵没人坐，运量起色改吵挂车厢，就都在找话 11/13 11:27
6F：→ l861128: 题吵就对了？ 11/13 11:27
7F：推 tp610108: 高雄捷运要加挂车厢就不是那麽简单的一件事情啊，又不 11/13 11:28
8F：→ tp610108: 是现有列车两两挂一起就好了，两两挂一起的话中间会多 11/13 11:28
9F：→ tp610108: 出两个驾驶室的长度，使後面的车厢都对不上月台门。 11/13 11:28
10F：→ tp610108: 而且就是，就算真的可以这麽简单就挂上，也只能就现有 11/13 11:28
11F：→ tp610108: 的列车数两两加挂，这样就会造成班次数减半（因为列车 11/13 11:28
12F：→ tp610108: 数已经加挂在一起），候车时间长会造成的不耐感应该更 11/13 11:28
13F：→ tp610108: 大吧 11/13 11:28
14F：推 siowan135: 因为是高雄才会吵啦，文湖线每天塞爆都没人整天吵加挂 11/13 11:44
15F：推 ptk9811107: 有些人看到高雄就杀红了眼 11/13 11:54
16F：推 KingOfTheAlt: 这个板上永远在whataboutism，你们不累？ 11/13 12:01
17F：推 sleepyrat: 捷运公司说过，日运量达41万才会考虑加挂车厢~ 11/13 12:13
18F：推 nucleargod: 文弧线明明也炒过加挂 11/13 12:31
19F：推 wayne48190: 希望这个月可以破20万 然後加挂之後感觉可以再吵班 11/13 13:11
20F：→ wayne48190: 距XD 11/13 13:11
21F：推 enoch2280: 站长这次没有唱Coldplay 的歌XDDD 11/13 15:06
22F：推 coffeemilk: 因为活动这样就加挂？板桥办耶诞城演唱会，市政府办跨 11/13 15:11
23F：→ coffeemilk: 年时，这些民众怎麽不说板南线要加挂成12节？ 11/13 15:11
24F：推 eugene0315: 等到3节班距加密到载不完再来谈增节有很难吗？ 11/13 15:18
25F：推 timmyhsu2: 我觉得站长可能上次唱过blackpink发现这不是他的style 11/13 15:23
26F：→ timmyhsu2: xdd 还是唱自己歌的好 11/13 15:23
27F：→ siowan135: 文湖线有吵过几次啊，但不是高捷每个礼拜都在吵XD 11/13 15:40
28F：→ siowan135: 目前捷运就连疫情前运量都没达到根本没六车需求 11/13 15:40
29F：→ siowan135: 预留本来就是等到需求达到在来使用，而不是到时候爆了 11/13 15:41
30F：→ siowan135: 又在那边哭为什麽当初没预留 11/13 15:41
31F：推 mattc123456c: 看看隔壁台铁高雄地下化部份车站没留10节空间就真的 11/13 16:19
32F：→ mattc123456c: 没救，开不了EMU900型区间车 11/13 16:19
33F：推 kenliu100: 预留留空虚寂寞的啦，哪次不是 11/13 17:14
34F：→ countryair: 还不到疫情前2019运量 没什麽好吵的 11/13 17:20
35F：嘘 singlesingle: 反观北捷什麽都没有 11/13 17:47
36F：推 timmyhsu2: 开始吵了河河 11/13 18:43
37F：推 WCTB: 我真的超好奇某年跨年的47万怎麽跑出来的 11/13 23:23
38F：推 enoch2280: 跨年含括的时间比较长，人潮会来来去去的。演唱会基本 11/14 00:28
39F：→ enoch2280: 上就进场跟散场而已 11/14 00:28
40F：推 wayne48190: 没记错的话那一年跨年五月天先在梦时代唱完之後去 11/14 08:28
41F：→ wayne48190: 世运唱 11/14 08:28
42F：→ keita2277: 每天50万人次就可以挂6节了，本市实居人口的五分之一 11/14 11:42
44F：推 tyytt: 11号轻轨运量也超过4万 11/14 18:21
45F：推 tyytt: 12号红橘线27.3万 算起来两天能拉日均6000 11/14 18:25
46F：推 jeter17: 高捷是民间bot,考虑成本跟回收本来就很正常,民营的人家 11/14 21:37
47F：→ jeter17: 要不要加挂是它说了算又不是没出钱的乡民,笑死 11/14 21:37
48F：→ jeter17: 哪天嘴炮仔去把它标下来别说3节要加挂30节都随你高兴 11/14 21:39
49F：→ K01PTT: 好笑，要不要看看高雄捷运公司的大股东有谁呀 11/14 23:58
50F：推 dbdudsorj: 大股东有谁所以勒？所以他是不是民营公司嘛 11/15 01:56