https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1608655 高雄市 《輕軌轉乘助攻》台鐵鼓山站 運量破1.2萬人次 台鐵3輕軌轉乘站運量表 2023/10/07 05:30 以往每個月約5、6千人次 8月創下新高紀錄 〔記者王榮祥／高雄報導〕台鐵鼓山站運量在高雄市八個通勤站中原本屬後段班，去年起 突然大爆發，先是單月動輒破萬人次，今年八月更衝高到一萬兩千人次新高，是疫情首年 的兩倍，讓台鐵相當「有感」，推斷與輕軌轉乘有關。 從二○二一年國慶煙火時 顯著成長 高雄鐵路地下化於二○一八年十月通車，除原有的高雄、鳳山兩大站，另增設左營、內惟 、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等八處通勤站，推動鐵路捷運化。 八通勤站中的美術館、鼓山、科工館三站與輕軌車站規劃轉乘，三處的台鐵跟輕軌站名都 一致；輕軌鼓山與美術館兩站於二○二一年十二月通車，輕軌科工館站則預計今年底營運 。 去年初開始，台鐵鼓山站運量顯著成長，過往每個月大概五、六千人次，去年動輒破萬， 今年八月份再創下一萬兩千八九六人次新高紀錄，與二○二○年八月的六千一百多人次比 較，呈倍數成長。 年底輕軌成圓 科工館站人氣將攀升 台鐵回顧鼓山站人氣爆發，大概從二○二一年國慶煙火時就有跡象，原本單日出入僅約一 七三人次的小站，國慶煙火期間短短三小時內湧入近四千乘客，是平日的「廿三倍」，成 長率完勝各車站。 隔年開始，鼓山站動輒單月破萬，雖不是通勤站最多，卻是後段班小站爆發力最強者，讓 台鐵頗為振奮，研判跟輕軌轉乘效應有關；高雄捷運公司也認同台鐵看法，強調轉乘絕對 是運量增加關鍵因素之一。 台鐵與高捷一致認為，看好年底輕軌成圓、與台鐵建構第三處轉乘點後，台鐵科工館站人 氣可再攀升，不同軌道系統之間的轉乘，對於提升運量有絕對助益。 國慶煙火期間，單日運量暴漲廿三倍（台鐵高雄站提供） -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --

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