作者Sky77777777 (八年七亞)
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標題[情報] 宜蘭推2300北宜吃到飽月票 拼年底上路
時間Sun Jun 18 11:00:00 2023
聯合報記者陳敬丰／綜合報導
交通部「中央促進公共運輸使用方案」推出北中南三大生活圈通勤月票「TPASS」，日前
開賣，宜蘭縣府也提出2300元北宜吃到飽、1800元國道客運、750元都內通勤3項方案，交
通部公路總局21日將審議，若順利國道客運與都內通勤可7月上路，北宜吃到飽則要到年
底。
縣府交通處表示，交通部原則上補助5到7成，縣內雙北通勤族交通費約6000元左右，都內
約2500元。縣府最初規劃2方案：國道客運月票打3折1800元，市區客運打5折1250元，民
眾質疑補助比例不同，政策不公，縣府便下修後者票價；此外雙北通勤族反映，許多人搭
車到台北後還要轉乘捷運或公車，應辦理相關方案。
縣府研議後，新增吃到飽方案，3項方案如下：
國道客運、捷運加雙北市區公車的吃到飽
月票，2300元；
國道客運月票，1800元；
都內通勤市區客運月票，750元，5月中旬提交至
中央，公路總局21日將連同其他非三大都會區縣市的提出方案，一併審查。
縣府交通處指出，已與客運業者、發卡公司、系統商等單位就刷卡機、電子票券等作業談
妥，21日的會議若順利通過，國道客運與都內通勤2方案可在7月上路；吃到飽方案由於要
和台北捷運與市區公車配合，需要作業時間，預計年底前實施。
交通處估算，縣內北宜通勤族約6000到7000人，都內通勤族約2200人，若3項方案都通過
，經費按比例分配，縣府1年約需編列7200萬元預算，中央補助3億6000萬元。
https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/202214380310.html
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1F：→ hicker: 話說....當初規畫北北基桃TPASS的時候 怎沒把宜蘭納入?? 06/18 11:14
當初如果把宜蘭納入可能就不只1200了
※ 編輯: Sky77777777 (1.200.245.117 臺灣), 06/18/2023 11:18:55
2F：→ YellowWolf: H大會這樣問 不妨先問平常喊「北北基桃」為什麼不是 06/18 11:47
3F：→ YellowWolf: 「宜北北基桃」？ 06/18 11:47
4F：→ hicker: 北北基宜桃 北北宜基桃 北北桃基宜?? 06/18 12:20
5F：推 SmileLee20: 宜花間的往來比較多? 還是北宜之間的往來比較多? 06/18 12:22
6F：推 SHR4587: 價格是其實算下來不貴，但單價太高真正用的上的有多少人 06/18 12:34
7F：→ SHR4587: ？ 06/18 12:34
8F：推 doraemon129K: 當然是北宜遠大於宜花 06/18 13:11
9F：→ doraemon129K: 一個曾經北宜通車快兩年的人告訴你，早上四家客運 06/18 13:12
10F：→ doraemon129K: 都是10-15分鐘一班，班班客滿 06/18 13:12
11F：→ doraemon129K: 首都、葛瑪蘭班次都沒在客氣的，國光、大都會也不 06/18 13:13
12F：→ doraemon129K: 少 06/18 13:13
13F：噓 babosa633: 下次就喊：高鐵粗到飽 06/18 13:22
14F：→ youkisushe: 絕對是北宜通勤 曾經每天在市府搭客運到宜蘭工作的人 06/18 13:47
15F：→ youkisushe: 10-15太客氣了 首都客運那密度真刺激 06/18 13:47
16F：→ youkisushe: 平日下午3點開始宜蘭往台北的路會開始塞車 06/18 13:48
17F：→ youkisushe: 宜蘭很多台北的教師來支援 06/18 13:49
18F：→ jtozukken: 要喊北北基宜桃，那就會有人抗議而改成北北基宜桃竹、 06/18 15:34
19F：→ jtozukken: 北北基宜桃竹苗、…… 06/18 15:34
20F：→ hicker: 然後最終解就是全國通勤票囉 06/18 15:35
21F：→ Sky77777777: 北北基桃宜竹苗中彰投雲嘉南高屏花東 06/18 15:58
22F：推 siowan135: 不知道北宜跟北竹、北中、北高哪個高 06/18 16:05
23F：→ sydwuz: 算了一下，目前能全台買的話大約落在7000左右 06/18 16:08
24F：→ sydwuz: 不過宜蘭的方案不含台鐵，無法環島就是 06/18 16:11
25F：→ youkisushe: 其實不應該以地域來分 全國統一價格用距離分比較對 06/18 17:58
26F：→ youkisushe: 新營到嘉義比較近還是府城 06/18 17:58
27F：→ youkisushe: 新莊到桃園比較近還是北市 06/18 17:58
28F：推 shter: 宜蘭不含台鐵，但宜蘭羅東間台鐵通勤還不少 06/18 18:51
29F：推 jmt1259: 其實大台北也可以推出分zone的票 06/19 05:21
30F：推 iwinlottery: 包括基桃嗎 06/19 10:55
31F：推 sxcv: 花蓮也可以參一腳ㄇ 06/19 14:26
32F：推 jamesporter: 推全台縣市pass 每月選三區綁約一年 06/19 15:45
33F：推 smena: 大台北分Zone不可能，客運業者也不是笨蛋，通勤車高機率穿 06/20 10:39
34F：→ smena: 越兩個郊區一個工作區，光車機就不知道怎麼分了 06/20 10:39
35F：→ smena: 就算綁了區長途客運照樣不會給你搭，區間車換到死的玩法只 06/20 10:41
36F：→ smena: 有閒學生玩得下去 06/20 10:41
37F：→ smena: 道理就跟TRpass學生版一樣，當年也只可能前三天出去玩後兩 06/20 10:43
38F：→ smena: 天用來返鄉這種策略性使用，不可能常態 06/20 10:43
39F：推 polypress: 不知道幹嘛北北基桃，是有多少人跨基桃兩區 06/22 01:40
40F：推 op01: 北北基宜花 06/22 08:58