作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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標題[新聞] 疫情衝擊 淡海輕軌虧損逾8億
時間Sat Sep 2 08:54:53 2023
https://udn.com/news/story/7323/7408633
udn 地方 大台北
疫情衝擊 淡海輕軌虧損逾8億 2023-09-01 00:28 聯合報／ 記者 江婉儀／新北報導
新北市淡海輕軌2018年底通車，但近年因疫情影響運量，
新北審計處發現2019年至2022年
運量僅預估6成，截至去年已虧損8億4700萬餘元，恐影響營運。
新北捷運公司回應，疫情解封後，
運量已回升到疫情前8成水準、1萬2600人次；
也會持續開發各種商業模式。
審計處也發現，新北捷運公司在
高架墩柱廣告及站體牆面招標，部分標的物無廠商投標，
雖有檢討但改善情況仍不好。
新北捷運公司表示，運量不如預期主要受近3年疫情因素影響，不只淡海輕軌，整體大眾
運輸的運量皆下滑，淡海輕軌運量目前逐步提升。
至於廣告問題，捷運公司說，年初時廣告契約到期及配合墩柱基礎設施檢修，3月份才重
招商，新版廣告4月起陸續上刊，並持續開發商業模式，增加業外收入。
市議員
鄭宇恩表示，新北財政拮据，若新北捷運公司無法經營，
恐成無底洞，需市府編列
預算補貼，疫情後再2、3年如果
沒看到成效，就是經營者有問題，專業也會受質疑。
議員
陳偉杰說，應
調整車速、運量、班次，讓通勤族或觀光客都願意搭乘，
提升運量也應跨局處合作結合在地旅程，以更具體方案降低虧損。
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1F：推 carolgilbert: 當初提出要蓋的人是誰? 09/02 08:59
2F：→ carolgilbert: 審計處當初為何不阻擋軌道建設，現在才馬後炮，後面 09/02 09:01
3F：→ carolgilbert: 還有很多軌道建設，記得要阻擋欸 09/02 09:01
4F：推 donkilu: 民意就是要蓋 審計處有什麼立場擋 09/02 09:09
5F：→ MacD89: 我以為民意都是不蓋 民意也不想繳稅 民意覺得犯法一律死刑 09/02 09:15
6F：推 gilbertchen8: 如果虧錢就不蓋，那北捷除了板南線，其他路線我看遲 09/02 09:22
7F：→ gilbertchen8: 早也會被檢討，至於其他縣市，就先點到為止吧。 09/02 09:22
8F：→ Stan6003: 虧錢是一定的 09/02 09:44
9F：→ Stan6003: 是看虧的程度地方政府能不能負擔,8E對新北市應該還好 09/02 09:44
10F：推 fman: 審計處有什麼權力擋軌道建設？要擋也是地方政府或交通部在可 09/02 09:51
11F：→ fman: 行性分析時就要擋了 09/02 09:52
12F：→ fman: 說審計處為何不擋只會顯得自己不曉得審計部的組織功能而已 09/02 09:52
13F：→ eugene0315: 審計部的功能不就政府的會計嗎XD 一個會計單位是要怎 09/02 10:01
14F：→ eugene0315: 麼擋建設啦 09/02 10:01
15F：推 jin062900: 審計處只是一個處而已要怎麼擋建設… 09/02 10:07
16F：推 playchicken: 這條運量真的不太好看 09/02 10:23
18F：→ playchicken: 以紅37來說 日均運量約3290人 09/02 10:23
19F：→ playchicken: 日平均班次數約75班來講 09/02 10:23
20F：→ playchicken: 一條公車就超過輕軌的三成 09/02 10:23
21F：→ playchicken: 何況淡水新市鎮至少有10條往捷運的接駁路線 09/02 10:23
22F：→ playchicken: 輕軌耗時也沒比公車少到哪去 09/02 10:23
23F：→ playchicken: 蓋這條的效益真的不大 09/02 10:24
24F：→ el1901: 淡海新市鎮的房屋稅地價稅每年收得到兩億吧？ 09/02 10:40
25F：推 BossSiang: 濱海沙崙路口做成平面段註定卡在那就快不了 09/02 11:02
26F：→ BossSiang: 沒通過一次就是慢三分鐘起跳 09/02 11:02
27F：→ panzerbug: 連審計部在幹嘛都不知道就不要硬推...... 09/02 11:15
28F：推 panzerbug: 新北輕軌都不妙吧，通勤時間太久，吸引不了人 09/02 11:17
29F：→ james732: 搭輕軌比公車還不方便真的很慘 09/02 11:37
30F：→ john855453: 先別說新北的輕軌，台灣所有輕軌都沒料吧，有人可以 09/02 12:49
31F：→ john855453: 說那條好的嗎 09/02 12:49
32F：推 scott29: 查了一下，07年可行性研究完成，10年行政院核定，剛好跨 09/02 12:52
33F：→ scott29: 了陳水扁跟毛治國 09/02 12:52
34F：→ ELYC1x: 是北捷高運量商譽太好，輕軌相形見絀嗎，如果國內風氣真的 09/02 12:58
35F：→ ELYC1x: 瞧不起輕軌，那乾脆都別蓋了，浪費錢又要被攻擊，真雖小 09/02 12:58
36F：→ ELYC1x: 不過營運單位也要檢討一下車速控制，土建設施並沒有設這麼 09/02 13:00
37F：→ ELYC1x: 低的速限，看能否從號誌下手 09/02 13:00
38F：→ labbat: 能蓋捷運誰不要，不就是捷運太貴 09/02 14:13
39F：推 coffeemilk: 廣告這部分我覺得藍海二期河岸段可能會比較好，那邊觀 09/02 14:26
40F：→ coffeemilk: 光人潮多，站體立牌和列車彩繪可能效果會比綠山線目前 09/02 14:26
41F：→ coffeemilk: 這段佳 09/02 14:26
42F：→ SmileLee20: 綠山線可能租給建商架設房地產廣告比較實在 XD 09/02 14:27
43F：→ SmileLee20: 有的站人煙罕至 北捷廣告都不好出租了@@ 09/02 14:28
44F：→ donkilu: 主要是現階段的輕軌都沒有比公車高明多少 成本卻高出一截 09/02 14:31
45F：推 coffeemilk: 以前台北捷運早期外包給柏泓時，感覺到偏遠車站也都能 09/02 14:52
46F：→ coffeemilk: 看到車站燈箱牆面廣告，不會像現在非常集中在幾個重點 09/02 14:52
47F：→ coffeemilk: 商場百貨商圈或是運量top10車站，遠端車站或是非大站 09/02 14:52
48F：→ coffeemilk: 看起來變得很不商業、平常感覺 09/02 14:52
49F：推 jte0502: E大，土建限制雖然沒有，但號誌寫死就是有那麼多速限限 09/02 17:34
50F：→ jte0502: 制…. 09/02 17:34
51F：推 H2: 沒錯啊，當年可行性報告就是亂寫的 09/02 17:42
52F：→ H2: 應該說，多數公建可行性報告為了滿足主事者或者民粹的需求， 09/02 17:43
53F：→ H2: 都嘛是灌水載灌水 09/02 17:43
54F：推 panzerbug: 這兩條輕軌也很難期待沿線住民增加去提升運量，只能走 09/02 17:56
55F：→ panzerbug: 觀光路線了吧 09/02 17:56
56F：推 SHR4587: 沒有疫情我相信也是虧損的……是說速度能不能快一點啊… 09/02 17:57
57F：→ SHR4587: …這條路線其實沒有到很差就是了 09/02 17:57
58F：推 panzerbug: 住民期待有輕軌會拉高房價，但同樣通勤時間有更便宜的 09/02 17:58
59F：→ panzerbug: 地方，加上近年房地產走強，移駐人口就更難期待了 09/02 17:58
60F：推 w320313: 記得現在淡海都在一堆青山綠水的地方 運量會好會很神奇 09/02 18:19
61F：推 H2: 淡海輕軌沿線很多住宅大樓。問題是利用率還是很低 09/02 18:39
62F：→ H2: 啊。 09/02 18:39
63F：→ hicker: 淡海新市鎮外圍 沙崙崁頂那邊都還是待開發區.... 09/02 18:41
64F：→ shter: 輕軌也是需要路網化才有搞頭，淡海輕軌的對照就新界輕鐵 09/02 18:56
65F：推 beyond780705: 先提升車速和平面段好嗎？ 淡海都搞不起來後面還想 09/02 21:24
66F：→ beyond780705: 要蓋五泰 09/02 21:24
67F：→ keydata: 說審計沒阻擋的是在?每個階段的審查意見，審計都有提醒， 09/02 22:18
68F：→ keydata: 只是狗吠火車 09/02 22:18
69F：→ keydata: 真的掌握最後核定的是工程會那關的會議主席 09/02 22:27
70F：推 gilbertchen8: 話不要講太快。最近新店都市計劃在市府等級通過，滿 09/03 08:57
71F：→ gilbertchen8: 多都是在安坑輕軌範圍，K6-K7，及K4週邊準備往上送 09/03 08:57
72F：→ gilbertchen8: 中央審核。記得不到10年前從新店中央路看央北重劃區 09/03 08:57
73F：→ gilbertchen8: 還是一大片草，後來慢慢草不見了，開了央北一、二的 09/03 08:57
74F：→ gilbertchen8: 大路，慢慢有房子蓋起來，等15-20年東環段通車，配 09/03 08:57
75F：→ gilbertchen8: 合新店都市計畫安坑地區開發，安坑輕軌的運量未必起 09/03 08:57
76F：→ gilbertchen8: 不來，但是還有的等就對，10年內應該是沒起色吧 09/03 08:57
77F：→ dcdc: 加柵欄、提升速度、加密班次吧... 09/03 17:42
78F：推 ckTHU: 倒是好奇，這個投資如果改為優先建設台南骨幹路網會怎樣 09/04 00:28
79F：推 coffeemilk: 不論是淡海還是安坑輕軌，可行性評估、綜合規劃、施工 09/04 01:27
80F：→ coffeemilk: 所有進度都比台南任何一個都市內軌道建設計畫快，沒有 09/04 01:27
81F：→ coffeemilk: 所謂的這個不蓋給別人 09/04 01:27
82F：推 ckTHU: 快，跟需求，其實是兩件事 09/04 19:26