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标题[新闻] 入不敷出!中捷今年再获5亿资本额 但预
时间Wed Aug 23 00:30:45 2023
入不敷出!中捷今年再获5亿资本额 但预计年亏6忆
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中捷今年再获5亿资本额,但估计年亏6亿,入不敷出。(记者唐在馨摄)
2023/08/22 17:19
〔记者唐在馨/台中报导〕
台中市捷运蓝线被审计处质疑资本额30亿到去年底已亏了20亿8千多万,要求市府应注意
财源开辟,但事实上中捷公司今年市府再拨5亿资本额,但预估会年亏6亿,国民党党书记
长黄馨慧以及民进党团总召何文海,都要求捷运公司新任董座颜邦杰应思考营运如何开创
新局。
颜邦杰今天正好拜会议长张清照,国民党团书记长黄馨慧在场表示,中捷绿线每年亏损6
亿元,而捷运蓝线目前保守估计,加入运营时间超过10年。如何降低台中捷运绿线亏损现
况,首先还是要靠活化捷运绿线场站、增加商业展售业务;另外,布建捷运网络,包括在
各捷运站点增加公车站、停车场与ubike据点,强化民众搭乘捷运意愿。
民进党总召何文海则说,中捷公司目前董事长包括代理的,目前己到第4任董事长,新任
董事长颜邦杰有北捷以及高捷的资历,应该好好思考如何开拓中捷新局,尤其是中捷应该
要能独当一面,有些事情如果交通局没有想到,中捷应该主动出击。
市议会交通地政委员会召集人陈淑华则说,中捷资本额30亿,已亏损20亿,今年获市府再
拨5亿,但预计又要亏6亿,虽然肯定发展大众运输,但年年亏损,也是拿市库去填,中捷
不能用捷运一定亏钱做藉口,要拿出培养运量的方法。
对此颜邦杰表示,会努力提升运量,主要是增加转乘,但同时也要活化中捷资产,增加财
源,会努力以赴。
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台中捷运新任董事长颜邦杰(左)今天拜会议长张清照(中),国民党团书记长黄馨慧(
右)当场对他提出提升中捷运量,加强路网功能的期许。(黄馨慧提供)
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1F:推 a20731: 公车一年就补30亿了 08/23 00:46
2F:推 YellowWolf: 10公里免费的补助是多少?! 08/23 01:19
3F:嘘 e80276: 一条线怎麽培养运量 08/23 02:01
4F:推 Tschaikovsky: 一条线很难培养运量,也没经过台中车站和原市区商 08/23 02:32
5F:→ Tschaikovsky: 业区、学区(北捷只有木栅线时不知状况怎麽样?) 08/23 02:32
6F:→ fish10241: 蓝线10年叫乐观估计吧,要保守估计抓15年 08/23 02:50
7F:→ fish10241: 拿政府的钱,炒沿线地主的地皮。这就是捷运的最大用途 08/23 02:51
8F:→ GrafRaphael: 看起来只有直辖市才养得起捷运 08/23 07:02
9F:推 mapabeyb: 有个疑问,公车可以补助,为什麽捷运不能补助? 08/23 09:00
10F:→ jh505: 捷运有场站开发商机 08/23 09:09
11F:推 night820: 公车都用不好了...班次先回到疫情前水准好吗 08/23 09:39
12F:推 H2: 台中市公车年运量逾7000万人次,捷运则约1000万,两者预算补 08/23 11:34
13F:→ H2: 贴有差距很意外吗? 08/23 11:34
14F:推 fspmlp: 公车补助之前也被审计当过 08/23 11:38
16F:→ fspmlp: 102年15亿,108年21亿,最近好像是30亿 08/23 11:38
17F:→ fspmlp: 不过补助虽然变多,公车品质似乎跟不上. .. 08/23 11:38
18F:推 H2: 台湾政府从中央到地方就是喜欢送钱政策 08/23 11:40
19F:→ Mytsb2421: 学高捷,把设备转给市府,捷运公司只要负责营运就好 08/23 12:19
20F:→ Mytsb2421: 折旧等重置成本,市府一手扛下来,财报漂亮多了 08/23 12:20
21F:→ leonidass: 高捷民营 你中捷民营腻 08/23 14:10
22F:推 pig4910: 怎麽会把免费公车补助完後的运量去跟捷运比,然後再说这 08/23 14:16
23F:→ pig4910: 个运量差距补助合理啊 08/23 14:16
24F:推 panzerbug: 捷运站附近的不动产如果今年均价较去年上涨,应该多抽 08/23 14:30
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26F:推 tonyian: 意外吗? 08/23 15:29
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29F:推 pololo61201: QQ 08/23 20:36
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31F:推 Samon: 学高捷+1 08/24 23:33
32F:推 eugene0315: 高捷是靠把设备转移给市府 啊中捷从头到尾都是台中市 08/25 00:01
33F:→ eugene0315: 府自己持有的 哪来这种手法能用 08/25 00:01