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標題[新聞] 入不敷出!中捷今年再獲5億資本額 但預
時間Wed Aug 23 00:30:45 2023
入不敷出!中捷今年再獲5億資本額 但預計年虧6憶
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中捷今年再獲5億資本額,但估計年虧6億,入不敷出。(記者唐在馨攝)
2023/08/22 17:19
〔記者唐在馨/台中報導〕
台中市捷運藍線被審計處質疑資本額30億到去年底已虧了20億8千多萬,要求市府應注意
財源開闢,但事實上中捷公司今年市府再撥5億資本額,但預估會年虧6億,國民黨黨書記
長黃馨慧以及民進黨團總召何文海,都要求捷運公司新任董座顏邦傑應思考營運如何開創
新局。
顏邦傑今天正好拜會議長張清照,國民黨團書記長黃馨慧在場表示,中捷綠線每年虧損6
億元,而捷運藍線目前保守估計,加入運營時間超過10年。如何降低台中捷運綠線虧損現
況,首先還是要靠活化捷運綠線場站、增加商業展售業務;另外,佈建捷運網絡,包括在
各捷運站點增加公車站、停車場與ubike據點,強化民眾搭乘捷運意願。
民進黨總召何文海則說,中捷公司目前董事長包括代理的,目前己到第4任董事長,新任
董事長顏邦傑有北捷以及高捷的資歷,應該好好思考如何開拓中捷新局,尤其是中捷應該
要能獨當一面,有些事情如果交通局沒有想到,中捷應該主動出擊。
市議會交通地政委員會召集人陳淑華則說,中捷資本額30億,已虧損20億,今年獲市府再
撥5億,但預計又要虧6億,雖然肯定發展大眾運輸,但年年虧損,也是拿市庫去填,中捷
不能用捷運一定虧錢做藉口,要拿出培養運量的方法。
對此顏邦傑表示,會努力提升運量,主要是增加轉乘,但同時也要活化中捷資產,增加財
源,會努力以赴。
https://i.imgur.com/PHF9704.jpg
台中捷運新任董事長顏邦傑(左)今天拜會議長張清照(中),國民黨團書記長黃馨慧(
右)當場對他提出提升中捷運量,加強路網功能的期許。(黃馨慧提供)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4404025
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1F:推 a20731: 公車一年就補30億了 08/23 00:46
2F:推 YellowWolf: 10公里免費的補助是多少?! 08/23 01:19
3F:噓 e80276: 一條線怎麼培養運量 08/23 02:01
4F:推 Tschaikovsky: 一條線很難培養運量,也沒經過台中車站和原市區商 08/23 02:32
5F:→ Tschaikovsky: 業區、學區(北捷只有木柵線時不知狀況怎麼樣?) 08/23 02:32
6F:→ fish10241: 藍線10年叫樂觀估計吧,要保守估計抓15年 08/23 02:50
7F:→ fish10241: 拿政府的錢,炒沿線地主的地皮。這就是捷運的最大用途 08/23 02:51
8F:→ GrafRaphael: 看起來只有直轄市才養得起捷運 08/23 07:02
9F:推 mapabeyb: 有個疑問,公車可以補助,為什麼捷運不能補助? 08/23 09:00
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16F:→ fspmlp: 102年15億,108年21億,最近好像是30億 08/23 11:38
17F:→ fspmlp: 不過補助雖然變多,公車品質似乎跟不上. .. 08/23 11:38
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19F:→ Mytsb2421: 學高捷,把設備轉給市府,捷運公司只要負責營運就好 08/23 12:19
20F:→ Mytsb2421: 折舊等重置成本,市府一手扛下來,財報漂亮多了 08/23 12:20
21F:→ leonidass: 高捷民營 你中捷民營膩 08/23 14:10
22F:推 pig4910: 怎麼會把免費公車補助完後的運量去跟捷運比,然後再說這 08/23 14:16
23F:→ pig4910: 個運量差距補助合理啊 08/23 14:16
24F:推 panzerbug: 捷運站附近的不動產如果今年均價較去年上漲,應該多抽 08/23 14:30
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26F:推 tonyian: 意外嗎? 08/23 15:29
27F:推 fspmlp: 每年都在漲啊QQ 08/23 16:21
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31F:推 Samon: 學高捷+1 08/24 23:33
32F:推 eugene0315: 高捷是靠把設備轉移給市府 啊中捷從頭到尾都是台中市 08/25 00:01
33F:→ eugene0315: 府自己持有的 哪來這種手法能用 08/25 00:01