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https://www.ctee.com.tw/news/20230927701207-431401 新北捷運運量激增單日破7萬人次 汐東線經費增7千萬拚明年開工 2023.09.27 12:39 中時即時 蔡亞樺 新北市政府召開市政會議,捷運工程局提報三環六線的專案報告。(蔡亞樺攝) 新北市政府積極推動捷運三環六線,新北市4年增加26公里、26座車站,捷運運量大幅成 長,到今年8月日運量攀升到7.3萬人;汐止東湖線部分的主體工程預計明年開工,因道路 擴寬及自水管遷移預算增加7千萬元,北市民生汐止線的部分,則預計明年向中央提報綜 合規劃報告,爭取核定。 新北市副市長劉和然表示,三環六線串聯後方便性更好,未來往北延伸到基隆、往南延伸 到桃園,基隆捷運將與汐東線整合、三鶯線完成以後連接到八德段及桃園捷運綠線,路網 擴充到基北北桃,目標2030年達到每10萬人口就有3坐捷運車站,跟首爾、東京一樣。 劉和然說,第二個目標就是把深坑線串聯輕軌路線,包括五泰輕軌、八里輕軌等,三環三 線再加這三線整個都完成以後,將有168座車站,就會達到每10萬人有4座車站,新北市政 府持續朝這個目標努力。 捷運局長李政安今(26)日在市政會議中專案報告,2019年淡海輕軌綠山線通車時營運長 度7.3公里、日運量9427人次,今年3月安坑輕軌營運後為1.9萬人次,到5月新北環狀線移 交回新北市營運,日運量成長至7萬人次,今年8月營運長度達32.45公里、日運量增加為 7.3萬人次。 李政安說,目前捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌第 二期正加緊施工,未來境內增加51公里及48座車站。新北環狀線及南北環線銜接文湖線, 為三環六線的第1環路網,串起新北與台北沿線計11座車站可與其他捷運路線銜接轉乘; 至於汐止東湖線能銜接民生線與基隆捷運;三鶯線與三鶯線延伸八德段串聯,則可連接桃 園綠線與新北土城線。 李政安提到,汐止東湖線共5.56公里、6座車站,預計2032年完工,主體工程部分,2023 年7月7日公開閱覽、9月5日廠商意見回覆,另6月29日第3次提送經費審議、8月4日核轉行 政院審議、9月6日工程會開審議、9月20日依審查意見修正後報交通部,核定後即可上網 招標,預計2024年開工。 李政安表示,因吉林街福德三路道路拓寬、大同路自來水管遷移,2次招標皆流標,經檢 討預算增加7千萬元,今年9月25日公告,預計10月20日開標,目標年底開工。民生線綜規 報告預計2024年提報,核定後9.5年完工。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --



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1F:→ SmileLee20: 2035年 看看有沒有機會搭到汐東線 民生與基捷必定更久 09/27 18:02
2F:→ SmileLee20: 如果台鐵真的引進Train-tram技術把基隆-八堵段用現有 09/27 18:03
3F:→ SmileLee20: 鐵道引進Train-tram的列車,會不會能直接改造呢??? @@ 09/27 18:04
4F:→ SmileLee20: 汐東線都地上段這麼久? 如果加上民生與基隆就更要等了 09/27 18:15
5F:→ eternalmi16: 7萬vs.187萬 09/27 18:36
6F:→ mtc5566: 3條加起來打不過1條機場捷運.. 09/27 18:43
7F:→ Tschaikovsky: Train-Tram記得之前好像就被否決過了? 09/27 18:46
8F:→ ELYC1x: 民汐二期(北市民生段)原訂是在一期後5年通車,現在應該有 09/27 18:47
9F:→ ELYC1x: 望縮短中間的gap 09/27 18:47
10F:→ SmileLee20: 以國車國造的技術 Train-Tram能否引進台灣呢? 09/27 19:11
11F:→ SmileLee20: 汐東延伸東環段 應該會優先吧!!! 民生線不知道有沒有$ 09/27 19:12
12F:→ SmileLee20: Train-Tram的問題應該在於與台鐵的整合吧!?! 09/27 19:13
13F:→ SmileLee20: 兩者無法共融嗎??? 09/27 19:13
14F:→ SmileLee20: 回到民汐線 希望能早日開工 至少完成民生汐止基隆線中 09/27 19:39
15F:→ SmileLee20: 無爭議的部分先開工 有爭議的部分列第二階 09/27 19:39
16F:推 YellowWolf: TT已經不可能了啦 09/27 20:29
17F:推 choper: 桃捷還勝新北捷 環狀線怎麼可以那麼弱 09/27 22:08
18F:推 AsukaMiku: 明年的話大概也只是來開工典禮而已 然後就沒然後了 09/28 01:06
19F:推 a47929: Train-tram當時就是選舉拿來騙騙一般民眾,台鐵沒那個能力 09/28 02:43
20F:推 gilbertchen8: 桃捷把不在桃園的站點扣除運量呢? 09/28 04:16
21F:→ gilbertchen8: 光不算一個台北車站就超精采了,呵呵 09/28 04:17
22F:→ SmileLee20: 看來國車國造還沒有能力自造TT,殘念!!!否則支線可試 09/28 07:48
23F:推 eugene0315: 某樓 那難不成北捷不在台北市範圍的運量全部歸給新北 09/28 10:06
24F:→ eugene0315: 市? 09/28 10:06
25F:推 gilbertchen8: 不用呀,新北算新北就好,比如板橋線的5個站,都在 09/28 10:39
26F:→ gilbertchen8: 新北喔,桃捷就變弱了,對吧? 09/28 10:39
27F:→ ping0623: 跨區咧 呵呵 09/29 10:54
28F:推 kaminomi: 最簡單就是 台北等新北 各地交通都差不多層次之後就可 10/04 18:37
29F:→ kaminomi: 以開始合併惹 10/04 18:37
30F:推 unnailed: 汐東線工程會核定了耶,下一步是招標了嗎 10/19 16:18







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