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標題[新聞] 高捷紅線往北延伸新設8座車站 明年年中
時間Tue Sep 12 05:50:39 2023
高捷紅線往北延伸新設8座車站 明年年中先通車到這一站
2023-09-11 12:16 聯合報／ 記者 吳慧芬／高雄即時報導
https://i.imgur.com/0ySuqUG.jpg
高捷紅線岡山路竹延伸案將新增8座車站，其中岡山車站站明年中旬即可通車。記者吳慧
芬／翻攝
在缺工缺料影響下，高捷黃線與紅線延伸林園統包工程雙雙流標，相對來說，高捷紅線岡
山路竹延伸案相對順利，高捷局表示，岡山路竹延伸案總長13.08公里，將新設8座車站，
第一階段伸至岡山車站案，明年中旬即可通車，至於2A延伸至南路竹站與2B延伸至大湖站
，預估分別可在116年、118年通車。
高捷黃線與紅線延伸林園統包工程日前流標，其中黃建土標工程流標3次，外界質疑119年
通車期程將跳票，高捷局則回應會再重新招標，並指北高雄人期待的紅線岡山路竹延伸案
，行政院早在4月核定2B階段綜合規劃報告，計畫總經費逾146億元。
高捷局指，捷運岡山路竹延伸線總長13.08公里，共設置8座車站，工程分為三階段，分為
，第一階段、2A階段與2B階段，第一階段是從南岡山站往北延伸至岡山車站站，新增一站
岡山車站站，該路段全長1.46公里，所有土包工程都發包完成且在施工中，明年年中可先
通車。
岡山路竹延伸線2A階段工程，則新增岡山工農站、本洲產業園區站、高雄科學園區站、高
苑科技大學站與南路竹站共5個站，該路段全長7.75公里，相關土建機電工程已發包且施
工中，預計116年通車。
至於岡山路竹延伸線2B階段工程，則是從南路竹站再往北延伸3.87公里，新設路竹站與大
湖站，採高架車站，路線止於湖內區中山路與環球路口，這部分合規劃已經行政院核定，
接下來會將基本設計送工程會，與進行後續合約議約，預計118年通車。
高捷局指，岡山路竹延伸可服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾，且直接在
路竹的高雄科學園區設站，可帶動北高雄整體區域發展。
https://i.imgur.com/zb0E2Vx.jpg
高捷紅線岡山路竹延伸案將新增8座車站，其中岡山車站站明年中旬即可通車。記者吳慧
芬／翻攝
https://udn.com/news/story/7327/7431133
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1F：噓 timchenpqrs: 噓標題 哪站是不能寫清楚嗎 09/12 07:19
2F：→ Howard61313: 現在媒體下標題的SOP都是這樣，不分地域不分議題，很 09/12 07:48
3F：→ Howard61313: 討厭 09/12 07:48
4F：噓 YellowWolf: 捷運岡山站 為什麼寫不出來 09/12 07:57
5F：噓 cheng1990: 看到這種標題別點開連結 不要給媒體賺流量 09/12 08:29
6F：噓 eva78710: 農場標題標準寫法啊，看到這種都很反感 09/12 08:57
7F：→ ELYC1x: 七月初去參觀過完成度著實頗高，希望能成，給箭頭 09/12 08:58
8F：推 a9202591: 下方的道路都在收尾了，準時應該沒問題 09/12 09:27
9F：推 chillybreeze: 之前不是說岡山站明年二三月就可以通車？延誤了？ 09/12 09:36
10F：推 mapabeyb: 延伸2A已經動工了嗎? 09/12 09:37
11F：→ keita2277: 台鐵沒救高捷救的邏輯，快環島一圈啊 09/12 09:41
12F：推 evanzxcv: 哪天就接到烏日了(誤 09/12 10:09
13F：推 tp610108: 二A最近好像都多少有在省道上有工程進展？ 09/12 10:26
14F：→ ELYC1x: 2A現階段僅做高架橋梁，車站建築、2B所有項目放在後續擴充 09/12 10:28
15F：推 yuansaint: 下方道路才兩線道也在畫禁行機車= = 不過現在真的結構 09/12 10:46
16F：→ yuansaint: 看起來都好了 期待~ 09/12 10:46
17F：推 gamova520: 期待趕快動工，黃線也是 09/12 11:14
18F：→ ptk9811107: 感覺運量應該會不錯 尤其跟車站共構 09/12 16:16
19F：推 mtc5566: 不過看一下南岡山到高雄車站的運行時間 捷運甚至還小贏台 09/12 19:32
20F：→ mtc5566: 鐵區間車.. 09/12 19:32
21F：→ mtc5566: 台鐵區間車也跑太慢了吧 09/12 19:32
22F：→ ELYC1x: 2A其實已經開工一年多了，但由於是統包工程，前期還需要細 09/12 20:15
23F：→ ELYC1x: 設、送審、補充調查、協調、申請交維及用地取得，所以外表 09/12 20:15
24F：→ ELYC1x: 暫時看不出什麼進度 09/12 20:15
25F：推 sleepyrat: 紅線一開始就該通到台鐵岡山站 09/13 08:18
26F：→ moonrain: 到底為什麼要無限延伸紅線去做台鐵應該要做的事 09/13 10:47
27F：推 eugene0315: 因為台鐵放爛南部even中部已經不是一兩天的事了 09/13 10:55
28F：→ mtc5566: 因為台鐵班次少.. 也沒跑比較快(這點比較神奇) 09/13 11:39
29F：→ siowan135: 因為台鐵就算加密也做不到紅線能做到的事情啊 09/13 17:14
30F：推 mtc5566: 台鐵該在速度上取勝阿 但神奇的就是並沒有.. 09/14 00:16
31F：→ ELYC1x: 台鐵高雄新左營間設太多站，排點也鬆，所以比捷運久算合理 09/14 02:56
32F：→ ELYC1x: 高捷紅線站間普遍能7-80，台鐵若經濟運轉不一定會到80；停 09/14 02:58
33F：→ ELYC1x: 站時間捷運只需25-30秒，台鐵還要呼無線電確認確認再確認 09/14 02:58
34F：→ ELYC1x: ，不管甚麼站都很難不超過30秒 09/14 02:58
35F：→ ELYC1x: 不過離峰時段若想座位舒服點可選擇台鐵 09/14 02:59
36F：推 eugene0315: 但講真的路竹 岡山 林園這三個地方對紅線延伸的態度 09/14 09:35
37F：→ eugene0315: 都很微妙就是 就看過的新聞報導來說 林園很想要一路 09/14 09:35
38F：→ eugene0315: 延伸 岡山態度偏向延伸 但反應沒有林園那麼熱烈 路竹 09/14 09:35
39F：→ eugene0315: 則是覺得需求程度不高覺得不太需要 09/14 09:35