作者Sky77777777 (八年七亚)
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标题[情报] 宜兰推2300北宜吃到饱月票 拼年底上路
时间Sun Jun 18 11:00:00 2023
联合报记者陈敬丰／综合报导
交通部「中央促进公共运输使用方案」推出北中南三大生活圈通勤月票「TPASS」，日前
开卖，宜兰县府也提出2300元北宜吃到饱、1800元国道客运、750元都内通勤3项方案，交
通部公路总局21日将审议，若顺利国道客运与都内通勤可7月上路，北宜吃到饱则要到年
底。
县府交通处表示，交通部原则上补助5到7成，县内双北通勤族交通费约6000元左右，都内
约2500元。县府最初规划2方案：国道客运月票打3折1800元，市区客运打5折1250元，民
众质疑补助比例不同，政策不公，县府便下修後者票价；此外双北通勤族反映，许多人搭
车到台北後还要转乘捷运或公车，应办理相关方案。
县府研议後，新增吃到饱方案，3项方案如下：
国道客运、捷运加双北市区公车的吃到饱
月票，2300元；
国道客运月票，1800元；
都内通勤市区客运月票，750元，5月中旬提交至
中央，公路总局21日将连同其他非三大都会区县市的提出方案，一并审查。
县府交通处指出，已与客运业者、发卡公司、系统商等单位就刷卡机、电子票券等作业谈
妥，21日的会议若顺利通过，国道客运与都内通勤2方案可在7月上路；吃到饱方案由於要
和台北捷运与市区公车配合，需要作业时间，预计年底前实施。
交通处估算，县内北宜通勤族约6000到7000人，都内通勤族约2200人，若3项方案都通过
，经费按比例分配，县府1年约需编列7200万元预算，中央补助3亿6000万元。
https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/202214380310.html
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1F：→ hicker: 话说....当初规画北北基桃TPASS的时候 怎没把宜兰纳入?? 06/18 11:14
当初如果把宜兰纳入可能就不只1200了
※ 编辑: Sky77777777 (1.200.245.117 台湾), 06/18/2023 11:18:55
2F：→ YellowWolf: H大会这样问 不妨先问平常喊「北北基桃」为什麽不是 06/18 11:47
3F：→ YellowWolf: 「宜北北基桃」？ 06/18 11:47
4F：→ hicker: 北北基宜桃 北北宜基桃 北北桃基宜?? 06/18 12:20
5F：推 SmileLee20: 宜花间的往来比较多? 还是北宜之间的往来比较多? 06/18 12:22
6F：推 SHR4587: 价格是其实算下来不贵，但单价太高真正用的上的有多少人 06/18 12:34
7F：→ SHR4587: ？ 06/18 12:34
8F：推 doraemon129K: 当然是北宜远大於宜花 06/18 13:11
9F：→ doraemon129K: 一个曾经北宜通车快两年的人告诉你，早上四家客运 06/18 13:12
10F：→ doraemon129K: 都是10-15分钟一班，班班客满 06/18 13:12
11F：→ doraemon129K: 首都、葛玛兰班次都没在客气的，国光、大都会也不 06/18 13:13
12F：→ doraemon129K: 少 06/18 13:13
13F：嘘 babosa633: 下次就喊：高铁粗到饱 06/18 13:22
14F：→ youkisushe: 绝对是北宜通勤 曾经每天在市府搭客运到宜兰工作的人 06/18 13:47
15F：→ youkisushe: 10-15太客气了 首都客运那密度真刺激 06/18 13:47
16F：→ youkisushe: 平日下午3点开始宜兰往台北的路会开始塞车 06/18 13:48
17F：→ youkisushe: 宜兰很多台北的教师来支援 06/18 13:49
18F：→ jtozukken: 要喊北北基宜桃，那就会有人抗议而改成北北基宜桃竹、 06/18 15:34
19F：→ jtozukken: 北北基宜桃竹苗、…… 06/18 15:34
20F：→ hicker: 然後最终解就是全国通勤票罗 06/18 15:35
21F：→ Sky77777777: 北北基桃宜竹苗中彰投云嘉南高屏花东 06/18 15:58
22F：推 siowan135: 不知道北宜跟北竹、北中、北高哪个高 06/18 16:05
23F：→ sydwuz: 算了一下，目前能全台买的话大约落在7000左右 06/18 16:08
24F：→ sydwuz: 不过宜兰的方案不含台铁，无法环岛就是 06/18 16:11
25F：→ youkisushe: 其实不应该以地域来分 全国统一价格用距离分比较对 06/18 17:58
26F：→ youkisushe: 新营到嘉义比较近还是府城 06/18 17:58
27F：→ youkisushe: 新庄到桃园比较近还是北市 06/18 17:58
28F：推 shter: 宜兰不含台铁，但宜兰罗东间台铁通勤还不少 06/18 18:51
29F：推 jmt1259: 其实大台北也可以推出分zone的票 06/19 05:21
30F：推 iwinlottery: 包括基桃吗 06/19 10:55
31F：推 sxcv: 花莲也可以参一脚ㄇ 06/19 14:26
32F：推 jamesporter: 推全台县市pass 每月选三区绑约一年 06/19 15:45
33F：推 smena: 大台北分Zone不可能，客运业者也不是笨蛋，通勤车高机率穿 06/20 10:39
34F：→ smena: 越两个郊区一个工作区，光车机就不知道怎麽分了 06/20 10:39
35F：→ smena: 就算绑了区长途客运照样不会给你搭，区间车换到死的玩法只 06/20 10:41
36F：→ smena: 有闲学生玩得下去 06/20 10:41
37F：→ smena: 道理就跟TRpass学生版一样，当年也只可能前三天出去玩後两 06/20 10:43
38F：→ smena: 天用来返乡这种策略性使用，不可能常态 06/20 10:43
39F：推 polypress: 不知道干嘛北北基桃，是有多少人跨基桃两区 06/22 01:40
40F：推 op01: 北北基宜花 06/22 08:58