中央社 網路新聞第一品牌 2023/10/31 18:43（10/31 21:35 更新） 中央社記者王鴻國新北31日電 過去曾因大巨蛋而規劃捷運南北線，新北市後來截取推中和公館線，經雙北協調，中和公館 線將延伸國父紀念館為中和光復線。新北捷運局長李政安今天說，對大巨蛋人潮有分流效果 。 新北市議會今天進行市政總質詢，國民黨市議員連斐璠詢及捷運「中和公館線」規劃進度， 李政安說，因中央希望規劃路廊有雙北效益，經雙北捷運局溝通後獲共識，將改成「中和光 復線」。 據了解，台北捷運工程局多年前曾因紓解大巨蛋運量而規劃捷運劍南路站到中和秀朗橋的捷 運「南北線」案，也曾被規劃是環狀線的一部分，但後來受限經費、運量與效益等問題而遭 取消。 李政安表示，基於地方人口與交通需求增長，新北市才會重啟規劃，將原南北線路線中公館 到中和部分，規劃成中和公館線，納入新北市捷運整體路網評估報告，但經雙北捷運局討論 後，已經取得共識，將改成「中和光復線」，只是初期路線優先到公館附近。 他表示，全案已於昨天送交通部審議，如果審議通過，就能夠開始可行性研究、綜合規劃等 。北市捷運局目前也支持全線延伸國父紀念館，完工通車後，預估會對大巨蛋營運後的人潮 有分流效果。 新北捷運局指出，中和公館線路廊針對交通部審查意見檢討路線，沿用台北市早年所提捷運 南北線規劃路線延伸至板南線國父紀念館站構想，雙北捷運局10月13日召開協調會議並達成 共識，延伸進入台北市光復南路，與板南線國父紀念館站轉乘，路廊名稱配合改名為「中和 光復線」。 捷運局說，「中和光復線」起於新北環狀線秀朗橋站，路線全長8公里，沿途可與松山新店線 、文湖線、淡水信義線及板南線轉乘。整體路網報告已於10月30日函報交通部，待交通部同意 納入整體路網優先興建路線後，方可循序辦理「中和光復線」可行性研究作業，進一步評估 路線與車站位置。（編輯：方沛清）1121031 https://i.imgur.com/2AQuVn4.jpg 圖為中和光復線概念圖。（新北市政府捷運工程局提供） 心得：1. 中和光復線的配色目前與泰板輕軌配色一樣，中和光復線的到底是不是環狀線的支 線？還是獨立路線只是與環狀線共用南機廠，值得關注。 2. 交通部一定支持啦哪次不支持 3. 新北捷運局提供的示意圖真的只是示意圖，詳細車站數量、位置、走向未明，可行性研究 出爐才明朗 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202310310311.aspx ---- Sent from BePTT on my iPhone 8 Plus --

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