作者kashima228 (承)
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標題Re: [新聞] 蘇貞昌：卡台中捷運是謠言 經費暴增633
時間Fri Aug 4 15:06:35 2023
我就很簡單的舉例兩個就好
桃園鐵路高架改地下多花了一堆錢
結果快速變更 現在已經在做了
台北環狀線東環段也是暴增經費啊 結果已經核定了
結果 台中藍線 經費暴增就說要嚴格審視
這不叫雙標什麼才叫雙標？
不管是藍直接否決藍線
或是胡搞BRT吃快弄破碗
又或是林直接廢除BRT
還是盧寫個企劃書能寫到被退好幾次拖那麼久
到現在綠的說經費暴增 要嚴格審視
我只看到一群智障合作搞死台中而已
可悲
聽說
暴增原因還是因為原本經費沒列入徵收土地的錢呢
那這樣算暴增？
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※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 08/04/2023 15:10:40
1F：推 Apple0230: 一群O障合作搞死臺中 LUL 08/04 15:15
2F：推 GrafRaphael: 民主的後遺症，拖拖跟拉拉 08/04 15:16
3F：→ GrafRaphael: 或許台灣晚個10年再民主化會比較好 08/04 15:17
4F：推 Tahuiyuan: 台灣軌道建設的最佳解，應該是1972年跟著沖繩一起復歸 08/04 15:26
5F：→ Tahuiyuan: ，民主化順便輕鬆到手，綠島小夜曲跟黑名單一起免了。 08/04 15:26
6F：→ Tahuiyuan: 沒有禁行機車，二階式右折50cc以下限定，處處有人行道 08/04 15:28
7F：→ Tahuiyuan: 和中央偏心左轉道，紅綠燈設置順序正確的平行世界。 08/04 15:28
8F：推 w320313: 但沖繩從到1982成立公司 2003才有第一條單軌捷運 會比較 08/04 15:38
9F：→ w320313: 好？ 08/04 15:38
10F：→ w320313: 而且幹嘛要歸日本 08/04 15:39
11F：推 suitup: 笑死 台中人自己的選擇阿 08/04 15:45
12F：→ Howard61313: 11樓的說法沒有任何邏輯，因為選誰都在不同地方出現 08/04 16:00
13F：→ Howard61313: 問題 08/04 16:00
14F：推 rayisgreat: 老實說其實也沒錯拉 胡林盧三人都是台中人的選擇 08/04 16:02
15F：→ rayisgreat: 這篇中央地方藍綠都罵所以戰不起來w 08/04 16:02
16F：→ rayisgreat: 至於經費部分土地徵收跟疫情大通膨都是主因就是了 08/04 16:05
17F：→ cccmn: 繼續吵沒關係 反正我在等京台鐵路通車 管藍線還要換幾個院 08/04 16:06
18F：→ cccmn: 長才動工 08/04 16:06
19F：推 siowan135: 東環有改什麼嗎 08/04 16:06
20F：→ Howard61313: 京畿道到青瓦台有鐵路的話是蠻不錯的（誤） 08/04 16:06
21F：推 xy1904312: 11樓的邏輯就是執政黨卡建設勒索選民也是合理的 08/04 16:10
22F：→ GrafRaphael: 對岸經濟現在垮了，很多建設會爛尾 08/04 16:11
23F：推 YellowWolf: 11樓的言論我不認同，但選民都需要為多數人的選擇負 08/04 16:12
24F：→ YellowWolf: 責，這就是民主。 08/04 16:12
25F：推 Tahuiyuan: 晚十年民主化，國民素質不會進步十年，反而讓貪腐集團 08/04 16:18
26F：→ Tahuiyuan: 多污十年。沖繩的人口才多少，工業跟製造業不發達都能 08/04 16:18
27F：→ Tahuiyuan: 蓋一條單軌電車2003年通車，中捷綠線2021年通車，台北 08/04 16:18
28F：→ Tahuiyuan: 以外的第一條捷運則是2008年的高捷，當年的第二大城竟 08/04 16:18
29F：→ Tahuiyuan: 比那霸還要晚擁有捷運。 08/04 16:18
30F：→ Tahuiyuan: 民主貴在不流血修正，但選民選出的政治人物將反映選民 08/04 16:21
31F：→ Tahuiyuan: 民主素養，歐美只是走在我們前面，仍不能保證完美。 08/04 16:21
32F：→ Howard61313: 選當朝市長，藍線出現了謎之884天；選前朝市長，橘線 08/04 16:23
33F：→ Howard61313: 出現了謎之魔改。至少這點不是「市民的選擇」的問題 08/04 16:23
34F：→ Howard61313: ，因為選誰都出了問題，因此11樓的說法在這點上並沒 08/04 16:23
35F：→ Howard61313: 有道理 08/04 16:23
36F：→ babosa633: 完全專業審查的話：桃園硬改地下化、台中超長藍線、高 08/04 16:33
37F：→ babosa633: 捷黃線，全都不會通過，只是有些「特案」被加壓強渡關 08/04 16:33
38F：→ babosa633: 山，所以其實台中藍線沒有被卡，只是沒爹娘加持強渡關 08/04 16:33
39F：→ babosa633: 山而已， 08/04 16:33
40F：→ babosa633: 如果台中縣市沒有合併，藍線只蓋太平-到東海花園，一定 08/04 16:33
41F：→ babosa633: 很省錢，整體經費沒那麼可怕，如果還是太貴就黎明陸橋 08/04 16:33
42F：→ babosa633: 以西高架化，地下段長度能省就省 08/04 16:33
43F：推 GrafRaphael: 只不過現在就要求跳到行政院核定是不可能的，依照正 08/04 16:36
44F：→ GrafRaphael: 常速度現在也只會在國發會初審而已 08/04 16:36
45F：→ GrafRaphael: 不過我看到現在，覺得她一連串操作是想噹一下蘇貞昌 08/04 16:43
46F：→ GrafRaphael: ，今天又改口說不打擾他的退休生活了 08/04 16:43
47F：推 YellowWolf: 不打擾他的退休生活那之前是XDDD 08/04 17:00
48F：→ Howard61313: 他是院長 08/04 17:03
49F：→ Howard61313: 他是院長時噹他比較有用 08/04 17:03
50F：→ Howard61313: 雖然我們有時候也會噹其他前院長或前部長的退休生活 08/04 17:04
51F：→ Howard61313: （例如毛治國）啦，不過噹前官員的這種事情交給鄉民 08/04 17:04
52F：→ Howard61313: 就好，現任市長爭取捷運還是去找現任官員比較妥適 08/04 17:04
53F：→ GrafRaphael: 就是噹前任捧現任的操作 08/04 17:16
54F：→ yinaser: 不就中央沒這麼多錢可花當然先給比較需要的www 08/04 17:24
55F：→ yinaser: 假如每個像高雄黃線這樣都沒啥意見我看交部預算直接飛天 08/04 17:26
56F：→ kashima228: 藍線不重要？ 08/04 18:33
57F：→ youkisushe: 其實沒差啦 台中就乖乖當汽車城市就好了 不一定什麼 08/04 18:34
58F：→ youkisushe: 都要捷運 反正台灣就是這樣 連台北市也是一堆里長民 08/04 18:34
59F：→ youkisushe: 眾以私人運具停車位為第一優先 公共運輸不要來擋路 08/04 18:34
60F：→ youkisushe: 滿滿一排機車畫面很美 ubike設置影響市容 人行道機車 08/04 18:34
61F：→ youkisushe: 格不可以取消 因為ubike很危險 機車最安全 08/04 18:34
62F：推 LewisRong: 完全專業審查的話桃園地下化怎麼可能過 08/04 19:00
63F：→ LewisRong: 如果有這麼嚴謹審查 高鐵延伸屏東還會繼續推？ 08/04 19:01
64F：→ Apple0230: 樓上是暗指中央多標嗎 08/04 19:10
65F：→ hicker: 老話一句 可行與綜規的千言萬語 敵不過長官的一句話 08/04 19:21
66F：推 omoi1988: 台中人的選擇就是快速道路 藍線???? 08/04 20:59
67F：→ parkerwester: 都市發展大眾運輸工具有其必要，只想要快速道路是 08/04 21:43
68F：→ parkerwester: 標準的開車族想法，再多條都會塞車的！看看人家高 08/04 21:43
69F：→ parkerwester: 鐵都想延到屏東去了 08/04 21:43
70F：→ GrafRaphael: おもいさん，你的想法ダメ 08/04 22:26
71F：→ omoi1988: 講實話也在崩潰 有車才有財力面子深入台中人心 08/04 22:49
72F：推 Apple0230: 不止臺中啦...臺北盆地蛋黃白以外的地區都一樣 08/04 22:57
73F：推 omoi1988: 南部人會乖乖騎機車 中部人要買車才有面子 08/04 23:11
74F：→ GrafRaphael: 好的，看來台中人很需要捷運 08/04 23:51
75F：→ Samon: 看高雄捷運那種蓋法，根本就是拉鐵路，哪裡是捷運?這樣也過 08/05 00:23
76F：→ Samon: 明年剛好選舉年，換個黨比較快 08/05 00:24
77F：推 mattc123456c: 天龍人嘴臉很要不得 08/05 00:25
78F：推 mattc123456c: 真的選舉日近了，來一群肥跌 08/05 00:28
79F：推 gigihh: 但說真的，原本的高架化方案也好不到哪去，2009年還有一群 08/05 01:53
80F：→ gigihh: 人出來抗議，房子要被徵收變成園林大道，後來計劃取消了， 08/05 01:53
81F：→ gigihh: 卻讓鐵到黎住宅變得更近，居民又開始擔心噪音了，如果是住 08/05 01:53
82F：→ gigihh: 宅密集的地方，地下化又能做好振動控管的話，其實對居民是 08/05 01:53
83F：→ gigihh: 比較好的選擇吧！ 08/05 01:53
84F：→ gigihh: 油漆如果該地車流量非常大，大到經常塞車的話，地下化以後 08/05 02:02
85F：→ gigihh: 能夠增加道路面積，對於改善交通有很大效果 08/05 02:02
86F：推 h120968: 但是其實蓋雙層高架 一層鐵路 一層公路用也是一樣效果 08/05 03:36
87F：→ h120968: 而且下面還能多兩個橋下道路 08/05 03:36
88F：推 gigihh: 說到這種鐵公路雙層的蓋法，台灣好像還沒出現過，比台灣更 08/05 04:10
89F：→ gigihh: 多地震的日本都能蓋了，台灣的技術應該也不是問題，101我 08/05 04:10
90F：→ gigihh: 們都蓋起來了 08/05 04:10
91F：→ atheistleo: 其實台灣的工程設計、營造工法、技術沒有想像中先進 08/05 04:28
92F：→ atheistleo: … 08/05 04:28
93F：→ atheistleo: 政府採購法當然有其存在的價值，但也讓很多技術工法 08/05 04:28
94F：→ atheistleo: 的引進綁手綁腳 08/05 04:28
95F：→ atheistleo: 台灣厲害的應該是把老技巧玩得很熟練 08/05 04:29
96F：推 h120968: 其實就是環東跟五楊林口段一層換成鋪鐵軌而已 技術層面應 08/05 20:39
97F：→ h120968: 該沒什麼問題 08/05 20:39
98F：→ h120968: 不能用環狀線疊式來考慮 因為承重問題 08/05 20:40