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中央通訊社 板橋社後支線有譜 王國材:納泰板輕軌規劃條件 https://www.cna.com.tw/news/aipl/202309170171.aspx (中央社記者王鴻國新北17日電)交通部長王國材今天到新北板橋出席「信賴台灣.溫暖 好政願景說明會」表示,在立委張宏陸爭取下,社後支線將納泰板輕軌規劃案條件之一。 路線擬由浮洲公園到板橋國民運動中心。 民進黨立委張宏陸今天在新北市板橋區六里市民活動中心舉辦「信賴台灣.溫暖好政願景 說明會」,吸引爆滿民眾參與,民進黨總統參選人賴清德競選總部發言人、新北市議員戴 瑋姍及民進黨立委林楚茵都到場為賴清德及張宏陸拉票。 王國材在說明張宏陸為地方爭取的各項建設中,其中攸關當地「社後地區」的重大建設, 就是張宏陸4年前所爭取的泰板輕軌社後支線,目前市府在推案上未列入,但未來將納入 提案的條件之一。 他表示,初步路線規劃將由浮洲公園接國光國小、435藝文特區、板橋國中到板橋國民運 動中心,可把社後地區串連起來,民眾可搭支線接泰板輕軌,往南可接捷運亞東醫院站, 搭板南線到南港,或往北到輔仁大學站搭新蘆線到行天宮拜拜。 比較特別的是前行政院長蘇貞昌壓軸為張宏陸站台,會中呼籲民眾支持賴清德及張宏陸, 讓賴清德能當選並繼續總統蔡英文的路線,以及讓國會過半,讓賴清德能施政順利。 蘇貞昌到場及離去都未接受媒體聯訪。張宏陸接受媒體聯訪表示,蘇貞昌首場助選就來為 他站台,這不是刻意安排的,而是說明會剛好安排在今天。只要是黨所推薦的參選人,蘇 貞昌未來都會全台輔選。 新北市政府捷運工程局長李政安向中央社表示,泰板輕軌規劃案已於5月提報交通部審查 ,交通部8月將中央各單位審查意見函請市府釐清修正中,審查意見修正完成後會再報交 通部。 李政安表示,泰板輕軌規劃案已於板橋浮洲地區預留道岔,等到泰板輕軌完成後,若社後 地區運量及社經條件達到一定門檻,將會再進行第2階段「社後支線」的推動工作。(編 輯:李錫璋)1120917 --



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1F:→ hicker: 從浮洲運動公園連到板橋運動中心....滿頭問號的連法 09/17 20:53
2F:→ hicker: 307已經是準BRT的路線了....還需要輕軌嗎?? 09/17 20:54
3F:推 h120968: 部長是說 從靠近65的地方岔出然後走殯儀館 09/17 21:23
4F:→ h120968: 新海橋或是435藝文再切進去中正路 09/17 21:23
5F:→ h120968: 但是我想吐槽一下 再往前就是 板橋站了 往萬坪公園蓋就好 09/17 21:26
6F:→ h120968: 了 09/17 21:26
7F:→ h120968: 怎麼不再蓋過去 還要讓人跑去亞東 09/17 21:26
8F:→ h120968: 根本反方向通勤 利用率會變成問號 09/17 21:26
9F:→ h120968: 好像不對 運動中心在公館街 這路線無言 09/17 21:27
10F:推 h120968: 嗯 從435穿玫瑰公園 想法很好 09/17 21:35
11F:→ h120968: 但是蓋平面的話新海橋頭可能每天都會撞 09/17 21:35
12F:→ dosoleil: 走了很雞肋的路線 江翠的接駁比藝文特區重要吧 09/17 21:41
13F:→ dosoleil: 沒進社後 就只是河岸重劃區外環道 還不在進城路線上 09/17 21:43
14F:→ h120968: 而且 行天宮拜拜非常讓人問號 09/17 21:54
15F:→ h120968: 丹鳳有擎天府五府千歲 09/17 21:54
16F:→ h120968: 頭前庄有大眾廟 先嗇宮如站名 09/17 21:54
17F:→ h120968: 路線差不多是長這樣 09/17 22:21
18F:→ h120968: http://i.imgur.com/HRijQAA.jpg 09/17 22:21
19F:→ h120968: 然後這才是社後人想要的路線 09/17 22:25
20F:→ h120968: http://i.imgur.com/gKpDeqC.jpg 09/17 22:25
21F:→ h120968: 這是公車路線到各捷運站的時間http://i.imgur.com/IUEvCb 09/17 22:38
22F:→ h120968: Z.jpg 09/17 22:38
23F:→ h120968: http://i.imgur.com/xnLIqiL.jpg 09/17 22:38
24F:→ h120968: http://i.imgur.com/NTE3S3D.jpg 09/17 22:38
25F:→ h120968: http://i.imgur.com/Af8ZF6L.jpg 09/17 22:38
26F:→ h120968: http://i.imgur.com/UZ9jA3F.jpg 09/17 22:38
27F:→ hicker: 這倒是 本來從大庭新村到板橋車站 路線已經夠曲折 09/17 22:39
28F:→ hicker: 紅綠燈已經夠多了 現在再加上遇人行道 不管行人號誌是紅燈 09/17 22:40
29F:→ h120968: http://i.imgur.com/5XfFIjZ.jpg 09/17 22:40
30F:→ hicker: 還是綠燈 一律停下來左右確認再過去 就有點悶到發火了 09/17 22:41
31F:→ hicker: 換成直行民權路到板橋車站 路線夠直觀 但也會失去府中客源 09/17 22:42
32F:推 h120968: 但是基本上 大仁街以南的中正路 09/17 22:59
33F:→ h120968: 到北門街的多數人不會是這條線的客源 他們會直接去府中搭 09/17 22:59
34F:→ h120968: 車 09/17 22:59
35F:→ h120968: 不過這也是因為公車路線沒有直接進去板橋車站的 所以才會 09/17 22:59
36F:→ h120968: 都去府中 09/17 22:59
37F:→ h120968: 這條路線主要客源會是新海橋頭到大仁街跟大智街以北的部 09/17 23:02
38F:→ h120968: 分 09/17 23:02
39F:→ hicker: 也是啦 畢竟以前板橋的門戶就在府中站(舊板橋車站) 09/17 23:03
40F:→ hicker: 所以從以前現在 公車路線就都是走北門街到府中站 09/17 23:04
41F:→ hicker: 至於現(新)板橋車站連帶新板特區的發達 是後來的事了 09/17 23:05
42F:推 prauge: 那個跟基隆捷運一樣,選前才會浮出來的一條線 09/17 23:06
43F:推 YellowWolf: 推推推 09/17 23:46
44F:推 beyond780705: 推14樓說的社後人想要的路線,弄個盲腸到運動中心不 09/18 00:00
45F:→ beyond780705: 知道要幹麻 09/18 00:00
46F:推 h120968: 其實真的要蓋輕軌接板橋 可以考慮把公館街封了 09/18 00:14
47F:→ h120968: 改成輕軌+公車+行人專用道 路寬就夠了 09/18 00:14
48F:→ hicker: 公館街寬的也只有民權路到中正路這段 民權路以東還是窄呀 09/18 00:21
49F:推 h120968: 單線雙向呀 跟高雄部分路段一樣就好了 主要是挑一條車流 09/18 00:23
50F:→ h120968: 量少的路蓋 09/18 00:23
51F:→ h120968: 能封中正路+民權路更好 但是不可能 09/18 00:24
52F:→ hicker: 且話說 就算社後要蓋輕軌 中正路接民權路這路線不優嗎?? 09/18 00:25
53F:→ hicker: 要蓋也是地下了啦 高架或平面是不可能了 09/18 00:26
54F:推 h120968: 路線好 但是路寬實在很 不然上新莊幸福路早就蓋了 09/18 00:27
55F:→ h120968: 因為這條不是桃園中正路跟永和路中和路 所以不會有人去考 09/18 00:28
56F:→ h120968: 慮地下化 09/18 00:28
57F:→ hicker: 好歹也是106市道咩.... 09/18 00:28
58F:→ h120968: 中和線路段還比較寬 至少是四線 09/18 00:29
59F:→ h120968: 桃園因為重要性 而且無法拓寬 09/18 00:29
60F:→ h120968: 這條直接蓋我覺得不用期待啦 09/18 00:29
61F:→ hicker: 本來就沒在期待的呀.... 09/18 00:29
62F:→ h120968: 地下化要錢 新北不會出的 台北郊區都要平面高架了 非重要 09/18 00:30
63F:→ h120968: 道路實在難 09/18 00:31
64F:→ hicker: 所以 307(準)BRT繼續搭下去~~~~ 09/18 00:31
65F:→ h120968: 然後回到正題 公車到捷運站8分鐘 我覺得可以了 蓋了也不 09/18 00:32
66F:→ h120968: 會比較快到 09/18 00:32
67F:→ h120968: 除非可以襄樹林中華路蓋高架那麼好搞定 那就肯定有戲的 09/18 00:33
68F:→ h120968: 或是混合B路權 但是看看高雄狀況 09/18 00:34
69F:→ h120968: 我覺得還是算了 放棄比較快 09/18 00:34
70F:→ h120968: 不然來個中國宜賓智軌好了 09/18 00:42
71F:→ h120968: 連軌道都省了 直接完全混用 09/18 00:42
72F:推 h120968: 我有個大膽的想法 智軌還能這樣玩 09/18 00:53
73F:→ h120968: http://i.imgur.com/gsqdMIZ.jpg 09/18 00:53
74F:推 coffeemilk: 推王有心,但路線根本是亂畫一通,根本沒了解那邊居民 09/18 01:10
75F:→ coffeemilk: 的通勤動線 09/18 01:10
76F:推 shun01: 板橋社後也是一個因為環狀線蓋高架,所以被放棄的區域吧! 09/18 01:39
77F:推 h120968: 就 反正沒學新店民權路強烈抗議 09/18 02:01
78F:→ h120968: 搞到最後政府同意變成地下化蓋 09/18 02:01
79F:→ h120968: 如果意願很強的話 政府可能會妥協 09/18 02:01
80F:推 coffeemilk: 過往任何紙上談兵(也就是至少要有畫到示意圖,還沒評 09/18 02:10
81F:→ coffeemilk: 估也還沒公聽會)的環狀線計畫,都沒有要到社後,資料 09/18 02:10
82F:→ coffeemilk: 上都沒看過,樓樓上大大這樣提有資料嗎? 09/18 02:10
83F:推 CHERRYCOLA: 用輕軌不如不要蓋 09/18 02:26
84F:推 h120968: 板橋段路線改變要追溯到1989年以前 倒是有點久遠不好找了 09/18 02:40
85F:→ h120968: 不過2004確定進板橋站 09/18 02:40
86F:推 tinder17: 板橋選前之線?? 09/18 03:00
87F:→ shun01: 如果西環一開始就打定主意高架為主,那確實不可能考慮進社 09/18 03:13
88F:→ shun01: 後... 09/18 03:14
89F:推 h120968: 西環跟64都是1992左右定案 但是萬板專案是1989 所以要找 09/18 03:17
90F:→ h120968: 資料的話 09/18 03:17
91F:→ h120968: 就是這三年中間 09/18 03:17
92F:推 hicker: 以住當地超過30年的我來說 從沒聽說過環狀線要走這 09/18 07:56
93F:推 wild2012: 垃圾輕軌 台灣根本不適合 09/18 09:59
94F:推 klunlinlin: 公車就很多班... 09/18 10:22
95F:推 hicker: 就單純是別人有我也要有的概念.... 09/18 10:27
96F:推 w320313: 那邊住的密度很高欸 只有輕軌夠用? 09/18 13:06
97F:推 hicker: 板橋55萬人口 住宅密集的也不只這裡.... 09/18 13:13
98F:→ dosoleil: 現階段不就靠真輕軌307扛了嗎 09/18 13:21
99F:→ hicker: 307要說也是BRT 不是輕軌啦 09/18 13:24
100F:推 h120968: 307路線修改一下 變成新線 再多連接一些地區其實就可以了 09/18 14:07
101F:→ h120968: 新莊到永和 還能改善一下中山路只有706的現況 09/18 14:08
102F:推 h120968: 而且板橋到永和目前也只有57 走連城路 員山路 稍微有點繞 09/18 14:12
103F:→ h120968: 路 09/18 14:12
104F:推 playchicken: 除了307以外 786 810 857這三條加起來班次也不少 09/18 15:41
105F:推 h120968: 我覺得不是班次問題 如果是 09/18 18:39
106F:→ h120968: 那就不會有人要蓋捷運跟輕軌了 09/18 18:39
107F:→ hicker: 大概是嫌公車慢的在鼓吹要輕軌吧.... 09/18 18:41
108F:→ hicker: 但其實輕軌也不會快到哪裡去.... 09/18 18:41
109F:→ h120968: 要先搞清楚 社後人心裡的目的地站 09/18 18:42
110F:→ h120968: 如果不是府中跟新埔 而是板橋站 09/18 18:42
111F:→ h120968: 那現有公車路線他們就都不太喜歡 09/18 18:42
112F:→ h120968: 至於說會想去新莊的 嗯 看看新莊人 09/18 18:43
113F:→ h120968: 都嫌班距少了 那還覺得社後會想去 09/18 18:43
114F:→ h120968: 根本就是不知所云 奇葩言論 09/18 18:43
115F:→ hicker: 這就是嫌公車慢的地方呀....但偏偏現在是越開越慢 09/18 18:43
116F:→ hicker: 其實以社后居民來說 出門到府中搭捷運 回家到板橋搭公車 09/18 18:45
117F:→ hicker: 這已經是極為日常的事了.... 09/18 18:45
118F:→ h120968: 這就是問題所在 我就想要同站進出 09/18 18:47
119F:→ h120968: 你讓我進出不同站 我就不爽 就要輕軌 09/18 18:47
120F:→ h120968: 然後蓋輕軌跟宮廟拜拜關係在哪 09/18 18:48
121F:→ h120968: 部長??? 09/18 18:48
122F:→ hicker: 因為政治人物就愛去上香 幾乎看到廟就要去拜一下才心安 09/18 18:50
123F:推 h120968: 看來王部長相當喜歡行天宮 嘖嘖 09/18 18:51
124F:→ h120968: 板橋國中到新莊站 公車3分鐘 09/18 18:57
125F:→ h120968: 到府中 8分鐘 然後玫瑰公園沒停 09/18 18:57
126F:→ h120968: 府中到忠孝新生18分 新莊23分 09/18 18:57
127F:→ h120968: 班距跟交通時間差距約在3分鐘左右 09/18 18:58
128F:推 just3389754: 還蠻想看社后蓋平面會有多精彩 大概一天到晚會事故 09/18 19:04
129F:→ just3389754: 吧 畢竟台灣人只要戴上安全帽或是握著方向盤就會有 09/18 19:04
130F:→ just3389754: 另一個人格跑出來 09/18 19:04
131F:推 h120968: 本田上身嗎 笑到不行 09/18 19:06
132F:→ h120968: 關於如何撞輕軌 還是需要去請教一下高雄人 09/18 19:07
133F:→ hicker: 所以若板橋社後要蓋輕軌 應該地下是唯一選擇 09/18 19:28
134F:推 h120968: 要蓋地下就乾脆蓋中運量藍橘連絡線算了 09/18 19:42
135F:推 mons0330: 社後有307超方便 09/18 20:09
136F:→ mons0330: 是說前幾年改成上下車刷卡 09/18 20:09
137F:→ mons0330: 說目的是為了蒐集數據改善路線 09/18 20:09
138F:→ mons0330: 可是也過去幾年了 09/18 20:09
139F:→ mons0330: 完全不見公車路線改善 09/18 20:09
140F:噓 Qpera: 這什麼鬼路線,不如不要 09/19 13:01
141F:推 kakhi: 社后307出門去府中,回程從板橋的這個模式搭習慣了其實還 09/19 17:12
142F:→ kakhi: 好,班距很密不至於等不到,硬拐去運動中心再切板橋,如果 09/19 17:12
143F:→ kakhi: 專乘又要走幾百公尺的話,誘因就不太夠了 09/19 17:12
144F:→ kakhi: 而且現在307的轉乘幾乎都不用走,到府中下車旁邊就農會出 09/19 17:13
145F:→ kakhi: 入口,回程板橋捷運一上來就公車站1月台 09/19 17:13
146F:推 hicker: 307在板橋公車站 1月台往中和台北 往社后在3月台搭 09/19 17:27
147F:→ ping0623: 經過X儀館很方便耶 增加人群 09/20 09:20
148F:推 hicker: 307其實也只是擦過那邊 真要去的話還是搭857 810 786 09/20 09:42
149F:推 h120968: 推薦658跟橘5 09/20 14:09
150F:→ h120968: 658還能從西門搭 09/20 14:09
151F:→ h120968: 786跟810夠近不錯 09/20 14:10
152F:噓 rachung: 4年前蔡騙一次,4年後再騙? 10/07 08:44







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