作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 蔣萬安拆文湖線座椅 高嘉瑜批：懲罰通勤
時間Thu Jun 22 08:17:35 2023
蔣萬安拆文湖線座椅 高嘉瑜批：懲罰通勤族通通罰站？
政治中心
2023年6月21日 週三 下午9:08
https://i.imgur.com/RyxVC4Z.jpg
文湖線試辦少座位車廂，引發論戰。（圖／台北捷運公司提供）
為解決文湖線大量人潮擁擠問題，北捷將3部「馬特拉」列車進行改裝，把第2、3節車廂
的座椅和行李架通通拆除，預估多載20人，引發討論。
內湖南港區的民進黨立委高嘉瑜批評，台北市長蔣萬安不實施高乘載、不分流、不增加直
達公車班次，竟懲罰捷運通勤族，難道要鼓勵更多人開車？
https://i.imgur.com/8Dbk92Q.jpg
民進黨立委高嘉瑜。（圖／TVBS）
北捷文湖線車廂狹小，尖峰時段旅客總是擠爆中運量車廂，為了疏解人潮，北捷將3部「
馬特拉」列車進行改裝，把第2、3節車廂的座椅和行李架通通拆除，預估總載客數能夠從
400人增加到420人，引發討論。
高嘉瑜對此批評，蔣萬安不解決一人一車的問題，卻解決搭乘文湖線通勤的民眾。
她說，蔣萬安不強力實施高乘載、分流上下班，也不增加內湖直達公車班次，卻懲罰搭捷
運的通勤族通通罰站，是要鼓勵更多人開車通勤嗎？
民進黨台北市議員何孟樺則表示，文湖線每車本來就只有4節車廂，把其中2節車廂的座椅
全部拆掉，對身心障礙者、長者更加不友善，解決內湖交通也只是治標不治本。
何孟樺說，要紓解內科交通，北市府要做的應該是讓東環線儘速完工、加強內科通勤公車
的宣傳和品質、提升系統技術以加掛文湖線車廂。
針對高嘉瑜、何孟樺的說法，北捷也做出5點回應：
1、有關文湖線256型列車試辦座椅拆除案，施作前已洽捷運工程局及工研院共同研議討論
，拆除後可承載人數1節車廂約110人，符合捷運局技術條款規範，不影響電聯車車體結構
及乘載安全。
2、三部列車試辦完成空間優化改裝後，為確保改裝品質及安全，先於機廠內執行靜態測
試後，進行廠區內測試軌動態測試，再在夜間主線不載客狀態下執行測試，在確保列車相
關測試皆正常後，始安排上線營運載客，經實際派員上車觀察，旅客搭乘秩序良好安全無
虞。
3、臺北捷運參考新加坡、紐約等國外地鐵作法，試辦改裝3列馬特拉(VAL256)列車，提升
車廂容納空間。
每列車共有4節車廂，每節車廂有20個座位，在符合電聯車原廠規範的前提下，鎖定第2、
3節人潮較多的車廂，進行空間優化，前後端博愛座更保留由原4席增為8席，對身障長者
更友善。
4、空間優化改裝係拆除中間區域的12個座位；至於第1、4節車廂則維持原有座位數不變
，有座椅需求的旅客仍可多利用第1、4節車廂。
5、試辦案預計到今年底，北捷尊重各界意見，將持續蒐集作為後續營運參考。
https://ynews.page.link/5LGSX
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1F：推 oceanman: 文湖線馬政績 06/22 09:03
2F：→ reil: 能上車最要緊 06/22 09:49
3F：推 kensmile: 又不是全拆，大驚小怪 06/22 09:58
4F：推 YellowWolf: 我好奇如果年長者剛好搭上沒有座椅的車廂 然後在列車 06/22 10:12
5F：→ YellowWolf: 出站加速的時候突然摔倒發生傷害，這部分市政府有沒 06/22 10:12
6F：→ YellowWolf: 有應對的方法 06/22 10:12
7F：→ YellowWolf: 當公車司機都會喊出先坐著、靠站再起來刷卡以避免摔 06/22 10:14
8F：→ YellowWolf: 傷的時候，台北捷運首次出現沒有座椅的車廂，應該要 06/22 10:14
9F：→ YellowWolf: 加裝欄杆或扶手讓乘客（特別是長者）可以握好握滿 06/22 10:14
10F：推 stallings: 有沒有椅子沒差 06/22 10:34
11F：→ stallings: 列車不會等你找到位子坐好了才出發 06/22 10:34
12F：推 YellowWolf: 所以北捷高運量與中運量列車座椅全拆真的沒差，感謝 06/22 10:36
13F：→ YellowWolf: 樓上 06/22 10:36
14F：→ YellowWolf: 「有沒有椅子沒差，公車不會等你坐好再出發」 06/22 10:37
15F：推 JingmeiSta: 可以拆幾台，尖峰時間再上線就好 06/22 10:52
16F：推 tyytt: 一樣的內容也可以用來罵柯吧 不曉得當年有沒有同等火力？ 06/22 11:23
17F：→ Stan6003: 博愛座還在阿… 06/22 12:02
18F：→ dosoleil: 可是 他已經有加扶手了啊 06/22 12:03
19F：→ dosoleil: 就算有座位車廂 也不是不會有加速跌倒問題 又不是一上車 06/22 12:06
20F：→ dosoleil: 就瞬移座位上 況且大多數情況也沒椅子坐 06/22 12:06
21F：→ hicker: 左手拿大包小包 右手刷卡後準備收皮夾 這時車輛啟動 06/22 12:07
22F：→ hicker: 無論公車或捷運 也只能靠下盤穩住了 06/22 12:08
23F：→ hicker: 修正 公車是這樣 捷運的話還要找扶手抓.... 06/22 12:09
24F：→ YellowWolf: 文湖線改造車廂有多安裝一些扶手或握把嗎？ 06/22 12:12
25F：推 accy: 覺得龐巴迪車廂比較需要拆 06/22 12:28
26F：→ Stan6003: 新聞圖片不是有拍嗎… 06/22 12:30
27F：→ taxlaw1991: 龐車椅子下藏機電 天生內裝設計就差很難改 06/22 12:40
28F：推 YellowWolf: 新聞對照圖片我看過 把手位置沒變 頂多每個床邊多了 06/22 12:50
29F：→ YellowWolf: 橫式欄杆吧，我支持拆座位好尖峰時段運輸更多旅客， 06/22 12:50
30F：→ YellowWolf: 但是把手位置好歹調整一下，看要不要變成三排（中間 06/22 12:50
31F：→ YellowWolf: 多一排） 06/22 12:50
32F：→ YellowWolf: *窗邊 06/22 12:50
33F：推 kensmile: 文湖線過西湖及六張犁以後，人就變少 06/22 13:51
34F：→ kensmile: 尖峰擁擠，都是短距 06/22 13:51
35F：→ kensmile: 部分車廂沒有座位，真正影響到的就是年長 06/22 13:53
36F：→ kensmile: 只要加強宣導，就好 06/22 13:54
37F：→ jtozukken: 這不是柯的政策嗎 06/22 15:47
38F：推 RuleAllWorld: 怎麼做都能找到批評的點 06/22 16:10
39F：→ parkerwester: 拆不如改成活動式設計，尖峰時段收折起來，非尖峰 06/22 16:19
40F：→ parkerwester: 時放下來座，多花點錢一次解決問題 06/22 16:19
41F：推 kenro: 這麼說也沒錯，其實椅子改兩邊並做薄些也是方式 06/22 16:53
42F：→ hicker: 做成摺疊椅的結果是 沒有收起來的時候 06/22 17:32
43F：→ Stan6003: 我好像真的沒看到381的摺疊椅收起來過 06/22 17:36
44F：推 sxcv: 你猜先上車的人會不會選擇收起來站著搭 06/22 18:36
45F：推 beyond780705: 其實我覺得滿爽的，中間兩車終於不用看到博愛座 06/22 22:06
46F：→ Metro123Star: 381折疊椅根本鎖起來不給折啊 06/22 22:36
47F：推 j1992624: 求6節車廂 06/22 22:39
48F：推 sj4: 我覺得還好 上不去比較不爽 06/22 23:12
49F：推 kevin850717: 折疊椅尖峰上鎖好像有搞頭欸XD 雖然很土炮 06/22 23:24
50F：→ hicker: 想問 誰去上鎖解鎖?? 06/22 23:31
52F：→ ciswww: 分享日本東京有自動鎖的椅子 06/23 00:27
53F：→ kevin850717: 交給隨車員或頭尾站的站務都可以吧? 06/23 00:44
54F：推 TrueX67: 先解決一人一車吧 不知內湖 市民大道不遑多讓 06/23 00:55
55F：→ TrueX67: 不只 06/23 00:55
56F：推 Kottbullar: 套句當地人常說的 自己選的啦 06/23 10:41
57F：推 heading: 自己選的 06/23 10:47
58F：推 sj4: 嘗試看看也要叫，也不是從此文湖線都沒座椅，過去八年吵這麼 06/23 14:29
59F：→ sj4: 久有做出什麼嘗試改變嗎？ 06/23 14:29
60F：推 SHR4587: 那種人就是叫他提出更好的解決方式也提不出來，只會批評 06/23 18:07
61F：→ SHR4587: 別人的作法 06/23 18:07
62F：→ styyu1281: 這麼愛坐，那以後捷運全對號坐無站票好了，這樣比較照 06/23 18:28
63F：→ styyu1281: 顧通勤族。 06/23 18:28
65F：→ ciswww: 離題一下，也許VAL206是希望大家都用坐的 06/23 23:37
66F：推 andy90498: 狗咬狗 旁人只要在旁邊笑就對了 06/24 00:32
67F：推 lookers: 有一種人就是上面做什麼東西都要反對就對了 06/24 12:10
68F：推 CrossroadMEI: 沒差啦 通勤時間誰會期望有座位？這就是為罵而罵了 06/24 19:55
69F：推 heading: 新市長的能力也只能做拆座椅這種事了 06/25 14:21
70F：→ windty: 其實柯文哲本來也要拆，但後來作罷，這點肯定蔣市長，對 06/25 21:45
71F：→ windty: 於每天打文湖線的通勤族來說，這真的是正確決策，主要還 06/25 21:45
72F：→ windty: 是在於文湖線車廂設計真的很不好，不然也不用拆 06/25 21:45
73F：推 navyMusician: Kottbullar準備進水桶 06/26 05:17
74F：推 venusmoon: 文湖線問題不好解決 有做總比沒做好 06/26 09:56
75F：推 QuentinHu: 也只有2-3節拆不是嗎...頭尾還是沒動 06/26 18:01
76F：推 JRhokkaido: 不然你提出一個好方法阿 06/26 21:13
77F：噓 weyward: 睪小姐是有在搭捷運嗎？ 06/26 23:06
78F：→ ciswww: 她家不在文湖線附近 06/26 23:48
79F：→ ciswww: 她在新聞中要求開公車不是第一次了 06/26 23:57