作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 民代憂三鶯線重演中捷意外 捷運局：全車
時間Wed Aug 23 07:39:47 2023
民代憂三鶯線重演中捷意外 捷運局：全車有隨車員緊急應變
03:092023/08/23 中時 呂健豪
新北市捷運三鶯線正在全力趕工，力拚2025能夠順利如期完工，不過因採全自動無人駕駛
系統，系統只能針對軌道異物作偵測，新北市議員蘇泓欽擔憂，若發生與今年5月台中捷
運相同的施工吊臂砸落事件，恐會悲劇重演；對此，新北捷運局回應，雖為無人系統，但
全車皆配有隨車員，可透過面板操控在緊急情況下煞車。
蘇泓欽表示，在5月的中捷意外發生後，自己就曾在總質詢時要求捷運局訂定相關SOP因應
，甚至審計報告當中也要求市府研擬對策，但到目前為止還沒有看到成果，即使捷運局認
為這類事件不該發生，但蘇直言認為「台中就是發生了！」
捷運局長李政安針對質疑表示，目前捷運系統皆偵測軌道的異物，但如中捷意外此類外來
的懸空掉落物，屬於建築管理不當，正常情況是不應該發生的，不過李政安也強調，目前
雖採用無人駕駛系統，但並非真的都沒有人員，全車都會配置隨車人員，可在緊急情況時
，透過面板控制來緊急煞車。
捷運局也解釋，三鶯線列車均配置軌道異物偵測器及脫軌偵測器，若列車撞擊軌面25cm以
上障礙物時，就會觸發緊急煞車，同時回報行控中心。此外，軌道沿線也有設置監視器，
只要偵測到異物入侵軌道，便會啟動應變機制。
捷運局也強調，三鶯線車廂內也有設置逃生手把、對講機及逃生開門把手，雖車員操作後
，行控中心就會依程序執行緊急煞車、車門解鎖或斷電。捷運公司也會每日進行軌道巡查
，對於周邊的工程與建案也會定期監工巡查，確保行車及系統安全。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230822006134-260405
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1F：→ tsmack990610: 要確定給新北捷運公司營運會配隨車欸～環狀線一接 08/23 08:11
2F：→ tsmack990610: 手就規劃要撤了 08/23 08:11
3F：推 c22764942: 請問有推薦的課本嗎？謝謝 這樣可以增加就業人數 08/23 09:24
4F：→ c22764942: 打錯字，是可以增加就業人數 08/23 09:24
5F：推 Metro123Star: 樓上你改了什麼字 08/23 11:48
6F：→ ELYC1x: 增加就業機會是一回事，但就怕這些職務待遇吸引不了人 08/23 11:56
7F：推 a20731: 應該是剛好時間到系統沒啥問題就會撤吧？ 08/23 12:04
8F：→ a20731: 像文湖線那樣 08/23 12:04
9F：→ omkizo: 這種隨車員真的是厭惡性工作 上班就是要你站在車上 但車子 08/23 12:23
10F：→ omkizo: 會自己動 而你什麼東西都不能做 聽音樂滑手機都不行 到了 08/23 12:23
11F：→ omkizo: 真的發生故障時 又輪不到你來修復 08/23 12:23
12F：→ omkizo: 講坦白一點 你站在那邊的作用就是提供安全感給高層 乘客 08/23 12:25
13F：→ omkizo: 收那一點微薄的薪水 要你8小時不能做任何東西 學習不了任 08/23 12:27
14F：→ omkizo: 何技能 說真的跑去當飲食業或其他服務業還比較有用 08/23 12:27
15F：推 willy1215: 中捷隨車員還是有工作啦，雖然只有早班特定班次才有 08/23 12:30
16F：→ omkizo: 具體還是要看編制啦 有些是和站務混 有些是和機務混 這樣 08/23 12:35
17F：→ omkizo: 履歷還有一點東西寫 可以蒙混過去 但隨車員真的不要碰 08/23 12:35
18F：→ omkizo: 純隨車員 08/23 12:35
19F：→ omkizo: 另外的問題樓上也有提到 就是高層認為ATO系統可以接受時 08/23 12:51
20F：→ omkizo: 這個職位就會撤掉了 08/23 12:51
21F：→ youkisushe: 5樓 推薦的課本是多打的 08/23 12:57
22F：→ john855453: 全台只有高鐵才有真正的異物入侵偵測系統吧 08/23 13:50
23F：推 pinky80903: ？ 08/23 15:12