作者godofsex (性爱战神)
看板MRT
标题[新闻] 蒋万安拆文湖线座椅 高嘉瑜批：惩罚通勤
时间Thu Jun 22 08:17:35 2023
蒋万安拆文湖线座椅 高嘉瑜批：惩罚通勤族通通罚站？
政治中心
2023年6月21日 周三 下午9:08
https://i.imgur.com/RyxVC4Z.jpg
文湖线试办少座位车厢，引发论战。（图／台北捷运公司提供）
为解决文湖线大量人潮拥挤问题，北捷将3部「马特拉」列车进行改装，把第2、3节车厢
的座椅和行李架通通拆除，预估多载20人，引发讨论。
内湖南港区的民进党立委高嘉瑜批评，台北市长蒋万安不实施高乘载、不分流、不增加直
达公车班次，竟惩罚捷运通勤族，难道要鼓励更多人开车？
https://i.imgur.com/8Dbk92Q.jpg
民进党立委高嘉瑜。（图／TVBS）
北捷文湖线车厢狭小，尖峰时段旅客总是挤爆中运量车厢，为了疏解人潮，北捷将3部「
马特拉」列车进行改装，把第2、3节车厢的座椅和行李架通通拆除，预估总载客数能够从
400人增加到420人，引发讨论。
高嘉瑜对此批评，蒋万安不解决一人一车的问题，却解决搭乘文湖线通勤的民众。
她说，蒋万安不强力实施高乘载、分流上下班，也不增加内湖直达公车班次，却惩罚搭捷
运的通勤族通通罚站，是要鼓励更多人开车通勤吗？
民进党台北市议员何孟桦则表示，文湖线每车本来就只有4节车厢，把其中2节车厢的座椅
全部拆掉，对身心障碍者、长者更加不友善，解决内湖交通也只是治标不治本。
何孟桦说，要纾解内科交通，北市府要做的应该是让东环线尽速完工、加强内科通勤公车
的宣传和品质、提升系统技术以加挂文湖线车厢。
针对高嘉瑜、何孟桦的说法，北捷也做出5点回应：
1、有关文湖线256型列车试办座椅拆除案，施作前已洽捷运工程局及工研院共同研议讨论
，拆除後可承载人数1节车厢约110人，符合捷运局技术条款规范，不影响电联车车体结构
及乘载安全。
2、三部列车试办完成空间优化改装後，为确保改装品质及安全，先於机厂内执行静态测
试後，进行厂区内测试轨动态测试，再在夜间主线不载客状态下执行测试，在确保列车相
关测试皆正常後，始安排上线营运载客，经实际派员上车观察，旅客搭乘秩序良好安全无
虞。
3、台北捷运参考新加坡、纽约等国外地铁作法，试办改装3列马特拉(VAL256)列车，提升
车厢容纳空间。
每列车共有4节车厢，每节车厢有20个座位，在符合电联车原厂规范的前提下，锁定第2、
3节人潮较多的车厢，进行空间优化，前後端博爱座更保留由原4席增为8席，对身障长者
更友善。
4、空间优化改装系拆除中间区域的12个座位；至於第1、4节车厢则维持原有座位数不变
，有座椅需求的旅客仍可多利用第1、4节车厢。
5、试办案预计到今年底，北捷尊重各界意见，将持续蒐集作为後续营运参考。
https://ynews.page.link/5LGSX
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.106.211 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1687393057.A.E7A.html
1F：推 oceanman: 文湖线马政绩 06/22 09:03
2F：→ reil: 能上车最要紧 06/22 09:49
3F：推 kensmile: 又不是全拆，大惊小怪 06/22 09:58
4F：推 YellowWolf: 我好奇如果年长者刚好搭上没有座椅的车厢 然後在列车 06/22 10:12
5F：→ YellowWolf: 出站加速的时候突然摔倒发生伤害，这部分市政府有没 06/22 10:12
6F：→ YellowWolf: 有应对的方法 06/22 10:12
7F：→ YellowWolf: 当公车司机都会喊出先坐着、靠站再起来刷卡以避免摔 06/22 10:14
8F：→ YellowWolf: 伤的时候，台北捷运首次出现没有座椅的车厢，应该要 06/22 10:14
9F：→ YellowWolf: 加装栏杆或扶手让乘客（特别是长者）可以握好握满 06/22 10:14
10F：推 stallings: 有没有椅子没差 06/22 10:34
11F：→ stallings: 列车不会等你找到位子坐好了才出发 06/22 10:34
12F：推 YellowWolf: 所以北捷高运量与中运量列车座椅全拆真的没差，感谢 06/22 10:36
13F：→ YellowWolf: 楼上 06/22 10:36
14F：→ YellowWolf: 「有没有椅子没差，公车不会等你坐好再出发」 06/22 10:37
15F：推 JingmeiSta: 可以拆几台，尖峰时间再上线就好 06/22 10:52
16F：推 tyytt: 一样的内容也可以用来骂柯吧 不晓得当年有没有同等火力？ 06/22 11:23
17F：→ Stan6003: 博爱座还在阿… 06/22 12:02
18F：→ dosoleil: 可是 他已经有加扶手了啊 06/22 12:03
19F：→ dosoleil: 就算有座位车厢 也不是不会有加速跌倒问题 又不是一上车 06/22 12:06
20F：→ dosoleil: 就瞬移座位上 况且大多数情况也没椅子坐 06/22 12:06
21F：→ hicker: 左手拿大包小包 右手刷卡後准备收皮夹 这时车辆启动 06/22 12:07
22F：→ hicker: 无论公车或捷运 也只能靠下盘稳住了 06/22 12:08
23F：→ hicker: 修正 公车是这样 捷运的话还要找扶手抓.... 06/22 12:09
24F：→ YellowWolf: 文湖线改造车厢有多安装一些扶手或握把吗？ 06/22 12:12
25F：推 accy: 觉得庞巴迪车厢比较需要拆 06/22 12:28
26F：→ Stan6003: 新闻图片不是有拍吗… 06/22 12:30
27F：→ taxlaw1991: 庞车椅子下藏机电 天生内装设计就差很难改 06/22 12:40
28F：推 YellowWolf: 新闻对照图片我看过 把手位置没变 顶多每个床边多了 06/22 12:50
29F：→ YellowWolf: 横式栏杆吧，我支持拆座位好尖峰时段运输更多旅客， 06/22 12:50
30F：→ YellowWolf: 但是把手位置好歹调整一下，看要不要变成三排（中间 06/22 12:50
31F：→ YellowWolf: 多一排） 06/22 12:50
32F：→ YellowWolf: *窗边 06/22 12:50
33F：推 kensmile: 文湖线过西湖及六张犁以後，人就变少 06/22 13:51
34F：→ kensmile: 尖峰拥挤，都是短距 06/22 13:51
35F：→ kensmile: 部分车厢没有座位，真正影响到的就是年长 06/22 13:53
36F：→ kensmile: 只要加强宣导，就好 06/22 13:54
37F：→ jtozukken: 这不是柯的政策吗 06/22 15:47
38F：推 RuleAllWorld: 怎麽做都能找到批评的点 06/22 16:10
39F：→ parkerwester: 拆不如改成活动式设计，尖峰时段收折起来，非尖峰 06/22 16:19
40F：→ parkerwester: 时放下来座，多花点钱一次解决问题 06/22 16:19
41F：推 kenro: 这麽说也没错，其实椅子改两边并做薄些也是方式 06/22 16:53
42F：→ hicker: 做成摺叠椅的结果是 没有收起来的时候 06/22 17:32
43F：→ Stan6003: 我好像真的没看到381的摺叠椅收起来过 06/22 17:36
44F：推 sxcv: 你猜先上车的人会不会选择收起来站着搭 06/22 18:36
45F：推 beyond780705: 其实我觉得满爽的，中间两车终於不用看到博爱座 06/22 22:06
46F：→ Metro123Star: 381折叠椅根本锁起来不给折啊 06/22 22:36
47F：推 j1992624: 求6节车厢 06/22 22:39
48F：推 sj4: 我觉得还好 上不去比较不爽 06/22 23:12
49F：推 kevin850717: 折叠椅尖峰上锁好像有搞头欸XD 虽然很土炮 06/22 23:24
50F：→ hicker: 想问 谁去上锁解锁?? 06/22 23:31
52F：→ ciswww: 分享日本东京有自动锁的椅子 06/23 00:27
53F：→ kevin850717: 交给随车员或头尾站的站务都可以吧? 06/23 00:44
54F：推 TrueX67: 先解决一人一车吧 不知内湖 市民大道不遑多让 06/23 00:55
55F：→ TrueX67: 不只 06/23 00:55
56F：推 Kottbullar: 套句当地人常说的 自己选的啦 06/23 10:41
57F：推 heading: 自己选的 06/23 10:47
58F：推 sj4: 尝试看看也要叫，也不是从此文湖线都没座椅，过去八年吵这麽 06/23 14:29
59F：→ sj4: 久有做出什麽尝试改变吗？ 06/23 14:29
60F：推 SHR4587: 那种人就是叫他提出更好的解决方式也提不出来，只会批评 06/23 18:07
61F：→ SHR4587: 别人的作法 06/23 18:07
62F：→ styyu1281: 这麽爱坐，那以後捷运全对号坐无站票好了，这样比较照 06/23 18:28
63F：→ styyu1281: 顾通勤族。 06/23 18:28
65F：→ ciswww: 离题一下，也许VAL206是希望大家都用坐的 06/23 23:37
66F：推 andy90498: 狗咬狗 旁人只要在旁边笑就对了 06/24 00:32
67F：推 lookers: 有一种人就是上面做什麽东西都要反对就对了 06/24 12:10
68F：推 CrossroadMEI: 没差啦 通勤时间谁会期望有座位？这就是为骂而骂了 06/24 19:55
69F：推 heading: 新市长的能力也只能做拆座椅这种事了 06/25 14:21
70F：→ windty: 其实柯文哲本来也要拆，但後来作罢，这点肯定蒋市长，对 06/25 21:45
71F：→ windty: 於每天打文湖线的通勤族来说，这真的是正确决策，主要还 06/25 21:45
72F：→ windty: 是在於文湖线车厢设计真的很不好，不然也不用拆 06/25 21:45
73F：推 navyMusician: Kottbullar准备进水桶 06/26 05:17
74F：推 venusmoon: 文湖线问题不好解决 有做总比没做好 06/26 09:56
75F：推 QuentinHu: 也只有2-3节拆不是吗...头尾还是没动 06/26 18:01
76F：推 JRhokkaido: 不然你提出一个好方法阿 06/26 21:13
77F：嘘 weyward: 睾小姐是有在搭捷运吗？ 06/26 23:06
78F：→ ciswww: 她家不在文湖线附近 06/26 23:48
79F：→ ciswww: 她在新闻中要求开公车不是第一次了 06/26 23:57