作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 板桥社後支线有谱 王国材：纳泰板轻轨规
时间Sun Sep 17 20:49:29 2023
中央通讯社
板桥社後支线有谱 王国材：纳泰板轻轨规划条件
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202309170171.aspx
（中央社记者王鸿国新北17日电）交通部长王国材今天到新北板桥出席「信赖台湾．温暖
好政愿景说明会」表示，在立委张宏陆争取下，社後支线将纳泰板轻轨规划案条件之一。
路线拟由浮洲公园到板桥国民运动中心。
民进党立委张宏陆今天在新北市板桥区六里市民活动中心举办「信赖台湾．温暖好政愿景
说明会」，吸引爆满民众参与，民进党总统参选人赖清德竞选总部发言人、新北市议员戴
玮姗及民进党立委林楚茵都到场为赖清德及张宏陆拉票。
王国材在说明张宏陆为地方争取的各项建设中，其中攸关当地「社後地区」的重大建设，
就是张宏陆4年前所争取的泰板轻轨社後支线，目前市府在推案上未列入，但未来将纳入
提案的条件之一。
他表示，初步路线规划将由浮洲公园接国光国小、435艺文特区、板桥国中到板桥国民运
动中心，可把社後地区串连起来，民众可搭支线接泰板轻轨，往南可接捷运亚东医院站，
搭板南线到南港，或往北到辅仁大学站搭新芦线到行天宫拜拜。
比较特别的是前行政院长苏贞昌压轴为张宏陆站台，会中呼吁民众支持赖清德及张宏陆，
让赖清德能当选并继续总统蔡英文的路线，以及让国会过半，让赖清德能施政顺利。
苏贞昌到场及离去都未接受媒体联访。张宏陆接受媒体联访表示，苏贞昌首场助选就来为
他站台，这不是刻意安排的，而是说明会刚好安排在今天。只要是党所推荐的参选人，苏
贞昌未来都会全台辅选。
新北市政府捷运工程局长李政安向中央社表示，泰板轻轨规划案已於5月提报交通部审查
，交通部8月将中央各单位审查意见函请市府厘清修正中，审查意见修正完成後会再报交
通部。
李政安表示，泰板轻轨规划案已於板桥浮洲地区预留道岔，等到泰板轻轨完成後，若社後
地区运量及社经条件达到一定门槛，将会再进行第2阶段「社後支线」的推动工作。（编
辑：李锡璋）1120917
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1F：→ hicker: 从浮洲运动公园连到板桥运动中心....满头问号的连法 09/17 20:53
2F：→ hicker: 307已经是准BRT的路线了....还需要轻轨吗?? 09/17 20:54
3F：推 h120968: 部长是说 从靠近65的地方岔出然後走殡仪馆 09/17 21:23
4F：→ h120968: 新海桥或是435艺文再切进去中正路 09/17 21:23
5F：→ h120968: 但是我想吐槽一下 再往前就是 板桥站了 往万坪公园盖就好 09/17 21:26
6F：→ h120968: 了 09/17 21:26
7F：→ h120968: 怎麽不再盖过去 还要让人跑去亚东 09/17 21:26
8F：→ h120968: 根本反方向通勤 利用率会变成问号 09/17 21:26
9F：→ h120968: 好像不对 运动中心在公馆街 这路线无言 09/17 21:27
10F：推 h120968: 嗯 从435穿玫瑰公园 想法很好 09/17 21:35
11F：→ h120968: 但是盖平面的话新海桥头可能每天都会撞 09/17 21:35
12F：→ dosoleil: 走了很鸡肋的路线 江翠的接驳比艺文特区重要吧 09/17 21:41
13F：→ dosoleil: 没进社後 就只是河岸重划区外环道 还不在进城路线上 09/17 21:43
14F：→ h120968: 而且 行天宫拜拜非常让人问号 09/17 21:54
15F：→ h120968: 丹凤有擎天府五府千岁 09/17 21:54
16F：→ h120968: 头前庄有大众庙 先啬宫如站名 09/17 21:54
17F：→ h120968: 路线差不多是长这样 09/17 22:21
19F：→ h120968: 然後这才是社後人想要的路线 09/17 22:25
22F：→ h120968: Z.jpg 09/17 22:38
27F：→ hicker: 这倒是 本来从大庭新村到板桥车站 路线已经够曲折 09/17 22:39
28F：→ hicker: 红绿灯已经够多了 现在再加上遇人行道 不管行人号志是红灯 09/17 22:40
30F：→ hicker: 还是绿灯 一律停下来左右确认再过去 就有点闷到发火了 09/17 22:41
31F：→ hicker: 换成直行民权路到板桥车站 路线够直观 但也会失去府中客源 09/17 22:42
32F：推 h120968: 但是基本上 大仁街以南的中正路 09/17 22:59
33F：→ h120968: 到北门街的多数人不会是这条线的客源 他们会直接去府中搭 09/17 22:59
34F：→ h120968: 车 09/17 22:59
35F：→ h120968: 不过这也是因为公车路线没有直接进去板桥车站的 所以才会 09/17 22:59
36F：→ h120968: 都去府中 09/17 22:59
37F：→ h120968: 这条路线主要客源会是新海桥头到大仁街跟大智街以北的部 09/17 23:02
38F：→ h120968: 分 09/17 23:02
39F：→ hicker: 也是啦 毕竟以前板桥的门户就在府中站(旧板桥车站) 09/17 23:03
40F：→ hicker: 所以从以前现在 公车路线就都是走北门街到府中站 09/17 23:04
41F：→ hicker: 至於现(新)板桥车站连带新板特区的发达 是後来的事了 09/17 23:05
42F：推 prauge: 那个跟基隆捷运一样，选前才会浮出来的一条线 09/17 23:06
43F：推 YellowWolf: 推推推 09/17 23:46
44F：推 beyond780705: 推14楼说的社後人想要的路线，弄个盲肠到运动中心不 09/18 00:00
45F：→ beyond780705: 知道要干麻 09/18 00:00
46F：推 h120968: 其实真的要盖轻轨接板桥 可以考虑把公馆街封了 09/18 00:14
47F：→ h120968: 改成轻轨+公车+行人专用道 路宽就够了 09/18 00:14
48F：→ hicker: 公馆街宽的也只有民权路到中正路这段 民权路以东还是窄呀 09/18 00:21
49F：推 h120968: 单线双向呀 跟高雄部分路段一样就好了 主要是挑一条车流 09/18 00:23
50F：→ h120968: 量少的路盖 09/18 00:23
51F：→ h120968: 能封中正路+民权路更好 但是不可能 09/18 00:24
52F：→ hicker: 且话说 就算社後要盖轻轨 中正路接民权路这路线不优吗?? 09/18 00:25
53F：→ hicker: 要盖也是地下了啦 高架或平面是不可能了 09/18 00:26
54F：推 h120968: 路线好 但是路宽实在很 不然上新庄幸福路早就盖了 09/18 00:27
55F：→ h120968: 因为这条不是桃园中正路跟永和路中和路 所以不会有人去考 09/18 00:28
56F：→ h120968: 虑地下化 09/18 00:28
57F：→ hicker: 好歹也是106市道咩.... 09/18 00:28
58F：→ h120968: 中和线路段还比较宽 至少是四线 09/18 00:29
59F：→ h120968: 桃园因为重要性 而且无法拓宽 09/18 00:29
60F：→ h120968: 这条直接盖我觉得不用期待啦 09/18 00:29
61F：→ hicker: 本来就没在期待的呀.... 09/18 00:29
62F：→ h120968: 地下化要钱 新北不会出的 台北郊区都要平面高架了 非重要 09/18 00:30
63F：→ h120968: 道路实在难 09/18 00:31
64F：→ hicker: 所以 307(准)BRT继续搭下去~~~~ 09/18 00:31
65F：→ h120968: 然後回到正题 公车到捷运站8分钟 我觉得可以了 盖了也不 09/18 00:32
66F：→ h120968: 会比较快到 09/18 00:32
67F：→ h120968: 除非可以襄树林中华路盖高架那麽好搞定 那就肯定有戏的 09/18 00:33
68F：→ h120968: 或是混合B路权 但是看看高雄状况 09/18 00:34
69F：→ h120968: 我觉得还是算了 放弃比较快 09/18 00:34
70F：→ h120968: 不然来个中国宜宾智轨好了 09/18 00:42
71F：→ h120968: 连轨道都省了 直接完全混用 09/18 00:42
72F：推 h120968: 我有个大胆的想法 智轨还能这样玩 09/18 00:53
74F：推 coffeemilk: 推王有心，但路线根本是乱画一通，根本没了解那边居民 09/18 01:10
75F：→ coffeemilk: 的通勤动线 09/18 01:10
76F：推 shun01: 板桥社後也是一个因为环状线盖高架,所以被放弃的区域吧! 09/18 01:39
77F：推 h120968: 就 反正没学新店民权路强烈抗议 09/18 02:01
78F：→ h120968: 搞到最後政府同意变成地下化盖 09/18 02:01
79F：→ h120968: 如果意愿很强的话 政府可能会妥协 09/18 02:01
80F：推 coffeemilk: 过往任何纸上谈兵（也就是至少要有画到示意图，还没评 09/18 02:10
81F：→ coffeemilk: 估也还没公听会）的环状线计画，都没有要到社後，资料 09/18 02:10
82F：→ coffeemilk: 上都没看过，楼楼上大大这样提有资料吗？ 09/18 02:10
83F：推 CHERRYCOLA: 用轻轨不如不要盖 09/18 02:26
84F：推 h120968: 板桥段路线改变要追溯到1989年以前 倒是有点久远不好找了 09/18 02:40
85F：→ h120968: 不过2004确定进板桥站 09/18 02:40
86F：推 tinder17: 板桥选前之线?? 09/18 03:00
87F：→ shun01: 如果西环一开始就打定主意高架为主,那确实不可能考虑进社 09/18 03:13
88F：→ shun01: 後... 09/18 03:14
89F：推 h120968: 西环跟64都是1992左右定案 但是万板专案是1989 所以要找 09/18 03:17
90F：→ h120968: 资料的话 09/18 03:17
91F：→ h120968: 就是这三年中间 09/18 03:17
92F：推 hicker: 以住当地超过30年的我来说 从没听说过环状线要走这 09/18 07:56
93F：推 wild2012: 垃圾轻轨 台湾根本不适合 09/18 09:59
94F：推 klunlinlin: 公车就很多班... 09/18 10:22
95F：推 hicker: 就单纯是别人有我也要有的概念.... 09/18 10:27
96F：推 w320313: 那边住的密度很高欸 只有轻轨够用？ 09/18 13:06
97F：推 hicker: 板桥55万人口 住宅密集的也不只这里.... 09/18 13:13
98F：→ dosoleil: 现阶段不就靠真轻轨307扛了吗 09/18 13:21
99F：→ hicker: 307要说也是BRT 不是轻轨啦 09/18 13:24
100F：推 h120968: 307路线修改一下 变成新线 再多连接一些地区其实就可以了 09/18 14:07
101F：→ h120968: 新庄到永和 还能改善一下中山路只有706的现况 09/18 14:08
102F：推 h120968: 而且板桥到永和目前也只有57 走连城路 员山路 稍微有点绕 09/18 14:12
103F：→ h120968: 路 09/18 14:12
104F：推 playchicken: 除了307以外 786 810 857这三条加起来班次也不少 09/18 15:41
105F：推 h120968: 我觉得不是班次问题 如果是 09/18 18:39
106F：→ h120968: 那就不会有人要盖捷运跟轻轨了 09/18 18:39
107F：→ hicker: 大概是嫌公车慢的在鼓吹要轻轨吧.... 09/18 18:41
108F：→ hicker: 但其实轻轨也不会快到哪里去.... 09/18 18:41
109F：→ h120968: 要先搞清楚 社後人心里的目的地站 09/18 18:42
110F：→ h120968: 如果不是府中跟新埔 而是板桥站 09/18 18:42
111F：→ h120968: 那现有公车路线他们就都不太喜欢 09/18 18:42
112F：→ h120968: 至於说会想去新庄的 嗯 看看新庄人 09/18 18:43
113F：→ h120968: 都嫌班距少了 那还觉得社後会想去 09/18 18:43
114F：→ h120968: 根本就是不知所云 奇葩言论 09/18 18:43
115F：→ hicker: 这就是嫌公车慢的地方呀....但偏偏现在是越开越慢 09/18 18:43
116F：→ hicker: 其实以社后居民来说 出门到府中搭捷运 回家到板桥搭公车 09/18 18:45
117F：→ hicker: 这已经是极为日常的事了.... 09/18 18:45
118F：→ h120968: 这就是问题所在 我就想要同站进出 09/18 18:47
119F：→ h120968: 你让我进出不同站 我就不爽 就要轻轨 09/18 18:47
120F：→ h120968: 然後盖轻轨跟宫庙拜拜关系在哪 09/18 18:48
121F：→ h120968: 部长？？？ 09/18 18:48
122F：→ hicker: 因为政治人物就爱去上香 几乎看到庙就要去拜一下才心安 09/18 18:50
123F：推 h120968: 看来王部长相当喜欢行天宫 啧啧 09/18 18:51
124F：→ h120968: 板桥国中到新庄站 公车3分钟 09/18 18:57
125F：→ h120968: 到府中 8分钟 然後玫瑰公园没停 09/18 18:57
126F：→ h120968: 府中到忠孝新生18分 新庄23分 09/18 18:57
127F：→ h120968: 班距跟交通时间差距约在3分钟左右 09/18 18:58
128F：推 just3389754: 还蛮想看社后盖平面会有多精彩 大概一天到晚会事故 09/18 19:04
129F：→ just3389754: 吧 毕竟台湾人只要戴上安全帽或是握着方向盘就会有 09/18 19:04
130F：→ just3389754: 另一个人格跑出来 09/18 19:04
131F：推 h120968: 本田上身吗 笑到不行 09/18 19:06
132F：→ h120968: 关於如何撞轻轨 还是需要去请教一下高雄人 09/18 19:07
133F：→ hicker: 所以若板桥社後要盖轻轨 应该地下是唯一选择 09/18 19:28
134F：推 h120968: 要盖地下就乾脆盖中运量蓝橘连络线算了 09/18 19:42
135F：推 mons0330: 社後有307超方便 09/18 20:09
136F：→ mons0330: 是说前几年改成上下车刷卡 09/18 20:09
137F：→ mons0330: 说目的是为了蒐集数据改善路线 09/18 20:09
138F：→ mons0330: 可是也过去几年了 09/18 20:09
139F：→ mons0330: 完全不见公车路线改善 09/18 20:09
140F：嘘 Qpera: 这什麽鬼路线，不如不要 09/19 13:01
141F：推 kakhi: 社后307出门去府中，回程从板桥的这个模式搭习惯了其实还 09/19 17:12
142F：→ kakhi: 好，班距很密不至於等不到，硬拐去运动中心再切板桥，如果 09/19 17:12
143F：→ kakhi: 专乘又要走几百公尺的话，诱因就不太够了 09/19 17:12
144F：→ kakhi: 而且现在307的转乘几乎都不用走，到府中下车旁边就农会出 09/19 17:13
145F：→ kakhi: 入口，回程板桥捷运一上来就公车站1月台 09/19 17:13
146F：推 hicker: 307在板桥公车站 1月台往中和台北 往社后在3月台搭 09/19 17:27
147F：→ ping0623: 经过X仪馆很方便耶 增加人群 09/20 09:20
148F：推 hicker: 307其实也只是擦过那边 真要去的话还是搭857 810 786 09/20 09:42
149F：推 h120968: 推荐658跟橘5 09/20 14:09
150F：→ h120968: 658还能从西门搭 09/20 14:09
151F：→ h120968: 786跟810够近不错 09/20 14:10
152F：嘘 rachung: 4年前蔡骗一次，4年後再骗？ 10/07 08:44