https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1608655 高雄市 《轻轨转乘助攻》台铁鼓山站 运量破1.2万人次 台铁3轻轨转乘站运量表 2023/10/07 05:30 以往每个月约5、6千人次 8月创下新高纪录 〔记者王荣祥／高雄报导〕台铁鼓山站运量在高雄市八个通勤站中原本属後段班，去年起 突然大爆发，先是单月动辄破万人次，今年八月更冲高到一万两千人次新高，是疫情首年 的两倍，让台铁相当「有感」，推断与轻轨转乘有关。 从二○二一年国庆烟火时 显着成长 高雄铁路地下化於二○一八年十月通车，除原有的高雄、凤山两大站，另增设左营、内惟 、美术馆、鼓山、三块厝、民族、科工馆、正义等八处通勤站，推动铁路捷运化。 八通勤站中的美术馆、鼓山、科工馆三站与轻轨车站规划转乘，三处的台铁跟轻轨站名都 一致；轻轨鼓山与美术馆两站於二○二一年十二月通车，轻轨科工馆站则预计今年底营运 。 去年初开始，台铁鼓山站运量显着成长，过往每个月大概五、六千人次，去年动辄破万， 今年八月份再创下一万两千八九六人次新高纪录，与二○二○年八月的六千一百多人次比 较，呈倍数成长。 年底轻轨成圆 科工馆站人气将攀升 台铁回顾鼓山站人气爆发，大概从二○二一年国庆烟火时就有迹象，原本单日出入仅约一 七三人次的小站，国庆烟火期间短短三小时内涌入近四千乘客，是平日的「廿三倍」，成 长率完胜各车站。 隔年开始，鼓山站动辄单月破万，虽不是通勤站最多，却是後段班小站爆发力最强者，让 台铁颇为振奋，研判跟轻轨转乘效应有关；高雄捷运公司也认同台铁看法，强调转乘绝对 是运量增加关键因素之一。 台铁与高捷一致认为，看好年底轻轨成圆、与台铁建构第三处转乘点後，台铁科工馆站人 气可再攀升，不同轨道系统之间的转乘，对於提升运量有绝对助益。 国庆烟火期间，单日运量暴涨廿三倍（台铁高雄站提供） -- 　　　动木万万辛麟六科大忠南中　　松大剑西港文内大葫东软展 　　　物　芳芳　　张技　孝京山　　山　南　　　　湖　　体览 　　　园　社医　　犁大　复东国　　机　路　　　　公　　园馆 　　　站栅区院亥光站楼安兴路中　　场直站湖漧德湖园洲湖区站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --

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