作者kashima228 (承)
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标题Re: [新闻] 苏贞昌：卡台中捷运是谣言 经费暴增633
时间Fri Aug 4 15:06:35 2023
我就很简单的举例两个就好
桃园铁路高架改地下多花了一堆钱
结果快速变更 现在已经在做了
台北环状线东环段也是暴增经费啊 结果已经核定了
结果 台中蓝线 经费暴增就说要严格审视
这不叫双标什麽才叫双标？
不管是蓝直接否决蓝线
或是胡搞BRT吃快弄破碗
又或是林直接废除BRT
还是卢写个企划书能写到被退好几次拖那麽久
到现在绿的说经费暴增 要严格审视
我只看到一群智障合作搞死台中而已
可悲
听说
暴增原因还是因为原本经费没列入徵收土地的钱呢
那这样算暴增？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 175.98.208.1 (台湾)
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※ 编辑: kashima228 (175.98.208.1 台湾), 08/04/2023 15:10:40
1F：推 Apple0230: 一群O障合作搞死台中 LUL 08/04 15:15
2F：推 GrafRaphael: 民主的後遗症，拖拖跟拉拉 08/04 15:16
3F：→ GrafRaphael: 或许台湾晚个10年再民主化会比较好 08/04 15:17
4F：推 Tahuiyuan: 台湾轨道建设的最佳解，应该是1972年跟着冲绳一起复归 08/04 15:26
5F：→ Tahuiyuan: ，民主化顺便轻松到手，绿岛小夜曲跟黑名单一起免了。 08/04 15:26
6F：→ Tahuiyuan: 没有禁行机车，二阶式右折50cc以下限定，处处有人行道 08/04 15:28
7F：→ Tahuiyuan: 和中央偏心左转道，红绿灯设置顺序正确的平行世界。 08/04 15:28
8F：推 w320313: 但冲绳从到1982成立公司 2003才有第一条单轨捷运 会比较 08/04 15:38
9F：→ w320313: 好？ 08/04 15:38
10F：→ w320313: 而且干嘛要归日本 08/04 15:39
11F：推 suitup: 笑死 台中人自己的选择阿 08/04 15:45
12F：→ Howard61313: 11楼的说法没有任何逻辑，因为选谁都在不同地方出现 08/04 16:00
13F：→ Howard61313: 问题 08/04 16:00
14F：推 rayisgreat: 老实说其实也没错拉 胡林卢三人都是台中人的选择 08/04 16:02
15F：→ rayisgreat: 这篇中央地方蓝绿都骂所以战不起来w 08/04 16:02
16F：→ rayisgreat: 至於经费部分土地徵收跟疫情大通膨都是主因就是了 08/04 16:05
17F：→ cccmn: 继续吵没关系 反正我在等京台铁路通车 管蓝线还要换几个院 08/04 16:06
18F：→ cccmn: 长才动工 08/04 16:06
19F：推 siowan135: 东环有改什麽吗 08/04 16:06
20F：→ Howard61313: 京畿道到青瓦台有铁路的话是蛮不错的（误） 08/04 16:06
21F：推 xy1904312: 11楼的逻辑就是执政党卡建设勒索选民也是合理的 08/04 16:10
22F：→ GrafRaphael: 对岸经济现在垮了，很多建设会烂尾 08/04 16:11
23F：推 YellowWolf: 11楼的言论我不认同，但选民都需要为多数人的选择负 08/04 16:12
24F：→ YellowWolf: 责，这就是民主。 08/04 16:12
25F：推 Tahuiyuan: 晚十年民主化，国民素质不会进步十年，反而让贪腐集团 08/04 16:18
26F：→ Tahuiyuan: 多污十年。冲绳的人口才多少，工业跟制造业不发达都能 08/04 16:18
27F：→ Tahuiyuan: 盖一条单轨电车2003年通车，中捷绿线2021年通车，台北 08/04 16:18
28F：→ Tahuiyuan: 以外的第一条捷运则是2008年的高捷，当年的第二大城竟 08/04 16:18
29F：→ Tahuiyuan: 比那霸还要晚拥有捷运。 08/04 16:18
30F：→ Tahuiyuan: 民主贵在不流血修正，但选民选出的政治人物将反映选民 08/04 16:21
31F：→ Tahuiyuan: 民主素养，欧美只是走在我们前面，仍不能保证完美。 08/04 16:21
32F：→ Howard61313: 选当朝市长，蓝线出现了谜之884天；选前朝市长，橘线 08/04 16:23
33F：→ Howard61313: 出现了谜之魔改。至少这点不是「市民的选择」的问题 08/04 16:23
34F：→ Howard61313: ，因为选谁都出了问题，因此11楼的说法在这点上并没 08/04 16:23
35F：→ Howard61313: 有道理 08/04 16:23
36F：→ babosa633: 完全专业审查的话：桃园硬改地下化、台中超长蓝线、高 08/04 16:33
37F：→ babosa633: 捷黄线，全都不会通过，只是有些「特案」被加压强渡关 08/04 16:33
38F：→ babosa633: 山，所以其实台中蓝线没有被卡，只是没爹娘加持强渡关 08/04 16:33
39F：→ babosa633: 山而已， 08/04 16:33
40F：→ babosa633: 如果台中县市没有合并，蓝线只盖太平-到东海花园，一定 08/04 16:33
41F：→ babosa633: 很省钱，整体经费没那麽可怕，如果还是太贵就黎明陆桥 08/04 16:33
42F：→ babosa633: 以西高架化，地下段长度能省就省 08/04 16:33
43F：推 GrafRaphael: 只不过现在就要求跳到行政院核定是不可能的，依照正 08/04 16:36
44F：→ GrafRaphael: 常速度现在也只会在国发会初审而已 08/04 16:36
45F：→ GrafRaphael: 不过我看到现在，觉得她一连串操作是想当一下苏贞昌 08/04 16:43
46F：→ GrafRaphael: ，今天又改口说不打扰他的退休生活了 08/04 16:43
47F：推 YellowWolf: 不打扰他的退休生活那之前是XDDD 08/04 17:00
48F：→ Howard61313: 他是院长 08/04 17:03
49F：→ Howard61313: 他是院长时当他比较有用 08/04 17:03
50F：→ Howard61313: 虽然我们有时候也会当其他前院长或前部长的退休生活 08/04 17:04
51F：→ Howard61313: （例如毛治国）啦，不过当前官员的这种事情交给乡民 08/04 17:04
52F：→ Howard61313: 就好，现任市长争取捷运还是去找现任官员比较妥适 08/04 17:04
53F：→ GrafRaphael: 就是当前任捧现任的操作 08/04 17:16
54F：→ yinaser: 不就中央没这麽多钱可花当然先给比较需要的www 08/04 17:24
55F：→ yinaser: 假如每个像高雄黄线这样都没啥意见我看交部预算直接飞天 08/04 17:26
56F：→ kashima228: 蓝线不重要？ 08/04 18:33
57F：→ youkisushe: 其实没差啦 台中就乖乖当汽车城市就好了 不一定什麽 08/04 18:34
58F：→ youkisushe: 都要捷运 反正台湾就是这样 连台北市也是一堆里长民 08/04 18:34
59F：→ youkisushe: 众以私人运具停车位为第一优先 公共运输不要来挡路 08/04 18:34
60F：→ youkisushe: 满满一排机车画面很美 ubike设置影响市容 人行道机车 08/04 18:34
61F：→ youkisushe: 格不可以取消 因为ubike很危险 机车最安全 08/04 18:34
62F：推 LewisRong: 完全专业审查的话桃园地下化怎麽可能过 08/04 19:00
63F：→ LewisRong: 如果有这麽严谨审查 高铁延伸屏东还会继续推？ 08/04 19:01
64F：→ Apple0230: 楼上是暗指中央多标吗 08/04 19:10
65F：→ hicker: 老话一句 可行与综规的千言万语 敌不过长官的一句话 08/04 19:21
66F：推 omoi1988: 台中人的选择就是快速道路 蓝线???? 08/04 20:59
67F：→ parkerwester: 都市发展大众运输工具有其必要，只想要快速道路是 08/04 21:43
68F：→ parkerwester: 标准的开车族想法，再多条都会塞车的！看看人家高 08/04 21:43
69F：→ parkerwester: 铁都想延到屏东去了 08/04 21:43
70F：→ GrafRaphael: おもいさん，你的想法ダメ 08/04 22:26
71F：→ omoi1988: 讲实话也在崩溃 有车才有财力面子深入台中人心 08/04 22:49
72F：推 Apple0230: 不止台中啦...台北盆地蛋黄白以外的地区都一样 08/04 22:57
73F：推 omoi1988: 南部人会乖乖骑机车 中部人要买车才有面子 08/04 23:11
74F：→ GrafRaphael: 好的，看来台中人很需要捷运 08/04 23:51
75F：→ Samon: 看高雄捷运那种盖法，根本就是拉铁路，哪里是捷运?这样也过 08/05 00:23
76F：→ Samon: 明年刚好选举年，换个党比较快 08/05 00:24
77F：推 mattc123456c: 天龙人嘴脸很要不得 08/05 00:25
78F：推 mattc123456c: 真的选举日近了，来一群肥跌 08/05 00:28
79F：推 gigihh: 但说真的，原本的高架化方案也好不到哪去，2009年还有一群 08/05 01:53
80F：→ gigihh: 人出来抗议，房子要被徵收变成园林大道，後来计划取消了， 08/05 01:53
81F：→ gigihh: 却让铁到黎住宅变得更近，居民又开始担心噪音了，如果是住 08/05 01:53
82F：→ gigihh: 宅密集的地方，地下化又能做好振动控管的话，其实对居民是 08/05 01:53
83F：→ gigihh: 比较好的选择吧！ 08/05 01:53
84F：→ gigihh: 油漆如果该地车流量非常大，大到经常塞车的话，地下化以後 08/05 02:02
85F：→ gigihh: 能够增加道路面积，对於改善交通有很大效果 08/05 02:02
86F：推 h120968: 但是其实盖双层高架 一层铁路 一层公路用也是一样效果 08/05 03:36
87F：→ h120968: 而且下面还能多两个桥下道路 08/05 03:36
88F：推 gigihh: 说到这种铁公路双层的盖法，台湾好像还没出现过，比台湾更 08/05 04:10
89F：→ gigihh: 多地震的日本都能盖了，台湾的技术应该也不是问题，101我 08/05 04:10
90F：→ gigihh: 们都盖起来了 08/05 04:10
91F：→ atheistleo: 其实台湾的工程设计、营造工法、技术没有想像中先进 08/05 04:28
92F：→ atheistleo: … 08/05 04:28
93F：→ atheistleo: 政府采购法当然有其存在的价值，但也让很多技术工法 08/05 04:28
94F：→ atheistleo: 的引进绑手绑脚 08/05 04:28
95F：→ atheistleo: 台湾厉害的应该是把老技巧玩得很熟练 08/05 04:29
96F：推 h120968: 其实就是环东跟五杨林口段一层换成铺铁轨而已 技术层面应 08/05 20:39
97F：→ h120968: 该没什麽问题 08/05 20:39
98F：→ h120968: 不能用环状线叠式来考虑 因为承重问题 08/05 20:40