作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 疫情冲击 淡海轻轨亏损逾8亿
时间Sat Sep 2 08:54:53 2023
https://udn.com/news/story/7323/7408633
udn 地方 大台北
疫情冲击 淡海轻轨亏损逾8亿 2023-09-01 00:28 联合报／ 记者 江婉仪／新北报导
新北市淡海轻轨2018年底通车，但近年因疫情影响运量，
新北审计处发现2019年至2022年
运量仅预估6成，截至去年已亏损8亿4700万余元，恐影响营运。
新北捷运公司回应，疫情解封後，
运量已回升到疫情前8成水准、1万2600人次；
也会持续开发各种商业模式。
审计处也发现，新北捷运公司在
高架墩柱广告及站体墙面招标，部分标的物无厂商投标，
虽有检讨但改善情况仍不好。
新北捷运公司表示，运量不如预期主要受近3年疫情因素影响，不只淡海轻轨，整体大众
运输的运量皆下滑，淡海轻轨运量目前逐步提升。
至於广告问题，捷运公司说，年初时广告契约到期及配合墩柱基础设施检修，3月份才重
招商，新版广告4月起陆续上刊，并持续开发商业模式，增加业外收入。
市议员
郑宇恩表示，新北财政拮据，若新北捷运公司无法经营，
恐成无底洞，需市府编列
预算补贴，疫情後再2、3年如果
没看到成效，就是经营者有问题，专业也会受质疑。
议员
陈伟杰说，应
调整车速、运量、班次，让通勤族或观光客都愿意搭乘，
提升运量也应跨局处合作结合在地旅程，以更具体方案降低亏损。
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1F：推 carolgilbert: 当初提出要盖的人是谁? 09/02 08:59
2F：→ carolgilbert: 审计处当初为何不阻挡轨道建设，现在才马後炮，後面 09/02 09:01
3F：→ carolgilbert: 还有很多轨道建设，记得要阻挡欸 09/02 09:01
4F：推 donkilu: 民意就是要盖 审计处有什麽立场挡 09/02 09:09
5F：→ MacD89: 我以为民意都是不盖 民意也不想缴税 民意觉得犯法一律死刑 09/02 09:15
6F：推 gilbertchen8: 如果亏钱就不盖，那北捷除了板南线，其他路线我看迟 09/02 09:22
7F：→ gilbertchen8: 早也会被检讨，至於其他县市，就先点到为止吧。 09/02 09:22
8F：→ Stan6003: 亏钱是一定的 09/02 09:44
9F：→ Stan6003: 是看亏的程度地方政府能不能负担,8E对新北市应该还好 09/02 09:44
10F：推 fman: 审计处有什麽权力挡轨道建设？要挡也是地方政府或交通部在可 09/02 09:51
11F：→ fman: 行性分析时就要挡了 09/02 09:52
12F：→ fman: 说审计处为何不挡只会显得自己不晓得审计部的组织功能而已 09/02 09:52
13F：→ eugene0315: 审计部的功能不就政府的会计吗XD 一个会计单位是要怎 09/02 10:01
14F：→ eugene0315: 麽挡建设啦 09/02 10:01
15F：推 jin062900: 审计处只是一个处而已要怎麽挡建设… 09/02 10:07
16F：推 playchicken: 这条运量真的不太好看 09/02 10:23
18F：→ playchicken: 以红37来说 日均运量约3290人 09/02 10:23
19F：→ playchicken: 日平均班次数约75班来讲 09/02 10:23
20F：→ playchicken: 一条公车就超过轻轨的三成 09/02 10:23
21F：→ playchicken: 何况淡水新市镇至少有10条往捷运的接驳路线 09/02 10:23
22F：→ playchicken: 轻轨耗时也没比公车少到哪去 09/02 10:23
23F：→ playchicken: 盖这条的效益真的不大 09/02 10:24
24F：→ el1901: 淡海新市镇的房屋税地价税每年收得到两亿吧？ 09/02 10:40
25F：推 BossSiang: 滨海沙仑路口做成平面段注定卡在那就快不了 09/02 11:02
26F：→ BossSiang: 没通过一次就是慢三分钟起跳 09/02 11:02
27F：→ panzerbug: 连审计部在干嘛都不知道就不要硬推...... 09/02 11:15
28F：推 panzerbug: 新北轻轨都不妙吧，通勤时间太久，吸引不了人 09/02 11:17
29F：→ james732: 搭轻轨比公车还不方便真的很惨 09/02 11:37
30F：→ john855453: 先别说新北的轻轨，台湾所有轻轨都没料吧，有人可以 09/02 12:49
31F：→ john855453: 说那条好的吗 09/02 12:49
32F：推 scott29: 查了一下，07年可行性研究完成，10年行政院核定，刚好跨 09/02 12:52
33F：→ scott29: 了陈水扁跟毛治国 09/02 12:52
34F：→ ELYC1x: 是北捷高运量商誉太好，轻轨相形见绌吗，如果国内风气真的 09/02 12:58
35F：→ ELYC1x: 瞧不起轻轨，那乾脆都别盖了，浪费钱又要被攻击，真虽小 09/02 12:58
36F：→ ELYC1x: 不过营运单位也要检讨一下车速控制，土建设施并没有设这麽 09/02 13:00
37F：→ ELYC1x: 低的速限，看能否从号志下手 09/02 13:00
38F：→ labbat: 能盖捷运谁不要，不就是捷运太贵 09/02 14:13
39F：推 coffeemilk: 广告这部分我觉得蓝海二期河岸段可能会比较好，那边观 09/02 14:26
40F：→ coffeemilk: 光人潮多，站体立牌和列车彩绘可能效果会比绿山线目前 09/02 14:26
41F：→ coffeemilk: 这段佳 09/02 14:26
42F：→ SmileLee20: 绿山线可能租给建商架设房地产广告比较实在 XD 09/02 14:27
43F：→ SmileLee20: 有的站人烟罕至 北捷广告都不好出租了@@ 09/02 14:28
44F：→ donkilu: 主要是现阶段的轻轨都没有比公车高明多少 成本却高出一截 09/02 14:31
45F：推 coffeemilk: 以前台北捷运早期外包给柏泓时，感觉到偏远车站也都能 09/02 14:52
46F：→ coffeemilk: 看到车站灯箱墙面广告，不会像现在非常集中在几个重点 09/02 14:52
47F：→ coffeemilk: 商场百货商圈或是运量top10车站，远端车站或是非大站 09/02 14:52
48F：→ coffeemilk: 看起来变得很不商业、平常感觉 09/02 14:52
49F：推 jte0502: E大，土建限制虽然没有，但号志写死就是有那麽多速限限 09/02 17:34
50F：→ jte0502: 制…. 09/02 17:34
51F：推 H2: 没错啊，当年可行性报告就是乱写的 09/02 17:42
52F：→ H2: 应该说，多数公建可行性报告为了满足主事者或者民粹的需求， 09/02 17:43
53F：→ H2: 都嘛是灌水载灌水 09/02 17:43
54F：推 panzerbug: 这两条轻轨也很难期待沿线住民增加去提升运量，只能走 09/02 17:56
55F：→ panzerbug: 观光路线了吧 09/02 17:56
56F：推 SHR4587: 没有疫情我相信也是亏损的……是说速度能不能快一点啊… 09/02 17:57
57F：→ SHR4587: …这条路线其实没有到很差就是了 09/02 17:57
58F：推 panzerbug: 住民期待有轻轨会拉高房价，但同样通勤时间有更便宜的 09/02 17:58
59F：→ panzerbug: 地方，加上近年房地产走强，移驻人口就更难期待了 09/02 17:58
60F：推 w320313: 记得现在淡海都在一堆青山绿水的地方 运量会好会很神奇 09/02 18:19
61F：推 H2: 淡海轻轨沿线很多住宅大楼。问题是利用率还是很低 09/02 18:39
62F：→ H2: 啊。 09/02 18:39
63F：→ hicker: 淡海新市镇外围 沙仑崁顶那边都还是待开发区.... 09/02 18:41
64F：→ shter: 轻轨也是需要路网化才有搞头，淡海轻轨的对照就新界轻铁 09/02 18:56
65F：推 beyond780705: 先提升车速和平面段好吗？ 淡海都搞不起来後面还想 09/02 21:24
66F：→ beyond780705: 要盖五泰 09/02 21:24
67F：→ keydata: 说审计没阻挡的是在?每个阶段的审查意见，审计都有提醒， 09/02 22:18
68F：→ keydata: 只是狗吠火车 09/02 22:18
69F：→ keydata: 真的掌握最後核定的是工程会那关的会议主席 09/02 22:27
70F：推 gilbertchen8: 话不要讲太快。最近新店都市计划在市府等级通过，满 09/03 08:57
71F：→ gilbertchen8: 多都是在安坑轻轨范围，K6-K7，及K4周边准备往上送 09/03 08:57
72F：→ gilbertchen8: 中央审核。记得不到10年前从新店中央路看央北重划区 09/03 08:57
73F：→ gilbertchen8: 还是一大片草，後来慢慢草不见了，开了央北一、二的 09/03 08:57
74F：→ gilbertchen8: 大路，慢慢有房子盖起来，等15-20年东环段通车，配 09/03 08:57
75F：→ gilbertchen8: 合新店都市计画安坑地区开发，安坑轻轨的运量未必起 09/03 08:57
76F：→ gilbertchen8: 不来，但是还有的等就对，10年内应该是没起色吧 09/03 08:57
77F：→ dcdc: 加栅栏、提升速度、加密班次吧... 09/03 17:42
78F：推 ckTHU: 倒是好奇，这个投资如果改为优先建设台南骨干路网会怎样 09/04 00:28
79F：推 coffeemilk: 不论是淡海还是安坑轻轨，可行性评估、综合规划、施工 09/04 01:27
80F：→ coffeemilk: 所有进度都比台南任何一个都市内轨道建设计画快，没有 09/04 01:27
81F：→ coffeemilk: 所谓的这个不盖给别人 09/04 01:27
82F：推 ckTHU: 快，跟需求，其实是两件事 09/04 19:26